金融产业增加值(金融增加值是什么意思？)
1. 金融增加值是什么意思？
金融增加值是指整个金融行业在某一特定的时间内新创造出来的价值总和。下面是计算金融增加值的两种方法。
1、以生产法计算的金融增加值：金融增加值=总产出—总成本；
2、以收入法计算的金融增加值：金融增加值=劳动要素收入+折旧+税收+企业盈余。
2. 高级服务业指什么？
高级服务业是指那些提供高水平、高附加值服务的行业，其中包括金融、咨询、教育、医疗、高科技、法律、影视等领域。这些行业的共同点是需要高度专业化的技能和知识，以及高度的人才密集型和技术密集型特征。高级服务业的发展，不仅可以促进经济增长，而且可以提升国家的软实力和国际竞争力。
尤其在当今知识经济时代，高级服务业已成为国家经济发展的重要引擎，同时也为人们提供了更高质量的生活方式和更多的就业机会。
3. 高级服务业指什么？
高级服务业是指那些提供高水平、高附加值服务的行业，其中包括金融、咨询、教育、医疗、高科技、法律、影视等领域。这些行业的共同点是需要高度专业化的技能和知识，以及高度的人才密集型和技术密集型特征。高级服务业的发展，不仅可以促进经济增长，而且可以提升国家的软实力和国际竞争力。
尤其在当今知识经济时代，高级服务业已成为国家经济发展的重要引擎，同时也为人们提供了更高质量的生活方式和更多的就业机会。
4. 印刷行业属于低端制造业吗？
准确来说“印刷行业”应该属于服务行业了，印刷行业都是以服务为目的来进行生产和加工的“第三产业”；在我们国家里面，将农业和畜牧业统称为了“第一产业”，将机械制造或者是其它生产物资开采与开发统称为了“第二产业”，将金融行业和旅游服务以及其他的以服务为中心的产业统称为了“第三产业”。综上所述，题目说的“印刷行业属于低端制造业”是错误的。
5. 印刷行业属于低端制造业吗？
准确来说“印刷行业”应该属于服务行业了，印刷行业都是以服务为目的来进行生产和加工的“第三产业”；在我们国家里面，将农业和畜牧业统称为了“第一产业”，将机械制造或者是其它生产物资开采与开发统称为了“第二产业”，将金融行业和旅游服务以及其他的以服务为中心的产业统称为了“第三产业”。综上所述，题目说的“印刷行业属于低端制造业”是错误的。
6. 金融增加值是什么意思？
金融增加值是指整个金融行业在某一特定的时间内新创造出来的价值总和。下面是计算金融增加值的两种方法。
1、以生产法计算的金融增加值：金融增加值=总产出—总成本；
2、以收入法计算的金融增加值：金融增加值=劳动要素收入+折旧+税收+企业盈余。
7. 服务业增加值增速怎么算？
“服务业增加值增速”通常是指某个特定时间段内服务业增加值的增长速度，其计算公式为：（当前时间点服务业增加值-上一个时间点服务业增加值）/ 上一个时间点服务业增加值 × 100%。服务业增加值的计算是指该行业到最终消费环节的增值，因此服务业增加值增速的高低反映了服务业对国民经济的贡献和发展速度，是国家和企业关注的重要指标。值得注意的是，服务业包含很多领域，不同行业和子行业的增速差异很大，因此计算时需要针对具体行业进行测算。
8. 汽车金融行业的十大特点？
1.性质的多样性
汽车金融公司多为大汽车集团的全资公司，具有三重性。
1)产业性
汽车金融公司与汽车产业的兴衰息息相关，汽车金融公司在汽车产业的调整发展中产生并繁荣发展。相应地，汽车金融的发展又极大地促进了汽车产业的发展。总之，汽车金融实现了产业资本与金融资本的完美对接。
2)金融性
汽车金融公司是经营货币资金的特殊的金融服务机构。由于它几乎提供了与汽车消费有关的所有的金融业务，涉及汽车消费与贷款的方方面面，实现了资金积累与运用的金融职能。
3)企业性
汽车金融公司的企业性主要表现在三方面：
