飞行器产业(c919飞机可以解决多少人就业？)
1. c919飞机可以解决多少人就业？
C919是中国自主研制的大型飞机，其整体设计、部件制造、总装测试等都产生了巨大的就业效应，估计可以解决很多的人就业问题。
据中国商飞公司的数据显示，C919飞机整个产业链涉及的就业岗位超过10万个，包括设计、制造、试验、备件维修等多个环节，促进了国内制造业和相关产业的发展，有助于提高就业人数和解决就业问题。此外，C919飞机服务需求带动了修理和维护产业的发展，也创造了更多的就业机会。
当然需要注意的是，这些岗位的具体情况和影响范围还需要考虑各种因素，如企业规模、技能水平、市场需求等等。但总的来说，C919飞机的生产和使用应该会给许多人带来就业机会和潜在的经济利益。
2. 飞行器质量与可靠性就业前景？
飞行器的质量和可靠性对就业前景有影响。这是因为，飞行器是航空航天领域的重要产物，其质量与可靠性是影响航空公司和厂家选择的重要因素之一。如果有良好的飞行器质量和可靠性，那么就会得到更多的订单，并带动航空产业链的发展，从而提高就业前景。而如果飞行器质量和可靠性存在缺陷，那么就可能导致安全问题和经济损失，进而影响就业前景。因此，对于航空航天从业者来说，不仅需要注重技术创新和质量管控，也要关注市场需求和客户满意度，以推动整个产业的可持续发展。
3. c919飞机可以解决多少人就业？
C919是中国自主研制的大型飞机，其整体设计、部件制造、总装测试等都产生了巨大的就业效应，估计可以解决很多的人就业问题。
据中国商飞公司的数据显示，C919飞机整个产业链涉及的就业岗位超过10万个，包括设计、制造、试验、备件维修等多个环节，促进了国内制造业和相关产业的发展，有助于提高就业人数和解决就业问题。此外，C919飞机服务需求带动了修理和维护产业的发展，也创造了更多的就业机会。
当然需要注意的是，这些岗位的具体情况和影响范围还需要考虑各种因素，如企业规模、技能水平、市场需求等等。但总的来说，C919飞机的生产和使用应该会给许多人带来就业机会和潜在的经济利益。
4. c919飞机可以解决多少人就业？
C919是中国自主研制的大型飞机，其整体设计、部件制造、总装测试等都产生了巨大的就业效应，估计可以解决很多的人就业问题。
据中国商飞公司的数据显示，C919飞机整个产业链涉及的就业岗位超过10万个，包括设计、制造、试验、备件维修等多个环节，促进了国内制造业和相关产业的发展，有助于提高就业人数和解决就业问题。此外，C919飞机服务需求带动了修理和维护产业的发展，也创造了更多的就业机会。
当然需要注意的是，这些岗位的具体情况和影响范围还需要考虑各种因素，如企业规模、技能水平、市场需求等等。但总的来说，C919飞机的生产和使用应该会给许多人带来就业机会和潜在的经济利益。
5. 中国通用飞机制造企业？
中航通用飞机公司注册资本100亿元，现有资产430多亿元，员工约5万人。
作为中航工业的核心业务板块之一，中航工业通飞致力于引领中国通用飞机和无人飞行器、特种飞行器产业的发展，力争五年内成为通用飞机全球领先企业，力争在2017年实现年销售收入1000亿元。
中航工业通飞主营业务为通用飞机、无人机、教练机、特种飞行器及航空机载设备设计、制造、销售及售后服务，兼营通用航空业务的投资与管理；汽车及特种车辆改装设计、制造、销售及售后服务；机电类产品设计制造、销售及售后服务等业务。
成员单位包括贵州航空工业集团、汉中航空工业集团、石家庄飞机工业公司、 陕西宏远航空锻造公司、中国特种飞行器研究所、中国民机开发公司等，拥有中航三鑫一家国内A股上市公司。
6. 飞行器质量与可靠性就业前景？
飞行器的质量和可靠性对就业前景有影响。这是因为，飞行器是航空航天领域的重要产物，其质量与可靠性是影响航空公司和厂家选择的重要因素之一。如果有良好的飞行器质量和可靠性，那么就会得到更多的订单，并带动航空产业链的发展，从而提高就业前景。而如果飞行器质量和可靠性存在缺陷，那么就可能导致安全问题和经济损失，进而影响就业前景。因此，对于航空航天从业者来说，不仅需要注重技术创新和质量管控，也要关注市场需求和客户满意度，以推动整个产业的可持续发展。
7. 中国通用飞机制造企业？
中航通用飞机公司注册资本100亿元，现有资产430多亿元，员工约5万人。
作为中航工业的核心业务板块之一，中航工业通飞致力于引领中国通用飞机和无人飞行器、特种飞行器产业的发展，力争五年内成为通用飞机全球领先企业，力争在2017年实现年销售收入1000亿元。
中航工业通飞主营业务为通用飞机、无人机、教练机、特种飞行器及航空机载设备设计、制造、销售及售后服务，兼营通用航空业务的投资与管理；汽车及特种车辆改装设计、制造、销售及售后服务；机电类产品设计制造、销售及售后服务等业务。
成员单位包括贵州航空工业集团、汉中航空工业集团、石家庄飞机工业公司、 陕西宏远航空锻造公司、中国特种飞行器研究所、中国民机开发公司等，拥有中航三鑫一家国内A股上市公司。
8. 飞行器质量与可靠性就业前景？
飞行器的质量和可靠性对就业前景有影响。这是因为，飞行器是航空航天领域的重要产物，其质量与可靠性是影响航空公司和厂家选择的重要因素之一。如果有良好的飞行器质量和可靠性，那么就会得到更多的订单，并带动航空产业链的发展，从而提高就业前景。而如果飞行器质量和可靠性存在缺陷，那么就可能导致安全问题和经济损失，进而影响就业前景。因此，对于航空航天从业者来说，不仅需要注重技术创新和质量管控，也要关注市场需求和客户满意度，以推动整个产业的可持续发展。
