十三五江西三大产业变化？(十三五江西三大产业变化？)
1. 十三五江西三大产业变化？
十三五”以来，江西省积极破解存在的经济结构不优等的难题，培育发展新动能，锻造经济“硬实力”，以深化供给侧结构性改革为主线，着力推进新旧动能转换，提高发展的质量和效益。
航空、电子信息、装备制造、中医药、新能源、新材料等优势产业加快发展，电子信息产业规模跃居中部地区第一，航空产业产值突破1000亿元，全省千亿产业达11个、千亿开发区达4家；新兴产业蓬勃发展。
移动物联网、VR等新业态从无到有、从小到大、加速发展，数字经济增加值占全省GDP比重将超30%，成为江西发展的“新名片”；现代服务业活力迸发。服务业成为我省经济增长的主动力和新旧动能转化的主引擎，对经济增长贡献率不断扩大。
2. 十三五江西三大产业变化？
十三五”以来，江西省积极破解存在的经济结构不优等的难题，培育发展新动能，锻造经济“硬实力”，以深化供给侧结构性改革为主线，着力推进新旧动能转换，提高发展的质量和效益。
航空、电子信息、装备制造、中医药、新能源、新材料等优势产业加快发展，电子信息产业规模跃居中部地区第一，航空产业产值突破1000亿元，全省千亿产业达11个、千亿开发区达4家；新兴产业蓬勃发展。
移动物联网、VR等新业态从无到有、从小到大、加速发展，数字经济增加值占全省GDP比重将超30%，成为江西发展的“新名片”；现代服务业活力迸发。服务业成为我省经济增长的主动力和新旧动能转化的主引擎，对经济增长贡献率不断扩大。
3. 十三五江西三大产业变化？
十三五”以来，江西省积极破解存在的经济结构不优等的难题，培育发展新动能，锻造经济“硬实力”，以深化供给侧结构性改革为主线，着力推进新旧动能转换，提高发展的质量和效益。
航空、电子信息、装备制造、中医药、新能源、新材料等优势产业加快发展，电子信息产业规模跃居中部地区第一，航空产业产值突破1000亿元，全省千亿产业达11个、千亿开发区达4家；新兴产业蓬勃发展。
移动物联网、VR等新业态从无到有、从小到大、加速发展，数字经济增加值占全省GDP比重将超30%，成为江西发展的“新名片”；现代服务业活力迸发。服务业成为我省经济增长的主动力和新旧动能转化的主引擎，对经济增长贡献率不断扩大。
4. 第三产业的发展趋势？
第三产业内部结构的发展趋势主要包括两个方面：第三产业发展的动态规律、加快发展的目标和重点选择。
一、第三产业发展水平规律
生产力发展的层次规律也是第三产业发展的内在规律。在各级序列结构链条中，三大产业以三个发展阶段为代表。在产业结构横截面上，作为第一产业的农业可以分为四个层次；第二产业中的轻工业分为三个层次，重工业分为两个层次；第三产业分为三个层次。
1.第三次产业发展水平规律的要点。
（1）第三产业内部结构的层次划分与其他两个产业内部结构的划分具有客观的层次对应关系。
（2）第三产业在不同层面的发展是双向运动。
（3）第三产业自身发展水平从低水平走向高水平。水平发展的具体方式和速度不同可以不同，但不能违背从低到高逐步发展的规律。跨越式发展必然扭曲行业内部结构，后果必须抓紧。
二、中国第三产业三个层面发展的构想
相比之下，我国第三产业一级发展的现状在较低水平上已经饱和，难以根据城乡居民的实际支付能力承担高速发展的重任。相反，第三产业的第二、三级发展状况呈低水平严重不足。当前，加快第三产业二三级发展，有助于第三产业在新的经济增长阶段实现其基本功能目标，同时不受居民实际支付能力的制约，可以支撑产业结构的全面调整和经济运行机制的结构转换。
三、加快第三产业发展的目标和重点
