北航新能源待遇(北航博士生待遇？)
1. 北航博士生待遇？
北航博士每月学校给发1000的奖学金，另外要求导师每月至少500科研津贴（没有上限，看导师给多少了）。
博士公寓在校内9、10、11、19楼，9、10楼是04年建成的新宿舍，四人间（住3人），铺位上面床下面桌的那种，住宿费900，每层两个公共浴室；11楼以前是6人间（住3人），上下铺，住宿费650；19楼三人间，有独立卫生间，住宿费750。
2. 北航硕士毕业去西飞待遇怎么样？
大概9000-10000这样子。
西飞研究所待遇是非常的不错，西飞是我国飞机制造和战机研发优秀的大型企业。也是世界上飞机制造商最为厉害之一啊，隨看西飞研究所不断的资金投入，使它能成为超越美国不可或缺之一，西飞研究所不管是待遇还是薪资都是非常高的，所以它的待遇非常的丰厚
3. 北航博士生待遇？
北航博士每月学校给发1000的奖学金，另外要求导师每月至少500科研津贴（没有上限，看导师给多少了）。
博士公寓在校内9、10、11、19楼，9、10楼是04年建成的新宿舍，四人间（住3人），铺位上面床下面桌的那种，住宿费900，每层两个公共浴室；11楼以前是6人间（住3人），上下铺，住宿费650；19楼三人间，有独立卫生间，住宿费750。
4. 北航博士生待遇？
北航博士每月学校给发1000的奖学金，另外要求导师每月至少500科研津贴（没有上限，看导师给多少了）。
博士公寓在校内9、10、11、19楼，9、10楼是04年建成的新宿舍，四人间（住3人），铺位上面床下面桌的那种，住宿费900，每层两个公共浴室；11楼以前是6人间（住3人），上下铺，住宿费650；19楼三人间，有独立卫生间，住宿费750。
5. 北航硕士毕业去西飞待遇怎么样？
大概9000-10000这样子。
西飞研究所待遇是非常的不错，西飞是我国飞机制造和战机研发优秀的大型企业。也是世界上飞机制造商最为厉害之一啊，隨看西飞研究所不断的资金投入，使它能成为超越美国不可或缺之一，西飞研究所不管是待遇还是薪资都是非常高的，所以它的待遇非常的丰厚
6. 北航自动化研究生就业方向和待遇？
北航研究生毕业后就业方向一般是国家的航空航天研究院和大型的国企飞机制造企业，就业没有压力的，基本不会出现待就业的问题。
北京航空航天大学（BeihangUniversity）是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学，是国家“985工程”、“211工程”重点建设高校，是首批16所全国重点大学之一，入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”，是“国际宇航联合会”、”中欧精英大学联盟“、“T.I.M.E.联盟”、“中国-西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”成员，为中管副部级高校，由中国工程院、工信部、教育部、北京市共建，设有研究生院。
7. 北航仪器研究生就业待遇怎样？
仪器科学研究生毕业一般在三十万左右年薪。大部分人毕业都找互联网方向或者IT相关工作，也有去做硬件或者嵌入式的，年薪20-50万不等，互联网大厂肯定工资高，但是也要求软件技术过硬。
就读的不同学校，选择的行业、从事的岗位不同差异很大。
8. 北航自动化研究生就业方向和待遇？
北航研究生毕业后就业方向一般是国家的航空航天研究院和大型的国企飞机制造企业，就业没有压力的，基本不会出现待就业的问题。
北京航空航天大学（BeihangUniversity）是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学，是国家“985工程”、“211工程”重点建设高校，是首批16所全国重点大学之一，入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”，是“国际宇航联合会”、”中欧精英大学联盟“、“T.I.M.E.联盟”、“中国-西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”成员，为中管副部级高校，由中国工程院、工信部、教育部、北京市共建，设有研究生院。
9. 北航硕士毕业后工资怎么样？