(1)汽车金融公司对汽车集团具有很大的依赖性，由其出资设立。
(2)汽车金融公司为汽车集团服务，为汽车集团的汽车生产及销售提供支持，加强汽车集团与用户的联系。
(3)汽车金融公司虽是汽车集团的全资公司，但同时其具有独立核算的企业法人地位。
2.业务的多元化
汽车金融公司几乎涉及汽车消费的所有业务，是一个附加值相当大的领域，是一项复杂的工程。其业务体现在对汽车生产制造企业、汽车经销商、汽车消费者和汽车金融服务市场的服务上。
多元化体现在以下方面：
一是融资对象多元化，即汽车金融公司不再局限于只为本企业品牌的车辆融资，而是通过代理制将融资对象扩展到多种汽车品牌。
二是金融服务类型多元化，将传统的购车信贷扩大到汽车衍生消费及其他领域的个人金融服务，这些衍生业务起到了和消费信贷业务相互促进的作用，满足了汽车消费者多方面的金融需求。
三是地域的多元化，即根据不同地区的客户需求提供相应的汽车金融服务产品，不同地区的客户选择任何方式消费汽车均可获得相应的金融支持。
3.作用的全面化
国外的发展经验表明，汽车金融服务的运营集合了汽车产业及其延伸的相关产业链上各方合作者的经济利益并对其具有实质性影响，由于产业之间的联动效应，汽车金融的调整发展可以增加经济附加值。
(1)汽车金融公司与大企业互动发展。汽车金融公司的业务发展给汽车集团的发展解除了资金枷锁，提高了其竞争力，促进了汽车产业的发展。
(2)有效利用金融资源，健全金融体系。突出表现在缩短了制造一经销一购买这一循环时滞，促进了商品流通，有效配置了社会资金资源。
(3)汽车金融的发展能够完善个人金融服务体系，其采取专业化服务，分散了风险，促进了信用经济的发展。
4.设立方式多样化
依照投资主体的不同，汽车金融公司的设立方式目前主要有以下三种：
(1)由主要的汽车制造企业单独发起设立的汽车金融公司。这种汽车金融公司属于“大汽车制造企业附属型”。目前世界上几家大的汽车金融公司都属于这种类型。
(2)主要由大的银行、保险公司和财团单独或者联合发起设立的汽车金融公司。这种汽车金融公司被称为“大银行财团附属型”。
(3)没有母公司，以股份制形式为主的独立型汽车金融公司。这种汽车金融公司规模一般较小，股东来源较广泛。在美国绝大部分汽车金融服务公司都是以这种方式存在的。这种公司在提供金融服务的汽车品种品牌上没有完全固定，相对比较灵活。
5.经营专业化
在风险控制方面，专业汽车金融公司能够根据汽车消费特点，开发出专门的风险评估模型、抵押登记管理系统、催收系统、不良债权处理系统等。在业务营运方面，汽车金融公司从金融产品设计开发、销售和售后服务等，都有一套标准化的操作系统。汽车金融公司作为附属于汽车制造企业的专业化服务公司，可以通过汽车制造商和经销商的市场营销网络，与客户进行接触和沟通，提供量体裁衣式的专业化服务。汽车产品非常复杂，售前、售中、售后都需要专业的服务，如产品咨询、签订购车合同、办理登记手续、零部件供应、维护修理、保修索赔、新车抵押等，汽车金融公司可以克服银行由于不熟悉这些业务，而带来的各种缺陷。这种独立的、标准化的金融服务，不仅大大节省了交易费用，而且大大提高了交易效率，从而获得了规模经济效益，同时给消费者带来了便利。
6.管理现代化
管理现代化指现代信息技术在汽车金融服务的业务操作和风险评估过程的广泛应用。未来趋势是充分利用国际互联网开展业务。汽车金融服务的现代化对提高效率、降低成本具有重要意义。作为一项以零售金融为主的金融服务，交易方式和手段的现代化是必由之路。例如大众金融服务公司的“直接银行(DirectBank)”方式，就是有别于传统银行需要设立分支机构的一种创新，它不再通过设立分支机构招揽客户，而是充分利用信息化的便利，将汽车经销商、客户和金融机构的信息通过网络联系起来，代表了类似汽车消费信贷一类零售银行业务未来的发展趋势。