第三产业第二、第三次先进发展，并不意味着这两个水平及其不同的产业正在等速前进，应该根据不同时期的具体情况，正确选择战略重点。中共中央委员会、国务院《关于加快发展第三产业的决定》就今后10年和90年代加快我国第三产业发展的目标和重点明确提出如下。
加快发展第三产业的目标是在十年左右或更长的时间内，逐步建立社会主义统一市场体系、城乡综合社会服务体系、适合我国国情的社会保障体系。90年代，在发展第一、第二产业的同时必须发展第三产业，这样才能每隔几年使国民经济进入一个新的阶段。因此，第三产业增长率高于第一、第二产业，第三产业增加值占国民生产总值的比例和就业人口占社会劳动者总数的比例重要努力达到或接近发展中国家的平均水平。
5. 第三产业的发展趋势？
第三产业内部结构的发展趋势主要包括两个方面：第三产业发展的动态规律、加快发展的目标和重点选择。
一、第三产业发展水平规律
生产力发展的层次规律也是第三产业发展的内在规律。在各级序列结构链条中，三大产业以三个发展阶段为代表。在产业结构横截面上，作为第一产业的农业可以分为四个层次；第二产业中的轻工业分为三个层次，重工业分为两个层次；第三产业分为三个层次。
1.第三次产业发展水平规律的要点。
（1）第三产业内部结构的层次划分与其他两个产业内部结构的划分具有客观的层次对应关系。
（2）第三产业在不同层面的发展是双向运动。
（3）第三产业自身发展水平从低水平走向高水平。水平发展的具体方式和速度不同可以不同，但不能违背从低到高逐步发展的规律。跨越式发展必然扭曲行业内部结构，后果必须抓紧。
二、中国第三产业三个层面发展的构想
相比之下，我国第三产业一级发展的现状在较低水平上已经饱和，难以根据城乡居民的实际支付能力承担高速发展的重任。相反，第三产业的第二、三级发展状况呈低水平严重不足。当前，加快第三产业二三级发展，有助于第三产业在新的经济增长阶段实现其基本功能目标，同时不受居民实际支付能力的制约，可以支撑产业结构的全面调整和经济运行机制的结构转换。
三、加快第三产业发展的目标和重点
第三产业第二、第三次先进发展，并不意味着这两个水平及其不同的产业正在等速前进，应该根据不同时期的具体情况，正确选择战略重点。中共中央委员会、国务院《关于加快发展第三产业的决定》就今后10年和90年代加快我国第三产业发展的目标和重点明确提出如下。
加快发展第三产业的目标是在十年左右或更长的时间内，逐步建立社会主义统一市场体系、城乡综合社会服务体系、适合我国国情的社会保障体系。90年代，在发展第一、第二产业的同时必须发展第三产业，这样才能每隔几年使国民经济进入一个新的阶段。因此，第三产业增长率高于第一、第二产业，第三产业增加值占国民生产总值的比例和就业人口占社会劳动者总数的比例重要努力达到或接近发展中国家的平均水平。
6. 四个振兴是什么？
工业振兴、乡村振兴、交通振兴、文旅振兴“四大振兴”。
“十三五”期间，贵港市主要经济指标增速连续5年排名广西前列。地区生产总值由2015年的865.20亿元增加到2020年的1352.73亿元，为广西工业提档升级作出了重要贡献，获评为2018—2020年广西工业高质量发展先进市、首批广西民营经济示范市，被确定为国家产融合作试点城市，被定位为广西战略性新兴产业城。“十四五”期间，贵港市将聚焦汽车和电动车、高端木业、纺织服装与羽绒、新型建材四个千亿元产业以及战略性新兴产业，加快产业集聚发展，推动产业做大做强。
创新活动载体 助力乡村振兴
