新能源和特种能源的区别(新能源公司注册条件和经营范围？)
1. 新能源公司注册条件和经营范围？
1、新能源
新能源( NE):又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等.
2、新能源公司注册条件
（1）股东符合法定人数（1人以上50人以下）；
（2）股东出资达到法定资本最低限额；
（3）股东共同制定公司章程；
（4）有公司名称，建立符合有限责任公司要求的组织机构；
（5）有固定的生产经营场所和必要的生产经营条件。
3、新能源投资的经营范围
新能源领域内投资，大功率太阳能路灯的研发、销售，照明工程、太阳能产品、工业自动化控制系统研发、设计、施工、安装、销售，弱电工程的设计及施工（除承装、承修、承试电力设施），建筑装修装饰工程，绿化工程，房地产开发，仓储服务（除危险品、食品），实业投资，企业管理咨询，设计、制作各类广告，轨道交通监控设备、售检票设备、金属材料、五金交电、金属矿产品（除专控）、机械设备（除特种）、焦炭、汽车配件、一类医疗器械批发零售；从事货物及技术的进出口业务。
以上就是晏骋注册在上文为各位朋友们总结的内容，总之，希望我们在上文为各位朋友们介绍的新能源公司经营范围的内容可以为大家提供参考。
2. 低压电工证和新能源汽车低压电工证有什么区别？
新能源汽车电工与低压电工特种作业虽然在通用安全生产法律、电工基础知识和通用仪表部分知识点和技能点有一定重合度，但两种作业的性质差别很大，概况如下：
1）安全责任不同，新能源汽车电工不但要避免对本人的伤害，保证车辆安全，还要对道路交通安全和公共安全负责，而低压电工只需要注意电工本人的安全。
2）应急救援难度更大，低压电工面对的事故类型主要是触电事故。而新能源汽车电工面临的则是电池燃烧爆炸、气囊爆炸和高压疝气灯的爆炸等风险。
3）作业中电源的性质不同，新能源汽车电工作业中处置的电源是由电池供电的直流孤岛电源，而不是接地的电网电源。新能源汽车安全隔离措施、漏电保护措施和个人防护设备与交流电源的相应措施有所区别，其作业中风险点、风险类型和隐患排查方法也不同。
4）新能源汽车电工作业涉及的电路类型和负载类型与电压电工相同，低压电工作业涉及的电路一般是强电电路，而新能源汽车电工作业涉及到的电路除模拟电路外还有大量的数字电路，需要掌握控制通讯和软件技术才能保障汽车的功能安全。新能源汽车电工面对的工作对象不是单纯的电气设备，而是集机械、电气、液压、自动控制和软件一体的智能电气设备。
3. 新能源公司注册条件和经营范围？
1、新能源
新能源( NE):又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等.
2、新能源公司注册条件
（1）股东符合法定人数（1人以上50人以下）；
（2）股东出资达到法定资本最低限额；
（3）股东共同制定公司章程；
（4）有公司名称，建立符合有限责任公司要求的组织机构；
（5）有固定的生产经营场所和必要的生产经营条件。
3、新能源投资的经营范围
新能源领域内投资，大功率太阳能路灯的研发、销售，照明工程、太阳能产品、工业自动化控制系统研发、设计、施工、安装、销售，弱电工程的设计及施工（除承装、承修、承试电力设施），建筑装修装饰工程，绿化工程，房地产开发，仓储服务（除危险品、食品），实业投资，企业管理咨询，设计、制作各类广告，轨道交通监控设备、售检票设备、金属材料、五金交电、金属矿产品（除专控）、机械设备（除特种）、焦炭、汽车配件、一类医疗器械批发零售；从事货物及技术的进出口业务。
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4. 低压电工证和新能源汽车低压电工证有什么区别？
新能源汽车电工与低压电工特种作业虽然在通用安全生产法律、电工基础知识和通用仪表部分知识点和技能点有一定重合度，但两种作业的性质差别很大，概况如下：