7.竞争国际化
汽车金融服务的国际化源于经济全球化。经济全球化大大推进了汽车工业在全球范围内的重组，汽车工业跨国公司在全球范围内组织生产、销售和提供金融服务。目前通用、福特、丰田、大众已垄断了全球汽车市场的70％，相应的金融服务也在走向联合和代理。
(1)一些小型汽车金融服务机构由于效率和交易成本在市场竞争中处于劣势，寻求并入大的金融公司，这一趋势随着汽车工业近10年来在世界范围内的重组得到进一步增强，目前占据世界主要汽车市场的跨国汽车集团，也同时占据了相应市场的汽车金融服务。
(2)经济全球化特别是金融及货币一体化的促进。比如在欧元区，大众金融公司推出的汽车贷款在业务品种、利息及费用方面均保持一致。
(3)随着客户规模对汽车金融服务间接费用及资产收益影响的增大，通过开展全球化的金融业务，可以提高规模效益。
(4)汽车金融服务全球化的形式正趋于多样，从品牌融资代理到设立分支机构的方式均不鲜见，改变了以往设立全资子公司的单一形式。
跨国汽车金融服务机构通过全资、合资、合作、代理融资等方式正在全球范围内展开激烈竞争。我国作为全球范围内潜力最大的汽车消费市场，随着汽车市场的升温，在《汽车金融公司管理办法》出台后，必然也要加快融入这一竞争领域
9. 金融增加值是什么意思？
金融增加值是指整个金融行业在某一特定的时间内新创造出来的价值总和。下面是计算金融增加值的两种方法。
1、以生产法计算的金融增加值：金融增加值=总产出—总成本；
2、以收入法计算的金融增加值：金融增加值=劳动要素收入+折旧+税收+企业盈余。
10. 汽车金融行业的十大特点？
1.性质的多样性
汽车金融公司多为大汽车集团的全资公司，具有三重性。
1)产业性
汽车金融公司与汽车产业的兴衰息息相关，汽车金融公司在汽车产业的调整发展中产生并繁荣发展。相应地，汽车金融的发展又极大地促进了汽车产业的发展。总之，汽车金融实现了产业资本与金融资本的完美对接。
2)金融性
汽车金融公司是经营货币资金的特殊的金融服务机构。由于它几乎提供了与汽车消费有关的所有的金融业务，涉及汽车消费与贷款的方方面面，实现了资金积累与运用的金融职能。
3)企业性
汽车金融公司的企业性主要表现在三方面：
(1)汽车金融公司对汽车集团具有很大的依赖性，由其出资设立。
(2)汽车金融公司为汽车集团服务，为汽车集团的汽车生产及销售提供支持，加强汽车集团与用户的联系。
(3)汽车金融公司虽是汽车集团的全资公司，但同时其具有独立核算的企业法人地位。
2.业务的多元化
汽车金融公司几乎涉及汽车消费的所有业务，是一个附加值相当大的领域，是一项复杂的工程。其业务体现在对汽车生产制造企业、汽车经销商、汽车消费者和汽车金融服务市场的服务上。
多元化体现在以下方面：
一是融资对象多元化，即汽车金融公司不再局限于只为本企业品牌的车辆融资，而是通过代理制将融资对象扩展到多种汽车品牌。
二是金融服务类型多元化，将传统的购车信贷扩大到汽车衍生消费及其他领域的个人金融服务，这些衍生业务起到了和消费信贷业务相互促进的作用，满足了汽车消费者多方面的金融需求。
三是地域的多元化，即根据不同地区的客户需求提供相应的汽车金融服务产品，不同地区的客户选择任何方式消费汽车均可获得相应的金融支持。
3.作用的全面化
国外的发展经验表明，汽车金融服务的运营集合了汽车产业及其延伸的相关产业链上各方合作者的经济利益并对其具有实质性影响，由于产业之间的联动效应，汽车金融的调整发展可以增加经济附加值。
(1)汽车金融公司与大企业互动发展。汽车金融公司的业务发展给汽车集团的发展解除了资金枷锁，提高了其竞争力，促进了汽车产业的发展。
(2)有效利用金融资源，健全金融体系。突出表现在缩短了制造一经销一购买这一循环时滞，促进了商品流通，有效配置了社会资金资源。