为更广泛、更深入地推进乡村振兴，贵港市创新开展“万名干部回故乡 带领群众建家乡”“千企联千村 共建新农村”两个活动，号召干部回到家乡，为乡村振兴办实事办好事；充分发挥企业家、经济能人作用。
自2021年2月份活动启动以来，全市参与回乡干部活动人数已超5.23万余人次，成立志愿服务队、开展主题宣讲活动、举办农民技能培训班、组织公益活动。
在“千企联千村 共建新农村”活动中，全市共宣传发动1361家企业与1116个行政村结对共建。企业通过发展产业、就业安置、扶弱济困、改造风貌、培育新风、党建引领等方面的帮联共建，促进乡村经济发展。
打通交通大动脉 促进交通振兴
2021年3月25日，贵港举行“九路两桥”交通基础设施PPP项目的5个子项目集中开工仪式。至此，全市这一重大交通基础设施建设项目的11个子项目已全部开工，总投资41.107亿元。
2020年，贵港港货物吞吐量1.06亿吨，集装箱吞吐量34.94万标准箱，货物吞吐量占广西内河港口货物吞吐量的64%,成为珠江水系首个内河亿吨港口。
交通优势得天独厚，已实现县县通高速公路、高速铁路、高等级航道。西江黄金水道贯穿全境，航道贵港段长287公里。
从2021年起，贵港市组织实施推进交通振兴“五年行动”，打通交通大动脉，构筑大格局，打造人文、科技、绿色交通。
塑造“中国荷城”品牌 提升文旅振兴
2021年5月14日，荷美覃塘·湖美四季田园综合体项目在贵港市覃塘区开工，项目规划面积1000亩，总投资4.2亿元，计划2022年完成全部建设。贵港市充分利用地处“西江生态旅游带”位置优势，大力发展“文旅+”“+文旅”新业态，高位推进文旅融合示范、文旅开放合作、“文旅+”融合创新、文化遗产保护利用、文创产品开发和康养旅游及乡村旅游，推动文旅与一二三产业融合发展。
贵港文化底蕴深厚、历史悠久，文化旅游资源丰富。目前已成功举办八届“美丽贵港·我爱荷城”荷花展暨文化旅游消费嘉年华系列活动，聚焦花期经济，将观光旅游、农家乐、消费活动等融为一体，倾力打造“美在荷城”“风情荷城”“玩在荷城”“食在荷城”的全方位体验，不断擦亮贵港中国“荷城”这张旅游名片，尽显贵港历史文化底蕴。
7. 第三产业的发展趋势？
第三产业内部结构的发展趋势主要包括两个方面：第三产业发展的动态规律、加快发展的目标和重点选择。
一、第三产业发展水平规律
生产力发展的层次规律也是第三产业发展的内在规律。在各级序列结构链条中，三大产业以三个发展阶段为代表。在产业结构横截面上，作为第一产业的农业可以分为四个层次；第二产业中的轻工业分为三个层次，重工业分为两个层次；第三产业分为三个层次。
1.第三次产业发展水平规律的要点。
（1）第三产业内部结构的层次划分与其他两个产业内部结构的划分具有客观的层次对应关系。
（2）第三产业在不同层面的发展是双向运动。
（3）第三产业自身发展水平从低水平走向高水平。水平发展的具体方式和速度不同可以不同，但不能违背从低到高逐步发展的规律。跨越式发展必然扭曲行业内部结构，后果必须抓紧。
二、中国第三产业三个层面发展的构想
相比之下，我国第三产业一级发展的现状在较低水平上已经饱和，难以根据城乡居民的实际支付能力承担高速发展的重任。相反，第三产业的第二、三级发展状况呈低水平严重不足。当前，加快第三产业二三级发展，有助于第三产业在新的经济增长阶段实现其基本功能目标，同时不受居民实际支付能力的制约，可以支撑产业结构的全面调整和经济运行机制的结构转换。
三、加快第三产业发展的目标和重点
第三产业第二、第三次先进发展，并不意味着这两个水平及其不同的产业正在等速前进，应该根据不同时期的具体情况，正确选择战略重点。中共中央委员会、国务院《关于加快发展第三产业的决定》就今后10年和90年代加快我国第三产业发展的目标和重点明确提出如下。