1）安全责任不同，新能源汽车电工不但要避免对本人的伤害，保证车辆安全，还要对道路交通安全和公共安全负责，而低压电工只需要注意电工本人的安全。
2）应急救援难度更大，低压电工面对的事故类型主要是触电事故。而新能源汽车电工面临的则是电池燃烧爆炸、气囊爆炸和高压疝气灯的爆炸等风险。
3）作业中电源的性质不同，新能源汽车电工作业中处置的电源是由电池供电的直流孤岛电源，而不是接地的电网电源。新能源汽车安全隔离措施、漏电保护措施和个人防护设备与交流电源的相应措施有所区别，其作业中风险点、风险类型和隐患排查方法也不同。
4）新能源汽车电工作业涉及的电路类型和负载类型与电压电工相同，低压电工作业涉及的电路一般是强电电路，而新能源汽车电工作业涉及到的电路除模拟电路外还有大量的数字电路，需要掌握控制通讯和软件技术才能保障汽车的功能安全。新能源汽车电工面对的工作对象不是单纯的电气设备，而是集机械、电气、液压、自动控制和软件一体的智能电气设备。
5. 新能源电工证和低压电工证的区别？
新能源电工证是指“国家安监局颁发的电工特种作业操作证”,这是很多涉及到新能源汽车电工维修的。
低压电工证是属于电工证中的特种作业操作证（即上岗证），也就是特种作业人员操作证，主要从事1000V电压及以下的电气设备的安装、维修等工作所必须持有的上岗证件，必须经过国家安全生产相关培训及注册的证明而取得。
6. 低压电工证和新能源汽车低压电工证有什么区别？
新能源汽车电工与低压电工特种作业虽然在通用安全生产法律、电工基础知识和通用仪表部分知识点和技能点有一定重合度，但两种作业的性质差别很大，概况如下：
1）安全责任不同，新能源汽车电工不但要避免对本人的伤害，保证车辆安全，还要对道路交通安全和公共安全负责，而低压电工只需要注意电工本人的安全。
2）应急救援难度更大，低压电工面对的事故类型主要是触电事故。而新能源汽车电工面临的则是电池燃烧爆炸、气囊爆炸和高压疝气灯的爆炸等风险。
3）作业中电源的性质不同，新能源汽车电工作业中处置的电源是由电池供电的直流孤岛电源，而不是接地的电网电源。新能源汽车安全隔离措施、漏电保护措施和个人防护设备与交流电源的相应措施有所区别，其作业中风险点、风险类型和隐患排查方法也不同。
4）新能源汽车电工作业涉及的电路类型和负载类型与电压电工相同，低压电工作业涉及的电路一般是强电电路，而新能源汽车电工作业涉及到的电路除模拟电路外还有大量的数字电路，需要掌握控制通讯和软件技术才能保障汽车的功能安全。新能源汽车电工面对的工作对象不是单纯的电气设备，而是集机械、电气、液压、自动控制和软件一体的智能电气设备。
7. 新能源公司注册条件和经营范围？
1、新能源
新能源( NE):又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等.
2、新能源公司注册条件
（1）股东符合法定人数（1人以上50人以下）；
（2）股东出资达到法定资本最低限额；
（3）股东共同制定公司章程；
（4）有公司名称，建立符合有限责任公司要求的组织机构；
（5）有固定的生产经营场所和必要的生产经营条件。
3、新能源投资的经营范围
新能源领域内投资，大功率太阳能路灯的研发、销售，照明工程、太阳能产品、工业自动化控制系统研发、设计、施工、安装、销售，弱电工程的设计及施工（除承装、承修、承试电力设施），建筑装修装饰工程，绿化工程，房地产开发，仓储服务（除危险品、食品），实业投资，企业管理咨询，设计、制作各类广告，轨道交通监控设备、售检票设备、金属材料、五金交电、金属矿产品（除专控）、机械设备（除特种）、焦炭、汽车配件、一类医疗器械批发零售；从事货物及技术的进出口业务。
以上就是晏骋注册在上文为各位朋友们总结的内容，总之，希望我们在上文为各位朋友们介绍的新能源公司经营范围的内容可以为大家提供参考。
8. 新能源公司注册条件和经营范围？
1、新能源
新能源( NE):又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等.
