不可以
汽车的电瓶正在充电的时候,是可以打火启动车辆的,但如果车主刚刚给车辆充电,因为车辆电瓶的电量不足,启动机可能无法正常工作,导致车辆难以启动,需要等待车辆充电一段时间后,再尝试启动车辆. 很多车主存在误.
以上就是宝马i3充电时候可以启动车辆吗的具体方法。
宝马i3和宝马ix3都是宝马公司的新能源电动汽车。宝马i3是电动轿车,宝马ix3是紧凑型电动suv。两者的价格不一样,以2023款为例,宝马i3售价26.98-39.98万。宝马ix3售价29.98~45.98万。
具体选项:
1.如果喜欢轿车就选择宝马i3,喜欢suv就选择ix3
2.如果选择长续航,就选择ix3,最大续航里程700公里。
预计将会在2023年2月正式上市的。宝马i32023款新车整体外观延续现款车型的设计,仅新增曜夜套装和曜夜运动套装,相对现款更显运动化。前脸封闭式双肾前格栅,更富未来创意感。
一、宝马i3
指导价:33.98-40.58万元
车型定位:小型两厢(长宽高4020/1775/1600mm)
宝马i3新能源汽车分为纯电动和增程式动力。纯电动,顾名思义,完全由电池供电的电机驱动。没电的话可以快速充电。增程也是由电机驱动,但它配备了汽油发动机,在电池没电时发电,汽油发动机不直接参与动力输出。
宝马i3快充版:目前在中国市场只能买到快充版。最新的i3快充版采用125kW电机,最大马力170匹,最大扭矩250nm,驱动后轮,百公里加速7.2秒。电池组为120A锂离子电池,总容量为42kWh,续航里程(查成交价|参配|优惠政策)为359km。充至80%需要40分钟,慢充需要4小时。
宝马i3s: i3s:i3s高性能版i3。电机输出马力184匹,百公里加速6.9秒。电池组依然是120A锂电池,但续航里程345km。
宝马i3增程版:该版本使用与快充版相同的电机和电池,只是增加了一个0.65ml的汽油发动机来发电。
宝马i3曾在部分地区作为共享汽车,30万起步价高于普通共享汽车。但是价格高也不是没有原因的。宝马i3无论是外观还是内饰都非常用心,后排座椅可以放平,内部空间宽敞。
麦弗逊加多连杆的悬挂结构提供了良好的驾驶感受。全系标配侧气囊和后排头部气囊,确保安全。自动泊车、上坡辅助、座椅加热、一键升窗、哈曼卡顿音响、LED大灯、感应雨刷等丰富配置。
二、宝马i8
参考价187.96万元。
车辆定位:跑车(长宽高4689/1942/1282mm)
宝马i8算是最早一批新能源跑车。作为一款跑车,仅仅依靠电机是不够的,所以宝马i8是一款插电式混合动力跑车。
宝马i8的动力系统由1.5L双涡轮增压发动机和105kW电机组成,其中前轮由电机驱动,后轮由发动机驱动,也就是说它是一款四驱跑车。
在纯电动模式下,7.1kWh锂电池组可以提供37公里的续航。在动力不足的情况下,发动机会开始给电池充电,但不会驱动后轮。在混动模式下,全系动力系统可输出362马力和570nm扭矩,百公里加速仅需4.5秒。
配置方面,宝马i8有胎压显示、车道偏离预警系统、前后雷达、驾驶辅助影响、自适应巡航、启停功能、上坡辅助等实用功能。如果你愿意,车顶可以拆下来变成敞篷车。
三、宝马X1新能源
指导价:39.38万元。
定位:紧凑型suv(长宽高4565/1821/1613mm)
X1新能源宝马其实是一款插电式混合动力汽车,动力系统由1.5T3缸发动机和70kW电机组成。与宝马i8相反,X1是前轮由发动机驱动,后轮由电机驱动(电机位于后轮轴)。
电池组容量为10.7kWh,可以保证60km的续航里程。用16A充电桩充80%的电需要2.9小时,配备的便携式充电器还可以兼容220V家用电器的电压。
