氢能源最近火了(中国为什么又发现氢能源了？)
1. 中国为什么又发现氢能源了？
据说坊间有不少人对中央为什么突然对氢能源热衷起来很是不解，甚至把这与有人访日归来联系起来。恰好湖北氢阳能源宣称已经开始液态有机储氢的中试，这就是说在向工业化过渡了。这可能是更大的动力。
氢能源是好东西。这不像石油、煤是一次能源，开采出来就能用，而是像电力一样的二次能源，需要外能源首先提取氢，然后像普通碳氢燃料一样使用。在常温常压下，氢是气态的。因此，常规内燃机用氢作为燃料一点压力都没有。另外，氢燃料电池的能源转化率更高，而且产物是水，没有污染，还不像内燃机会产生氮氧化物，更加环保。氢的制备也不难，电解水就可以制氢。在理论上，甚至可能闭合循环，因为氢燃烧或者氢氧燃料电池的产物是水，水再电解制氢，只要有外能源，就可以无限循环下去。也可以从煤或者天然气里也可以制氢。难点在储运。
常规的氢储运有高压气态和低温液态。要达到一定的储氢密度，气态储氢的压力很高，国内的典型压力是35MPa，欧美则是更高的70MPa。很多人对这压力可能没有多少概念。1MPa相当于100米水柱。也就是说，35MPa的压力容器如果储水的话，顶上开一个洞，可以朝天打出3500米高的水柱，70MPa当然就是7000米高的水柱。实际上，水柱有发散问题，打不到那么高，但意思在那里。如果人在附近的话，这水柱把人拦腰斩断那叫干净利索没商量，连俞鸿图那样连写7个惨字都没机会。
丰田Mirai采用高压气态方法，有一大堆专利确保氢容器的气密和碰撞安全，但推广了好多年，到现在依然买账的人不多，还在试运行。高压气态的加注也是问题。这可不是加油枪那样朝加油口里一插就完事了，而是需要可靠的闭锁和气密。Mirai的加氢压力是多少不知道，但肯定高于容器内压力。这和轮胎打气要打到32PSI但压缩机的压力可以达到至少60PSI一样，没点压力差这气根本打不进去。加氢的气密挑战比容器本身更大。
2. 氢能源最强国家排名？
目前从全球各国氢能源技术综合实力来看日本是排在首位的，氢能源目前主要就是提供给汽车使用，燃烧后不产生二氧化碳，利用水来制造，日本的丰田公司，日产汽车，本田公司，松下公司相关专利指数都高居全球前十，其中丰田公司遥遥领先其他几家公司。
第二位是韩国，韩国现代产业集团，LG集团为代表的企业技术水平也排名世界前列。
第三位是中国，以中国科学院为代表的研发单位掌握了多项先进相关专利技术。
第四位是美国，以通用汽车为代表的研发单位在氢气制造，储藏，压缩技术方便成果得到高度评价。
剩下的德国，法国，意大利，澳大利亚，加拿大等国目前技术水平差别不大。
3. 中国为什么又发现氢能源了？
据说坊间有不少人对中央为什么突然对氢能源热衷起来很是不解，甚至把这与有人访日归来联系起来。恰好湖北氢阳能源宣称已经开始液态有机储氢的中试，这就是说在向工业化过渡了。这可能是更大的动力。
氢能源是好东西。这不像石油、煤是一次能源，开采出来就能用，而是像电力一样的二次能源，需要外能源首先提取氢，然后像普通碳氢燃料一样使用。在常温常压下，氢是气态的。因此，常规内燃机用氢作为燃料一点压力都没有。另外，氢燃料电池的能源转化率更高，而且产物是水，没有污染，还不像内燃机会产生氮氧化物，更加环保。氢的制备也不难，电解水就可以制氢。在理论上，甚至可能闭合循环，因为氢燃烧或者氢氧燃料电池的产物是水，水再电解制氢，只要有外能源，就可以无限循环下去。也可以从煤或者天然气里也可以制氢。难点在储运。
常规的氢储运有高压气态和低温液态。要达到一定的储氢密度，气态储氢的压力很高，国内的典型压力是35MPa，欧美则是更高的70MPa。很多人对这压力可能没有多少概念。1MPa相当于100米水柱。也就是说，35MPa的压力容器如果储水的话，顶上开一个洞，可以朝天打出3500米高的水柱，70MPa当然就是7000米高的水柱。实际上，水柱有发散问题，打不到那么高，但意思在那里。如果人在附近的话，这水柱把人拦腰斩断那叫干净利索没商量，连俞鸿图那样连写7个惨字都没机会。
丰田Mirai采用高压气态方法，有一大堆专利确保氢容器的气密和碰撞安全，但推广了好多年，到现在依然买账的人不多，还在试运行。高压气态的加注也是问题。这可不是加油枪那样朝加油口里一插就完事了，而是需要可靠的闭锁和气密。Mirai的加氢压力是多少不知道，但肯定高于容器内压力。这和轮胎打气要打到32PSI但压缩机的压力可以达到至少60PSI一样，没点压力差这气根本打不进去。加氢的气密挑战比容器本身更大。
4. 氢能九大龙头？
九名：宝丰能源
碳中和趋势受益者
在众多能源企业布局新能源的背景下，宝丰能源在最新的半年报中规划提出，用10年完成企业50%碳减排，用20年率先实现企业“碳中和”，实现绿色高质量发展。在新能源项目建设上，加快太阳能电解制氢储能及应用示范项目建设。
据悉，该项目可年产2.4亿标方“绿氢”和1.2亿标方“绿氧”，预计年新增减少二氧化碳排放约66万吨。