2、新能源公司注册条件
（1）股东符合法定人数（1人以上50人以下）；
（2）股东出资达到法定资本最低限额；
（3）股东共同制定公司章程；
（4）有公司名称，建立符合有限责任公司要求的组织机构；
（5）有固定的生产经营场所和必要的生产经营条件。
3、新能源投资的经营范围
新能源领域内投资，大功率太阳能路灯的研发、销售，照明工程、太阳能产品、工业自动化控制系统研发、设计、施工、安装、销售，弱电工程的设计及施工（除承装、承修、承试电力设施），建筑装修装饰工程，绿化工程，房地产开发，仓储服务（除危险品、食品），实业投资，企业管理咨询，设计、制作各类广告，轨道交通监控设备、售检票设备、金属材料、五金交电、金属矿产品（除专控）、机械设备（除特种）、焦炭、汽车配件、一类医疗器械批发零售；从事货物及技术的进出口业务。
以上就是晏骋注册在上文为各位朋友们总结的内容，总之，希望我们在上文为各位朋友们介绍的新能源公司经营范围的内容可以为大家提供参考。
9. 低压电工证和新能源汽车低压电工证有什么区别？
新能源汽车电工与低压电工特种作业虽然在通用安全生产法律、电工基础知识和通用仪表部分知识点和技能点有一定重合度，但两种作业的性质差别很大，概况如下：
1）安全责任不同，新能源汽车电工不但要避免对本人的伤害，保证车辆安全，还要对道路交通安全和公共安全负责，而低压电工只需要注意电工本人的安全。
2）应急救援难度更大，低压电工面对的事故类型主要是触电事故。而新能源汽车电工面临的则是电池燃烧爆炸、气囊爆炸和高压疝气灯的爆炸等风险。
3）作业中电源的性质不同，新能源汽车电工作业中处置的电源是由电池供电的直流孤岛电源，而不是接地的电网电源。新能源汽车安全隔离措施、漏电保护措施和个人防护设备与交流电源的相应措施有所区别，其作业中风险点、风险类型和隐患排查方法也不同。
4）新能源汽车电工作业涉及的电路类型和负载类型与电压电工相同，低压电工作业涉及的电路一般是强电电路，而新能源汽车电工作业涉及到的电路除模拟电路外还有大量的数字电路，需要掌握控制通讯和软件技术才能保障汽车的功能安全。新能源汽车电工面对的工作对象不是单纯的电气设备，而是集机械、电气、液压、自动控制和软件一体的智能电气设备。
10. 修新能源汽车要几级电工证？
新能源汽车维修必须有两个证，一个是【低压电工证】，一个是【新能源故障诊断师证】。
新能源汽车电工证分两种，一种是高压电工证，一种是低压电工证。1000伏以上4000伏以下为高压，400伏以下为低压。高压电工证一般用来修高压铁塔，修新能源车只需要考取低压电工证。但是有低压电工证只能修家用电。汽车维修还需要汽车维修能力资格证书，即新能源汽车故障诊断师证书。
11. 特种能源工程与烟火技术专业的发展状况？
特殊能源工程与烟火技术在武器弹药、航空、航天和核武器中起点火、传火、引爆、延期、精确作功以及烟火效应等作用。
烟火技术在我国可以追溯到古代的黑火药，黑火药可以说是全世界烟品和烟火剂的始祖。随着两次世界大战的爆发，大大地促进了电火工品的发展，同时，在第二次世界大战期间，美国也首先设立了专门培养火药人才的专业，从而使火工与烟火技术走上了正规与快速的发展道路。我国的火工与烟火技术在建国后经历了从无到有，从仿制到自行研制的长足发展，第一个火工与烟火技术专业于1956年在南京理工大学开设，继而在部分高校设本专业。追溯火工技术初期有影响的人物，分别是17世纪孔克尔发现了雷汞，1831年毕克福发明了导火索，1865年诺贝尔发明了真正意义上的炸药，这些人对早期火工与烟火技术的发展起了十分巨大的推动作用。