(3)汽车金融的发展能够完善个人金融服务体系，其采取专业化服务，分散了风险，促进了信用经济的发展。
4.设立方式多样化
依照投资主体的不同，汽车金融公司的设立方式目前主要有以下三种：
(1)由主要的汽车制造企业单独发起设立的汽车金融公司。这种汽车金融公司属于“大汽车制造企业附属型”。目前世界上几家大的汽车金融公司都属于这种类型。
(2)主要由大的银行、保险公司和财团单独或者联合发起设立的汽车金融公司。这种汽车金融公司被称为“大银行财团附属型”。
(3)没有母公司，以股份制形式为主的独立型汽车金融公司。这种汽车金融公司规模一般较小，股东来源较广泛。在美国绝大部分汽车金融服务公司都是以这种方式存在的。这种公司在提供金融服务的汽车品种品牌上没有完全固定，相对比较灵活。
5.经营专业化
在风险控制方面，专业汽车金融公司能够根据汽车消费特点，开发出专门的风险评估模型、抵押登记管理系统、催收系统、不良债权处理系统等。在业务营运方面，汽车金融公司从金融产品设计开发、销售和售后服务等，都有一套标准化的操作系统。汽车金融公司作为附属于汽车制造企业的专业化服务公司，可以通过汽车制造商和经销商的市场营销网络，与客户进行接触和沟通，提供量体裁衣式的专业化服务。汽车产品非常复杂，售前、售中、售后都需要专业的服务，如产品咨询、签订购车合同、办理登记手续、零部件供应、维护修理、保修索赔、新车抵押等，汽车金融公司可以克服银行由于不熟悉这些业务，而带来的各种缺陷。这种独立的、标准化的金融服务，不仅大大节省了交易费用，而且大大提高了交易效率，从而获得了规模经济效益，同时给消费者带来了便利。
6.管理现代化
管理现代化指现代信息技术在汽车金融服务的业务操作和风险评估过程的广泛应用。未来趋势是充分利用国际互联网开展业务。汽车金融服务的现代化对提高效率、降低成本具有重要意义。作为一项以零售金融为主的金融服务，交易方式和手段的现代化是必由之路。例如大众金融服务公司的“直接银行(DirectBank)”方式，就是有别于传统银行需要设立分支机构的一种创新，它不再通过设立分支机构招揽客户，而是充分利用信息化的便利，将汽车经销商、客户和金融机构的信息通过网络联系起来，代表了类似汽车消费信贷一类零售银行业务未来的发展趋势。
7.竞争国际化
汽车金融服务的国际化源于经济全球化。经济全球化大大推进了汽车工业在全球范围内的重组，汽车工业跨国公司在全球范围内组织生产、销售和提供金融服务。目前通用、福特、丰田、大众已垄断了全球汽车市场的70％，相应的金融服务也在走向联合和代理。
(1)一些小型汽车金融服务机构由于效率和交易成本在市场竞争中处于劣势，寻求并入大的金融公司，这一趋势随着汽车工业近10年来在世界范围内的重组得到进一步增强，目前占据世界主要汽车市场的跨国汽车集团，也同时占据了相应市场的汽车金融服务。
(2)经济全球化特别是金融及货币一体化的促进。比如在欧元区，大众金融公司推出的汽车贷款在业务品种、利息及费用方面均保持一致。
(3)随着客户规模对汽车金融服务间接费用及资产收益影响的增大，通过开展全球化的金融业务，可以提高规模效益。
(4)汽车金融服务全球化的形式正趋于多样，从品牌融资代理到设立分支机构的方式均不鲜见，改变了以往设立全资子公司的单一形式。
跨国汽车金融服务机构通过全资、合资、合作、代理融资等方式正在全球范围内展开激烈竞争。我国作为全球范围内潜力最大的汽车消费市场，随着汽车市场的升温，在《汽车金融公司管理办法》出台后，必然也要加快融入这一竞争领域
11. 高级服务业指什么？
高级服务业是指那些提供高水平、高附加值服务的行业，其中包括金融、咨询、教育、医疗、高科技、法律、影视等领域。这些行业的共同点是需要高度专业化的技能和知识，以及高度的人才密集型和技术密集型特征。高级服务业的发展，不仅可以促进经济增长，而且可以提升国家的软实力和国际竞争力。