北京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学，是国家“985工程”“211工程”重点建设高校，是首批16所全国重点大学之一，入选“珠峰计划”“2011计划”“111计划”等。今天的北航已正在向建设空天信融合特色的世界一流大学稳步前进。
小编相信，不管学校怎样发展，童鞋们最关心的还是就业的问题，毕竟上大学就是为了给自己谋个好出路嘛！
据北京航空航天大学发布的《2016届毕业生就业质量年度报告》显示：本科毕业生就业率为98.64%，硕士毕业生就业率为99.72%，博士毕业生就业率为99.00%，总体就业率为99.11%，近三年来北航就业率保持高位稳定。
从2016届毕业生就业地域分布情况看，主要集中在北京（53.71%，含灵活就业20.39%）、华南（10.29%）和西部（9.68%）。本科毕业生在北京就业比例达到 40.01%（含灵活就业31.46%）。
近几年的就业地域分布看，毕业生就业地域的分布越来越广泛，北京依然是毕业生比较集中的就业地域，但呈下降趋势。
从学历层次来看，硕士毕业生在京的灵活就业率在逐年上升，博士毕业生2016年较之去年也有上升。
4、国防科技工业单位就业情况
在2016届本科、硕士和博士毕业生中，投身国防科技工业的人数总计1396人，其中本科毕业生208人，占本科毕业生就业人数的15.22%；硕士毕业生945人，占硕士毕业生就业人数的35.88%；博士毕业生243人，占博士毕业生就业人数的51.59%。
除了国防科技工业外，IT、金融、通信、电力、汽车、能源等诸多行业的知名企业都对本校毕业生有很高的认可度。
5、年薪与学历的关系
在采集到的年薪数据中，北京航空航天大学认为年薪在2万元以下（不包括2万元）和50万元以上（包括50万元）的为异常值，去掉88个异常值额空缺值。3296名毕业生的平均年薪为11.49万元。其中本科毕业生平均年薪9.12万元，硕士毕业生平均年薪12.15万元，博士毕业生平均年薪13.50万元。从平均年薪和年薪分布都可以看出毕业生的初始薪酬跟学历层次成正相关。
10. 北航直博生真实的待遇？
北航直博生的待遇在北航，如果能考到直博，可见这个人大学分非常高，才能到北航大学直博，升到待遇也是非常好的，每年有奖学金3万块钱左右，如果毕业了，博士待遇非常高的就业前景一片光明。
11. 航空航天专业月薪最高多少？
大概是6万到7万的月薪。
航天航空专业月薪最高可以达到6万到7万左右，主要是出现在一些高端的研究所里面，当然这样的人数相对来说是比较少的，是属于高精尖的，只有极少数的人能够拿到这样的月薪，而且必须经过长时间的积累，达到一定的工作年限。
12. 北航直博生真实的待遇？
北航直博生的待遇在北航，如果能考到直博，可见这个人大学分非常高，才能到北航大学直博，升到待遇也是非常好的，每年有奖学金3万块钱左右，如果毕业了，博士待遇非常高的就业前景一片光明。
13. 北航仪器研究生就业待遇怎样？
仪器科学研究生毕业一般在三十万左右年薪。大部分人毕业都找互联网方向或者IT相关工作，也有去做硬件或者嵌入式的，年薪20-50万不等，互联网大厂肯定工资高，但是也要求软件技术过硬。
就读的不同学校，选择的行业、从事的岗位不同差异很大。
14. 北航直博生真实的待遇？
北航直博生的待遇在北航，如果能考到直博，可见这个人大学分非常高，才能到北航大学直博，升到待遇也是非常好的，每年有奖学金3万块钱左右，如果毕业了，博士待遇非常高的就业前景一片光明。
15. 北航仪器研究生就业待遇怎样？
仪器科学研究生毕业一般在三十万左右年薪。大部分人毕业都找互联网方向或者IT相关工作，也有去做硬件或者嵌入式的，年薪20-50万不等，互联网大厂肯定工资高，但是也要求软件技术过硬。
就读的不同学校，选择的行业、从事的岗位不同差异很大。
16. 北航博士生待遇？
北航博士每月学校给发1000的奖学金，另外要求导师每月至少500科研津贴（没有上限，看导师给多少了）。
博士公寓在校内9、10、11、19楼，9、10楼是04年建成的新宿舍，四人间（住3人），铺位上面床下面桌的那种，住宿费900，每层两个公共浴室；11楼以前是6人间（住3人），上下铺，住宿费650；19楼三人间，有独立卫生间，住宿费750。
17. 北航硕士毕业去西飞待遇怎么样？