建国初期，火工与烟火技术经历了从无到有的过程，主要是在重点高校培养试点专业，因而这一段时期无论是招生学校还是招生人数都十分少，主要是尝试的过程。相对于人才培养来说，火工与烟火技术在此段时期内，可谓战果辉煌，60年代后我国研制和设计了航空航天、舰艇导弹、核武器上使用各种用途的火工品和烟火用品，可以说这些火工与烟火用品为中国“两弹一星”的辉煌打下了坚实的基础。
进入20世纪，随着导弹及航天技术的发展需要，出现了动力源火工品和防辐射、防静电、防雷击的电或非电火工品，使火工品的性能和应用范围进一步扩大，同时这种发展也促进了各国对火工和烟火技术人才的培养。80年代以来，新型火工品研制的特点是逐步与电子发火线路相结合的微电子火工品，如半导体桥雷管和冲击片雷管，以及具有爆炸逻辑网络的多点引燃、引爆和多点输出，使炮弹火箭和导弹系统具有爆炸逻辑功能，由于火工与烟火技术越来越向高尖端方向发展，因而单靠学校的实力也就很难完成，国外政府对此项专业的支持与投入也是越来越大，资金的投入为专业的发展提供了强有力的保障。
由于火工和烟火技术在军事上的重要地位，我国也十分重视在此项领域的研究开发以及人才的培养。60年代以后，随着各种用途的火工品与烟火用品的研制成功，我国火工烟火技术领域的基础理论和实际经验得到了大大的丰富，但是同时我们也应看到，要想尽快缩小与先进国家的差距，达到国际先进水平，我们非常需要培养一支掌握现代火工烟火技术知识且结构合理的技术队伍，这是振兴火工与烟火技术的百年大计。基于以上认识，我国已在南京理工大学、北京航空航天大学、北京理工大学等五所高校开设了相关课程，同时拥有像蔡瑞娇教授等一大批专家学者。每年招收四百余名本科生，现今该专业已具有授予硕士与博士学位的能力。
国际上对火工与烟火技术专业的需求在不断地增大，随着军事上火箭、导弹、炮弹技术的不断升级，对火工与烟火技术的要求也日趋提高，因而其发展前景也是十分乐观的，并且随着此项技术在民用领域内的迅速发展，使得火工与烟火技术的发展呈现出一定的多元化趋势。就国内来说，火工与烟火技术在一步步地缩小其与发达国家之间的差距。可以说发展相对独立，但前景比较乐观。
12. 特种能源工程与烟火技术专业的发展状况？
特殊能源工程与烟火技术在武器弹药、航空、航天和核武器中起点火、传火、引爆、延期、精确作功以及烟火效应等作用。
烟火技术在我国可以追溯到古代的黑火药，黑火药可以说是全世界烟品和烟火剂的始祖。随着两次世界大战的爆发，大大地促进了电火工品的发展，同时，在第二次世界大战期间，美国也首先设立了专门培养火药人才的专业，从而使火工与烟火技术走上了正规与快速的发展道路。我国的火工与烟火技术在建国后经历了从无到有，从仿制到自行研制的长足发展，第一个火工与烟火技术专业于1956年在南京理工大学开设，继而在部分高校设本专业。追溯火工技术初期有影响的人物，分别是17世纪孔克尔发现了雷汞，1831年毕克福发明了导火索，1865年诺贝尔发明了真正意义上的炸药，这些人对早期火工与烟火技术的发展起了十分巨大的推动作用。
建国初期，火工与烟火技术经历了从无到有的过程，主要是在重点高校培养试点专业，因而这一段时期无论是招生学校还是招生人数都十分少，主要是尝试的过程。相对于人才培养来说，火工与烟火技术在此段时期内，可谓战果辉煌，60年代后我国研制和设计了航空航天、舰艇导弹、核武器上使用各种用途的火工品和烟火用品，可以说这些火工与烟火用品为中国“两弹一星”的辉煌打下了坚实的基础。
进入20世纪，随着导弹及航天技术的发展需要，出现了动力源火工品和防辐射、防静电、防雷击的电或非电火工品，使火工品的性能和应用范围进一步扩大，同时这种发展也促进了各国对火工和烟火技术人才的培养。80年代以来，新型火工品研制的特点是逐步与电子发火线路相结合的微电子火工品，如半导体桥雷管和冲击片雷管，以及具有爆炸逻辑网络的多点引燃、引爆和多点输出，使炮弹火箭和导弹系统具有爆炸逻辑功能，由于火工与烟火技术越来越向高尖端方向发展，因而单靠学校的实力也就很难完成，国外政府对此项专业的支持与投入也是越来越大，资金的投入为专业的发展提供了强有力的保障。