尤其在当今知识经济时代，高级服务业已成为国家经济发展的重要引擎，同时也为人们提供了更高质量的生活方式和更多的就业机会。
12. 高级服务业指什么？
高级服务业是指那些提供高水平、高附加值服务的行业，其中包括金融、咨询、教育、医疗、高科技、法律、影视等领域。这些行业的共同点是需要高度专业化的技能和知识，以及高度的人才密集型和技术密集型特征。高级服务业的发展，不仅可以促进经济增长，而且可以提升国家的软实力和国际竞争力。
尤其在当今知识经济时代，高级服务业已成为国家经济发展的重要引擎，同时也为人们提供了更高质量的生活方式和更多的就业机会。
13. 汽车金融行业的十大特点？
1.性质的多样性
汽车金融公司多为大汽车集团的全资公司，具有三重性。
1)产业性
汽车金融公司与汽车产业的兴衰息息相关，汽车金融公司在汽车产业的调整发展中产生并繁荣发展。相应地，汽车金融的发展又极大地促进了汽车产业的发展。总之，汽车金融实现了产业资本与金融资本的完美对接。
2)金融性
汽车金融公司是经营货币资金的特殊的金融服务机构。由于它几乎提供了与汽车消费有关的所有的金融业务，涉及汽车消费与贷款的方方面面，实现了资金积累与运用的金融职能。
3)企业性
汽车金融公司的企业性主要表现在三方面：
(1)汽车金融公司对汽车集团具有很大的依赖性，由其出资设立。
(2)汽车金融公司为汽车集团服务，为汽车集团的汽车生产及销售提供支持，加强汽车集团与用户的联系。
(3)汽车金融公司虽是汽车集团的全资公司，但同时其具有独立核算的企业法人地位。
2.业务的多元化
汽车金融公司几乎涉及汽车消费的所有业务，是一个附加值相当大的领域，是一项复杂的工程。其业务体现在对汽车生产制造企业、汽车经销商、汽车消费者和汽车金融服务市场的服务上。
多元化体现在以下方面：
一是融资对象多元化，即汽车金融公司不再局限于只为本企业品牌的车辆融资，而是通过代理制将融资对象扩展到多种汽车品牌。
二是金融服务类型多元化，将传统的购车信贷扩大到汽车衍生消费及其他领域的个人金融服务，这些衍生业务起到了和消费信贷业务相互促进的作用，满足了汽车消费者多方面的金融需求。
三是地域的多元化，即根据不同地区的客户需求提供相应的汽车金融服务产品，不同地区的客户选择任何方式消费汽车均可获得相应的金融支持。
3.作用的全面化
国外的发展经验表明，汽车金融服务的运营集合了汽车产业及其延伸的相关产业链上各方合作者的经济利益并对其具有实质性影响，由于产业之间的联动效应，汽车金融的调整发展可以增加经济附加值。
(1)汽车金融公司与大企业互动发展。汽车金融公司的业务发展给汽车集团的发展解除了资金枷锁，提高了其竞争力，促进了汽车产业的发展。
(2)有效利用金融资源，健全金融体系。突出表现在缩短了制造一经销一购买这一循环时滞，促进了商品流通，有效配置了社会资金资源。
(3)汽车金融的发展能够完善个人金融服务体系，其采取专业化服务，分散了风险，促进了信用经济的发展。
4.设立方式多样化
依照投资主体的不同，汽车金融公司的设立方式目前主要有以下三种：
(1)由主要的汽车制造企业单独发起设立的汽车金融公司。这种汽车金融公司属于“大汽车制造企业附属型”。目前世界上几家大的汽车金融公司都属于这种类型。
(2)主要由大的银行、保险公司和财团单独或者联合发起设立的汽车金融公司。这种汽车金融公司被称为“大银行财团附属型”。
(3)没有母公司，以股份制形式为主的独立型汽车金融公司。这种汽车金融公司规模一般较小，股东来源较广泛。在美国绝大部分汽车金融服务公司都是以这种方式存在的。这种公司在提供金融服务的汽车品种品牌上没有完全固定，相对比较灵活。