大概9000-10000这样子。
西飞研究所待遇是非常的不错，西飞是我国飞机制造和战机研发优秀的大型企业。也是世界上飞机制造商最为厉害之一啊，隨看西飞研究所不断的资金投入，使它能成为超越美国不可或缺之一，西飞研究所不管是待遇还是薪资都是非常高的，所以它的待遇非常的丰厚
18. 北航硕士毕业去西飞待遇怎么样？
大概9000-10000这样子。
西飞研究所待遇是非常的不错，西飞是我国飞机制造和战机研发优秀的大型企业。也是世界上飞机制造商最为厉害之一啊，隨看西飞研究所不断的资金投入，使它能成为超越美国不可或缺之一，西飞研究所不管是待遇还是薪资都是非常高的，所以它的待遇非常的丰厚
19. 北航硕士毕业后工资怎么样？
北京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学，是国家“985工程”“211工程”重点建设高校，是首批16所全国重点大学之一，入选“珠峰计划”“2011计划”“111计划”等。今天的北航已正在向建设空天信融合特色的世界一流大学稳步前进。
小编相信，不管学校怎样发展，童鞋们最关心的还是就业的问题，毕竟上大学就是为了给自己谋个好出路嘛！
据北京航空航天大学发布的《2016届毕业生就业质量年度报告》显示：本科毕业生就业率为98.64%，硕士毕业生就业率为99.72%，博士毕业生就业率为99.00%，总体就业率为99.11%，近三年来北航就业率保持高位稳定。
从2016届毕业生就业地域分布情况看，主要集中在北京（53.71%，含灵活就业20.39%）、华南（10.29%）和西部（9.68%）。本科毕业生在北京就业比例达到 40.01%（含灵活就业31.46%）。
近几年的就业地域分布看，毕业生就业地域的分布越来越广泛，北京依然是毕业生比较集中的就业地域，但呈下降趋势。
从学历层次来看，硕士毕业生在京的灵活就业率在逐年上升，博士毕业生2016年较之去年也有上升。
4、国防科技工业单位就业情况
在2016届本科、硕士和博士毕业生中，投身国防科技工业的人数总计1396人，其中本科毕业生208人，占本科毕业生就业人数的15.22%；硕士毕业生945人，占硕士毕业生就业人数的35.88%；博士毕业生243人，占博士毕业生就业人数的51.59%。
除了国防科技工业外，IT、金融、通信、电力、汽车、能源等诸多行业的知名企业都对本校毕业生有很高的认可度。
5、年薪与学历的关系
在采集到的年薪数据中，北京航空航天大学认为年薪在2万元以下（不包括2万元）和50万元以上（包括50万元）的为异常值，去掉88个异常值额空缺值。3296名毕业生的平均年薪为11.49万元。其中本科毕业生平均年薪9.12万元，硕士毕业生平均年薪12.15万元，博士毕业生平均年薪13.50万元。从平均年薪和年薪分布都可以看出毕业生的初始薪酬跟学历层次成正相关。
20. 北航研究生去成飞待遇如何？
待遇还是不错的。
北航硏究生去成飞待遇不错。长工资要有工作成绩,不能只讲待遇不讲贡献。成飞是国内高水平的企业职工待遇肯定好。
成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称：航空工业成飞、成飞），原名“国营132厂”，是隶属中国航空工业集团公司（航空工业）的特大型企业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是中国重要歼击机研制生产基地。
公司前身132厂，创建于1958年，建成于1964年，1998年组建为集团公司。公司坐落于成都市西郊黄田坝，拥有综合性机场和专用公路、铁路货运线，紧邻成都火车货运西站，交通运输十分便利，地理位置得天独厚。
21. 航空航天专业月薪最高多少？
大概是6万到7万的月薪。
航天航空专业月薪最高可以达到6万到7万左右，主要是出现在一些高端的研究所里面，当然这样的人数相对来说是比较少的，是属于高精尖的，只有极少数的人能够拿到这样的月薪，而且必须经过长时间的积累，达到一定的工作年限。
22. 北航自动化研究生就业方向和待遇？
北航研究生毕业后就业方向一般是国家的航空航天研究院和大型的国企飞机制造企业，就业没有压力的，基本不会出现待就业的问题。
