华晨宝马5系新能源(宝马5系phev值得买吗？)
1. 宝马5系phev值得买吗？
值得入手：
1、宝马5系插电混动版和燃油版车型的外观差别不大，只是在细节处增加了体现自身新能源身份的细节设计。值得一提的是，宝马5系插电混动版的进气格栅可以实现主动开闭，冷车启动时候进气格栅就会自动关闭，以帮助发动机快速升温；之后则是会自动开启，以帮助调节发动机温度。宝马5系插电混动版在车身尺寸上与燃油版车型也没有太大的差别，同样也是非常宽敞的；
2、宝马5系插电混动版的转向力度会随着驾驶模式的选择而发生变化，在运动模式下，转向力度最沉，路感也是最为清晰的。对于日常通勤来说，驾驶宝马5系插电混动版不用对动力储备有丝毫的担心，整车的动力性能确实出彩；
3、在新能源豪华车这个细分市场上，宝马5系插电混动版是一款非常值得关注的车型，如果消费者朋友有购车的打算，那么宝马5系插电混动版确实是一个良好的选择。
2. 宝马5系phev值得买吗？
值得入手：
1、宝马5系插电混动版和燃油版车型的外观差别不大，只是在细节处增加了体现自身新能源身份的细节设计。值得一提的是，宝马5系插电混动版的进气格栅可以实现主动开闭，冷车启动时候进气格栅就会自动关闭，以帮助发动机快速升温；之后则是会自动开启，以帮助调节发动机温度。宝马5系插电混动版在车身尺寸上与燃油版车型也没有太大的差别，同样也是非常宽敞的；
2、宝马5系插电混动版的转向力度会随着驾驶模式的选择而发生变化，在运动模式下，转向力度最沉，路感也是最为清晰的。对于日常通勤来说，驾驶宝马5系插电混动版不用对动力储备有丝毫的担心，整车的动力性能确实出彩；
3、在新能源豪华车这个细分市场上，宝马5系插电混动版是一款非常值得关注的车型，如果消费者朋友有购车的打算，那么宝马5系插电混动版确实是一个良好的选择。
3. 宝马5系新能源电池更换费用？
万
宝马混动5系换电池需要需要2万: 1、 宝马5系 汽车的电瓶坏了是可以选择在外面进行更换的,需要注意的是选择正规的店即可; 2、汽车蓄电池可以说是必不可少的组成部分,不仅向车用电器供电,而且还能起到保护汽车用电器的作用。但作为一个供电设备,自然是存在一个更换周期的; 3、汽车的电瓶故障可以说是最为直观的症状了,毕竟这个故障灯是单独反映电瓶是否存在问题。所以,当电瓶故障灯亮起的时候,无疑是出现异常了,需要及时去汽车维修店进行检查,一旦是电瓶损坏的缘故。
4. 宝马新能源车有哪几款车型及报价？
一、宝马i3
指导价：33.98-40.58万元
车型定位：小型两厢(长宽高4020/1775/1600mm)
宝马i3新能源汽车分为纯电动和增程式动力。纯电动，顾名思义，完全由电池供电的电机驱动。没电的话可以快速充电。增程也是由电机驱动，但它配备了汽油发动机，在电池没电时发电，汽油发动机不直接参与动力输出。
宝马i3快充版：目前在中国市场只能买到快充版。最新的i3快充版采用125kW电机，最大马力170匹，最大扭矩250nm，驱动后轮，百公里加速7.2秒。电池组为120A锂离子电池，总容量为42kWh，续航里程（查成交价|参配|优惠政策）为359km。充至80%需要40分钟，慢充需要4小时。
宝马i3s: i3s:i3s高性能版i3。电机输出马力184匹，百公里加速6.9秒。电池组依然是120A锂电池，但续航里程345km。
宝马i3增程版：该版本使用与快充版相同的电机和电池，只是增加了一个0.65ml的汽油发动机来发电。
宝马i3曾在部分地区作为共享汽车，30万起步价高于普通共享汽车。但是价格高也不是没有原因的。宝马i3无论是外观还是内饰都非常用心，后排座椅可以放平，内部空间宽敞。
麦弗逊加多连杆的悬挂结构提供了良好的驾驶感受。全系标配侧气囊和后排头部气囊，确保安全。自动泊车、上坡辅助、座椅加热、一键升窗、哈曼卡顿音响、LED大灯、感应雨刷等丰富配置。
二、宝马i8
参考价187.96万元。
车辆定位：跑车(长宽高4689/1942/1282mm)