9. 中国通用飞机制造企业？
中航通用飞机公司注册资本100亿元，现有资产430多亿元，员工约5万人。
作为中航工业的核心业务板块之一，中航工业通飞致力于引领中国通用飞机和无人飞行器、特种飞行器产业的发展，力争五年内成为通用飞机全球领先企业，力争在2017年实现年销售收入1000亿元。
中航工业通飞主营业务为通用飞机、无人机、教练机、特种飞行器及航空机载设备设计、制造、销售及售后服务，兼营通用航空业务的投资与管理；汽车及特种车辆改装设计、制造、销售及售后服务；机电类产品设计制造、销售及售后服务等业务。
成员单位包括贵州航空工业集团、汉中航空工业集团、石家庄飞机工业公司、 陕西宏远航空锻造公司、中国特种飞行器研究所、中国民机开发公司等，拥有中航三鑫一家国内A股上市公司。
10. 中航贵飞2023年生产什么飞机？
歼-10C
成飞已经在2022年将歼-10C生产转交给了贵飞。
面向未来，贵飞公司坚定“航空报国、强军富民”集团宗旨，深入贯彻“两融、三新、五化、万亿”集团战略和公司“塑魂强魄 、降本增效、争上合外、 务近谋远”发展理念，认真落实贵飞公司“四大基地”战略定位，深化体制机制改革，加快转型升级，加强科技创新、管理创新、文化创新和其他创新，以国家重点型号项目研制生产为牵引，深入推进航空产业园区建设，加快提升数字化、网络化现代飞机产业发展能力，着力打造全价值链航空产业体系，为把公司建设成为中国一流无人机基地、相关多元发展和实现快速崛起而努力奋斗！
11. C919生产厂家是哪家公司？
c919是中国商用飞机有限责任公司生产的。C919飞机是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，具有我国完全的自主知识产权。最大航程超过5500公里，性能与国际新一代的主流单通道客机相当。
C919大型客机是中国商飞公司正在研制的150座级单通道中短程商用干线飞机，计划于2014年首飞、2016年首架交付用户运营。LEAP-X1C发动机是CFM国际公司研发的新一代发动机。该发动机是在CFM56系列发动机的架构基础上，针对下一代飞机进行改进的产品，对提高飞机的安全性、经济性和环保性有着积极的作用。
12. c919飞机可以解决多少人就业？
C919是中国自主研制的大型飞机，其整体设计、部件制造、总装测试等都产生了巨大的就业效应，估计可以解决很多的人就业问题。
据中国商飞公司的数据显示，C919飞机整个产业链涉及的就业岗位超过10万个，包括设计、制造、试验、备件维修等多个环节，促进了国内制造业和相关产业的发展，有助于提高就业人数和解决就业问题。此外，C919飞机服务需求带动了修理和维护产业的发展，也创造了更多的就业机会。
当然需要注意的是，这些岗位的具体情况和影响范围还需要考虑各种因素，如企业规模、技能水平、市场需求等等。但总的来说，C919飞机的生产和使用应该会给许多人带来就业机会和潜在的经济利益。
13. 飞行器质量与可靠性就业前景？
飞行器的质量和可靠性对就业前景有影响。这是因为，飞行器是航空航天领域的重要产物，其质量与可靠性是影响航空公司和厂家选择的重要因素之一。如果有良好的飞行器质量和可靠性，那么就会得到更多的订单，并带动航空产业链的发展，从而提高就业前景。而如果飞行器质量和可靠性存在缺陷，那么就可能导致安全问题和经济损失，进而影响就业前景。因此，对于航空航天从业者来说，不仅需要注重技术创新和质量管控，也要关注市场需求和客户满意度，以推动整个产业的可持续发展。
14. C919生产厂家是哪家公司？
c919是中国商用飞机有限责任公司生产的。C919飞机是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，具有我国完全的自主知识产权。最大航程超过5500公里，性能与国际新一代的主流单通道客机相当。
C919大型客机是中国商飞公司正在研制的150座级单通道中短程商用干线飞机，计划于2014年首飞、2016年首架交付用户运营。LEAP-X1C发动机是CFM国际公司研发的新一代发动机。该发动机是在CFM56系列发动机的架构基础上，针对下一代飞机进行改进的产品，对提高飞机的安全性、经济性和环保性有着积极的作用。
15. C919生产厂家是哪家公司？
c919是中国商用飞机有限责任公司生产的。C919飞机是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，具有我国完全的自主知识产权。最大航程超过5500公里，性能与国际新一代的主流单通道客机相当。
C919大型客机是中国商飞公司正在研制的150座级单通道中短程商用干线飞机，计划于2014年首飞、2016年首架交付用户运营。LEAP-X1C发动机是CFM国际公司研发的新一代发动机。该发动机是在CFM56系列发动机的架构基础上，针对下一代飞机进行改进的产品，对提高飞机的安全性、经济性和环保性有着积极的作用。
16. 中国通用飞机制造企业？
中航通用飞机公司注册资本100亿元，现有资产430多亿元，员工约5万人。
作为中航工业的核心业务板块之一，中航工业通飞致力于引领中国通用飞机和无人飞行器、特种飞行器产业的发展，力争五年内成为通用飞机全球领先企业，力争在2017年实现年销售收入1000亿元。
中航工业通飞主营业务为通用飞机、无人机、教练机、特种飞行器及航空机载设备设计、制造、销售及售后服务，兼营通用航空业务的投资与管理；汽车及特种车辆改装设计、制造、销售及售后服务；机电类产品设计制造、销售及售后服务等业务。