5.经营专业化
在风险控制方面，专业汽车金融公司能够根据汽车消费特点，开发出专门的风险评估模型、抵押登记管理系统、催收系统、不良债权处理系统等。在业务营运方面，汽车金融公司从金融产品设计开发、销售和售后服务等，都有一套标准化的操作系统。汽车金融公司作为附属于汽车制造企业的专业化服务公司，可以通过汽车制造商和经销商的市场营销网络，与客户进行接触和沟通，提供量体裁衣式的专业化服务。汽车产品非常复杂，售前、售中、售后都需要专业的服务，如产品咨询、签订购车合同、办理登记手续、零部件供应、维护修理、保修索赔、新车抵押等，汽车金融公司可以克服银行由于不熟悉这些业务，而带来的各种缺陷。这种独立的、标准化的金融服务，不仅大大节省了交易费用，而且大大提高了交易效率，从而获得了规模经济效益，同时给消费者带来了便利。
6.管理现代化
管理现代化指现代信息技术在汽车金融服务的业务操作和风险评估过程的广泛应用。未来趋势是充分利用国际互联网开展业务。汽车金融服务的现代化对提高效率、降低成本具有重要意义。作为一项以零售金融为主的金融服务，交易方式和手段的现代化是必由之路。例如大众金融服务公司的“直接银行(DirectBank)”方式，就是有别于传统银行需要设立分支机构的一种创新，它不再通过设立分支机构招揽客户，而是充分利用信息化的便利，将汽车经销商、客户和金融机构的信息通过网络联系起来，代表了类似汽车消费信贷一类零售银行业务未来的发展趋势。
7.竞争国际化
汽车金融服务的国际化源于经济全球化。经济全球化大大推进了汽车工业在全球范围内的重组，汽车工业跨国公司在全球范围内组织生产、销售和提供金融服务。目前通用、福特、丰田、大众已垄断了全球汽车市场的70％，相应的金融服务也在走向联合和代理。
(1)一些小型汽车金融服务机构由于效率和交易成本在市场竞争中处于劣势，寻求并入大的金融公司，这一趋势随着汽车工业近10年来在世界范围内的重组得到进一步增强，目前占据世界主要汽车市场的跨国汽车集团，也同时占据了相应市场的汽车金融服务。
(2)经济全球化特别是金融及货币一体化的促进。比如在欧元区，大众金融公司推出的汽车贷款在业务品种、利息及费用方面均保持一致。
(3)随着客户规模对汽车金融服务间接费用及资产收益影响的增大，通过开展全球化的金融业务，可以提高规模效益。
(4)汽车金融服务全球化的形式正趋于多样，从品牌融资代理到设立分支机构的方式均不鲜见，改变了以往设立全资子公司的单一形式。
跨国汽车金融服务机构通过全资、合资、合作、代理融资等方式正在全球范围内展开激烈竞争。我国作为全球范围内潜力最大的汽车消费市场，随着汽车市场的升温，在《汽车金融公司管理办法》出台后，必然也要加快融入这一竞争领域
14. 印刷行业属于低端制造业吗？
准确来说“印刷行业”应该属于服务行业了，印刷行业都是以服务为目的来进行生产和加工的“第三产业”；在我们国家里面，将农业和畜牧业统称为了“第一产业”，将机械制造或者是其它生产物资开采与开发统称为了“第二产业”，将金融行业和旅游服务以及其他的以服务为中心的产业统称为了“第三产业”。综上所述，题目说的“印刷行业属于低端制造业”是错误的。
15. 印刷行业属于低端制造业吗？
准确来说“印刷行业”应该属于服务行业了，印刷行业都是以服务为目的来进行生产和加工的“第三产业”；在我们国家里面，将农业和畜牧业统称为了“第一产业”，将机械制造或者是其它生产物资开采与开发统称为了“第二产业”，将金融行业和旅游服务以及其他的以服务为中心的产业统称为了“第三产业”。综上所述，题目说的“印刷行业属于低端制造业”是错误的。
16. 服务业增加值增速怎么算？