宝马i8算是最早一批新能源跑车。作为一款跑车，仅仅依靠电机是不够的，所以宝马i8是一款插电式混合动力跑车。
宝马i8的动力系统由1.5L双涡轮增压发动机和105kW电机组成，其中前轮由电机驱动，后轮由发动机驱动，也就是说它是一款四驱跑车。
在纯电动模式下，7.1kWh锂电池组可以提供37公里的续航。在动力不足的情况下，发动机会开始给电池充电，但不会驱动后轮。在混动模式下，全系动力系统可输出362马力和570nm扭矩，百公里加速仅需4.5秒。
配置方面，宝马i8有胎压显示、车道偏离预警系统、前后雷达、驾驶辅助影响、自适应巡航、启停功能、上坡辅助等实用功能。如果你愿意，车顶可以拆下来变成敞篷车。
三、宝马X1新能源
指导价：39.38万元。
定位：紧凑型suv(长宽高4565/1821/1613mm)
X1新能源宝马其实是一款插电式混合动力汽车，动力系统由1.5T3缸发动机和70kW电机组成。与宝马i8相反，X1是前轮由发动机驱动，后轮由电机驱动(电机位于后轮轴)。
电池组容量为10.7kWh，可以保证60km的续航里程。用16A充电桩充80%的电需要2.9小时，配备的便携式充电器还可以兼容220V家用电器的电压。
外观上，新能源X1和常见的顶配X1没有区别，配置上差别不大。只是一些细节有所不同。比如新能源版比普通版短11mm，新能源版采用全轮通风盘而普通版后轮为普通刹车盘。
四、宝马X5
指导价：85.99万元。
车辆定位：中大型SUV(长宽高4909/1928/1772mm)
宝马X5新能源同样采用插电式混合动力系统，由一台2.0T发动机和一台83kW电机组成。整个动力系统可以输出245马力。
德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)
车辆采用双横臂前悬架和多连杆后悬架，传动系统为8速手自一体变速箱。配置包括前后座椅加热、支持互联的多媒体系统、12扬声器哈曼卡顿音响、氙气远近光灯、分区空调等豪华配置。
五、宝马5系新能源
参考价格：47.54万-51.54万元
车型定位：中大型车(长宽高5087/1868/1490mm)
宝马5系新能源采用插电式混动系统，由2.0T发动机和70kW电机组成。搭配8速手自一体变速箱，可输出最大184马力和420nm扭矩。
新能源系列5为国内530Le版本，使用当代Amperex科技有限公司锂电池组，电池容量13kWh，纯电模式下续航里程61km，慢充需要4小时。
新能源5系的外观只是比普通5系多了一些新能源标识。配置方面，全系标配被动行人保护、胎压显示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、可变空气悬架、电动后备箱后排电动座椅、互联多媒体等豪华配置。
六、宝马7系新能源
参考价：90.77万元。
车型定位：大型车(长宽高5250/1902/1498mm)
宝马7新能源是740Le版，也是插电式混合动力车型。系统由2.0T发动机和83kW电机组成，匹配8速手自一体变速箱。最大输出258马力，百公里加速仅需5.5秒。
该系统使用9.2kWh锂电池组，在纯电动模式下可保持39km的续航里程。3.7kW慢充需要4.4小时。
宝马7系新能源作为与奔驰S级、奥迪A8同级别的车型，在配置上没有竞争对手。高低可变空气悬挂，后轮辅助转向，全车电吸门，感应后备箱，后座加热，11色氛围灯，区空调加负离子发生器等等。
5. 宝马5系phev值得买吗？
值得入手：
1、宝马5系插电混动版和燃油版车型的外观差别不大，只是在细节处增加了体现自身新能源身份的细节设计。值得一提的是，宝马5系插电混动版的进气格栅可以实现主动开闭，冷车启动时候进气格栅就会自动关闭，以帮助发动机快速升温；之后则是会自动开启，以帮助调节发动机温度。宝马5系插电混动版在车身尺寸上与燃油版车型也没有太大的差别，同样也是非常宽敞的；