成员单位包括贵州航空工业集团、汉中航空工业集团、石家庄飞机工业公司、 陕西宏远航空锻造公司、中国特种飞行器研究所、中国民机开发公司等，拥有中航三鑫一家国内A股上市公司。
17. 中航贵飞2023年生产什么飞机？
歼-10C
成飞已经在2022年将歼-10C生产转交给了贵飞。
面向未来，贵飞公司坚定“航空报国、强军富民”集团宗旨，深入贯彻“两融、三新、五化、万亿”集团战略和公司“塑魂强魄 、降本增效、争上合外、 务近谋远”发展理念，认真落实贵飞公司“四大基地”战略定位，深化体制机制改革，加快转型升级，加强科技创新、管理创新、文化创新和其他创新，以国家重点型号项目研制生产为牵引，深入推进航空产业园区建设，加快提升数字化、网络化现代飞机产业发展能力，着力打造全价值链航空产业体系，为把公司建设成为中国一流无人机基地、相关多元发展和实现快速崛起而努力奋斗！
18. 中航贵飞2023年生产什么飞机？
歼-10C
成飞已经在2022年将歼-10C生产转交给了贵飞。
面向未来，贵飞公司坚定“航空报国、强军富民”集团宗旨，深入贯彻“两融、三新、五化、万亿”集团战略和公司“塑魂强魄 、降本增效、争上合外、 务近谋远”发展理念，认真落实贵飞公司“四大基地”战略定位，深化体制机制改革，加快转型升级，加强科技创新、管理创新、文化创新和其他创新，以国家重点型号项目研制生产为牵引，深入推进航空产业园区建设，加快提升数字化、网络化现代飞机产业发展能力，着力打造全价值链航空产业体系，为把公司建设成为中国一流无人机基地、相关多元发展和实现快速崛起而努力奋斗！
19. C919生产厂家是哪家公司？
c919是中国商用飞机有限责任公司生产的。C919飞机是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，具有我国完全的自主知识产权。最大航程超过5500公里，性能与国际新一代的主流单通道客机相当。
C919大型客机是中国商飞公司正在研制的150座级单通道中短程商用干线飞机，计划于2014年首飞、2016年首架交付用户运营。LEAP-X1C发动机是CFM国际公司研发的新一代发动机。该发动机是在CFM56系列发动机的架构基础上，针对下一代飞机进行改进的产品，对提高飞机的安全性、经济性和环保性有着积极的作用。
20. 中航贵飞2023年生产什么飞机？
歼-10C
成飞已经在2022年将歼-10C生产转交给了贵飞。
面向未来，贵飞公司坚定“航空报国、强军富民”集团宗旨，深入贯彻“两融、三新、五化、万亿”集团战略和公司“塑魂强魄 、降本增效、争上合外、 务近谋远”发展理念，认真落实贵飞公司“四大基地”战略定位，深化体制机制改革，加快转型升级，加强科技创新、管理创新、文化创新和其他创新，以国家重点型号项目研制生产为牵引，深入推进航空产业园区建设，加快提升数字化、网络化现代飞机产业发展能力，着力打造全价值链航空产业体系，为把公司建设成为中国一流无人机基地、相关多元发展和实现快速崛起而努力奋斗！
21. 飞机制造公司排名？
波音
波音公司（TheBoeingCompany）是美国一家开发及生产飞机的公司，总部设于伊利诺伊州芝加哥，在航空业上拥有颇高的占有率。波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。1997年7月25日，美国波音公司和麦道公司股东批准合并。与麦道公司完成合并后的波音公司已经成为世界上航空航天领域规模最大的公司。波音公司由四个主要的业务集团组成：波音民用飞机集团（主要生产民用运输机）、波音综合国防系统集团（主要生产军用飞机、导弹以及运载火箭等产品）、波音金融公司（提供资产融资和租赁服务）、波音联接公司（为飞机提供空中双向互联网及电视服务）。
2
洛克希德（军机）
洛克希德公司（LockheedCorporation）创建于1912年，是美国一家主要航空航天公司，1995年同马丁·玛丽埃塔合并成为洛克希德·马丁。在第二次世界大战爆发初期洛克希德成功设计了P-38闪电型战斗机，这是一款双发动机加上双尾椼机身结构的高速拦截机，在战场上的用途包括对地攻击，轰炸机护航以及夺取空优等。最有名的就是击落山本五十六的任务。整个第二次世界大战期间洛克希德公司共生产了19278架飞机，占二战期间美国飞机制造总量的6%。
目前洛克希德公司是全世界在营业额上最大的国防工业承包商。至2005年为止，洛克希德·马丁的营业额95%来源于美国国防部、其他美国联邦机构、和外国军方。其核心业务是航空、电子、信息技术、航天系统和导弹，占据美国防部每年采购预算1/3的订货，控制了40%的世界防务市场，几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射业务，成为世界级军火“巨头”。
3
联合航空制造公司
联合航空制造公司（简称OAK）是俄罗斯联邦于2006年2月整合包括苏霍伊航空集团、俄罗斯米格航空器集团、图波列夫公司、别里耶夫航空器集团、伊尔库特公司、伊留申航空集团、雅科航空器集团，以及位在乌兹别克斯坦境内的瓦列里·契卡洛夫塔什干航空制造联合体（TAPO）等主要航天、航空器设计或制造公司而组成的合股公司，主要股东为俄罗斯政府。
联合航空制造集团为三层结构：第一层为总公司，负责对集团股份资产进行管理、决定公司在基金市场上的态度、制定投资和产品开发计划、选择关键方案并在外部市场上维护本公司利益；第二层由制造战斗机、民用客机和运输机及自动飞行和无人驾驶飞机的次级控股公司组成；第三层为各个专业化工厂。