由于火工和烟火技术在军事上的重要地位，我国也十分重视在此项领域的研究开发以及人才的培养。60年代以后，随着各种用途的火工品与烟火用品的研制成功，我国火工烟火技术领域的基础理论和实际经验得到了大大的丰富，但是同时我们也应看到，要想尽快缩小与先进国家的差距，达到国际先进水平，我们非常需要培养一支掌握现代火工烟火技术知识且结构合理的技术队伍，这是振兴火工与烟火技术的百年大计。基于以上认识，我国已在南京理工大学、北京航空航天大学、北京理工大学等五所高校开设了相关课程，同时拥有像蔡瑞娇教授等一大批专家学者。每年招收四百余名本科生，现今该专业已具有授予硕士与博士学位的能力。
国际上对火工与烟火技术专业的需求在不断地增大，随着军事上火箭、导弹、炮弹技术的不断升级，对火工与烟火技术的要求也日趋提高，因而其发展前景也是十分乐观的，并且随着此项技术在民用领域内的迅速发展，使得火工与烟火技术的发展呈现出一定的多元化趋势。就国内来说，火工与烟火技术在一步步地缩小其与发达国家之间的差距。可以说发展相对独立，但前景比较乐观。
13. 修新能源汽车要几级电工证？
新能源汽车维修必须有两个证，一个是【低压电工证】，一个是【新能源故障诊断师证】。
新能源汽车电工证分两种，一种是高压电工证，一种是低压电工证。1000伏以上4000伏以下为高压，400伏以下为低压。高压电工证一般用来修高压铁塔，修新能源车只需要考取低压电工证。但是有低压电工证只能修家用电。汽车维修还需要汽车维修能力资格证书，即新能源汽车故障诊断师证书。
14. 新能源电工证和低压电工证的区别？
新能源电工证是指“国家安监局颁发的电工特种作业操作证”,这是很多涉及到新能源汽车电工维修的。
低压电工证是属于电工证中的特种作业操作证（即上岗证），也就是特种作业人员操作证，主要从事1000V电压及以下的电气设备的安装、维修等工作所必须持有的上岗证件，必须经过国家安全生产相关培训及注册的证明而取得。
15. 特种能源工程与烟火技术专业的发展状况？
特殊能源工程与烟火技术在武器弹药、航空、航天和核武器中起点火、传火、引爆、延期、精确作功以及烟火效应等作用。
烟火技术在我国可以追溯到古代的黑火药，黑火药可以说是全世界烟品和烟火剂的始祖。随着两次世界大战的爆发，大大地促进了电火工品的发展，同时，在第二次世界大战期间，美国也首先设立了专门培养火药人才的专业，从而使火工与烟火技术走上了正规与快速的发展道路。我国的火工与烟火技术在建国后经历了从无到有，从仿制到自行研制的长足发展，第一个火工与烟火技术专业于1956年在南京理工大学开设，继而在部分高校设本专业。追溯火工技术初期有影响的人物，分别是17世纪孔克尔发现了雷汞，1831年毕克福发明了导火索，1865年诺贝尔发明了真正意义上的炸药，这些人对早期火工与烟火技术的发展起了十分巨大的推动作用。
建国初期，火工与烟火技术经历了从无到有的过程，主要是在重点高校培养试点专业，因而这一段时期无论是招生学校还是招生人数都十分少，主要是尝试的过程。相对于人才培养来说，火工与烟火技术在此段时期内，可谓战果辉煌，60年代后我国研制和设计了航空航天、舰艇导弹、核武器上使用各种用途的火工品和烟火用品，可以说这些火工与烟火用品为中国“两弹一星”的辉煌打下了坚实的基础。
