格林美无锡能源材料(锰酸锂正极材料公司排名？)
1. 锰酸锂正极材料公司排名？
锰酸锂正极材料概念股有：
国轩高科：
子公司安徽金轩主要从事动力锂电，特别是磷酸铁锂、锰酸锂为正极的锂离子电池的回收子公司甘肃金轩主要从事动力锂电，特别是含镍钴废旧锂离子电池的回收处理。
横店东磁：
三元材料/锰酸锂材料/磷酸铁锂材料)中试生产线，并共同推进圆柱32系列电池产品的研发和量产；在32系列电芯试生产成功后，根据市场开拓情况择机在浙江横店合资建设年产2GWh的32135电池企业。
红星发展：
电解二氧化锰产品主要用于一次电池和锰酸锂正极材料，高纯硫酸锰主要应用于锂离子电池的三元正极（前驱体）材料。
中信国安：
报告期成功为上海世博会和广州亚运会部分电动公交车提供了电池正极材料，运行情况良好。
湘潭电化：
2018年1月18日晚间公告，公司拟向控股股东电化集团及振湘国投2名特定对象，及不超8名其他投资者非公开发行不超6912万股，募资总额不超5.28亿元，扣除发行费用后用于电化科技年产2万吨高性能锰酸锂电池正极材料项目、电化新能源材料研究院建设项目、湘潭电化年产2万吨高纯硫酸锰生产线建设项目、电化科技年产3万吨高纯硫酸锰项目。
格林美：
2017年年报称，公司正极材料年出货量8000吨，进入行业前五名，并荣获第三届起点金鼎奖"2017年度中国动力锂电池正极材料十大品牌"称号；公司和镍钴锰酸锂三元正极材料L-5550分别入围2017年度锂电产业循环利用先锋企业和2017年度畅销产品-材料奖。
超频三：
圣比和实业主要产品包括三元材料、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂等正极材料及钛酸锂负极材料，产品质量处于国内先进水平，部分技术指标和制造技术水平达到国内领先、国际先进。
2. 钠离子电池龙头企业？
钠离子电池虽然短时间内还无法取代锂离子电池，但钠离子电池在储能领域、低速电动车领域的商业应用是十分清晰的，可实现对锂离子电池的部分替代。目前钠电池三大龙头企业是宁德时代、中科海钠、钠创新能源。
1、宁德时代
2021年发布了第一代钠离子电池，能力密度达到了160Wh/Kg，为全球最高水平，最快2023年实现商业化，钠离子电池和锂离子电池混搭使用，作为动力电池搭载到电动汽车上。
2、中科海钠
2017年成立，专注于新一代钠离子电池的研发与生产，产品主要用于储能、电动车、低速电动汽车领域，暂未上市。华为是其第三大股东，持股13.33%，A股上市公司华阳股份及华阳集团共同持股15.53%。A股上市公司三峡能源与中科海钠等合建全球首条钠离子电池生产线，预计2022年投产。
3、钠创新能源
2018年成立，专业了钠离子电池的研发生产，产品主要应用于工业储能、电动车、低速电动汽车等领域，暂未上市。A股上市公司浙江医药持股16%，为第三大股东。
钠离子电池上市公司名单：
中盐化工：核心玩家，金属钠生产厂家、规模最大、成本最低，技术和质量最好，金属钠产能6.5万吨，全球产能占比40%；
欣旺达：核心玩家，储备了钠离子电池补钠的方法、拥有钠离子电池发明专利技术；
格林美、圣阳股份、鹏辉能源、翔丰华等公司还处在研发阶段；
山东章鼓、中国长城、新筑股份、百合花则通过参股或旗下公司参与钠离子电池的布局。
3. 印尼华科镍业怎么样？
印尼中青新能源有限公司
2021年4月7日召开第一届董事会第十四次会议，审议通过《关于全资子公司中伟香港新能源与RIGQUEZA签署红土镍矿冶炼年产高冰镍含镍金属3万吨(印尼)项目合资协议的议案》。在印度尼西亚苏拉威西省，Morowali县印尼青山工业园内，投资开发建设印尼中青新能源有限公司红土镍矿冶炼年产高冰镍含镍金属3万吨(印尼)项目，并以由各方在印尼组建的合资公司印尼中青新能源有限公司分期实施本项目，中伟香港新能源持有合资公司70%股权，RIGQUEZA持有合资公司30%股权。本项目总投资约为2.43亿美元，其中项目一期计划年产高冰镍含镍金属1万吨，总投资约为0.81亿美元。
华越镍钴(印尼)有限公司
华越镍钴(印尼)有限公司(简称“华越镍钴”)成立于2018年11月，由华友钴业、洛阳钼业和青山实业等合资组成，业务范围包括资源开发、镍钴金属冶炼、中下游产品深加工等，目前正在建设的Morowali湿法项目位于印度尼西亚苏拉维西岛中部的青山工业园，2018年下半年开始启动，预计2021年底试产。项目投产后具备年产6万吨镍金属量的能力，产品将主要应用于新能源汽车电池正极材料，市场应用前景广阔。