4
空中客车（大型客机）
空中客车公司（AirbusS.A.S.），是欧洲一家民航飞机制造公司，于1970年由德国、法国、西班牙与英国共同创立，总部设于法国图卢兹。空中客车公司是欧洲最大的军火供应制造商空中客车集团（AirbusGroup）旗下企业。
空中客车的生产线是从A300型号开始的，它是世界上第一个双通道、双引擎的飞机，比A300更短的变型被称为A310。空中客车在A320型号上应用了创新的电控飞行操作（fly-by-wire）控制系统。A320获得了巨大的商业成功。1997年8月13日，空客Ａ330―200客机首次试飞成功。
5
达索
达索航空是法国的一家军用航空和商用机制造商，附属于达索集团。在1930年由马歇尔·布洛契（MarcelBloch）建立，第二次世界大战后马歇尔布洛契改名成马歇尔·达索，公司也在1947年12月20日改成马歇尔达索航空公司。1971年达索取得布雷盖公司，改名马歇尔达索布雷盖联合航空（简称AMD-BA）；后来在1990年公司改名达索航空。
主要研制战斗机，经济效益较高，人均销售额居美、欧各航空企业之上。达索航空公司研制生产的“幻影”系列战斗机在世界上享有一定声誉，已发展成20多个型别，其中“幻影”3型、“幻影”5型和“幻影”50型已在20多个国家的空军中使用。它还生产“军旗”、“超军旗”舰载战斗机，“阿尔发喷气”和“美洲虎”攻击-教练机和“大西洋”反潜机。民用的“隼”式多用途公务机已出口到40多个国家。
6
法国航空（协和超音速客机）
法国航空（AirFrance）简称法航，是一家法国的航空公司，是法国航空-KLM旗下子公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场，同时也是法国国营航空公司。
目前，法国航空为世界重要的航空公司之一。这也是全球除了英国航空之外，第二家拥有协和飞机的航空公司。法航-荷航集团在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空－荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。法航-荷航集团是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。
7
庞巴迪（CRJ系列支线客机）
庞巴迪宇航（BombardierAerospace）是加拿大运输设备业者庞巴迪的子公司。以员工人数计它是世界上第三大的飞机制造商（仅次于波音及空中客车），及以年度付运量计全球第四大商业飞机制造商（仅次于波音、空中客车及巴西航空工业）。庞巴迪宇航公司创立于1986年，其前身为加拿大史上亏损最严重的公司——国营飞机制造商加拿大飞机公司（Canadair），当时被庞巴迪公司收购并改为现名。
8
巴西航空工业公司
巴西航空工业公司（EmbraerS.A.），是巴西的一家航空工业集团，成立于1969年，总部位于巴西圣保罗州的圣若泽多斯坎波斯，业务范围主要包括商用飞机、公务飞机和军用飞机的设计制造，以及航空服务。现为全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商，占世界支线飞机市场约45%市场份额。
巴西航空工业公司最早为政府所有，于1994年12月7日私有化。2000年公司进入公务航空市场，是世界唯一一家提供从超轻型到超大型全系列产品的公务机制造商，产品包括飞鸿100、飞鸿300、莱格赛450、莱格赛500、莱格赛600、莱格赛650和世袭1000喷气公务机。此外，巴西航空工业公司还提供全方位的飞机售后服务一揽子方案，包括航材备件、飞机维护、技术支持以及培训服务等。
9
德哈维兰（最早的喷气客机“彗星）
德哈维兰公司（deHavilland）是一家英国飞机、飞机发动机制造商。公司已于1964年合并至霍克薛利公司。哈维兰公司由著名飞机设计师杰弗里·德·哈维创立，在第二次世界大战中开发出了赫赫有名的蚊式轰炸机，还在1949年研发出了世界上第一款喷气式客机彗星飞机。1927年，德哈维兰在澳大利亚成立了分公司deHavillandAircraftPty.Ltd（简称DHA），该公司后来被波音公司澳大利亚分公司收购。德哈维兰于1928年在加拿大成立德哈维兰加拿大公司（简称DHC），该公司开发冲7（Dash7）冲8（Dash8）等成功机型，之后于1986年被庞巴迪公司收购。
10
英国宇航公司（协和超音速客机）
英国宇航公司BritishAerospaceCorporation，英国最大的航空制造企业，西欧最大的航空制造企业。1963年成立，1990年英国宇航公司拥有资产179.17亿美元。总部在伦敦。英国最大的航空航天企业和最大的导弹制造企业。主要从事军用飞机、民用飞机、导弹、卫星、电子设备、仪表与测试设备以及有关武器系统的研制与生产。几乎垄断了英国军用飞机、航天器和战术导弹的研制与生产。
22. 飞机制造公司排名？
波音
波音公司（TheBoeingCompany）是美国一家开发及生产飞机的公司，总部设于伊利诺伊州芝加哥，在航空业上拥有颇高的占有率。波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。1997年7月25日，美国波音公司和麦道公司股东批准合并。与麦道公司完成合并后的波音公司已经成为世界上航空航天领域规模最大的公司。波音公司由四个主要的业务集团组成：波音民用飞机集团（主要生产民用运输机）、波音综合国防系统集团（主要生产军用飞机、导弹以及运载火箭等产品）、波音金融公司（提供资产融资和租赁服务）、波音联接公司（为飞机提供空中双向互联网及电视服务）。