2、宝马5系插电混动版的转向力度会随着驾驶模式的选择而发生变化，在运动模式下，转向力度最沉，路感也是最为清晰的。对于日常通勤来说，驾驶宝马5系插电混动版不用对动力储备有丝毫的担心，整车的动力性能确实出彩；
3、在新能源豪华车这个细分市场上，宝马5系插电混动版是一款非常值得关注的车型，如果消费者朋友有购车的打算，那么宝马5系插电混动版确实是一个良好的选择。
6. 宝马5系新能源电池更换费用？
万
宝马混动5系换电池需要需要2万: 1、 宝马5系 汽车的电瓶坏了是可以选择在外面进行更换的,需要注意的是选择正规的店即可; 2、汽车蓄电池可以说是必不可少的组成部分,不仅向车用电器供电,而且还能起到保护汽车用电器的作用。但作为一个供电设备,自然是存在一个更换周期的; 3、汽车的电瓶故障可以说是最为直观的症状了,毕竟这个故障灯是单独反映电瓶是否存在问题。所以,当电瓶故障灯亮起的时候,无疑是出现异常了,需要及时去汽车维修店进行检查,一旦是电瓶损坏的缘故。
7. 宝马5系续航里程？
1. 宝马5系的续航里程因车型和电池容量不同而有所差异，但总体来说是比较优秀的。2. 宝马5系采用了高效的电动驱动系统和先进的电池技术，使得其续航里程可以达到400-600公里左右，这已经可以满足大部分消费者的日常用车需求。3. 此外，宝马5系还配备了快速充电技术，可以在短时间内充满电，方便用户的使用。同时，随着电动汽车技术的不断发展，未来宝马5系的续航里程还有望进一步提升。
8. 宝马5系续航里程？
1. 宝马5系的续航里程因车型和电池容量不同而有所差异，但总体来说是比较优秀的。2. 宝马5系采用了高效的电动驱动系统和先进的电池技术，使得其续航里程可以达到400-600公里左右，这已经可以满足大部分消费者的日常用车需求。3. 此外，宝马5系还配备了快速充电技术，可以在短时间内充满电，方便用户的使用。同时，随着电动汽车技术的不断发展，未来宝马5系的续航里程还有望进一步提升。
9. 宝马5系续航里程？
1. 宝马5系的续航里程因车型和电池容量不同而有所差异，但总体来说是比较优秀的。2. 宝马5系采用了高效的电动驱动系统和先进的电池技术，使得其续航里程可以达到400-600公里左右，这已经可以满足大部分消费者的日常用车需求。3. 此外，宝马5系还配备了快速充电技术，可以在短时间内充满电，方便用户的使用。同时，随着电动汽车技术的不断发展，未来宝马5系的续航里程还有望进一步提升。
10. 宝马5系phev值得买吗？
值得入手：
1、宝马5系插电混动版和燃油版车型的外观差别不大，只是在细节处增加了体现自身新能源身份的细节设计。值得一提的是，宝马5系插电混动版的进气格栅可以实现主动开闭，冷车启动时候进气格栅就会自动关闭，以帮助发动机快速升温；之后则是会自动开启，以帮助调节发动机温度。宝马5系插电混动版在车身尺寸上与燃油版车型也没有太大的差别，同样也是非常宽敞的；
2、宝马5系插电混动版的转向力度会随着驾驶模式的选择而发生变化，在运动模式下，转向力度最沉，路感也是最为清晰的。对于日常通勤来说，驾驶宝马5系插电混动版不用对动力储备有丝毫的担心，整车的动力性能确实出彩；
3、在新能源豪华车这个细分市场上，宝马5系插电混动版是一款非常值得关注的车型，如果消费者朋友有购车的打算，那么宝马5系插电混动版确实是一个良好的选择。
11. 宝马新能源车有哪几款车型及报价？
一、宝马i3
指导价：33.98-40.58万元
车型定位：小型两厢(长宽高4020/1775/1600mm)
宝马i3新能源汽车分为纯电动和增程式动力。纯电动，顾名思义，完全由电池供电的电机驱动。没电的话可以快速充电。增程也是由电机驱动，但它配备了汽油发动机，在电池没电时发电，汽油发动机不直接参与动力输出。
宝马i3快充版：目前在中国市场只能买到快充版。最新的i3快充版采用125kW电机，最大马力170匹，最大扭矩250nm，驱动后轮，百公里加速7.2秒。电池组为120A锂离子电池，总容量为42kWh，续航里程（查成交价|参配|优惠政策）为359km。充至80%需要40分钟，慢充需要4小时。
