济南支柱产业(济南和济阳之间的通道(黄河桥)都设有收费站，国务院批准济阳撤县设区的可能性大不大？)
1. 济南和济阳之间的通道(黄河桥)都设有收费站，国务院批准济阳撤县设区的可能性大不大？
按照国家的发展方向，大城市化将是往后十年的方向。如果有支柱产业且人口地增加，将有很大可能性。城镇化就是这个县到区的具体化。
2. 山东主要经济支柱产业？
山东省支柱产业主要集中在煤炭、钢铁、化工、医药生物、家用电器行业，省内上市公司数量多，其中万华化学和海尔智家市值突破两千亿，占全省上市公司总市值的13.5％。山东省财政实力位于全国上游，整体财政自给率较高。山东省多数地级市综合财力对上级补助依赖性较弱，转移性收入占综合财力比重均值为27.6％。
3. 长沙和济南哪个发达？
长沙比较发达。
在国内，普遍用省会城市的GDP与该省的GDP总量的比值表示省会首位度，以此反映省会城市的强势程度。长沙城市首位度位列全国第11，在GDP过万亿的省会中位列第3，而济南位居末位。
另外，在产业上，长沙和济南都是工业支柱型城市，都长于汽车、机械、电子信息等产业。长沙文化传播产业优势突出，湖南卫视领先全国，济南则有独特的“泉文化”，旅游业发达。
其次，交通上，济南和长沙都为交通枢纽城市，分别有京沪和京广等铁路干线。长沙有4F级机场，地铁网较完善，而济南机场在向4F标准扩建中，因保泉等原因，2019年开通首条地铁。
综上，长沙在交通和经济总体量方面领先于济南，但是济南的地铁建设、机场建设等也在稳步推进。
4. 济南是钢铁城吗？
现在人们形容钢铁城应该是有两层意思，一是指本地的产业结构，以钢铁为支柱产业的城市，另一种是指城市的建筑而言，城市建筑多以钢筋水泥建的高楼大厦为主。济南是不是钢铁城，不知道，只知道进入本世纪以来所建的楼基本上都在二十多层以上，大部分都在三十层以上，十几层的楼层很少见了，不是钢铁城，也离钢铁城不远了。
5. 钢城区钢铁公园什么时候建？
钢城区钢铁公园于2011年开始建设。因为在2011年，泰安市政府开始了钢城区的城市建设规划，其中包含了建设钢铁公园的计划。钢铁公园是对钢城区的传统产业——钢铁业的一次文化升华，旨在保留历史文化遗产与发展现代城市规划相结合，因此，才开始了此项目的建设。现在的钢铁公园已经成为了泰安市的重要景点，吸引了众多游客前来游览。公园内有许多展馆和景观，展示着钢铁文化的发展历程和钢城人民的奋斗精神。此外，公园还举办各种文化活动，比如钢城国际汽车文化旅游节、钢铁文化节等，使公园成为一个汇聚文化、旅游、休闲娱乐多个功能于一体的地方。