2
洛克希德（军机）
洛克希德公司（LockheedCorporation）创建于1912年，是美国一家主要航空航天公司，1995年同马丁·玛丽埃塔合并成为洛克希德·马丁。在第二次世界大战爆发初期洛克希德成功设计了P-38闪电型战斗机，这是一款双发动机加上双尾椼机身结构的高速拦截机，在战场上的用途包括对地攻击，轰炸机护航以及夺取空优等。最有名的就是击落山本五十六的任务。整个第二次世界大战期间洛克希德公司共生产了19278架飞机，占二战期间美国飞机制造总量的6%。
目前洛克希德公司是全世界在营业额上最大的国防工业承包商。至2005年为止，洛克希德·马丁的营业额95%来源于美国国防部、其他美国联邦机构、和外国军方。其核心业务是航空、电子、信息技术、航天系统和导弹，占据美国防部每年采购预算1/3的订货，控制了40%的世界防务市场，几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射业务，成为世界级军火“巨头”。
3
联合航空制造公司
联合航空制造公司（简称OAK）是俄罗斯联邦于2006年2月整合包括苏霍伊航空集团、俄罗斯米格航空器集团、图波列夫公司、别里耶夫航空器集团、伊尔库特公司、伊留申航空集团、雅科航空器集团，以及位在乌兹别克斯坦境内的瓦列里·契卡洛夫塔什干航空制造联合体（TAPO）等主要航天、航空器设计或制造公司而组成的合股公司，主要股东为俄罗斯政府。
联合航空制造集团为三层结构：第一层为总公司，负责对集团股份资产进行管理、决定公司在基金市场上的态度、制定投资和产品开发计划、选择关键方案并在外部市场上维护本公司利益；第二层由制造战斗机、民用客机和运输机及自动飞行和无人驾驶飞机的次级控股公司组成；第三层为各个专业化工厂。
4
空中客车（大型客机）
空中客车公司（AirbusS.A.S.），是欧洲一家民航飞机制造公司，于1970年由德国、法国、西班牙与英国共同创立，总部设于法国图卢兹。空中客车公司是欧洲最大的军火供应制造商空中客车集团（AirbusGroup）旗下企业。
空中客车的生产线是从A300型号开始的，它是世界上第一个双通道、双引擎的飞机，比A300更短的变型被称为A310。空中客车在A320型号上应用了创新的电控飞行操作（fly-by-wire）控制系统。A320获得了巨大的商业成功。1997年8月13日，空客Ａ330―200客机首次试飞成功。
5
达索
达索航空是法国的一家军用航空和商用机制造商，附属于达索集团。在1930年由马歇尔·布洛契（MarcelBloch）建立，第二次世界大战后马歇尔布洛契改名成马歇尔·达索，公司也在1947年12月20日改成马歇尔达索航空公司。1971年达索取得布雷盖公司，改名马歇尔达索布雷盖联合航空（简称AMD-BA）；后来在1990年公司改名达索航空。
主要研制战斗机，经济效益较高，人均销售额居美、欧各航空企业之上。达索航空公司研制生产的“幻影”系列战斗机在世界上享有一定声誉，已发展成20多个型别，其中“幻影”3型、“幻影”5型和“幻影”50型已在20多个国家的空军中使用。它还生产“军旗”、“超军旗”舰载战斗机，“阿尔发喷气”和“美洲虎”攻击-教练机和“大西洋”反潜机。民用的“隼”式多用途公务机已出口到40多个国家。
6
法国航空（协和超音速客机）
法国航空（AirFrance）简称法航，是一家法国的航空公司，是法国航空-KLM旗下子公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场，同时也是法国国营航空公司。
目前，法国航空为世界重要的航空公司之一。这也是全球除了英国航空之外，第二家拥有协和飞机的航空公司。法航-荷航集团在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空－荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。法航-荷航集团是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。
7
庞巴迪（CRJ系列支线客机）
庞巴迪宇航（BombardierAerospace）是加拿大运输设备业者庞巴迪的子公司。以员工人数计它是世界上第三大的飞机制造商（仅次于波音及空中客车），及以年度付运量计全球第四大商业飞机制造商（仅次于波音、空中客车及巴西航空工业）。庞巴迪宇航公司创立于1986年，其前身为加拿大史上亏损最严重的公司——国营飞机制造商加拿大飞机公司（Canadair），当时被庞巴迪公司收购并改为现名。
8
巴西航空工业公司
巴西航空工业公司（EmbraerS.A.），是巴西的一家航空工业集团，成立于1969年，总部位于巴西圣保罗州的圣若泽多斯坎波斯，业务范围主要包括商用飞机、公务飞机和军用飞机的设计制造，以及航空服务。现为全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商，占世界支线飞机市场约45%市场份额。