进入20世纪，随着导弹及航天技术的发展需要，出现了动力源火工品和防辐射、防静电、防雷击的电或非电火工品，使火工品的性能和应用范围进一步扩大，同时这种发展也促进了各国对火工和烟火技术人才的培养。80年代以来，新型火工品研制的特点是逐步与电子发火线路相结合的微电子火工品，如半导体桥雷管和冲击片雷管，以及具有爆炸逻辑网络的多点引燃、引爆和多点输出，使炮弹火箭和导弹系统具有爆炸逻辑功能，由于火工与烟火技术越来越向高尖端方向发展，因而单靠学校的实力也就很难完成，国外政府对此项专业的支持与投入也是越来越大，资金的投入为专业的发展提供了强有力的保障。
由于火工和烟火技术在军事上的重要地位，我国也十分重视在此项领域的研究开发以及人才的培养。60年代以后，随着各种用途的火工品与烟火用品的研制成功，我国火工烟火技术领域的基础理论和实际经验得到了大大的丰富，但是同时我们也应看到，要想尽快缩小与先进国家的差距，达到国际先进水平，我们非常需要培养一支掌握现代火工烟火技术知识且结构合理的技术队伍，这是振兴火工与烟火技术的百年大计。基于以上认识，我国已在南京理工大学、北京航空航天大学、北京理工大学等五所高校开设了相关课程，同时拥有像蔡瑞娇教授等一大批专家学者。每年招收四百余名本科生，现今该专业已具有授予硕士与博士学位的能力。
国际上对火工与烟火技术专业的需求在不断地增大，随着军事上火箭、导弹、炮弹技术的不断升级，对火工与烟火技术的要求也日趋提高，因而其发展前景也是十分乐观的，并且随着此项技术在民用领域内的迅速发展，使得火工与烟火技术的发展呈现出一定的多元化趋势。就国内来说，火工与烟火技术在一步步地缩小其与发达国家之间的差距。可以说发展相对独立，但前景比较乐观。
16. 修新能源汽车要几级电工证？
新能源汽车维修必须有两个证，一个是【低压电工证】，一个是【新能源故障诊断师证】。
新能源汽车电工证分两种，一种是高压电工证，一种是低压电工证。1000伏以上4000伏以下为高压，400伏以下为低压。高压电工证一般用来修高压铁塔，修新能源车只需要考取低压电工证。但是有低压电工证只能修家用电。汽车维修还需要汽车维修能力资格证书，即新能源汽车故障诊断师证书。
17. 修新能源汽车要几级电工证？
新能源汽车维修必须有两个证，一个是【低压电工证】，一个是【新能源故障诊断师证】。
新能源汽车电工证分两种，一种是高压电工证，一种是低压电工证。1000伏以上4000伏以下为高压，400伏以下为低压。高压电工证一般用来修高压铁塔，修新能源车只需要考取低压电工证。但是有低压电工证只能修家用电。汽车维修还需要汽车维修能力资格证书，即新能源汽车故障诊断师证书。
18. 什么是特种能源？
在特殊上，不是我们说的常规能源，特殊能源可以指除常规化石类能源（不可再生能源）以外的可再生能源，比如太阳能、风能、地热能、潮汐能等；也可指非常规化石类能源，不能用常规技术生产、运输和提炼的化石类油气资源，如页岩气、油砂、致密砂岩油、煤层气等等。
19. 新能源电工证和低压电工证的区别？
新能源电工证是指“国家安监局颁发的电工特种作业操作证”,这是很多涉及到新能源汽车电工维修的。
低压电工证是属于电工证中的特种作业操作证（即上岗证），也就是特种作业人员操作证，主要从事1000V电压及以下的电气设备的安装、维修等工作所必须持有的上岗证件，必须经过国家安全生产相关培训及注册的证明而取得。
20. 什么是特种能源？
在特殊上，不是我们说的常规能源，特殊能源可以指除常规化石类能源（不可再生能源）以外的可再生能源，比如太阳能、风能、地热能、潮汐能等；也可指非常规化石类能源，不能用常规技术生产、运输和提炼的化石类油气资源，如页岩气、油砂、致密砂岩油、煤层气等等。
21. 什么是特种能源？
在特殊上，不是我们说的常规能源，特殊能源可以指除常规化石类能源（不可再生能源）以外的可再生能源，比如太阳能、风能、地热能、潮汐能等；也可指非常规化石类能源，不能用常规技术生产、运输和提炼的化石类油气资源，如页岩气、油砂、致密砂岩油、煤层气等等。