目前，宝丰能源总市值为1210亿。
第八名：吉电股份
探索氢能新业态的企业
吉电股份
已编制了氢能产业规划，并推进相关氢能产业项目落地，将在装备制造、绿氢制取、氢能储运、加氢设施、氢能示范交通、氢能应用等领域广泛布局。
全国发展格局已基本形成。公司新能源装机占公司总装机比重47%，随着新能源业务的大力拓展，
新能源结构占比将实现过半，公司正在转型成为清洁能源为主的上市公司。
目前，吉电股份总市值为174亿。
第七名：鸿达兴业
PVC产业链布局最完善的公司
公司相继开展氢气制备、氢气加注、氢气储运、加氢站、移动加氢站、装备研究等技术储备布局，推动公司的氢能产业化发展。
拥有完整的聚氯乙烯(PVC)产业链、
土壤修复产业链和氢能产业链，形成了特有的循环经济产业圈。
目前，鸿达兴业总市值为166亿。
第六名：威孚高科
汽车燃料电池龙头
布局氢燃料电池核心零部件业务是公司中长期发展战略，
目前氢燃料电池核心零部件国际、国内业务均进展顺利。
近年来，公司在氢燃料电池领域已累计投资约8亿元，一方面，通过国际并购（收购IRD、Borit的100%股权），
构建了电堆核心零部件（膜电极、石墨双极板、金属双极板）关键技术能力。
目前，威孚高科总市值为227亿。
第五名：新奥股份
具有竞争力的上游供应商
公司积极布局氢能源产业链，在辽宁葫芦岛开工建设公司首个氢气供应项目，利用天然气经过加压脱硫及转化，再以变压吸附提取氢气，满足用户氢气需求，增加新收入来源同时扩大天然气产销量。同时参股投资上海加氢站建设，未来可结合现有能源基础设施优势，
为市场提供低碳能源供应，助力碳中和目标顺利达成。
目前，新奥股份总市值为553亿。
第四名：雪人股份
制冷设备龙头
公司长期从事空压机研发制造及燃料电池相关产品的研发，在氢燃料电池核心零部件（空压机、氢气循环泵）及液氢、加氢设备方面进行技术积累以及技术布局。
目前已有氢燃料电池系统、氢燃料电池空压机、氢气循环泵、氢气压缩与氢气液化等产品。
目前，雪人股份总市值为55亿。
第三名：兰石重装
重型装备龙头
氢能源领域公司围绕电解水制氢关键技术与装备研发、分布式氢储能技术及应用、煤气化制氢技术、大型高压气态储氢容器的研发和制造、高压大流量氢气压缩机的设计及制造等展开技术研究，
为后续产业化埋下了伏笔。
目前，兰石重装总市值为66亿。
第二名：隆基股份
新能源龙头
隆基股份已正式入局氢能，旗下氢能科技公司于3月31日注册成功，创始人李振国亲自担任总经理。氢能与储能被列为前瞻谋划的六大未来产业之一。截至目前，已有10余个省及直辖市出台氢能产业专项扶持，超过40个市、县出台氢能产业相关方案。
2021年将是氢能快速发展的“吹哨”之年。
目前，隆基股份总市值为4760亿。
5. 氢能源与新能源发展现状和前景？
氢气能源代替燃油和天然气作为动力源相对来说更加的清洁，功率更加的大，环境污染几乎等于零。氢气能源是现在刚刚发展起来的，技术越来越成熟，推广应用将很快普及到日常生活中。
新能源汽车现在也是人们家庭使用的重要交通工具，已经完全替代了燃油汽车。
光伏发电设施现在已经在农村得到普及，老百姓家里的房屋顶上几乎都安装了光伏发电设施，在发电的同时老百姓还能有一定的收入，提高了生活水平。
6. 中国为什么又发现氢能源了？
据说坊间有不少人对中央为什么突然对氢能源热衷起来很是不解，甚至把这与有人访日归来联系起来。恰好湖北氢阳能源宣称已经开始液态有机储氢的中试，这就是说在向工业化过渡了。这可能是更大的动力。
氢能源是好东西。这不像石油、煤是一次能源，开采出来就能用，而是像电力一样的二次能源，需要外能源首先提取氢，然后像普通碳氢燃料一样使用。在常温常压下，氢是气态的。因此，常规内燃机用氢作为燃料一点压力都没有。另外，氢燃料电池的能源转化率更高，而且产物是水，没有污染，还不像内燃机会产生氮氧化物，更加环保。氢的制备也不难，电解水就可以制氢。在理论上，甚至可能闭合循环，因为氢燃烧或者氢氧燃料电池的产物是水，水再电解制氢，只要有外能源，就可以无限循环下去。也可以从煤或者天然气里也可以制氢。难点在储运。
常规的氢储运有高压气态和低温液态。要达到一定的储氢密度，气态储氢的压力很高，国内的典型压力是35MPa，欧美则是更高的70MPa。很多人对这压力可能没有多少概念。1MPa相当于100米水柱。也就是说，35MPa的压力容器如果储水的话，顶上开一个洞，可以朝天打出3500米高的水柱，70MPa当然就是7000米高的水柱。实际上，水柱有发散问题，打不到那么高，但意思在那里。如果人在附近的话，这水柱把人拦腰斩断那叫干净利索没商量，连俞鸿图那样连写7个惨字都没机会。