加快发展第三产业的目标是在十年左右或更长的时间内，逐步建立社会主义统一市场体系、城乡综合社会服务体系、适合我国国情的社会保障体系。90年代，在发展第一、第二产业的同时必须发展第三产业，这样才能每隔几年使国民经济进入一个新的阶段。因此，第三产业增长率高于第一、第二产业，第三产业增加值占国民生产总值的比例和就业人口占社会劳动者总数的比例重要努力达到或接近发展中国家的平均水平。
8. 145规划哪年开始？
145规划已经开始实施了。因为“145规划”是指国家发布的2016年-2020年“十三五”民航规划，旨在加快民用航空业的发展。这个规划已经于2016年开始实施，其中包括提升航空运输安全水平、完善航空交通体系、发展航空基础设施等重要目标。近年来，中国民航业已经快速发展，各项指标持续提升。2019年，中国民航执飞量已经达到了1.35亿人次，成为全球第二大民航市场。未来，145规划将继续推动中国民航业的发展，打造更加安全、高效、便捷的航空运输体系，服务于国家经济社会发展。
9. 四个振兴是什么？
工业振兴、乡村振兴、交通振兴、文旅振兴“四大振兴”。
“十三五”期间，贵港市主要经济指标增速连续5年排名广西前列。地区生产总值由2015年的865.20亿元增加到2020年的1352.73亿元，为广西工业提档升级作出了重要贡献，获评为2018—2020年广西工业高质量发展先进市、首批广西民营经济示范市，被确定为国家产融合作试点城市，被定位为广西战略性新兴产业城。“十四五”期间，贵港市将聚焦汽车和电动车、高端木业、纺织服装与羽绒、新型建材四个千亿元产业以及战略性新兴产业，加快产业集聚发展，推动产业做大做强。
创新活动载体 助力乡村振兴
为更广泛、更深入地推进乡村振兴，贵港市创新开展“万名干部回故乡 带领群众建家乡”“千企联千村 共建新农村”两个活动，号召干部回到家乡，为乡村振兴办实事办好事；充分发挥企业家、经济能人作用。
自2021年2月份活动启动以来，全市参与回乡干部活动人数已超5.23万余人次，成立志愿服务队、开展主题宣讲活动、举办农民技能培训班、组织公益活动。
在“千企联千村 共建新农村”活动中，全市共宣传发动1361家企业与1116个行政村结对共建。企业通过发展产业、就业安置、扶弱济困、改造风貌、培育新风、党建引领等方面的帮联共建，促进乡村经济发展。
打通交通大动脉 促进交通振兴
2021年3月25日，贵港举行“九路两桥”交通基础设施PPP项目的5个子项目集中开工仪式。至此，全市这一重大交通基础设施建设项目的11个子项目已全部开工，总投资41.107亿元。
2020年，贵港港货物吞吐量1.06亿吨，集装箱吞吐量34.94万标准箱，货物吞吐量占广西内河港口货物吞吐量的64%,成为珠江水系首个内河亿吨港口。
交通优势得天独厚，已实现县县通高速公路、高速铁路、高等级航道。西江黄金水道贯穿全境，航道贵港段长287公里。
从2021年起，贵港市组织实施推进交通振兴“五年行动”，打通交通大动脉，构筑大格局，打造人文、科技、绿色交通。
塑造“中国荷城”品牌 提升文旅振兴
2021年5月14日，荷美覃塘·湖美四季田园综合体项目在贵港市覃塘区开工，项目规划面积1000亩，总投资4.2亿元，计划2022年完成全部建设。贵港市充分利用地处“西江生态旅游带”位置优势，大力发展“文旅+”“+文旅”新业态，高位推进文旅融合示范、文旅开放合作、“文旅+”融合创新、文化遗产保护利用、文创产品开发和康养旅游及乡村旅游，推动文旅与一二三产业融合发展。
