腾势汽车是由德国戴姆勒和中国李程团队合作成立的汽车公司,总部位于中国深圳,生产基地分布在苏州、扬州等地。腾势汽车目前主要生产新能源汽车,如纯电动轿车、插电混动车等,并致力于打造高端豪华电动汽车品牌。
腾势汽车是比亚迪旗下的高端品牌,早在2010年,当时比亚迪与戴姆勒共同成立了腾势品牌,其主打纯电车型,而在腾势成立两年后的2012年,腾势的第一款概念车亮相,这款车算是一款跨界车,造型介乎于SUV和MPV。
在随后的2014,腾势300车型正式投入市场,售价超过30万元,是第国内市场第一款价格如此之高的中资合资车型。到了2017,腾势又推出了全新车型——腾势400 ,车型的纯电续航里程达到了400km,这在当时来说已经是非常亮眼的续航数据。随后的2018年,腾势500也正式上市。而如今,预售价为33.50-66.00万的腾势D9即将上市!
没有停产,还在生产。
腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,成立于2010年,总部位于深圳市。
发展至今,腾势只推出了腾势和腾势X两款车型,而腾势的最新版本腾势500目前也已经是停售状态,在售的只有腾势X一款车型
在售的腾势X目前有纯电动和插电式混合动力两种动力版本,定位为中型SUV,售价在28.98-35.78万元。
腾势EV和DMI有很多区别。首先,腾势EV是一款纯电动汽车,而DMI是一款燃油车。其次,腾势EV的功率和续航能力更为优秀,可以满足城市驾驶的需求,而DMI的动力和续航能力可能会略逊一筹。另外,腾势EV的整车质量更轻,更能节省能耗和提高续航里程,而DMI的整体设计注重坚固和耐用,更适合在恶劣路况下行驶。总的来说,这两款车重点面向不同的市场和消费群体,消费者可以根据自己的需求选择适合自己的车型。