丰田Mirai采用高压气态方法，有一大堆专利确保氢容器的气密和碰撞安全，但推广了好多年，到现在依然买账的人不多，还在试运行。高压气态的加注也是问题。这可不是加油枪那样朝加油口里一插就完事了，而是需要可靠的闭锁和气密。Mirai的加氢压力是多少不知道，但肯定高于容器内压力。这和轮胎打气要打到32PSI但压缩机的压力可以达到至少60PSI一样，没点压力差这气根本打不进去。加氢的气密挑战比容器本身更大。
7. 氢能源最强国家排名？
目前从全球各国氢能源技术综合实力来看日本是排在首位的，氢能源目前主要就是提供给汽车使用，燃烧后不产生二氧化碳，利用水来制造，日本的丰田公司，日产汽车，本田公司，松下公司相关专利指数都高居全球前十，其中丰田公司遥遥领先其他几家公司。
第二位是韩国，韩国现代产业集团，LG集团为代表的企业技术水平也排名世界前列。
第三位是中国，以中国科学院为代表的研发单位掌握了多项先进相关专利技术。
第四位是美国，以通用汽车为代表的研发单位在氢气制造，储藏，压缩技术方便成果得到高度评价。
剩下的德国，法国，意大利，澳大利亚，加拿大等国目前技术水平差别不大。
8. 氢能源龙头？
氢能源的龙头股有：
1、雪人股份
简介：公司在氢燃料电池核心零部件 及液氢、加氢设备等方面均有所布局，主要产品有：氢燃料电池系统、氢燃料电池空压机、氢气循环泵等。
估值：总市值72.93亿，市净率2.71， TTM市盈率亏损，低于历史57%的时间
2、美锦能源
简介：公司主要是布局氢气的制、储、运、加等，子公司北京环宇京辉京城气体有限公司，是华北最大的氢气生产厂家。
估值：总市值425.72亿，市净率3.19， TTM市盈率18.9，低于历史79%的时间
3、雄韬股份
简介：公司布局的氢能源产业链有制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池改动机系统等。
估值：总市值65.51亿，市净率2.52， TTM市盈率亏损，低于历史73%的时间
4、厚普股份
简介：公司主要发展加气站，并且拥有自主研发的氢燃料电池电动汽车加氢枪、加氢质量流量计。
估值：总市值53.85亿，市净率4.62， TTM市盈率亏损，低于历史31%的时间
5、亿华通
简介：子公司空气华通（北京）氢能源科技有限公司，主要推进加氢站基础建设。
估值：总市值85.01亿，市净率3.53， TTM市盈率亏损，低于历史74%的时间
6、华昌化工
简介：合资公司林德华昌（张家港）有限公司，公司提供氢气能源，合资公司进行提纯。
估值：总市值77.71亿，市净率1.6， TTM市盈率8.15，低于历史72%的时间
7、大洋电机
简介：公司参股了上海嘉氢实业，这是中国最成功的加氢站运营商。
估值：总市值132.74亿，市净率1.59， TTM市盈率40.7，低于历史73%的时间
8、诚志股份
简介：子公司诚志空气产品氢能源科技有限公司，每年可生产氢气5万吨，提纯后纯度达到99.9999%。
估值：总市值115.45亿，市净率0.65， TTM市盈率亏损，低于历史74%的时间
9、冰轮环境
简介：子公司山东冰轮海卓氢能技术研究院有限公司，主要是研究氢能源技术。
估值：总市值87.19亿，市净率1.79， TTM市盈率21.9，低于历史59%的时间
10、长盈精密
简介：公司掌握了氢燃料电池金属极板的关键技术。
估值：总市值138.7亿，市净率2.51， TTM市盈率亏损，低于历史83%的时间，估值偏低
9. 氢能源爆发时间？
氢能源的爆发时间目前尚难确定。尽管氢燃料电池的潜在应用广泛，如汽车、航空和工业领域，但面临诸多挑战，如高成本、储存技术、配套基础设施等。
随着技术的进步和政策的支持，氢能源逐渐得到重视并投入研究与发展。
一个可能的路径是未来10到20年内，随着技术突破和成本下降，氢能源开始迅速发展并取得实质性突破。然而，取决于政策与市场的推动力度和承认程度，氢能源的爆发时间仍然存在不确定性。
10. 氢能九大龙头？
九名：宝丰能源
碳中和趋势受益者
在众多能源企业布局新能源的背景下，宝丰能源在最新的半年报中规划提出，用10年完成企业50%碳减排，用20年率先实现企业“碳中和”，实现绿色高质量发展。在新能源项目建设上，加快太阳能电解制氢储能及应用示范项目建设。
据悉，该项目可年产2.4亿标方“绿氢”和1.2亿标方“绿氧”，预计年新增减少二氧化碳排放约66万吨。
目前，宝丰能源总市值为1210亿。
第八名：吉电股份
探索氢能新业态的企业
吉电股份
已编制了氢能产业规划，并推进相关氢能产业项目落地，将在装备制造、绿氢制取、氢能储运、加氢设施、氢能示范交通、氢能应用等领域广泛布局。
全国发展格局已基本形成。公司新能源装机占公司总装机比重47%，随着新能源业务的大力拓展，
新能源结构占比将实现过半，公司正在转型成为清洁能源为主的上市公司。
目前，吉电股份总市值为174亿。
第七名：鸿达兴业
PVC产业链布局最完善的公司
公司相继开展氢气制备、氢气加注、氢气储运、加氢站、移动加氢站、装备研究等技术储备布局，推动公司的氢能产业化发展。
拥有完整的聚氯乙烯(PVC)产业链、