宝马i3s: i3s:i3s高性能版i3。电机输出马力184匹，百公里加速6.9秒。电池组依然是120A锂电池，但续航里程345km。
宝马i3增程版：该版本使用与快充版相同的电机和电池，只是增加了一个0.65ml的汽油发动机来发电。
宝马i3曾在部分地区作为共享汽车，30万起步价高于普通共享汽车。但是价格高也不是没有原因的。宝马i3无论是外观还是内饰都非常用心，后排座椅可以放平，内部空间宽敞。
麦弗逊加多连杆的悬挂结构提供了良好的驾驶感受。全系标配侧气囊和后排头部气囊，确保安全。自动泊车、上坡辅助、座椅加热、一键升窗、哈曼卡顿音响、LED大灯、感应雨刷等丰富配置。
二、宝马i8
参考价187.96万元。
车辆定位：跑车(长宽高4689/1942/1282mm)
宝马i8算是最早一批新能源跑车。作为一款跑车，仅仅依靠电机是不够的，所以宝马i8是一款插电式混合动力跑车。
宝马i8的动力系统由1.5L双涡轮增压发动机和105kW电机组成，其中前轮由电机驱动，后轮由发动机驱动，也就是说它是一款四驱跑车。
在纯电动模式下，7.1kWh锂电池组可以提供37公里的续航。在动力不足的情况下，发动机会开始给电池充电，但不会驱动后轮。在混动模式下，全系动力系统可输出362马力和570nm扭矩，百公里加速仅需4.5秒。
配置方面，宝马i8有胎压显示、车道偏离预警系统、前后雷达、驾驶辅助影响、自适应巡航、启停功能、上坡辅助等实用功能。如果你愿意，车顶可以拆下来变成敞篷车。
三、宝马X1新能源
指导价：39.38万元。
定位：紧凑型suv(长宽高4565/1821/1613mm)
X1新能源宝马其实是一款插电式混合动力汽车，动力系统由1.5T3缸发动机和70kW电机组成。与宝马i8相反，X1是前轮由发动机驱动，后轮由电机驱动(电机位于后轮轴)。
电池组容量为10.7kWh，可以保证60km的续航里程。用16A充电桩充80%的电需要2.9小时，配备的便携式充电器还可以兼容220V家用电器的电压。
外观上，新能源X1和常见的顶配X1没有区别，配置上差别不大。只是一些细节有所不同。比如新能源版比普通版短11mm，新能源版采用全轮通风盘而普通版后轮为普通刹车盘。
四、宝马X5
指导价：85.99万元。
车辆定位：中大型SUV(长宽高4909/1928/1772mm)
宝马X5新能源同样采用插电式混合动力系统，由一台2.0T发动机和一台83kW电机组成。整个动力系统可以输出245马力。
德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)
车辆采用双横臂前悬架和多连杆后悬架，传动系统为8速手自一体变速箱。配置包括前后座椅加热、支持互联的多媒体系统、12扬声器哈曼卡顿音响、氙气远近光灯、分区空调等豪华配置。
五、宝马5系新能源
参考价格：47.54万-51.54万元
车型定位：中大型车(长宽高5087/1868/1490mm)
宝马5系新能源采用插电式混动系统，由2.0T发动机和70kW电机组成。搭配8速手自一体变速箱，可输出最大184马力和420nm扭矩。
新能源系列5为国内530Le版本，使用当代Amperex科技有限公司锂电池组，电池容量13kWh，纯电模式下续航里程61km，慢充需要4小时。
新能源5系的外观只是比普通5系多了一些新能源标识。配置方面，全系标配被动行人保护、胎压显示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、可变空气悬架、电动后备箱后排电动座椅、互联多媒体等豪华配置。
六、宝马7系新能源
参考价：90.77万元。
车型定位：大型车(长宽高5250/1902/1498mm)
宝马7新能源是740Le版，也是插电式混合动力车型。系统由2.0T发动机和83kW电机组成，匹配8速手自一体变速箱。最大输出258马力，百公里加速仅需5.5秒。
该系统使用9.2kWh锂电池组，在纯电动模式下可保持39km的续航里程。3.7kW慢充需要4.4小时。