北京航空航天大学（BeihangUniversity）是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学，是国家“985工程”、“211工程”重点建设高校，是首批16所全国重点大学之一，入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”，是“国际宇航联合会”、”中欧精英大学联盟“、“T.I.M.E.联盟”、“中国-西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”成员，为中管副部级高校，由中国工程院、工信部、教育部、北京市共建，设有研究生院。
23. 北航自动化研究生就业方向和待遇？
北航研究生毕业后就业方向一般是国家的航空航天研究院和大型的国企飞机制造企业，就业没有压力的，基本不会出现待就业的问题。
北京航空航天大学（BeihangUniversity）是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学，是国家“985工程”、“211工程”重点建设高校，是首批16所全国重点大学之一，入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”，是“国际宇航联合会”、”中欧精英大学联盟“、“T.I.M.E.联盟”、“中国-西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”成员，为中管副部级高校，由中国工程院、工信部、教育部、北京市共建，设有研究生院。
24. 北航硕士毕业后工资怎么样？
北京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学，是国家“985工程”“211工程”重点建设高校，是首批16所全国重点大学之一，入选“珠峰计划”“2011计划”“111计划”等。今天的北航已正在向建设空天信融合特色的世界一流大学稳步前进。
小编相信，不管学校怎样发展，童鞋们最关心的还是就业的问题，毕竟上大学就是为了给自己谋个好出路嘛！
据北京航空航天大学发布的《2016届毕业生就业质量年度报告》显示：本科毕业生就业率为98.64%，硕士毕业生就业率为99.72%，博士毕业生就业率为99.00%，总体就业率为99.11%，近三年来北航就业率保持高位稳定。
从2016届毕业生就业地域分布情况看，主要集中在北京（53.71%，含灵活就业20.39%）、华南（10.29%）和西部（9.68%）。本科毕业生在北京就业比例达到 40.01%（含灵活就业31.46%）。
近几年的就业地域分布看，毕业生就业地域的分布越来越广泛，北京依然是毕业生比较集中的就业地域，但呈下降趋势。
从学历层次来看，硕士毕业生在京的灵活就业率在逐年上升，博士毕业生2016年较之去年也有上升。
4、国防科技工业单位就业情况
在2016届本科、硕士和博士毕业生中，投身国防科技工业的人数总计1396人，其中本科毕业生208人，占本科毕业生就业人数的15.22%；硕士毕业生945人，占硕士毕业生就业人数的35.88%；博士毕业生243人，占博士毕业生就业人数的51.59%。
除了国防科技工业外，IT、金融、通信、电力、汽车、能源等诸多行业的知名企业都对本校毕业生有很高的认可度。
5、年薪与学历的关系
在采集到的年薪数据中，北京航空航天大学认为年薪在2万元以下（不包括2万元）和50万元以上（包括50万元）的为异常值，去掉88个异常值额空缺值。3296名毕业生的平均年薪为11.49万元。其中本科毕业生平均年薪9.12万元，硕士毕业生平均年薪12.15万元，博士毕业生平均年薪13.50万元。从平均年薪和年薪分布都可以看出毕业生的初始薪酬跟学历层次成正相关。
25. 航空航天专业月薪最高多少？
大概是6万到7万的月薪。
航天航空专业月薪最高可以达到6万到7万左右，主要是出现在一些高端的研究所里面，当然这样的人数相对来说是比较少的，是属于高精尖的，只有极少数的人能够拿到这样的月薪，而且必须经过长时间的积累，达到一定的工作年限。
26. 北航研究生去成飞待遇如何？
待遇还是不错的。
北航硏究生去成飞待遇不错。长工资要有工作成绩,不能只讲待遇不讲贡献。成飞是国内高水平的企业职工待遇肯定好。