土壤修复产业链和氢能产业链，形成了特有的循环经济产业圈。
目前，鸿达兴业总市值为166亿。
第六名：威孚高科
汽车燃料电池龙头
布局氢燃料电池核心零部件业务是公司中长期发展战略，
目前氢燃料电池核心零部件国际、国内业务均进展顺利。
近年来，公司在氢燃料电池领域已累计投资约8亿元，一方面，通过国际并购（收购IRD、Borit的100%股权），
构建了电堆核心零部件（膜电极、石墨双极板、金属双极板）关键技术能力。
目前，威孚高科总市值为227亿。
第五名：新奥股份
具有竞争力的上游供应商
公司积极布局氢能源产业链，在辽宁葫芦岛开工建设公司首个氢气供应项目，利用天然气经过加压脱硫及转化，再以变压吸附提取氢气，满足用户氢气需求，增加新收入来源同时扩大天然气产销量。同时参股投资上海加氢站建设，未来可结合现有能源基础设施优势，
为市场提供低碳能源供应，助力碳中和目标顺利达成。
目前，新奥股份总市值为553亿。
第四名：雪人股份
制冷设备龙头
公司长期从事空压机研发制造及燃料电池相关产品的研发，在氢燃料电池核心零部件（空压机、氢气循环泵）及液氢、加氢设备方面进行技术积累以及技术布局。
目前已有氢燃料电池系统、氢燃料电池空压机、氢气循环泵、氢气压缩与氢气液化等产品。
目前，雪人股份总市值为55亿。
第三名：兰石重装
重型装备龙头
氢能源领域公司围绕电解水制氢关键技术与装备研发、分布式氢储能技术及应用、煤气化制氢技术、大型高压气态储氢容器的研发和制造、高压大流量氢气压缩机的设计及制造等展开技术研究，
为后续产业化埋下了伏笔。
目前，兰石重装总市值为66亿。
第二名：隆基股份
新能源龙头
隆基股份已正式入局氢能，旗下氢能科技公司于3月31日注册成功，创始人李振国亲自担任总经理。氢能与储能被列为前瞻谋划的六大未来产业之一。截至目前，已有10余个省及直辖市出台氢能产业专项扶持，超过40个市、县出台氢能产业相关方案。
2021年将是氢能快速发展的“吹哨”之年。
目前，隆基股份总市值为4760亿。
11. 氢能九大龙头？
九名：宝丰能源
碳中和趋势受益者
在众多能源企业布局新能源的背景下，宝丰能源在最新的半年报中规划提出，用10年完成企业50%碳减排，用20年率先实现企业“碳中和”，实现绿色高质量发展。在新能源项目建设上，加快太阳能电解制氢储能及应用示范项目建设。
据悉，该项目可年产2.4亿标方“绿氢”和1.2亿标方“绿氧”，预计年新增减少二氧化碳排放约66万吨。
目前，宝丰能源总市值为1210亿。
第八名：吉电股份
探索氢能新业态的企业
吉电股份
已编制了氢能产业规划，并推进相关氢能产业项目落地，将在装备制造、绿氢制取、氢能储运、加氢设施、氢能示范交通、氢能应用等领域广泛布局。
全国发展格局已基本形成。公司新能源装机占公司总装机比重47%，随着新能源业务的大力拓展，
新能源结构占比将实现过半，公司正在转型成为清洁能源为主的上市公司。
目前，吉电股份总市值为174亿。
第七名：鸿达兴业
PVC产业链布局最完善的公司
公司相继开展氢气制备、氢气加注、氢气储运、加氢站、移动加氢站、装备研究等技术储备布局，推动公司的氢能产业化发展。
拥有完整的聚氯乙烯(PVC)产业链、
土壤修复产业链和氢能产业链，形成了特有的循环经济产业圈。
目前，鸿达兴业总市值为166亿。
第六名：威孚高科
汽车燃料电池龙头
布局氢燃料电池核心零部件业务是公司中长期发展战略，
目前氢燃料电池核心零部件国际、国内业务均进展顺利。
近年来，公司在氢燃料电池领域已累计投资约8亿元，一方面，通过国际并购（收购IRD、Borit的100%股权），
构建了电堆核心零部件（膜电极、石墨双极板、金属双极板）关键技术能力。
目前，威孚高科总市值为227亿。
第五名：新奥股份
具有竞争力的上游供应商
公司积极布局氢能源产业链，在辽宁葫芦岛开工建设公司首个氢气供应项目，利用天然气经过加压脱硫及转化，再以变压吸附提取氢气，满足用户氢气需求，增加新收入来源同时扩大天然气产销量。同时参股投资上海加氢站建设，未来可结合现有能源基础设施优势，
为市场提供低碳能源供应，助力碳中和目标顺利达成。
目前，新奥股份总市值为553亿。
第四名：雪人股份
制冷设备龙头
公司长期从事空压机研发制造及燃料电池相关产品的研发，在氢燃料电池核心零部件（空压机、氢气循环泵）及液氢、加氢设备方面进行技术积累以及技术布局。
目前已有氢燃料电池系统、氢燃料电池空压机、氢气循环泵、氢气压缩与氢气液化等产品。
目前，雪人股份总市值为55亿。
第三名：兰石重装
重型装备龙头
氢能源领域公司围绕电解水制氢关键技术与装备研发、分布式氢储能技术及应用、煤气化制氢技术、大型高压气态储氢容器的研发和制造、高压大流量氢气压缩机的设计及制造等展开技术研究，
为后续产业化埋下了伏笔。
目前，兰石重装总市值为66亿。
第二名：隆基股份
新能源龙头