宝马7系新能源作为与奔驰S级、奥迪A8同级别的车型，在配置上没有竞争对手。高低可变空气悬挂，后轮辅助转向，全车电吸门，感应后备箱，后座加热，11色氛围灯，区空调加负离子发生器等等。
12. 宝马5系新能源电池更换费用？
万
宝马混动5系换电池需要需要2万: 1、 宝马5系 汽车的电瓶坏了是可以选择在外面进行更换的,需要注意的是选择正规的店即可; 2、汽车蓄电池可以说是必不可少的组成部分,不仅向车用电器供电,而且还能起到保护汽车用电器的作用。但作为一个供电设备,自然是存在一个更换周期的; 3、汽车的电瓶故障可以说是最为直观的症状了,毕竟这个故障灯是单独反映电瓶是否存在问题。所以,当电瓶故障灯亮起的时候,无疑是出现异常了,需要及时去汽车维修店进行检查,一旦是电瓶损坏的缘故。
13. 宝马新能源车有哪几款车型及报价？
一、宝马i3
指导价：33.98-40.58万元
车型定位：小型两厢(长宽高4020/1775/1600mm)
宝马i3新能源汽车分为纯电动和增程式动力。纯电动，顾名思义，完全由电池供电的电机驱动。没电的话可以快速充电。增程也是由电机驱动，但它配备了汽油发动机，在电池没电时发电，汽油发动机不直接参与动力输出。
宝马i3快充版：目前在中国市场只能买到快充版。最新的i3快充版采用125kW电机，最大马力170匹，最大扭矩250nm，驱动后轮，百公里加速7.2秒。电池组为120A锂离子电池，总容量为42kWh，续航里程（查成交价|参配|优惠政策）为359km。充至80%需要40分钟，慢充需要4小时。
宝马i3s: i3s:i3s高性能版i3。电机输出马力184匹，百公里加速6.9秒。电池组依然是120A锂电池，但续航里程345km。
宝马i3增程版：该版本使用与快充版相同的电机和电池，只是增加了一个0.65ml的汽油发动机来发电。
宝马i3曾在部分地区作为共享汽车，30万起步价高于普通共享汽车。但是价格高也不是没有原因的。宝马i3无论是外观还是内饰都非常用心，后排座椅可以放平，内部空间宽敞。
麦弗逊加多连杆的悬挂结构提供了良好的驾驶感受。全系标配侧气囊和后排头部气囊，确保安全。自动泊车、上坡辅助、座椅加热、一键升窗、哈曼卡顿音响、LED大灯、感应雨刷等丰富配置。
二、宝马i8
参考价187.96万元。
车辆定位：跑车(长宽高4689/1942/1282mm)
宝马i8算是最早一批新能源跑车。作为一款跑车，仅仅依靠电机是不够的，所以宝马i8是一款插电式混合动力跑车。
宝马i8的动力系统由1.5L双涡轮增压发动机和105kW电机组成，其中前轮由电机驱动，后轮由发动机驱动，也就是说它是一款四驱跑车。
在纯电动模式下，7.1kWh锂电池组可以提供37公里的续航。在动力不足的情况下，发动机会开始给电池充电，但不会驱动后轮。在混动模式下，全系动力系统可输出362马力和570nm扭矩，百公里加速仅需4.5秒。
配置方面，宝马i8有胎压显示、车道偏离预警系统、前后雷达、驾驶辅助影响、自适应巡航、启停功能、上坡辅助等实用功能。如果你愿意，车顶可以拆下来变成敞篷车。
三、宝马X1新能源
指导价：39.38万元。
定位：紧凑型suv(长宽高4565/1821/1613mm)
X1新能源宝马其实是一款插电式混合动力汽车，动力系统由1.5T3缸发动机和70kW电机组成。与宝马i8相反，X1是前轮由发动机驱动，后轮由电机驱动(电机位于后轮轴)。
电池组容量为10.7kWh，可以保证60km的续航里程。用16A充电桩充80%的电需要2.9小时，配备的便携式充电器还可以兼容220V家用电器的电压。
外观上，新能源X1和常见的顶配X1没有区别，配置上差别不大。只是一些细节有所不同。比如新能源版比普通版短11mm，新能源版采用全轮通风盘而普通版后轮为普通刹车盘。
四、宝马X5
指导价：85.99万元。
车辆定位：中大型SUV(长宽高4909/1928/1772mm)