成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称：航空工业成飞、成飞），原名“国营132厂”，是隶属中国航空工业集团公司（航空工业）的特大型企业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是中国重要歼击机研制生产基地。
公司前身132厂，创建于1958年，建成于1964年，1998年组建为集团公司。公司坐落于成都市西郊黄田坝，拥有综合性机场和专用公路、铁路货运线，紧邻成都火车货运西站，交通运输十分便利，地理位置得天独厚。
27. 北航研究生去成飞待遇如何？
待遇还是不错的。
北航硏究生去成飞待遇不错。长工资要有工作成绩,不能只讲待遇不讲贡献。成飞是国内高水平的企业职工待遇肯定好。
成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称：航空工业成飞、成飞），原名“国营132厂”，是隶属中国航空工业集团公司（航空工业）的特大型企业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是中国重要歼击机研制生产基地。
公司前身132厂，创建于1958年，建成于1964年，1998年组建为集团公司。公司坐落于成都市西郊黄田坝，拥有综合性机场和专用公路、铁路货运线，紧邻成都火车货运西站，交通运输十分便利，地理位置得天独厚。
28. 北航飞行器制造工程硕士就业前景？
北航飞行器制造工程硕士专业是一个高端、前沿的工程技术学科，学生主要学习飞行器制造的理论与实践知识，包括飞机结构设计、制造工艺、材料科学、机载系统集成等方面的内容。毕业生在航空、航天、国防等领域有着广泛的就业前景。
毕业生可以选择到国内外的航空制造企业、研究院所、航空航天科技公司、航空维修企业等单位从事飞机研制、生产制造、质量管理、技术研究等方面的工作。同时，还可以选择到国防军工、民航运输、航空科普教育等领域就业，或者进入高校、科研院所从事科研、教学等工作。
另外，随着国家对航空航天行业的重视和投入，未来航空航天行业将会有更大的发展空间，同时也会对飞行器制造工程人才提出更高的要求，因此北航飞行器制造工程硕士专业的就业前景是非常广阔的。
29. 北航飞行器制造工程硕士就业前景？
北航飞行器制造工程硕士专业是一个高端、前沿的工程技术学科，学生主要学习飞行器制造的理论与实践知识，包括飞机结构设计、制造工艺、材料科学、机载系统集成等方面的内容。毕业生在航空、航天、国防等领域有着广泛的就业前景。
毕业生可以选择到国内外的航空制造企业、研究院所、航空航天科技公司、航空维修企业等单位从事飞机研制、生产制造、质量管理、技术研究等方面的工作。同时，还可以选择到国防军工、民航运输、航空科普教育等领域就业，或者进入高校、科研院所从事科研、教学等工作。
另外，随着国家对航空航天行业的重视和投入，未来航空航天行业将会有更大的发展空间，同时也会对飞行器制造工程人才提出更高的要求，因此北航飞行器制造工程硕士专业的就业前景是非常广阔的。
30. 北航硕士毕业后工资怎么样？
北京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学，是国家“985工程”“211工程”重点建设高校，是首批16所全国重点大学之一，入选“珠峰计划”“2011计划”“111计划”等。今天的北航已正在向建设空天信融合特色的世界一流大学稳步前进。
小编相信，不管学校怎样发展，童鞋们最关心的还是就业的问题，毕竟上大学就是为了给自己谋个好出路嘛！
据北京航空航天大学发布的《2016届毕业生就业质量年度报告》显示：本科毕业生就业率为98.64%，硕士毕业生就业率为99.72%，博士毕业生就业率为99.00%，总体就业率为99.11%，近三年来北航就业率保持高位稳定。
从2016届毕业生就业地域分布情况看，主要集中在北京（53.71%，含灵活就业20.39%）、华南（10.29%）和西部（9.68%）。本科毕业生在北京就业比例达到 40.01%（含灵活就业31.46%）。
近几年的就业地域分布看，毕业生就业地域的分布越来越广泛，北京依然是毕业生比较集中的就业地域，但呈下降趋势。
从学历层次来看，硕士毕业生在京的灵活就业率在逐年上升，博士毕业生2016年较之去年也有上升。