隆基股份已正式入局氢能，旗下氢能科技公司于3月31日注册成功，创始人李振国亲自担任总经理。氢能与储能被列为前瞻谋划的六大未来产业之一。截至目前，已有10余个省及直辖市出台氢能产业专项扶持，超过40个市、县出台氢能产业相关方案。
2021年将是氢能快速发展的“吹哨”之年。
目前，隆基股份总市值为4760亿。
12. 氢气用途一般卖到哪里？
氢气可以在一些化学品或实验用品商店购买到。例如，一些实验室设备供应商、化学药品供应商或在线商店都可以购买到氢气。另外，一些汽车制造商也开始推广氢能源汽车，可以在他们的服务站或指定商店购买氢气。需要注意的是，氢气具有一定的危险性，购买和使用需谨慎。
13. 氢能源爆发时间？
氢能源的爆发时间目前尚难确定。尽管氢燃料电池的潜在应用广泛，如汽车、航空和工业领域，但面临诸多挑战，如高成本、储存技术、配套基础设施等。
随着技术的进步和政策的支持，氢能源逐渐得到重视并投入研究与发展。
一个可能的路径是未来10到20年内，随着技术突破和成本下降，氢能源开始迅速发展并取得实质性突破。然而，取决于政策与市场的推动力度和承认程度，氢能源的爆发时间仍然存在不确定性。
14. 氢能源与新能源发展现状和前景？
氢气能源代替燃油和天然气作为动力源相对来说更加的清洁，功率更加的大，环境污染几乎等于零。氢气能源是现在刚刚发展起来的，技术越来越成熟，推广应用将很快普及到日常生活中。
新能源汽车现在也是人们家庭使用的重要交通工具，已经完全替代了燃油汽车。
光伏发电设施现在已经在农村得到普及，老百姓家里的房屋顶上几乎都安装了光伏发电设施，在发电的同时老百姓还能有一定的收入，提高了生活水平。
15. 目前最强的氢能源汽车？
丰田汽车。
氢能源车技术毫无疑问是日本的丰田汽车公司最强，它在新能源转型的时候，考虑到日本的电力较贵，认为锂电前景不如燃烧电池，于是把方向锁定在氢能源，压重金研究，取得了不俗的成就，拥有氢能源方面70%+的专利。由于丰田对专利死活不松口，中国、美国等国为绕开其专业壁垒，大力发展锂电新能源。
16. 目前最强的氢能源汽车？
丰田汽车。
氢能源车技术毫无疑问是日本的丰田汽车公司最强，它在新能源转型的时候，考虑到日本的电力较贵，认为锂电前景不如燃烧电池，于是把方向锁定在氢能源，压重金研究，取得了不俗的成就，拥有氢能源方面70%+的专利。由于丰田对专利死活不松口，中国、美国等国为绕开其专业壁垒，大力发展锂电新能源。
17. 氢气用途一般卖到哪里？
氢气可以在一些化学品或实验用品商店购买到。例如，一些实验室设备供应商、化学药品供应商或在线商店都可以购买到氢气。另外，一些汽车制造商也开始推广氢能源汽车，可以在他们的服务站或指定商店购买氢气。需要注意的是，氢气具有一定的危险性，购买和使用需谨慎。
18. 中国为什么又发现氢能源了？
据说坊间有不少人对中央为什么突然对氢能源热衷起来很是不解，甚至把这与有人访日归来联系起来。恰好湖北氢阳能源宣称已经开始液态有机储氢的中试，这就是说在向工业化过渡了。这可能是更大的动力。
氢能源是好东西。这不像石油、煤是一次能源，开采出来就能用，而是像电力一样的二次能源，需要外能源首先提取氢，然后像普通碳氢燃料一样使用。在常温常压下，氢是气态的。因此，常规内燃机用氢作为燃料一点压力都没有。另外，氢燃料电池的能源转化率更高，而且产物是水，没有污染，还不像内燃机会产生氮氧化物，更加环保。氢的制备也不难，电解水就可以制氢。在理论上，甚至可能闭合循环，因为氢燃烧或者氢氧燃料电池的产物是水，水再电解制氢，只要有外能源，就可以无限循环下去。也可以从煤或者天然气里也可以制氢。难点在储运。
常规的氢储运有高压气态和低温液态。要达到一定的储氢密度，气态储氢的压力很高，国内的典型压力是35MPa，欧美则是更高的70MPa。很多人对这压力可能没有多少概念。1MPa相当于100米水柱。也就是说，35MPa的压力容器如果储水的话，顶上开一个洞，可以朝天打出3500米高的水柱，70MPa当然就是7000米高的水柱。实际上，水柱有发散问题，打不到那么高，但意思在那里。如果人在附近的话，这水柱把人拦腰斩断那叫干净利索没商量，连俞鸿图那样连写7个惨字都没机会。
丰田Mirai采用高压气态方法，有一大堆专利确保氢容器的气密和碰撞安全，但推广了好多年，到现在依然买账的人不多，还在试运行。高压气态的加注也是问题。这可不是加油枪那样朝加油口里一插就完事了，而是需要可靠的闭锁和气密。Mirai的加氢压力是多少不知道，但肯定高于容器内压力。这和轮胎打气要打到32PSI但压缩机的压力可以达到至少60PSI一样，没点压力差这气根本打不进去。加氢的气密挑战比容器本身更大。
19. 氢气用途一般卖到哪里？
氢气可以在一些化学品或实验用品商店购买到。例如，一些实验室设备供应商、化学药品供应商或在线商店都可以购买到氢气。另外，一些汽车制造商也开始推广氢能源汽车，可以在他们的服务站或指定商店购买氢气。需要注意的是，氢气具有一定的危险性，购买和使用需谨慎。