宝马X5新能源同样采用插电式混合动力系统，由一台2.0T发动机和一台83kW电机组成。整个动力系统可以输出245马力。
德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)
车辆采用双横臂前悬架和多连杆后悬架，传动系统为8速手自一体变速箱。配置包括前后座椅加热、支持互联的多媒体系统、12扬声器哈曼卡顿音响、氙气远近光灯、分区空调等豪华配置。
五、宝马5系新能源
参考价格：47.54万-51.54万元
车型定位：中大型车(长宽高5087/1868/1490mm)
宝马5系新能源采用插电式混动系统，由2.0T发动机和70kW电机组成。搭配8速手自一体变速箱，可输出最大184马力和420nm扭矩。
新能源系列5为国内530Le版本，使用当代Amperex科技有限公司锂电池组，电池容量13kWh，纯电模式下续航里程61km，慢充需要4小时。
新能源5系的外观只是比普通5系多了一些新能源标识。配置方面，全系标配被动行人保护、胎压显示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、可变空气悬架、电动后备箱后排电动座椅、互联多媒体等豪华配置。
六、宝马7系新能源
参考价：90.77万元。
车型定位：大型车(长宽高5250/1902/1498mm)
宝马7新能源是740Le版，也是插电式混合动力车型。系统由2.0T发动机和83kW电机组成，匹配8速手自一体变速箱。最大输出258马力，百公里加速仅需5.5秒。
该系统使用9.2kWh锂电池组，在纯电动模式下可保持39km的续航里程。3.7kW慢充需要4.4小时。
宝马7系新能源作为与奔驰S级、奥迪A8同级别的车型，在配置上没有竞争对手。高低可变空气悬挂，后轮辅助转向，全车电吸门，感应后备箱，后座加热，11色氛围灯，区空调加负离子发生器等等。
14. 宝马5系新能源电池更换费用？
万
宝马混动5系换电池需要需要2万: 1、 宝马5系 汽车的电瓶坏了是可以选择在外面进行更换的,需要注意的是选择正规的店即可; 2、汽车蓄电池可以说是必不可少的组成部分,不仅向车用电器供电,而且还能起到保护汽车用电器的作用。但作为一个供电设备,自然是存在一个更换周期的; 3、汽车的电瓶故障可以说是最为直观的症状了,毕竟这个故障灯是单独反映电瓶是否存在问题。所以,当电瓶故障灯亮起的时候,无疑是出现异常了,需要及时去汽车维修店进行检查,一旦是电瓶损坏的缘故。
15. 宝马新能源车有哪几款车型及报价？
一、宝马i3
指导价：33.98-40.58万元
车型定位：小型两厢(长宽高4020/1775/1600mm)
宝马i3新能源汽车分为纯电动和增程式动力。纯电动，顾名思义，完全由电池供电的电机驱动。没电的话可以快速充电。增程也是由电机驱动，但它配备了汽油发动机，在电池没电时发电，汽油发动机不直接参与动力输出。
宝马i3快充版：目前在中国市场只能买到快充版。最新的i3快充版采用125kW电机，最大马力170匹，最大扭矩250nm，驱动后轮，百公里加速7.2秒。电池组为120A锂离子电池，总容量为42kWh，续航里程（查成交价|参配|优惠政策）为359km。充至80%需要40分钟，慢充需要4小时。
宝马i3s: i3s:i3s高性能版i3。电机输出马力184匹，百公里加速6.9秒。电池组依然是120A锂电池，但续航里程345km。
宝马i3增程版：该版本使用与快充版相同的电机和电池，只是增加了一个0.65ml的汽油发动机来发电。
宝马i3曾在部分地区作为共享汽车，30万起步价高于普通共享汽车。但是价格高也不是没有原因的。宝马i3无论是外观还是内饰都非常用心，后排座椅可以放平，内部空间宽敞。
麦弗逊加多连杆的悬挂结构提供了良好的驾驶感受。全系标配侧气囊和后排头部气囊，确保安全。自动泊车、上坡辅助、座椅加热、一键升窗、哈曼卡顿音响、LED大灯、感应雨刷等丰富配置。
二、宝马i8
参考价187.96万元。
