新能源2手车(新能源汽车买时怎么过户两次了？)
1. 新能源汽车买时怎么过户两次了？
就证明自己所购买的新能源汽车已经不是第一手车源了，直观来说也就是二手车了。在这种情况下，首先要确定的就是自己和售卖方签订的是否是购买全新车辆的合同，如果是的话，自己就有理由要求销售方根据合同约定的内容，给自己重新换一辆没有过户过的新车。
2. 2手出租车买什么车好？
道理很简单，如果是作为要跑滴滴使用的车辆，那么用车成本会直接影响到你的利润收入。控制用车养车成本就变得至关重要了，所以省油、皮实耐用就成了硬指标。
按照平台制定的1.6L以上车型，最好2年内车龄的最佳标准来找车的话，其实8万元以内是比较难找到这样的车型的。目前2年以内的很多小型或紧凑型车都采用了1.6L以下更小排量的涡轮增压发动机，比如像较常见的1.5升、1.4升、1.2升涡轮增压发动机，首先在排量这点上就难以满足平台1.6L的要求。在排量上符合1.6L以上的车型，像日产的骐达、轩逸经典这些车的车龄如果是在2年以内的话，大多数的市场售价都会超过8万元，也就是高出了您的预算。而在您预算内可选择车型来说，车龄又会超过2年以上。所以这两点要求是有些矛盾的，要想花8万元预算，找到一台这两点要求全部满足的车型，客观来说确实不容易实现。
退而求其次——
既然鱼和熊掌不可兼得，那我们就退而求其次，只找8万元以内，1.6L排量以上的车型。其实能满足8万元预算，1.6L排量以上且车龄在2年以上的车型还是比较多的。比如像2010年左右的别克GL8，标准的7座商务车，作为专车使用再合适不过了。但劣势也同样存在，车龄和行驶里程都偏长，除了偏高的油耗以外，后期势必需要进行一系列的维保整备工作，这方面的成本投入就会多一些。
还有像2014年左右的日/韩系中型车，首先车内的乘坐空间要优于紧凑型车，作为快车非常合适。另外这个年份的日/韩系中型车多数采用的是2.0L左右的自然吸气发动机，在维修保养方面要比涡轮增压发动机更有优势一些。后期投入的维保整备成本可以很好的控制下来，能够达到降本增效的目标
3. 新能源车电子驻车故障怎么解决？
电子驻车系统故障原因和解决办法如下：
1、原因：驻车制动器操纵杆不能固定。驻车制动器失灵。驻车制动器发出异响，或者老化。自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障。驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长；
2、解决方法：用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整，若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明与制动鼓间隙过小，应重新调整，一般应有 0.2～0.4mm 的间隙；
3、将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果自身没发现问题，应立即开去汽车维修店进行维修。
4. 一只手可以开电动汽车吗？
可以。
一只手可以开电动汽车的，如果你可以的话，在日常的开车过程中，我们要注意相关的安全，建议您最好是那两只手开车，日常生活中，我们对于电动汽车很陌生，这个电动汽车是目前的新能源方向，为了发展电动汽车，国家出了不少的钱，这个是对我们的生活，还有生态环境有着极大的帮助
5. 二手纯电动车可以去跑滴滴？
跑网约车首先考虑的就是成本，其次就是续航里程。虽然纯电动汽车使用成本低，但是续航里程有限制。续航里程有限制，可能就会影响收入。如果选纯电动汽车，那么所谓的EV160、180、200、260这类车型就不要选了，这类车型实际续航里程仅能满足家用而已，上下班代步还可以。跑滴滴，开空调、暖风后续航里程下降更明显，试想一下跑100公里就需要充电，能接几个单子？
所以必须选EV400、EV450等车型，电池容量大，续航里程多一些。但是千万不要被EV后面的数值所欺骗，EV400的续航里程并不是400公里，这个400公里是等速续航模式下关闭其他电器后跑出来的，市区内行驶，反复起步、加速、刹车，外加开空调，实际续航里程能达到220公里都是高手，如果在冬季使用，环境气温低导致电池容量进一步下降。而开暖风又会导致耗电量增加，冬季续航里程很难超过200公里的。
想要采用纯电动跑滴滴，就要考虑一下当地冬季环境温度高低。基本上北方大部分地区冬季气温都在-10℃以上，部分地区达到-30℃，北方地区冬季真的不适合使用纯电动汽车，续航缩水太厉害，一半都是正常的。其他地区则不用担心这个问题。
纯电动汽车推荐比亚迪系列。即使是二手电动车也建议选比亚迪，起码电芯终身质保，而其他车型电池大多数只保八年。比亚迪电池损坏后可以免费更换内部电芯，使用起来更有保障。