20. 氢气用途一般卖到哪里？
氢气可以在一些化学品或实验用品商店购买到。例如，一些实验室设备供应商、化学药品供应商或在线商店都可以购买到氢气。另外，一些汽车制造商也开始推广氢能源汽车，可以在他们的服务站或指定商店购买氢气。需要注意的是，氢气具有一定的危险性，购买和使用需谨慎。
21. 氢能九大龙头？
九名：宝丰能源
碳中和趋势受益者
在众多能源企业布局新能源的背景下，宝丰能源在最新的半年报中规划提出，用10年完成企业50%碳减排，用20年率先实现企业“碳中和”，实现绿色高质量发展。在新能源项目建设上，加快太阳能电解制氢储能及应用示范项目建设。
据悉，该项目可年产2.4亿标方“绿氢”和1.2亿标方“绿氧”，预计年新增减少二氧化碳排放约66万吨。
目前，宝丰能源总市值为1210亿。
第八名：吉电股份
探索氢能新业态的企业
吉电股份
已编制了氢能产业规划，并推进相关氢能产业项目落地，将在装备制造、绿氢制取、氢能储运、加氢设施、氢能示范交通、氢能应用等领域广泛布局。
全国发展格局已基本形成。公司新能源装机占公司总装机比重47%，随着新能源业务的大力拓展，
新能源结构占比将实现过半，公司正在转型成为清洁能源为主的上市公司。
目前，吉电股份总市值为174亿。
第七名：鸿达兴业
PVC产业链布局最完善的公司
公司相继开展氢气制备、氢气加注、氢气储运、加氢站、移动加氢站、装备研究等技术储备布局，推动公司的氢能产业化发展。
拥有完整的聚氯乙烯(PVC)产业链、
土壤修复产业链和氢能产业链，形成了特有的循环经济产业圈。
目前，鸿达兴业总市值为166亿。
第六名：威孚高科
汽车燃料电池龙头
布局氢燃料电池核心零部件业务是公司中长期发展战略，
目前氢燃料电池核心零部件国际、国内业务均进展顺利。
近年来，公司在氢燃料电池领域已累计投资约8亿元，一方面，通过国际并购（收购IRD、Borit的100%股权），
构建了电堆核心零部件（膜电极、石墨双极板、金属双极板）关键技术能力。
目前，威孚高科总市值为227亿。
第五名：新奥股份
具有竞争力的上游供应商
公司积极布局氢能源产业链，在辽宁葫芦岛开工建设公司首个氢气供应项目，利用天然气经过加压脱硫及转化，再以变压吸附提取氢气，满足用户氢气需求，增加新收入来源同时扩大天然气产销量。同时参股投资上海加氢站建设，未来可结合现有能源基础设施优势，
为市场提供低碳能源供应，助力碳中和目标顺利达成。
目前，新奥股份总市值为553亿。
第四名：雪人股份
制冷设备龙头
公司长期从事空压机研发制造及燃料电池相关产品的研发，在氢燃料电池核心零部件（空压机、氢气循环泵）及液氢、加氢设备方面进行技术积累以及技术布局。
目前已有氢燃料电池系统、氢燃料电池空压机、氢气循环泵、氢气压缩与氢气液化等产品。
目前，雪人股份总市值为55亿。
第三名：兰石重装
重型装备龙头
氢能源领域公司围绕电解水制氢关键技术与装备研发、分布式氢储能技术及应用、煤气化制氢技术、大型高压气态储氢容器的研发和制造、高压大流量氢气压缩机的设计及制造等展开技术研究，
为后续产业化埋下了伏笔。
目前，兰石重装总市值为66亿。
第二名：隆基股份
新能源龙头
隆基股份已正式入局氢能，旗下氢能科技公司于3月31日注册成功，创始人李振国亲自担任总经理。氢能与储能被列为前瞻谋划的六大未来产业之一。截至目前，已有10余个省及直辖市出台氢能产业专项扶持，超过40个市、县出台氢能产业相关方案。
2021年将是氢能快速发展的“吹哨”之年。
目前，隆基股份总市值为4760亿。
22. 目前最强的氢能源汽车？
丰田汽车。
氢能源车技术毫无疑问是日本的丰田汽车公司最强，它在新能源转型的时候，考虑到日本的电力较贵，认为锂电前景不如燃烧电池，于是把方向锁定在氢能源，压重金研究，取得了不俗的成就，拥有氢能源方面70%+的专利。由于丰田对专利死活不松口，中国、美国等国为绕开其专业壁垒，大力发展锂电新能源。
23. 氢能源龙头？
氢能源的龙头股有：
1、雪人股份
简介：公司在氢燃料电池核心零部件 及液氢、加氢设备等方面均有所布局，主要产品有：氢燃料电池系统、氢燃料电池空压机、氢气循环泵等。
估值：总市值72.93亿，市净率2.71， TTM市盈率亏损，低于历史57%的时间
2、美锦能源
简介：公司主要是布局氢气的制、储、运、加等，子公司北京环宇京辉京城气体有限公司，是华北最大的氢气生产厂家。
估值：总市值425.72亿，市净率3.19， TTM市盈率18.9，低于历史79%的时间
3、雄韬股份
简介：公司布局的氢能源产业链有制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池改动机系统等。
估值：总市值65.51亿，市净率2.52， TTM市盈率亏损，低于历史73%的时间
4、厚普股份