“服务业增加值增速”通常是指某个特定时间段内服务业增加值的增长速度，其计算公式为：（当前时间点服务业增加值-上一个时间点服务业增加值）/ 上一个时间点服务业增加值 × 100%。服务业增加值的计算是指该行业到最终消费环节的增值，因此服务业增加值增速的高低反映了服务业对国民经济的贡献和发展速度，是国家和企业关注的重要指标。值得注意的是，服务业包含很多领域，不同行业和子行业的增速差异很大，因此计算时需要针对具体行业进行测算。
17. 服务业增加值增速怎么算？
“服务业增加值增速”通常是指某个特定时间段内服务业增加值的增长速度，其计算公式为：（当前时间点服务业增加值-上一个时间点服务业增加值）/ 上一个时间点服务业增加值 × 100%。服务业增加值的计算是指该行业到最终消费环节的增值，因此服务业增加值增速的高低反映了服务业对国民经济的贡献和发展速度，是国家和企业关注的重要指标。值得注意的是，服务业包含很多领域，不同行业和子行业的增速差异很大，因此计算时需要针对具体行业进行测算。
18. 金融增加值是什么意思？
金融增加值是指整个金融行业在某一特定的时间内新创造出来的价值总和。下面是计算金融增加值的两种方法。
1、以生产法计算的金融增加值：金融增加值=总产出—总成本；
2、以收入法计算的金融增加值：金融增加值=劳动要素收入+折旧+税收+企业盈余。
19. 服务业增加值增速怎么算？
“服务业增加值增速”通常是指某个特定时间段内服务业增加值的增长速度，其计算公式为：（当前时间点服务业增加值-上一个时间点服务业增加值）/ 上一个时间点服务业增加值 × 100%。服务业增加值的计算是指该行业到最终消费环节的增值，因此服务业增加值增速的高低反映了服务业对国民经济的贡献和发展速度，是国家和企业关注的重要指标。值得注意的是，服务业包含很多领域，不同行业和子行业的增速差异很大，因此计算时需要针对具体行业进行测算。
20. 汽车金融行业的十大特点？
1.性质的多样性
汽车金融公司多为大汽车集团的全资公司，具有三重性。
1)产业性
汽车金融公司与汽车产业的兴衰息息相关，汽车金融公司在汽车产业的调整发展中产生并繁荣发展。相应地，汽车金融的发展又极大地促进了汽车产业的发展。总之，汽车金融实现了产业资本与金融资本的完美对接。
2)金融性
汽车金融公司是经营货币资金的特殊的金融服务机构。由于它几乎提供了与汽车消费有关的所有的金融业务，涉及汽车消费与贷款的方方面面，实现了资金积累与运用的金融职能。
3)企业性
汽车金融公司的企业性主要表现在三方面：
(1)汽车金融公司对汽车集团具有很大的依赖性，由其出资设立。
(2)汽车金融公司为汽车集团服务，为汽车集团的汽车生产及销售提供支持，加强汽车集团与用户的联系。
(3)汽车金融公司虽是汽车集团的全资公司，但同时其具有独立核算的企业法人地位。
2.业务的多元化
汽车金融公司几乎涉及汽车消费的所有业务，是一个附加值相当大的领域，是一项复杂的工程。其业务体现在对汽车生产制造企业、汽车经销商、汽车消费者和汽车金融服务市场的服务上。
多元化体现在以下方面：
一是融资对象多元化，即汽车金融公司不再局限于只为本企业品牌的车辆融资，而是通过代理制将融资对象扩展到多种汽车品牌。
二是金融服务类型多元化，将传统的购车信贷扩大到汽车衍生消费及其他领域的个人金融服务，这些衍生业务起到了和消费信贷业务相互促进的作用，满足了汽车消费者多方面的金融需求。
三是地域的多元化，即根据不同地区的客户需求提供相应的汽车金融服务产品，不同地区的客户选择任何方式消费汽车均可获得相应的金融支持。
3.作用的全面化
国外的发展经验表明，汽车金融服务的运营集合了汽车产业及其延伸的相关产业链上各方合作者的经济利益并对其具有实质性影响，由于产业之间的联动效应，汽车金融的调整发展可以增加经济附加值。