外观上,新能源X1和常见的顶配X1没有区别,配置上差别不大。只是一些细节有所不同。比如新能源版比普通版短11mm,新能源版采用全轮通风盘而普通版后轮为普通刹车盘。
四、宝马X5
指导价:85.99万元。
车辆定位:中大型SUV(长宽高4909/1928/1772mm)
宝马X5新能源同样采用插电式混合动力系统,由一台2.0T发动机和一台83kW电机组成。整个动力系统可以输出245马力。
德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)
车辆采用双横臂前悬架和多连杆后悬架,传动系统为8速手自一体变速箱。配置包括前后座椅加热、支持互联的多媒体系统、12扬声器哈曼卡顿音响、氙气远近光灯、分区空调等豪华配置。
五、宝马5系新能源
参考价格:47.54万-51.54万元
车型定位:中大型车(长宽高5087/1868/1490mm)
宝马5系新能源采用插电式混动系统,由2.0T发动机和70kW电机组成。搭配8速手自一体变速箱,可输出最大184马力和420nm扭矩。
新能源系列5为国内530Le版本,使用当代Amperex科技有限公司锂电池组,电池容量13kWh,纯电模式下续航里程61km,慢充需要4小时。
新能源5系的外观只是比普通5系多了一些新能源标识。配置方面,全系标配被动行人保护、胎压显示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、可变空气悬架、电动后备箱后排电动座椅、互联多媒体等豪华配置。
六、宝马7系新能源
参考价:90.77万元。
车型定位:大型车(长宽高5250/1902/1498mm)
宝马7新能源是740Le版,也是插电式混合动力车型。系统由2.0T发动机和83kW电机组成,匹配8速手自一体变速箱。最大输出258马力,百公里加速仅需5.5秒。
该系统使用9.2kWh锂电池组,在纯电动模式下可保持39km的续航里程。3.7kW慢充需要4.4小时。
宝马7系新能源作为与奔驰S级、奥迪A8同级别的车型,在配置上没有竞争对手。高低可变空气悬挂,后轮辅助转向,全车电吸门,感应后备箱,后座加热,11色氛围灯,区空调加负离子发生器等等。
i3是一款电动车,采用纯电动和增程模式相结合的混合动力系统。i3电动车搭载电池组,可以提供纯电动模式下的100公里左右的续航里程,同时还有一台1.5升三缸发动机,用作增程器,提供额外的续航里程。因此,i3可以被归类为一种混合动力车型。
宝马发言人表示,集团持续拓展电动车产品线,是决定停产 i3 的原因之一。
现在的消费者想要能够满足都会驾驭需求的纯电都会车,或者是一辆车身小巧但是空间宽敞的产品,以符合多变且活跃的生活型态,也就是 iX1 与 MINI Electric 所能提供的优势。i3 在这 9 年间领导并定义了该级别的发展,现在则到了应该功成身退的时刻。
宝马i3是在2021年12月正式上市的。2022款宝马i3是基于改款宝马3系Li长轴距打造的。外观设计方面,除了蓝色全封闭式格栅外,全新BMW i3与宝马3系Li普通版采用了相同的新前大灯;运动保险杠面板上还有一个相当大的进气口;空气动力学轮圈配合改进的前翼子板最终与更明显的侧裙板相融合;尾部则有一个独特的后保险杠和后唇,同时后备箱盖上还印有i3和eDrive 35L的标识
宝马i3的真实续航测评官方续航里程是526km。
这款宝马i3的续航里程为419.8km,能耗显示15.1kWh/100km。
简单计算一下,这款新车的实际续航达成率为8折,总体来说续航里程比较真实,准确。
而且在低中速这款新车的驾驶体验较好,舒适度也特别高,拥有着燃油车般的驾驶感受。