简介：公司主要发展加气站，并且拥有自主研发的氢燃料电池电动汽车加氢枪、加氢质量流量计。
估值：总市值53.85亿，市净率4.62， TTM市盈率亏损，低于历史31%的时间
5、亿华通
简介：子公司空气华通（北京）氢能源科技有限公司，主要推进加氢站基础建设。
估值：总市值85.01亿，市净率3.53， TTM市盈率亏损，低于历史74%的时间
6、华昌化工
简介：合资公司林德华昌（张家港）有限公司，公司提供氢气能源，合资公司进行提纯。
估值：总市值77.71亿，市净率1.6， TTM市盈率8.15，低于历史72%的时间
7、大洋电机
简介：公司参股了上海嘉氢实业，这是中国最成功的加氢站运营商。
估值：总市值132.74亿，市净率1.59， TTM市盈率40.7，低于历史73%的时间
8、诚志股份
简介：子公司诚志空气产品氢能源科技有限公司，每年可生产氢气5万吨，提纯后纯度达到99.9999%。
估值：总市值115.45亿，市净率0.65， TTM市盈率亏损，低于历史74%的时间
9、冰轮环境
简介：子公司山东冰轮海卓氢能技术研究院有限公司，主要是研究氢能源技术。
估值：总市值87.19亿，市净率1.79， TTM市盈率21.9，低于历史59%的时间
10、长盈精密
简介：公司掌握了氢燃料电池金属极板的关键技术。
估值：总市值138.7亿，市净率2.51， TTM市盈率亏损，低于历史83%的时间，估值偏低
24. 氢能源最强国家排名？
目前从全球各国氢能源技术综合实力来看日本是排在首位的，氢能源目前主要就是提供给汽车使用，燃烧后不产生二氧化碳，利用水来制造，日本的丰田公司，日产汽车，本田公司，松下公司相关专利指数都高居全球前十，其中丰田公司遥遥领先其他几家公司。
第二位是韩国，韩国现代产业集团，LG集团为代表的企业技术水平也排名世界前列。
第三位是中国，以中国科学院为代表的研发单位掌握了多项先进相关专利技术。
第四位是美国，以通用汽车为代表的研发单位在氢气制造，储藏，压缩技术方便成果得到高度评价。
剩下的德国，法国，意大利，澳大利亚，加拿大等国目前技术水平差别不大。
25. 氢能源龙头？
氢能源的龙头股有：
1、雪人股份
简介：公司在氢燃料电池核心零部件 及液氢、加氢设备等方面均有所布局，主要产品有：氢燃料电池系统、氢燃料电池空压机、氢气循环泵等。
估值：总市值72.93亿，市净率2.71， TTM市盈率亏损，低于历史57%的时间
2、美锦能源
简介：公司主要是布局氢气的制、储、运、加等，子公司北京环宇京辉京城气体有限公司，是华北最大的氢气生产厂家。
估值：总市值425.72亿，市净率3.19， TTM市盈率18.9，低于历史79%的时间
3、雄韬股份
简介：公司布局的氢能源产业链有制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池改动机系统等。
估值：总市值65.51亿，市净率2.52， TTM市盈率亏损，低于历史73%的时间
4、厚普股份
简介：公司主要发展加气站，并且拥有自主研发的氢燃料电池电动汽车加氢枪、加氢质量流量计。
估值：总市值53.85亿，市净率4.62， TTM市盈率亏损，低于历史31%的时间
5、亿华通
简介：子公司空气华通（北京）氢能源科技有限公司，主要推进加氢站基础建设。
估值：总市值85.01亿，市净率3.53， TTM市盈率亏损，低于历史74%的时间
6、华昌化工
简介：合资公司林德华昌（张家港）有限公司，公司提供氢气能源，合资公司进行提纯。
估值：总市值77.71亿，市净率1.6， TTM市盈率8.15，低于历史72%的时间
7、大洋电机
简介：公司参股了上海嘉氢实业，这是中国最成功的加氢站运营商。
估值：总市值132.74亿，市净率1.59， TTM市盈率40.7，低于历史73%的时间
8、诚志股份
简介：子公司诚志空气产品氢能源科技有限公司，每年可生产氢气5万吨，提纯后纯度达到99.9999%。
估值：总市值115.45亿，市净率0.65， TTM市盈率亏损，低于历史74%的时间
9、冰轮环境
简介：子公司山东冰轮海卓氢能技术研究院有限公司，主要是研究氢能源技术。
估值：总市值87.19亿，市净率1.79， TTM市盈率21.9，低于历史59%的时间
10、长盈精密
简介：公司掌握了氢燃料电池金属极板的关键技术。
估值：总市值138.7亿，市净率2.51， TTM市盈率亏损，低于历史83%的时间，估值偏低
26. 氢能源与新能源发展现状和前景？
氢气能源代替燃油和天然气作为动力源相对来说更加的清洁，功率更加的大，环境污染几乎等于零。氢气能源是现在刚刚发展起来的，技术越来越成熟，推广应用将很快普及到日常生活中。
新能源汽车现在也是人们家庭使用的重要交通工具，已经完全替代了燃油汽车。
光伏发电设施现在已经在农村得到普及，老百姓家里的房屋顶上几乎都安装了光伏发电设施，在发电的同时老百姓还能有一定的收入，提高了生活水平。