(1)汽车金融公司与大企业互动发展。汽车金融公司的业务发展给汽车集团的发展解除了资金枷锁，提高了其竞争力，促进了汽车产业的发展。
(2)有效利用金融资源，健全金融体系。突出表现在缩短了制造一经销一购买这一循环时滞，促进了商品流通，有效配置了社会资金资源。
(3)汽车金融的发展能够完善个人金融服务体系，其采取专业化服务，分散了风险，促进了信用经济的发展。
4.设立方式多样化
依照投资主体的不同，汽车金融公司的设立方式目前主要有以下三种：
(1)由主要的汽车制造企业单独发起设立的汽车金融公司。这种汽车金融公司属于“大汽车制造企业附属型”。目前世界上几家大的汽车金融公司都属于这种类型。
(2)主要由大的银行、保险公司和财团单独或者联合发起设立的汽车金融公司。这种汽车金融公司被称为“大银行财团附属型”。
(3)没有母公司，以股份制形式为主的独立型汽车金融公司。这种汽车金融公司规模一般较小，股东来源较广泛。在美国绝大部分汽车金融服务公司都是以这种方式存在的。这种公司在提供金融服务的汽车品种品牌上没有完全固定，相对比较灵活。
5.经营专业化
在风险控制方面，专业汽车金融公司能够根据汽车消费特点，开发出专门的风险评估模型、抵押登记管理系统、催收系统、不良债权处理系统等。在业务营运方面，汽车金融公司从金融产品设计开发、销售和售后服务等，都有一套标准化的操作系统。汽车金融公司作为附属于汽车制造企业的专业化服务公司，可以通过汽车制造商和经销商的市场营销网络，与客户进行接触和沟通，提供量体裁衣式的专业化服务。汽车产品非常复杂，售前、售中、售后都需要专业的服务，如产品咨询、签订购车合同、办理登记手续、零部件供应、维护修理、保修索赔、新车抵押等，汽车金融公司可以克服银行由于不熟悉这些业务，而带来的各种缺陷。这种独立的、标准化的金融服务，不仅大大节省了交易费用，而且大大提高了交易效率，从而获得了规模经济效益，同时给消费者带来了便利。
6.管理现代化
管理现代化指现代信息技术在汽车金融服务的业务操作和风险评估过程的广泛应用。未来趋势是充分利用国际互联网开展业务。汽车金融服务的现代化对提高效率、降低成本具有重要意义。作为一项以零售金融为主的金融服务，交易方式和手段的现代化是必由之路。例如大众金融服务公司的“直接银行(DirectBank)”方式，就是有别于传统银行需要设立分支机构的一种创新，它不再通过设立分支机构招揽客户，而是充分利用信息化的便利，将汽车经销商、客户和金融机构的信息通过网络联系起来，代表了类似汽车消费信贷一类零售银行业务未来的发展趋势。
7.竞争国际化
汽车金融服务的国际化源于经济全球化。经济全球化大大推进了汽车工业在全球范围内的重组，汽车工业跨国公司在全球范围内组织生产、销售和提供金融服务。目前通用、福特、丰田、大众已垄断了全球汽车市场的70％，相应的金融服务也在走向联合和代理。
(1)一些小型汽车金融服务机构由于效率和交易成本在市场竞争中处于劣势，寻求并入大的金融公司，这一趋势随着汽车工业近10年来在世界范围内的重组得到进一步增强，目前占据世界主要汽车市场的跨国汽车集团，也同时占据了相应市场的汽车金融服务。
(2)经济全球化特别是金融及货币一体化的促进。比如在欧元区，大众金融公司推出的汽车贷款在业务品种、利息及费用方面均保持一致。
(3)随着客户规模对汽车金融服务间接费用及资产收益影响的增大，通过开展全球化的金融业务，可以提高规模效益。
(4)汽车金融服务全球化的形式正趋于多样，从品牌融资代理到设立分支机构的方式均不鲜见，改变了以往设立全资子公司的单一形式。
跨国汽车金融服务机构通过全资、合资、合作、代理融资等方式正在全球范围内展开激烈竞争。我国作为全球范围内潜力最大的汽车消费市场，随着汽车市场的升温，在《汽车金融公司管理办法》出台后，必然也要加快融入这一竞争领域
