国家新能源汽车质保(新能源汽车质保多久？)
1. 新能源汽车质保多久？
汽车一般保修周期如下：
1、家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算；
2、在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）；
3、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定；
4、家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
2. 所有的电动车新能源是不是全国质保？
是的
虽然目前全国没有针对电动车的统一的三包规定，但是很多厂家的质保承诺都是根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》及国家有关产品三包规定而制定的。
3. 新能源汽车质保多久？
汽车一般保修周期如下：
1、家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算；
2、在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）；
3、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定；
4、家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
4. 新能源汽车质保多久？
汽车一般保修周期如下：
1、家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算；
2、在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）；
3、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定；
4、家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
5. 新能源不去保养还有质保吗？
没有。新能源车不按时保养当然影响车辆质保。
任何汽车，不管是燃油车还是新能源车都必须按照使用手册规定的时间和项目进行保养。汽车的使用寿命一般来说三分靠开，七分靠养。除了平时要改掉驾驶陋习，还要养成按时保养的习惯，通过保养把一些故障隐患消灭在萌芽之中
6. 新能源汽车质保5年是什么意思？
“5年质保”是基于汽车级标准下的用车承诺，即在5年内电池符合三包标准，电容量低于额定值的70%，便可享质保服务，这是第一重的用车保障。
而第二重用车保障则是新日汽车级锂电池所拥有的1500次充放电循环寿命。
我们可以来算一笔账，普通铅酸电池大约只有300次循环寿命，按照2-3天充一次电来算，普通铅酸电池每2年即需更换，换电价格大概是500元，而新日汽车级锂电池10年间无需换电。
这样折算下来，新日汽车级锂电车能为车主省下2000元，几乎是一辆电动车的价格了，大大解决了换电烦恼。
7. 新能源汽车质保5年是什么意思？
“5年质保”是基于汽车级标准下的用车承诺，即在5年内电池符合三包标准，电容量低于额定值的70%，便可享质保服务，这是第一重的用车保障。
而第二重用车保障则是新日汽车级锂电池所拥有的1500次充放电循环寿命。
我们可以来算一笔账，普通铅酸电池大约只有300次循环寿命，按照2-3天充一次电来算，普通铅酸电池每2年即需更换，换电价格大概是500元，而新日汽车级锂电池10年间无需换电。
这样折算下来，新日汽车级锂电车能为车主省下2000元，几乎是一辆电动车的价格了，大大解决了换电烦恼。
8. 新能源汽车质保5年是什么意思？
“5年质保”是基于汽车级标准下的用车承诺，即在5年内电池符合三包标准，电容量低于额定值的70%，便可享质保服务，这是第一重的用车保障。
而第二重用车保障则是新日汽车级锂电池所拥有的1500次充放电循环寿命。
我们可以来算一笔账，普通铅酸电池大约只有300次循环寿命，按照2-3天充一次电来算，普通铅酸电池每2年即需更换，换电价格大概是500元，而新日汽车级锂电池10年间无需换电。
这样折算下来，新日汽车级锂电车能为车主省下2000元，几乎是一辆电动车的价格了，大大解决了换电烦恼。
9. 纯电动汽车电池质保标准？
新能源汽车电池比较合理的质保规定，可以简单的规定为8年或24万公里以内，故障免费保修。每年或3万公里，衰减大于5%，免费保修。修不好，就免费换达标的电池。对于混动车，电池容量小，质保里程数指的是包括混动和纯电模式在内的总里程数。
10. 纯电动汽车电池质保标准？
新能源汽车电池比较合理的质保规定，可以简单的规定为8年或24万公里以内，故障免费保修。每年或3万公里，衰减大于5%，免费保修。修不好，就免费换达标的电池。对于混动车，电池容量小，质保里程数指的是包括混动和纯电模式在内的总里程数。