巴西航空工业公司最早为政府所有，于1994年12月7日私有化。2000年公司进入公务航空市场，是世界唯一一家提供从超轻型到超大型全系列产品的公务机制造商，产品包括飞鸿100、飞鸿300、莱格赛450、莱格赛500、莱格赛600、莱格赛650和世袭1000喷气公务机。此外，巴西航空工业公司还提供全方位的飞机售后服务一揽子方案，包括航材备件、飞机维护、技术支持以及培训服务等。
9
德哈维兰（最早的喷气客机“彗星）
德哈维兰公司（deHavilland）是一家英国飞机、飞机发动机制造商。公司已于1964年合并至霍克薛利公司。哈维兰公司由著名飞机设计师杰弗里·德·哈维创立，在第二次世界大战中开发出了赫赫有名的蚊式轰炸机，还在1949年研发出了世界上第一款喷气式客机彗星飞机。1927年，德哈维兰在澳大利亚成立了分公司deHavillandAircraftPty.Ltd（简称DHA），该公司后来被波音公司澳大利亚分公司收购。德哈维兰于1928年在加拿大成立德哈维兰加拿大公司（简称DHC），该公司开发冲7（Dash7）冲8（Dash8）等成功机型，之后于1986年被庞巴迪公司收购。
10
英国宇航公司（协和超音速客机）
英国宇航公司BritishAerospaceCorporation，英国最大的航空制造企业，西欧最大的航空制造企业。1963年成立，1990年英国宇航公司拥有资产179.17亿美元。总部在伦敦。英国最大的航空航天企业和最大的导弹制造企业。主要从事军用飞机、民用飞机、导弹、卫星、电子设备、仪表与测试设备以及有关武器系统的研制与生产。几乎垄断了英国军用飞机、航天器和战术导弹的研制与生产。
23. 飞机制造公司排名？
波音
波音公司（TheBoeingCompany）是美国一家开发及生产飞机的公司，总部设于伊利诺伊州芝加哥，在航空业上拥有颇高的占有率。波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。1997年7月25日，美国波音公司和麦道公司股东批准合并。与麦道公司完成合并后的波音公司已经成为世界上航空航天领域规模最大的公司。波音公司由四个主要的业务集团组成：波音民用飞机集团（主要生产民用运输机）、波音综合国防系统集团（主要生产军用飞机、导弹以及运载火箭等产品）、波音金融公司（提供资产融资和租赁服务）、波音联接公司（为飞机提供空中双向互联网及电视服务）。
2
洛克希德（军机）
洛克希德公司（LockheedCorporation）创建于1912年，是美国一家主要航空航天公司，1995年同马丁·玛丽埃塔合并成为洛克希德·马丁。在第二次世界大战爆发初期洛克希德成功设计了P-38闪电型战斗机，这是一款双发动机加上双尾椼机身结构的高速拦截机，在战场上的用途包括对地攻击，轰炸机护航以及夺取空优等。最有名的就是击落山本五十六的任务。整个第二次世界大战期间洛克希德公司共生产了19278架飞机，占二战期间美国飞机制造总量的6%。
目前洛克希德公司是全世界在营业额上最大的国防工业承包商。至2005年为止，洛克希德·马丁的营业额95%来源于美国国防部、其他美国联邦机构、和外国军方。其核心业务是航空、电子、信息技术、航天系统和导弹，占据美国防部每年采购预算1/3的订货，控制了40%的世界防务市场，几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射业务，成为世界级军火“巨头”。
3
联合航空制造公司
联合航空制造公司（简称OAK）是俄罗斯联邦于2006年2月整合包括苏霍伊航空集团、俄罗斯米格航空器集团、图波列夫公司、别里耶夫航空器集团、伊尔库特公司、伊留申航空集团、雅科航空器集团，以及位在乌兹别克斯坦境内的瓦列里·契卡洛夫塔什干航空制造联合体（TAPO）等主要航天、航空器设计或制造公司而组成的合股公司，主要股东为俄罗斯政府。
联合航空制造集团为三层结构：第一层为总公司，负责对集团股份资产进行管理、决定公司在基金市场上的态度、制定投资和产品开发计划、选择关键方案并在外部市场上维护本公司利益；第二层由制造战斗机、民用客机和运输机及自动飞行和无人驾驶飞机的次级控股公司组成；第三层为各个专业化工厂。
4
空中客车（大型客机）
空中客车公司（AirbusS.A.S.），是欧洲一家民航飞机制造公司，于1970年由德国、法国、西班牙与英国共同创立，总部设于法国图卢兹。空中客车公司是欧洲最大的军火供应制造商空中客车集团（AirbusGroup）旗下企业。
空中客车的生产线是从A300型号开始的，它是世界上第一个双通道、双引擎的飞机，比A300更短的变型被称为A310。空中客车在A320型号上应用了创新的电控飞行操作（fly-by-wire）控制系统。A320获得了巨大的商业成功。1997年8月13日，空客Ａ330―200客机首次试飞成功。
5
达索
达索航空是法国的一家军用航空和商用机制造商，附属于达索集团。在1930年由马歇尔·布洛契（MarcelBloch）建立，第二次世界大战后马歇尔布洛契改名成马歇尔·达索，公司也在1947年12月20日改成马歇尔达索航空公司。1971年达索取得布雷盖公司，改名马歇尔达索布雷盖联合航空（简称AMD-BA）；后来在1990年公司改名达索航空。
主要研制战斗机，经济效益较高，人均销售额居美、欧各航空企业之上。达索航空公司研制生产的“幻影”系列战斗机在世界上享有一定声誉，已发展成20多个型别，其中“幻影”3型、“幻影”5型和“幻影”50型已在20多个国家的空军中使用。它还生产“军旗”、“超军旗”舰载战斗机，“阿尔发喷气”和“美洲虎”攻击-教练机和“大西洋”反潜机。民用的“隼”式多用途公务机已出口到40多个国家。