27. 氢能源爆发时间？
氢能源的爆发时间目前尚难确定。尽管氢燃料电池的潜在应用广泛，如汽车、航空和工业领域，但面临诸多挑战，如高成本、储存技术、配套基础设施等。
随着技术的进步和政策的支持，氢能源逐渐得到重视并投入研究与发展。
一个可能的路径是未来10到20年内，随着技术突破和成本下降，氢能源开始迅速发展并取得实质性突破。然而，取决于政策与市场的推动力度和承认程度，氢能源的爆发时间仍然存在不确定性。
28. 氢能源爆发时间？
氢能源的爆发时间目前尚难确定。尽管氢燃料电池的潜在应用广泛，如汽车、航空和工业领域，但面临诸多挑战，如高成本、储存技术、配套基础设施等。
随着技术的进步和政策的支持，氢能源逐渐得到重视并投入研究与发展。
一个可能的路径是未来10到20年内，随着技术突破和成本下降，氢能源开始迅速发展并取得实质性突破。然而，取决于政策与市场的推动力度和承认程度，氢能源的爆发时间仍然存在不确定性。
29. 目前最强的氢能源汽车？
丰田汽车。
氢能源车技术毫无疑问是日本的丰田汽车公司最强，它在新能源转型的时候，考虑到日本的电力较贵，认为锂电前景不如燃烧电池，于是把方向锁定在氢能源，压重金研究，取得了不俗的成就，拥有氢能源方面70%+的专利。由于丰田对专利死活不松口，中国、美国等国为绕开其专业壁垒，大力发展锂电新能源。
30. 氢能源与新能源发展现状和前景？
氢气能源代替燃油和天然气作为动力源相对来说更加的清洁，功率更加的大，环境污染几乎等于零。氢气能源是现在刚刚发展起来的，技术越来越成熟，推广应用将很快普及到日常生活中。
新能源汽车现在也是人们家庭使用的重要交通工具，已经完全替代了燃油汽车。
光伏发电设施现在已经在农村得到普及，老百姓家里的房屋顶上几乎都安装了光伏发电设施，在发电的同时老百姓还能有一定的收入，提高了生活水平。
31. 氢能源最强国家排名？
目前从全球各国氢能源技术综合实力来看日本是排在首位的，氢能源目前主要就是提供给汽车使用，燃烧后不产生二氧化碳，利用水来制造，日本的丰田公司，日产汽车，本田公司，松下公司相关专利指数都高居全球前十，其中丰田公司遥遥领先其他几家公司。
第二位是韩国，韩国现代产业集团，LG集团为代表的企业技术水平也排名世界前列。
第三位是中国，以中国科学院为代表的研发单位掌握了多项先进相关专利技术。
第四位是美国，以通用汽车为代表的研发单位在氢气制造，储藏，压缩技术方便成果得到高度评价。
剩下的德国，法国，意大利，澳大利亚，加拿大等国目前技术水平差别不大。
32. 氢能源龙头？
氢能源的龙头股有：
1、雪人股份
简介：公司在氢燃料电池核心零部件 及液氢、加氢设备等方面均有所布局，主要产品有：氢燃料电池系统、氢燃料电池空压机、氢气循环泵等。
估值：总市值72.93亿，市净率2.71， TTM市盈率亏损，低于历史57%的时间
2、美锦能源
简介：公司主要是布局氢气的制、储、运、加等，子公司北京环宇京辉京城气体有限公司，是华北最大的氢气生产厂家。
估值：总市值425.72亿，市净率3.19， TTM市盈率18.9，低于历史79%的时间
3、雄韬股份
简介：公司布局的氢能源产业链有制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池改动机系统等。
估值：总市值65.51亿，市净率2.52， TTM市盈率亏损，低于历史73%的时间
4、厚普股份
简介：公司主要发展加气站，并且拥有自主研发的氢燃料电池电动汽车加氢枪、加氢质量流量计。
估值：总市值53.85亿，市净率4.62， TTM市盈率亏损，低于历史31%的时间
5、亿华通
简介：子公司空气华通（北京）氢能源科技有限公司，主要推进加氢站基础建设。
估值：总市值85.01亿，市净率3.53， TTM市盈率亏损，低于历史74%的时间
6、华昌化工
简介：合资公司林德华昌（张家港）有限公司，公司提供氢气能源，合资公司进行提纯。
估值：总市值77.71亿，市净率1.6， TTM市盈率8.15，低于历史72%的时间
7、大洋电机
简介：公司参股了上海嘉氢实业，这是中国最成功的加氢站运营商。
估值：总市值132.74亿，市净率1.59， TTM市盈率40.7，低于历史73%的时间
8、诚志股份
简介：子公司诚志空气产品氢能源科技有限公司，每年可生产氢气5万吨，提纯后纯度达到99.9999%。
估值：总市值115.45亿，市净率0.65， TTM市盈率亏损，低于历史74%的时间
9、冰轮环境
简介：子公司山东冰轮海卓氢能技术研究院有限公司，主要是研究氢能源技术。
估值：总市值87.19亿，市净率1.79， TTM市盈率21.9，低于历史59%的时间
10、长盈精密
简介：公司掌握了氢燃料电池金属极板的关键技术。
估值：总市值138.7亿，市净率2.51， TTM市盈率亏损，低于历史83%的时间，估值偏低