4、国防科技工业单位就业情况
在2016届本科、硕士和博士毕业生中，投身国防科技工业的人数总计1396人，其中本科毕业生208人，占本科毕业生就业人数的15.22%；硕士毕业生945人，占硕士毕业生就业人数的35.88%；博士毕业生243人，占博士毕业生就业人数的51.59%。
除了国防科技工业外，IT、金融、通信、电力、汽车、能源等诸多行业的知名企业都对本校毕业生有很高的认可度。
5、年薪与学历的关系
在采集到的年薪数据中，北京航空航天大学认为年薪在2万元以下（不包括2万元）和50万元以上（包括50万元）的为异常值，去掉88个异常值额空缺值。3296名毕业生的平均年薪为11.49万元。其中本科毕业生平均年薪9.12万元，硕士毕业生平均年薪12.15万元，博士毕业生平均年薪13.50万元。从平均年薪和年薪分布都可以看出毕业生的初始薪酬跟学历层次成正相关。
31. 北航飞行器制造工程硕士就业前景？
北航飞行器制造工程硕士专业是一个高端、前沿的工程技术学科，学生主要学习飞行器制造的理论与实践知识，包括飞机结构设计、制造工艺、材料科学、机载系统集成等方面的内容。毕业生在航空、航天、国防等领域有着广泛的就业前景。
毕业生可以选择到国内外的航空制造企业、研究院所、航空航天科技公司、航空维修企业等单位从事飞机研制、生产制造、质量管理、技术研究等方面的工作。同时，还可以选择到国防军工、民航运输、航空科普教育等领域就业，或者进入高校、科研院所从事科研、教学等工作。
另外，随着国家对航空航天行业的重视和投入，未来航空航天行业将会有更大的发展空间，同时也会对飞行器制造工程人才提出更高的要求，因此北航飞行器制造工程硕士专业的就业前景是非常广阔的。
32. 北航仪器研究生就业待遇怎样？
仪器科学研究生毕业一般在三十万左右年薪。大部分人毕业都找互联网方向或者IT相关工作，也有去做硬件或者嵌入式的，年薪20-50万不等，互联网大厂肯定工资高，但是也要求软件技术过硬。
就读的不同学校，选择的行业、从事的岗位不同差异很大。
33. 北航研究生去成飞待遇如何？
待遇还是不错的。
北航硏究生去成飞待遇不错。长工资要有工作成绩,不能只讲待遇不讲贡献。成飞是国内高水平的企业职工待遇肯定好。
成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称：航空工业成飞、成飞），原名“国营132厂”，是隶属中国航空工业集团公司（航空工业）的特大型企业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是中国重要歼击机研制生产基地。
公司前身132厂，创建于1958年，建成于1964年，1998年组建为集团公司。公司坐落于成都市西郊黄田坝，拥有综合性机场和专用公路、铁路货运线，紧邻成都火车货运西站，交通运输十分便利，地理位置得天独厚。
34. 航空航天专业月薪最高多少？
大概是6万到7万的月薪。
航天航空专业月薪最高可以达到6万到7万左右，主要是出现在一些高端的研究所里面，当然这样的人数相对来说是比较少的，是属于高精尖的，只有极少数的人能够拿到这样的月薪，而且必须经过长时间的积累，达到一定的工作年限。
35. 北航直博生真实的待遇？
北航直博生的待遇在北航，如果能考到直博，可见这个人大学分非常高，才能到北航大学直博，升到待遇也是非常好的，每年有奖学金3万块钱左右，如果毕业了，博士待遇非常高的就业前景一片光明。
36. 北航飞行器制造工程硕士就业前景？
北航飞行器制造工程硕士专业是一个高端、前沿的工程技术学科，学生主要学习飞行器制造的理论与实践知识，包括飞机结构设计、制造工艺、材料科学、机载系统集成等方面的内容。毕业生在航空、航天、国防等领域有着广泛的就业前景。
毕业生可以选择到国内外的航空制造企业、研究院所、航空航天科技公司、航空维修企业等单位从事飞机研制、生产制造、质量管理、技术研究等方面的工作。同时，还可以选择到国防军工、民航运输、航空科普教育等领域就业，或者进入高校、科研院所从事科研、教学等工作。
另外，随着国家对航空航天行业的重视和投入，未来航空航天行业将会有更大的发展空间，同时也会对飞行器制造工程人才提出更高的要求，因此北航飞行器制造工程硕士专业的就业前景是非常广阔的。