车辆定位：跑车(长宽高4689/1942/1282mm)
宝马i8算是最早一批新能源跑车。作为一款跑车，仅仅依靠电机是不够的，所以宝马i8是一款插电式混合动力跑车。
宝马i8的动力系统由1.5L双涡轮增压发动机和105kW电机组成，其中前轮由电机驱动，后轮由发动机驱动，也就是说它是一款四驱跑车。
在纯电动模式下，7.1kWh锂电池组可以提供37公里的续航。在动力不足的情况下，发动机会开始给电池充电，但不会驱动后轮。在混动模式下，全系动力系统可输出362马力和570nm扭矩，百公里加速仅需4.5秒。
配置方面，宝马i8有胎压显示、车道偏离预警系统、前后雷达、驾驶辅助影响、自适应巡航、启停功能、上坡辅助等实用功能。如果你愿意，车顶可以拆下来变成敞篷车。
三、宝马X1新能源
指导价：39.38万元。
定位：紧凑型suv(长宽高4565/1821/1613mm)
X1新能源宝马其实是一款插电式混合动力汽车，动力系统由1.5T3缸发动机和70kW电机组成。与宝马i8相反，X1是前轮由发动机驱动，后轮由电机驱动(电机位于后轮轴)。
电池组容量为10.7kWh，可以保证60km的续航里程。用16A充电桩充80%的电需要2.9小时，配备的便携式充电器还可以兼容220V家用电器的电压。
外观上，新能源X1和常见的顶配X1没有区别，配置上差别不大。只是一些细节有所不同。比如新能源版比普通版短11mm，新能源版采用全轮通风盘而普通版后轮为普通刹车盘。
四、宝马X5
指导价：85.99万元。
车辆定位：中大型SUV(长宽高4909/1928/1772mm)
宝马X5新能源同样采用插电式混合动力系统，由一台2.0T发动机和一台83kW电机组成。整个动力系统可以输出245马力。
德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)
车辆采用双横臂前悬架和多连杆后悬架，传动系统为8速手自一体变速箱。配置包括前后座椅加热、支持互联的多媒体系统、12扬声器哈曼卡顿音响、氙气远近光灯、分区空调等豪华配置。
五、宝马5系新能源
参考价格：47.54万-51.54万元
车型定位：中大型车(长宽高5087/1868/1490mm)
宝马5系新能源采用插电式混动系统，由2.0T发动机和70kW电机组成。搭配8速手自一体变速箱，可输出最大184马力和420nm扭矩。
新能源系列5为国内530Le版本，使用当代Amperex科技有限公司锂电池组，电池容量13kWh，纯电模式下续航里程61km，慢充需要4小时。
新能源5系的外观只是比普通5系多了一些新能源标识。配置方面，全系标配被动行人保护、胎压显示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、可变空气悬架、电动后备箱后排电动座椅、互联多媒体等豪华配置。
六、宝马7系新能源
参考价：90.77万元。
车型定位：大型车(长宽高5250/1902/1498mm)
宝马7新能源是740Le版，也是插电式混合动力车型。系统由2.0T发动机和83kW电机组成，匹配8速手自一体变速箱。最大输出258马力，百公里加速仅需5.5秒。
该系统使用9.2kWh锂电池组，在纯电动模式下可保持39km的续航里程。3.7kW慢充需要4.4小时。
宝马7系新能源作为与奔驰S级、奥迪A8同级别的车型，在配置上没有竞争对手。高低可变空气悬挂，后轮辅助转向，全车电吸门，感应后备箱，后座加热，11色氛围灯，区空调加负离子发生器等等。
16. 宝马5系续航里程？
1. 宝马5系的续航里程因车型和电池容量不同而有所差异，但总体来说是比较优秀的。2. 宝马5系采用了高效的电动驱动系统和先进的电池技术，使得其续航里程可以达到400-600公里左右，这已经可以满足大部分消费者的日常用车需求。3. 此外，宝马5系还配备了快速充电技术，可以在短时间内充满电，方便用户的使用。同时，随着电动汽车技术的不断发展，未来宝马5系的续航里程还有望进一步提升。