贵港文化底蕴深厚、历史悠久，文化旅游资源丰富。目前已成功举办八届“美丽贵港·我爱荷城”荷花展暨文化旅游消费嘉年华系列活动，聚焦花期经济，将观光旅游、农家乐、消费活动等融为一体，倾力打造“美在荷城”“风情荷城”“玩在荷城”“食在荷城”的全方位体验，不断擦亮贵港中国“荷城”这张旅游名片，尽显贵港历史文化底蕴。
10. 第三产业的发展趋势？
第三产业内部结构的发展趋势主要包括两个方面：第三产业发展的动态规律、加快发展的目标和重点选择。
一、第三产业发展水平规律
生产力发展的层次规律也是第三产业发展的内在规律。在各级序列结构链条中，三大产业以三个发展阶段为代表。在产业结构横截面上，作为第一产业的农业可以分为四个层次；第二产业中的轻工业分为三个层次，重工业分为两个层次；第三产业分为三个层次。
1.第三次产业发展水平规律的要点。
（1）第三产业内部结构的层次划分与其他两个产业内部结构的划分具有客观的层次对应关系。
（2）第三产业在不同层面的发展是双向运动。
（3）第三产业自身发展水平从低水平走向高水平。水平发展的具体方式和速度不同可以不同，但不能违背从低到高逐步发展的规律。跨越式发展必然扭曲行业内部结构，后果必须抓紧。
二、中国第三产业三个层面发展的构想
相比之下，我国第三产业一级发展的现状在较低水平上已经饱和，难以根据城乡居民的实际支付能力承担高速发展的重任。相反，第三产业的第二、三级发展状况呈低水平严重不足。当前，加快第三产业二三级发展，有助于第三产业在新的经济增长阶段实现其基本功能目标，同时不受居民实际支付能力的制约，可以支撑产业结构的全面调整和经济运行机制的结构转换。
三、加快第三产业发展的目标和重点
第三产业第二、第三次先进发展，并不意味着这两个水平及其不同的产业正在等速前进，应该根据不同时期的具体情况，正确选择战略重点。中共中央委员会、国务院《关于加快发展第三产业的决定》就今后10年和90年代加快我国第三产业发展的目标和重点明确提出如下。
加快发展第三产业的目标是在十年左右或更长的时间内，逐步建立社会主义统一市场体系、城乡综合社会服务体系、适合我国国情的社会保障体系。90年代，在发展第一、第二产业的同时必须发展第三产业，这样才能每隔几年使国民经济进入一个新的阶段。因此，第三产业增长率高于第一、第二产业，第三产业增加值占国民生产总值的比例和就业人口占社会劳动者总数的比例重要努力达到或接近发展中国家的平均水平。
11. 四个振兴是什么？
工业振兴、乡村振兴、交通振兴、文旅振兴“四大振兴”。
“十三五”期间，贵港市主要经济指标增速连续5年排名广西前列。地区生产总值由2015年的865.20亿元增加到2020年的1352.73亿元，为广西工业提档升级作出了重要贡献，获评为2018—2020年广西工业高质量发展先进市、首批广西民营经济示范市，被确定为国家产融合作试点城市，被定位为广西战略性新兴产业城。“十四五”期间，贵港市将聚焦汽车和电动车、高端木业、纺织服装与羽绒、新型建材四个千亿元产业以及战略性新兴产业，加快产业集聚发展，推动产业做大做强。
创新活动载体 助力乡村振兴
为更广泛、更深入地推进乡村振兴，贵港市创新开展“万名干部回故乡 带领群众建家乡”“千企联千村 共建新农村”两个活动，号召干部回到家乡，为乡村振兴办实事办好事；充分发挥企业家、经济能人作用。
自2021年2月份活动启动以来，全市参与回乡干部活动人数已超5.23万余人次，成立志愿服务队、开展主题宣讲活动、举办农民技能培训班、组织公益活动。