22. 新能源电工证和低压电工证的区别？
新能源电工证是指“国家安监局颁发的电工特种作业操作证”,这是很多涉及到新能源汽车电工维修的。
低压电工证是属于电工证中的特种作业操作证（即上岗证），也就是特种作业人员操作证，主要从事1000V电压及以下的电气设备的安装、维修等工作所必须持有的上岗证件，必须经过国家安全生产相关培训及注册的证明而取得。
23. 什么是特种能源？
在特殊上，不是我们说的常规能源，特殊能源可以指除常规化石类能源（不可再生能源）以外的可再生能源，比如太阳能、风能、地热能、潮汐能等；也可指非常规化石类能源，不能用常规技术生产、运输和提炼的化石类油气资源，如页岩气、油砂、致密砂岩油、煤层气等等。
24. 特种能源工程与烟火技术专业的发展状况？
特殊能源工程与烟火技术在武器弹药、航空、航天和核武器中起点火、传火、引爆、延期、精确作功以及烟火效应等作用。
烟火技术在我国可以追溯到古代的黑火药，黑火药可以说是全世界烟品和烟火剂的始祖。随着两次世界大战的爆发，大大地促进了电火工品的发展，同时，在第二次世界大战期间，美国也首先设立了专门培养火药人才的专业，从而使火工与烟火技术走上了正规与快速的发展道路。我国的火工与烟火技术在建国后经历了从无到有，从仿制到自行研制的长足发展，第一个火工与烟火技术专业于1956年在南京理工大学开设，继而在部分高校设本专业。追溯火工技术初期有影响的人物，分别是17世纪孔克尔发现了雷汞，1831年毕克福发明了导火索，1865年诺贝尔发明了真正意义上的炸药，这些人对早期火工与烟火技术的发展起了十分巨大的推动作用。
建国初期，火工与烟火技术经历了从无到有的过程，主要是在重点高校培养试点专业，因而这一段时期无论是招生学校还是招生人数都十分少，主要是尝试的过程。相对于人才培养来说，火工与烟火技术在此段时期内，可谓战果辉煌，60年代后我国研制和设计了航空航天、舰艇导弹、核武器上使用各种用途的火工品和烟火用品，可以说这些火工与烟火用品为中国“两弹一星”的辉煌打下了坚实的基础。
进入20世纪，随着导弹及航天技术的发展需要，出现了动力源火工品和防辐射、防静电、防雷击的电或非电火工品，使火工品的性能和应用范围进一步扩大，同时这种发展也促进了各国对火工和烟火技术人才的培养。80年代以来，新型火工品研制的特点是逐步与电子发火线路相结合的微电子火工品，如半导体桥雷管和冲击片雷管，以及具有爆炸逻辑网络的多点引燃、引爆和多点输出，使炮弹火箭和导弹系统具有爆炸逻辑功能，由于火工与烟火技术越来越向高尖端方向发展，因而单靠学校的实力也就很难完成，国外政府对此项专业的支持与投入也是越来越大，资金的投入为专业的发展提供了强有力的保障。
由于火工和烟火技术在军事上的重要地位，我国也十分重视在此项领域的研究开发以及人才的培养。60年代以后，随着各种用途的火工品与烟火用品的研制成功，我国火工烟火技术领域的基础理论和实际经验得到了大大的丰富，但是同时我们也应看到，要想尽快缩小与先进国家的差距，达到国际先进水平，我们非常需要培养一支掌握现代火工烟火技术知识且结构合理的技术队伍，这是振兴火工与烟火技术的百年大计。基于以上认识，我国已在南京理工大学、北京航空航天大学、北京理工大学等五所高校开设了相关课程，同时拥有像蔡瑞娇教授等一大批专家学者。每年招收四百余名本科生，现今该专业已具有授予硕士与博士学位的能力。
国际上对火工与烟火技术专业的需求在不断地增大，随着军事上火箭、导弹、炮弹技术的不断升级，对火工与烟火技术的要求也日趋提高，因而其发展前景也是十分乐观的，并且随着此项技术在民用领域内的迅速发展，使得火工与烟火技术的发展呈现出一定的多元化趋势。就国内来说，火工与烟火技术在一步步地缩小其与发达国家之间的差距。可以说发展相对独立，但前景比较乐观。
