特斯拉对中国汽车产业影响(特斯拉FSD全面入华将有哪些影响？)
1. 特斯拉FSD全面入华将有哪些影响？
特斯拉FSD全面入华的影响:
首先，国内特斯拉在售的所有车型都标配基础的AP，也就是车道保持和自适应巡航功能，这项配置并不需要额外加钱。但另外两项高阶功能需要付费，它们分别为：
城市导航辅助驾驶FSD，售价64000元，付费解锁并且OTA之后，可以在城市道路上实现点对点的辅助驾驶，能实现自动变道、转向、避让和路口通过等功能。
高速导航辅助驾驶EAP，售价32000元，付费解锁后可以在高速上实现自动变道、自动上下匝道等功能。
由于种种原因，特斯拉的FSD目前处于“等待OTA”升级的状态，并未给用户开放，而EAP高速当红辅助驾驶也因为迟迟未能更新，导致使用体验并不好，甚至和蔚小理等品牌有了不小的差距。
假设FSD Beta进入中国，那么它的竞争优势也并不明显。首先是定价太高，两套装备全部选完得花近10万元，要知道蔚来目前处于免费期、小鹏开出的价格是2万元，而理想的价格是4万元，这么一对比毫无性价比。
其次，虽然特斯拉在国内的销量很高，但核心还是model3/Y这种相对廉价的车型，20万-30万左右的车，装一个10万的辅助驾驶，这种消费者的占比非常低。而更愿意尝鲜的modelS/X车主可能更愿意花这个钱，但这两款车在国内的销量实在太低了，因此并不能形成什么气候。
总体来说，我并不对特斯拉FSD Beta在国内抱有太多期待，并且也不用为蔚小理这些品牌担心。在技术和用户使用层面，特斯拉FSD Beta在国内的普及还有很长一段时间。
2. 特斯拉涨价利好什么？
特斯拉涨价利好环保产业和电动汽车行业。因为特斯拉作为电动汽车领域的领先企业，涨价表明其销售状况强劲，市场份额上涨，加速了全球电动汽车的普及。同时，电动汽车的环保特点也得到了更多人的认可，为环保产业的发展打下了坚实基础。受此影响，其他电动汽车制造商也有可能跟随涨价，进一步推动了电动汽车的普及和环保产业的发展。总之，特斯拉涨价不仅是对自身业绩的肯定，也将利好环保产业和电动汽车行业的发展。
3. 特斯拉建立新工厂利好哪些公司？
对于电动汽车行业相关公司来说，特斯拉建立新工厂是利好的。因为特斯拉是当下出色的电动汽车制造商之一，新工厂的建立必然会带来更多的销售额和市场份额，进而带动整个电动汽车产业的发展。新工厂的建立也意味着需要更多的零部件供应商、物流、配套服务等相关企业的配合，这些企业将受益于特斯拉的扩张，从而获得更多的商机和合作机会。此外，特斯拉新工厂还会带动就业增长和地方经济的繁荣，相关的地方政府和地方配套企业也将从中获得更多的税收和利润。在某种程度上，特斯拉的新工厂建立也会对整个汽车制造产业产生一定的冲击和挑战，这也将促使汽车制造企业更好地提高自身的技术研发和制造能力。