在“千企联千村 共建新农村”活动中，全市共宣传发动1361家企业与1116个行政村结对共建。企业通过发展产业、就业安置、扶弱济困、改造风貌、培育新风、党建引领等方面的帮联共建，促进乡村经济发展。
打通交通大动脉 促进交通振兴
2021年3月25日，贵港举行“九路两桥”交通基础设施PPP项目的5个子项目集中开工仪式。至此，全市这一重大交通基础设施建设项目的11个子项目已全部开工，总投资41.107亿元。
2020年，贵港港货物吞吐量1.06亿吨，集装箱吞吐量34.94万标准箱，货物吞吐量占广西内河港口货物吞吐量的64%,成为珠江水系首个内河亿吨港口。
交通优势得天独厚，已实现县县通高速公路、高速铁路、高等级航道。西江黄金水道贯穿全境，航道贵港段长287公里。
从2021年起，贵港市组织实施推进交通振兴“五年行动”，打通交通大动脉，构筑大格局，打造人文、科技、绿色交通。
塑造“中国荷城”品牌 提升文旅振兴
2021年5月14日，荷美覃塘·湖美四季田园综合体项目在贵港市覃塘区开工，项目规划面积1000亩，总投资4.2亿元，计划2022年完成全部建设。贵港市充分利用地处“西江生态旅游带”位置优势，大力发展“文旅+”“+文旅”新业态，高位推进文旅融合示范、文旅开放合作、“文旅+”融合创新、文化遗产保护利用、文创产品开发和康养旅游及乡村旅游，推动文旅与一二三产业融合发展。
贵港文化底蕴深厚、历史悠久，文化旅游资源丰富。目前已成功举办八届“美丽贵港·我爱荷城”荷花展暨文化旅游消费嘉年华系列活动，聚焦花期经济，将观光旅游、农家乐、消费活动等融为一体，倾力打造“美在荷城”“风情荷城”“玩在荷城”“食在荷城”的全方位体验，不断擦亮贵港中国“荷城”这张旅游名片，尽显贵港历史文化底蕴。
12. 145规划哪年开始？
145规划已经开始实施了。因为“145规划”是指国家发布的2016年-2020年“十三五”民航规划，旨在加快民用航空业的发展。这个规划已经于2016年开始实施，其中包括提升航空运输安全水平、完善航空交通体系、发展航空基础设施等重要目标。近年来，中国民航业已经快速发展，各项指标持续提升。2019年，中国民航执飞量已经达到了1.35亿人次，成为全球第二大民航市场。未来，145规划将继续推动中国民航业的发展，打造更加安全、高效、便捷的航空运输体系，服务于国家经济社会发展。
13. 四个振兴是什么？
工业振兴、乡村振兴、交通振兴、文旅振兴“四大振兴”。
“十三五”期间，贵港市主要经济指标增速连续5年排名广西前列。地区生产总值由2015年的865.20亿元增加到2020年的1352.73亿元，为广西工业提档升级作出了重要贡献，获评为2018—2020年广西工业高质量发展先进市、首批广西民营经济示范市，被确定为国家产融合作试点城市，被定位为广西战略性新兴产业城。“十四五”期间，贵港市将聚焦汽车和电动车、高端木业、纺织服装与羽绒、新型建材四个千亿元产业以及战略性新兴产业，加快产业集聚发展，推动产业做大做强。
创新活动载体 助力乡村振兴
为更广泛、更深入地推进乡村振兴，贵港市创新开展“万名干部回故乡 带领群众建家乡”“千企联千村 共建新农村”两个活动，号召干部回到家乡，为乡村振兴办实事办好事；充分发挥企业家、经济能人作用。
自2021年2月份活动启动以来，全市参与回乡干部活动人数已超5.23万余人次，成立志愿服务队、开展主题宣讲活动、举办农民技能培训班、组织公益活动。
在“千企联千村 共建新农村”活动中，全市共宣传发动1361家企业与1116个行政村结对共建。企业通过发展产业、就业安置、扶弱济困、改造风貌、培育新风、党建引领等方面的帮联共建，促进乡村经济发展。