华科镍业印尼有限公司
印尼4.5万吨高冰镍项目，投资5.16亿美元(约36亿人民币)建设4.5万吨高冰镍项目，实施主体为华科镍业印尼有限公司(公司持股70%)，与青山集团合作。项目建设周期2年，羡慕于2021年开始建设，预计2023年可投产。产出高冰镍产品5.77万吨/年，含镍金属量4.5万吨。项目单吨投资额8.14万元/吨，对比盛屯矿业的印尼3.4万吨项目，单吨投资额低3.3%。
青美邦新能源材料有限公司
2018年9月，荆门格林美与新展国际、广东邦普、印度尼西亚IMIP园区、阪和兴业签署了《关于建设印尼红土镍矿生产电池级镍化学品(硫酸镍晶体)(5万吨镍/年)项目的合资协议》。项目预计初期目标为建成不低于5万吨镍金属湿法生产冶炼能力，4000吨钴金属湿法冶炼能力，产出5万吨氢氧化镍中间品、15万吨电池级硫酸镍晶体、2万吨电池级硫酸钴晶体、3万吨电池级硫酸锰晶体，将来依据全球市场需要调整产品结构与扩大生产规模。2019年1月11日，在印度尼西亚中苏拉威西省摩洛哇丽县中国印度尼西亚综合产业园区青山园区成功举行了项目奠基典礼。2021年3月23日，格林美签署股权协议后公司下属公司将合计直接和间接持有青美邦公司的股权增加至72%，成为青美邦控股股东。
在2021年3月6日格林美集团印尼镍资源项目团队出征海外欢送仪式在荆门园区国际会议厅隆重举行。公司将加速推进印尼镍资源项目建设，计划在2021年完成建设，项目建成达产后，将有效保障公司电池材料业务未来产能不断扩大对镍资源的战略需求，进一步提升公司在全球三元电池原料制造领域的供应保障能力与核心竞争力。
4. 新能源赛道股有哪些？
一、锂电池相关：一线锂业：赣锋锂业、天齐锂业；二线锂业：雅化集团、盛新锂能、融捷股份、川能动力、天华超净；锂云母提锂：江特电机、永兴材料；盐湖提锂：科达制造、藏格控股、西藏矿业、西藏城投；
二、钴和镍洛阳钼业、华友钴业、寒锐钴业；
三、三元体前驱：格林美、中伟股份、华友钴业、湘潭电化；三元正极：当升科技、容百科技、厦门钨业；磷酸铁锂：德方纳米、龙蟠科技、中核钛白；隔膜：恩捷股份、星源材质、中材科技；
四、负极石墨负极：贝特瑞、璞泰来、杉杉股份、中科电气；铜箔：嘉园科技、诺德股份碳纳米管：天奈科技有机电解液：天赐材料、多氟多、天际股份、永太科技、石大胜华、
5. 格林美生产哪些储能电池？
格林美生产储能市场的高镍与单晶高端三元前驱体材料。
公司储能用的三元前驱体产品已经广泛应用于亚太发达国家的储能市场，同时公司已经完成了钠离子电池材料的研发，目前已送至下游客户测试。
格林美主营业务：
主营业务：稀有金属循环利用业务、新能源汽车用动力电池材料业务
公司在国内率先提出“资源有限、循环无限”的产业理念,积极倡导开采“城市矿山”,突破性解决了中国在废旧电池、电子废弃物与报废汽车等典型废弃资源绿色处理与循环利用的关键技术,建成十二大循环产业园,构建了废旧电池与钴镍钨等稀有金属废物循环利用、动力电池材料、废弃电器电子产品循环利用与报废汽车循环利用等核心循环产业链,年处理废弃物总量两百万吨以上,循环再造钴、镍、铜、钨、金、银、钯、铑、锗、稀土等二十多种稀缺资源以及超细粉末、新能源汽车用动力电池材料、塑木型材等多种高技术产品,形成了中国最完整的稀有金属资源化循环。
6. 秦星公交车用的什么品牌电池？
秦星公交车使用的是宁德时代（CATL）的锂离子电池。
这是因为宁德时代是全球领先的新能源汽车动力电池制造商之一，其电池具有高能量密度、长寿命、高安全性等优点，能够满足公交车长时间运行的需求。
此外，宁德时代还拥有完善的售后服务体系，能够为秦星公交车提供及时的技术支持和维护服务。
宁德时代的锂离子电池采用了先进的材料和工艺，具有以下特点：
1. 高能量密度：
宁德时代的电池能够提供更高的能量密度，使公交车能够行驶更远的距离。
2. 长寿命：
宁德时代的电池寿命长，能够满足公交车长时间运行的需求。
3. 高安全性：
宁德时代的电池采用了多重安全保护措施，能够保证公交车的安全性。
4. 环保节能：
宁德时代的电池采用了环保材料，能够减少对环境的污染，同时也能够节约能源。
总之，宁德时代的锂离子电池是秦星公交车选择的理想动力电池，能够为公交车提供高效、安全、环保的动力支持。
