煤炭价格高位运行,煤炭供不应求,导致东北电力供需紧张。近日,东北很多地方都发出了停电通知,说如果不缓解缺电,可能会继续停电。
针对当前电力供应形势,国家电网公司,将同步采取综合政策措施,保障民生用电基本需求,尽可能避免停电。
为什么近期会出现电力短缺?为什么不能提前通知停电?在缺煤的情况下,今冬能否保证供暖?这种供电不足是否与能耗“双控”有关?
中国新能源电力投融资联盟秘书长鹏在接受新京报采访时表示,能源消费“双控”条件下的缺电,通常是通过有序限电来实现的。一些没有被列入“双控”指标的省份,比如红灯,出现了停电的情况,大部分是因为电力供应紧张造成的。
对此,一些省份给出了明确的答案。广东省能源局副局长刘文生回应称,目前用电高峰主要是高温“加持”用电负荷双增长、省内机组发电能力有限等因素造成的,并非因为能耗双控。
对于能耗的双重控制,广东省避免“一刀切”的做法,对未经批准先行建设等“两高”项目,依法依规采取停工、停产、整改等措施;在电力供应紧张的情况下,优先保障居民生活和服务行业用电,重点约束“两高”企业用电。
德州市交通运输投资发展集团有限公司(以下简称“交投集团”)成立于2017年1月,是德州市政府立足全市交通运输行业发展大局,整合全市交通运输系统国有经营性资产,成立的市属一级国有企业。注册资本10.1亿元,资产规模56.46亿元,企业信用评级为AA级。主要承担全市交通运输业的政策导向、产业投资、市场融资、项目建设、资产经营等工作任务。现有交通基础设施建设,智慧停车,汽车销售、维修、租赁、检测,新能源,城际客运,城市公交,综合物流(仓储、快递、专线),商业保理服务,地产开发,全过程项目管理等业务。
下辖德州交通集团有限公司、德州市公共汽车公司、德州交投物流发展有限公司、德州交通开发投资有限公司、德州鹏通公路工程有限公司、北京仁诺建设咨询有限公司、德州交投新能源有限责任公司、德州交通物流信息服务有限公司、和兴(天津)商业保理有限责任公司、德州市静态交通有限公司等企业,在岗职工3000余人。
当前,集团按照市委市政府和市国资委的工作要求,不忘初心,牢记使命,坚持以现代企业制度建设为统领,以实现国有资产保值增值为根本,全力推动企业做强做优做大,为推动全市经济社会发展、建设新时代现代化新德州做出积极贡献。
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