6
法国航空（协和超音速客机）
法国航空（AirFrance）简称法航，是一家法国的航空公司，是法国航空-KLM旗下子公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场，同时也是法国国营航空公司。
目前，法国航空为世界重要的航空公司之一。这也是全球除了英国航空之外，第二家拥有协和飞机的航空公司。法航-荷航集团在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空－荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。法航-荷航集团是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。
7
庞巴迪（CRJ系列支线客机）
庞巴迪宇航（BombardierAerospace）是加拿大运输设备业者庞巴迪的子公司。以员工人数计它是世界上第三大的飞机制造商（仅次于波音及空中客车），及以年度付运量计全球第四大商业飞机制造商（仅次于波音、空中客车及巴西航空工业）。庞巴迪宇航公司创立于1986年，其前身为加拿大史上亏损最严重的公司——国营飞机制造商加拿大飞机公司（Canadair），当时被庞巴迪公司收购并改为现名。
8
巴西航空工业公司
巴西航空工业公司（EmbraerS.A.），是巴西的一家航空工业集团，成立于1969年，总部位于巴西圣保罗州的圣若泽多斯坎波斯，业务范围主要包括商用飞机、公务飞机和军用飞机的设计制造，以及航空服务。现为全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商，占世界支线飞机市场约45%市场份额。
巴西航空工业公司最早为政府所有，于1994年12月7日私有化。2000年公司进入公务航空市场，是世界唯一一家提供从超轻型到超大型全系列产品的公务机制造商，产品包括飞鸿100、飞鸿300、莱格赛450、莱格赛500、莱格赛600、莱格赛650和世袭1000喷气公务机。此外，巴西航空工业公司还提供全方位的飞机售后服务一揽子方案，包括航材备件、飞机维护、技术支持以及培训服务等。
9
德哈维兰（最早的喷气客机“彗星）
德哈维兰公司（deHavilland）是一家英国飞机、飞机发动机制造商。公司已于1964年合并至霍克薛利公司。哈维兰公司由著名飞机设计师杰弗里·德·哈维创立，在第二次世界大战中开发出了赫赫有名的蚊式轰炸机，还在1949年研发出了世界上第一款喷气式客机彗星飞机。1927年，德哈维兰在澳大利亚成立了分公司deHavillandAircraftPty.Ltd（简称DHA），该公司后来被波音公司澳大利亚分公司收购。德哈维兰于1928年在加拿大成立德哈维兰加拿大公司（简称DHC），该公司开发冲7（Dash7）冲8（Dash8）等成功机型，之后于1986年被庞巴迪公司收购。
10
英国宇航公司（协和超音速客机）
英国宇航公司BritishAerospaceCorporation，英国最大的航空制造企业，西欧最大的航空制造企业。1963年成立，1990年英国宇航公司拥有资产179.17亿美元。总部在伦敦。英国最大的航空航天企业和最大的导弹制造企业。主要从事军用飞机、民用飞机、导弹、卫星、电子设备、仪表与测试设备以及有关武器系统的研制与生产。几乎垄断了英国军用飞机、航天器和战术导弹的研制与生产。
24. 飞机制造公司排名？
波音
波音公司（TheBoeingCompany）是美国一家开发及生产飞机的公司，总部设于伊利诺伊州芝加哥，在航空业上拥有颇高的占有率。波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。1997年7月25日，美国波音公司和麦道公司股东批准合并。与麦道公司完成合并后的波音公司已经成为世界上航空航天领域规模最大的公司。波音公司由四个主要的业务集团组成：波音民用飞机集团（主要生产民用运输机）、波音综合国防系统集团（主要生产军用飞机、导弹以及运载火箭等产品）、波音金融公司（提供资产融资和租赁服务）、波音联接公司（为飞机提供空中双向互联网及电视服务）。
2
洛克希德（军机）
洛克希德公司（LockheedCorporation）创建于1912年，是美国一家主要航空航天公司，1995年同马丁·玛丽埃塔合并成为洛克希德·马丁。在第二次世界大战爆发初期洛克希德成功设计了P-38闪电型战斗机，这是一款双发动机加上双尾椼机身结构的高速拦截机，在战场上的用途包括对地攻击，轰炸机护航以及夺取空优等。最有名的就是击落山本五十六的任务。整个第二次世界大战期间洛克希德公司共生产了19278架飞机，占二战期间美国飞机制造总量的6%。
目前洛克希德公司是全世界在营业额上最大的国防工业承包商。至2005年为止，洛克希德·马丁的营业额95%来源于美国国防部、其他美国联邦机构、和外国军方。其核心业务是航空、电子、信息技术、航天系统和导弹，占据美国防部每年采购预算1/3的订货，控制了40%的世界防务市场，几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射业务，成为世界级军火“巨头”。
3
联合航空制造公司
