燃油上涨新能源(2021年汽车汽油和电动车销量对比？)
1. 2021年汽车汽油和电动车销量对比？
2021年，中国乘用车市场累计销量为2014.6万辆，同比增长4.4%，这是中国汽车销量自2017年开始下降后的首次上涨。
新能源销量增长迅速，但与燃油车销量仍不属于一个级别。2021年，中国市场燃油车销量为1734.6万辆，插混新能源车（包含增程式）销量为57.7万辆，纯电新能源车销量为276.4万辆。整体结构上来看，燃油车仍是乘用车市场的“主力军”，但销量呈下滑趋势，新能源体量在日益增大，增速较快。
2. 2021年汽车汽油和电动车销量对比？
2021年，中国乘用车市场累计销量为2014.6万辆，同比增长4.4%，这是中国汽车销量自2017年开始下降后的首次上涨。
新能源销量增长迅速，但与燃油车销量仍不属于一个级别。2021年，中国市场燃油车销量为1734.6万辆，插混新能源车（包含增程式）销量为57.7万辆，纯电新能源车销量为276.4万辆。整体结构上来看，燃油车仍是乘用车市场的“主力军”，但销量呈下滑趋势，新能源体量在日益增大，增速较快。
3. 2021年汽车汽油和电动车销量对比？
2021年，中国乘用车市场累计销量为2014.6万辆，同比增长4.4%，这是中国汽车销量自2017年开始下降后的首次上涨。
新能源销量增长迅速，但与燃油车销量仍不属于一个级别。2021年，中国市场燃油车销量为1734.6万辆，插混新能源车（包含增程式）销量为57.7万辆，纯电新能源车销量为276.4万辆。整体结构上来看，燃油车仍是乘用车市场的“主力军”，但销量呈下滑趋势，新能源体量在日益增大，增速较快。
4. 2021年汽车汽油和电动车销量对比？
2021年，中国乘用车市场累计销量为2014.6万辆，同比增长4.4%，这是中国汽车销量自2017年开始下降后的首次上涨。
新能源销量增长迅速，但与燃油车销量仍不属于一个级别。2021年，中国市场燃油车销量为1734.6万辆，插混新能源车（包含增程式）销量为57.7万辆，纯电新能源车销量为276.4万辆。整体结构上来看，燃油车仍是乘用车市场的“主力军”，但销量呈下滑趋势，新能源体量在日益增大，增速较快。