打通交通大动脉 促进交通振兴
2021年3月25日，贵港举行“九路两桥”交通基础设施PPP项目的5个子项目集中开工仪式。至此，全市这一重大交通基础设施建设项目的11个子项目已全部开工，总投资41.107亿元。
2020年，贵港港货物吞吐量1.06亿吨，集装箱吞吐量34.94万标准箱，货物吞吐量占广西内河港口货物吞吐量的64%,成为珠江水系首个内河亿吨港口。
交通优势得天独厚，已实现县县通高速公路、高速铁路、高等级航道。西江黄金水道贯穿全境，航道贵港段长287公里。
从2021年起，贵港市组织实施推进交通振兴“五年行动”，打通交通大动脉，构筑大格局，打造人文、科技、绿色交通。
塑造“中国荷城”品牌 提升文旅振兴
2021年5月14日，荷美覃塘·湖美四季田园综合体项目在贵港市覃塘区开工，项目规划面积1000亩，总投资4.2亿元，计划2022年完成全部建设。贵港市充分利用地处“西江生态旅游带”位置优势，大力发展“文旅+”“+文旅”新业态，高位推进文旅融合示范、文旅开放合作、“文旅+”融合创新、文化遗产保护利用、文创产品开发和康养旅游及乡村旅游，推动文旅与一二三产业融合发展。
贵港文化底蕴深厚、历史悠久，文化旅游资源丰富。目前已成功举办八届“美丽贵港·我爱荷城”荷花展暨文化旅游消费嘉年华系列活动，聚焦花期经济，将观光旅游、农家乐、消费活动等融为一体，倾力打造“美在荷城”“风情荷城”“玩在荷城”“食在荷城”的全方位体验，不断擦亮贵港中国“荷城”这张旅游名片，尽显贵港历史文化底蕴。
14. 145规划哪年开始？
145规划已经开始实施了。因为“145规划”是指国家发布的2016年-2020年“十三五”民航规划，旨在加快民用航空业的发展。这个规划已经于2016年开始实施，其中包括提升航空运输安全水平、完善航空交通体系、发展航空基础设施等重要目标。近年来，中国民航业已经快速发展，各项指标持续提升。2019年，中国民航执飞量已经达到了1.35亿人次，成为全球第二大民航市场。未来，145规划将继续推动中国民航业的发展，打造更加安全、高效、便捷的航空运输体系，服务于国家经济社会发展。
15. 145规划哪年开始？
145规划已经开始实施了。因为“145规划”是指国家发布的2016年-2020年“十三五”民航规划，旨在加快民用航空业的发展。这个规划已经于2016年开始实施，其中包括提升航空运输安全水平、完善航空交通体系、发展航空基础设施等重要目标。近年来，中国民航业已经快速发展，各项指标持续提升。2019年，中国民航执飞量已经达到了1.35亿人次，成为全球第二大民航市场。未来，145规划将继续推动中国民航业的发展，打造更加安全、高效、便捷的航空运输体系，服务于国家经济社会发展。
16. 十三五江西三大产业变化？
十三五”以来，江西省积极破解存在的经济结构不优等的难题，培育发展新动能，锻造经济“硬实力”，以深化供给侧结构性改革为主线，着力推进新旧动能转换，提高发展的质量和效益。
航空、电子信息、装备制造、中医药、新能源、新材料等优势产业加快发展，电子信息产业规模跃居中部地区第一，航空产业产值突破1000亿元，全省千亿产业达11个、千亿开发区达4家；新兴产业蓬勃发展。
移动物联网、VR等新业态从无到有、从小到大、加速发展，数字经济增加值占全省GDP比重将超30%，成为江西发展的“新名片”；现代服务业活力迸发。服务业成为我省经济增长的主动力和新旧动能转化的主引擎，对经济增长贡献率不断扩大。