联合航空制造公司（简称OAK）是俄罗斯联邦于2006年2月整合包括苏霍伊航空集团、俄罗斯米格航空器集团、图波列夫公司、别里耶夫航空器集团、伊尔库特公司、伊留申航空集团、雅科航空器集团，以及位在乌兹别克斯坦境内的瓦列里·契卡洛夫塔什干航空制造联合体（TAPO）等主要航天、航空器设计或制造公司而组成的合股公司，主要股东为俄罗斯政府。
联合航空制造集团为三层结构：第一层为总公司，负责对集团股份资产进行管理、决定公司在基金市场上的态度、制定投资和产品开发计划、选择关键方案并在外部市场上维护本公司利益；第二层由制造战斗机、民用客机和运输机及自动飞行和无人驾驶飞机的次级控股公司组成；第三层为各个专业化工厂。
4
空中客车（大型客机）
空中客车公司（AirbusS.A.S.），是欧洲一家民航飞机制造公司，于1970年由德国、法国、西班牙与英国共同创立，总部设于法国图卢兹。空中客车公司是欧洲最大的军火供应制造商空中客车集团（AirbusGroup）旗下企业。
空中客车的生产线是从A300型号开始的，它是世界上第一个双通道、双引擎的飞机，比A300更短的变型被称为A310。空中客车在A320型号上应用了创新的电控飞行操作（fly-by-wire）控制系统。A320获得了巨大的商业成功。1997年8月13日，空客Ａ330―200客机首次试飞成功。
5
达索
达索航空是法国的一家军用航空和商用机制造商，附属于达索集团。在1930年由马歇尔·布洛契（MarcelBloch）建立，第二次世界大战后马歇尔布洛契改名成马歇尔·达索，公司也在1947年12月20日改成马歇尔达索航空公司。1971年达索取得布雷盖公司，改名马歇尔达索布雷盖联合航空（简称AMD-BA）；后来在1990年公司改名达索航空。
主要研制战斗机，经济效益较高，人均销售额居美、欧各航空企业之上。达索航空公司研制生产的“幻影”系列战斗机在世界上享有一定声誉，已发展成20多个型别，其中“幻影”3型、“幻影”5型和“幻影”50型已在20多个国家的空军中使用。它还生产“军旗”、“超军旗”舰载战斗机，“阿尔发喷气”和“美洲虎”攻击-教练机和“大西洋”反潜机。民用的“隼”式多用途公务机已出口到40多个国家。
6
法国航空（协和超音速客机）
法国航空（AirFrance）简称法航，是一家法国的航空公司，是法国航空-KLM旗下子公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场，同时也是法国国营航空公司。
目前，法国航空为世界重要的航空公司之一。这也是全球除了英国航空之外，第二家拥有协和飞机的航空公司。法航-荷航集团在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空－荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。法航-荷航集团是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。
7
庞巴迪（CRJ系列支线客机）
庞巴迪宇航（BombardierAerospace）是加拿大运输设备业者庞巴迪的子公司。以员工人数计它是世界上第三大的飞机制造商（仅次于波音及空中客车），及以年度付运量计全球第四大商业飞机制造商（仅次于波音、空中客车及巴西航空工业）。庞巴迪宇航公司创立于1986年，其前身为加拿大史上亏损最严重的公司——国营飞机制造商加拿大飞机公司（Canadair），当时被庞巴迪公司收购并改为现名。
8
巴西航空工业公司
巴西航空工业公司（EmbraerS.A.），是巴西的一家航空工业集团，成立于1969年，总部位于巴西圣保罗州的圣若泽多斯坎波斯，业务范围主要包括商用飞机、公务飞机和军用飞机的设计制造，以及航空服务。现为全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商，占世界支线飞机市场约45%市场份额。
巴西航空工业公司最早为政府所有，于1994年12月7日私有化。2000年公司进入公务航空市场，是世界唯一一家提供从超轻型到超大型全系列产品的公务机制造商，产品包括飞鸿100、飞鸿300、莱格赛450、莱格赛500、莱格赛600、莱格赛650和世袭1000喷气公务机。此外，巴西航空工业公司还提供全方位的飞机售后服务一揽子方案，包括航材备件、飞机维护、技术支持以及培训服务等。
9
德哈维兰（最早的喷气客机“彗星）
德哈维兰公司（deHavilland）是一家英国飞机、飞机发动机制造商。公司已于1964年合并至霍克薛利公司。哈维兰公司由著名飞机设计师杰弗里·德·哈维创立，在第二次世界大战中开发出了赫赫有名的蚊式轰炸机，还在1949年研发出了世界上第一款喷气式客机彗星飞机。1927年，德哈维兰在澳大利亚成立了分公司deHavillandAircraftPty.Ltd（简称DHA），该公司后来被波音公司澳大利亚分公司收购。德哈维兰于1928年在加拿大成立德哈维兰加拿大公司（简称DHC），该公司开发冲7（Dash7）冲8（Dash8）等成功机型，之后于1986年被庞巴迪公司收购。
10
英国宇航公司（协和超音速客机）
英国宇航公司BritishAerospaceCorporation，英国最大的航空制造企业，西欧最大的航空制造企业。1963年成立，1990年英国宇航公司拥有资产179.17亿美元。总部在伦敦。英国最大的航空航天企业和最大的导弹制造企业。主要从事军用飞机、民用飞机、导弹、卫星、电子设备、仪表与测试设备以及有关武器系统的研制与生产。几乎垄断了英国军用飞机、航天器和战术导弹的研制与生产。