11. 新能源汽车质保标准？
新能源汽车质保8年或12万公里(以先到者为准)。 不同品牌的保修时间: 以比亚迪秦魏为例。 目前厂家给出的是“6年或15万公里整车质保,电池终身质保”
然而,SAIC荣威e50提供整车3年10万公里
12. 新能源不去保养还有质保吗？
没有。新能源车不按时保养当然影响车辆质保。
任何汽车，不管是燃油车还是新能源车都必须按照使用手册规定的时间和项目进行保养。汽车的使用寿命一般来说三分靠开，七分靠养。除了平时要改掉驾驶陋习，还要养成按时保养的习惯，通过保养把一些故障隐患消灭在萌芽之中
13. 新能源不去保养还有质保吗？
没有。新能源车不按时保养当然影响车辆质保。
任何汽车，不管是燃油车还是新能源车都必须按照使用手册规定的时间和项目进行保养。汽车的使用寿命一般来说三分靠开，七分靠养。除了平时要改掉驾驶陋习，还要养成按时保养的习惯，通过保养把一些故障隐患消灭在萌芽之中
14. 所有的电动车新能源是不是全国质保？
是的
虽然目前全国没有针对电动车的统一的三包规定，但是很多厂家的质保承诺都是根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》及国家有关产品三包规定而制定的。
15. 纯电动汽车电池质保标准？
新能源汽车电池比较合理的质保规定，可以简单的规定为8年或24万公里以内，故障免费保修。每年或3万公里，衰减大于5%，免费保修。修不好，就免费换达标的电池。对于混动车，电池容量小，质保里程数指的是包括混动和纯电模式在内的总里程数。
16. 新能源不去保养还有质保吗？
没有。新能源车不按时保养当然影响车辆质保。
任何汽车，不管是燃油车还是新能源车都必须按照使用手册规定的时间和项目进行保养。汽车的使用寿命一般来说三分靠开，七分靠养。除了平时要改掉驾驶陋习，还要养成按时保养的习惯，通过保养把一些故障隐患消灭在萌芽之中
17. 所有的电动车新能源是不是全国质保？
是的
虽然目前全国没有针对电动车的统一的三包规定，但是很多厂家的质保承诺都是根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》及国家有关产品三包规定而制定的。
18. 新能源汽车质保多久？
汽车一般保修周期如下：
1、家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算；
2、在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）；
3、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定；
4、家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
19. 新能源汽车质保标准？
新能源汽车质保8年或12万公里(以先到者为准)。 不同品牌的保修时间: 以比亚迪秦魏为例。 目前厂家给出的是“6年或15万公里整车质保,电池终身质保”
然而,SAIC荣威e50提供整车3年10万公里
20. 所有的电动车新能源是不是全国质保？
是的
虽然目前全国没有针对电动车的统一的三包规定，但是很多厂家的质保承诺都是根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》及国家有关产品三包规定而制定的。
21. 新能源汽车质保标准？
新能源汽车质保8年或12万公里(以先到者为准)。 不同品牌的保修时间: 以比亚迪秦魏为例。 目前厂家给出的是“6年或15万公里整车质保,电池终身质保”
然而,SAIC荣威e50提供整车3年10万公里
22. 新能源汽车质保标准？
新能源汽车质保8年或12万公里(以先到者为准)。 不同品牌的保修时间: 以比亚迪秦魏为例。 目前厂家给出的是“6年或15万公里整车质保,电池终身质保”
然而,SAIC荣威e50提供整车3年10万公里
23. 纯电动汽车电池质保标准？
新能源汽车电池比较合理的质保规定，可以简单的规定为8年或24万公里以内，故障免费保修。每年或3万公里，衰减大于5%，免费保修。修不好，就免费换达标的电池。对于混动车，电池容量小，质保里程数指的是包括混动和纯电模式在内的总里程数。
24. 新能源汽车质保5年是什么意思？
“5年质保”是基于汽车级标准下的用车承诺，即在5年内电池符合三包标准，电容量低于额定值的70%，便可享质保服务，这是第一重的用车保障。
而第二重用车保障则是新日汽车级锂电池所拥有的1500次充放电循环寿命。
我们可以来算一笔账，普通铅酸电池大约只有300次循环寿命，按照2-3天充一次电来算，普通铅酸电池每2年即需更换，换电价格大概是500元，而新日汽车级锂电池10年间无需换电。
这样折算下来，新日汽车级锂电车能为车主省下2000元，几乎是一辆电动车的价格了，大大解决了换电烦恼。
