新能源铁电池(磷酸铁锂新能源汽车动力电池介绍？)

1. 磷酸铁锂新能源汽车动力电池介绍？

磷酸铁锂电池能量密度低，比不上三元锂电池高，但比三元锂安全耐用，低温下运行也不如三元锂电池NxT中亿财经网财经门户

2. 哪吒电池供应商？

哪吒汽车电池供应商是宁德时代。NxT中亿财经网财经门户

哪吒U-II按照不同车型分别搭载了三元锂电池和磷酸铁锂电池，电芯品牌分别来自宁德时代、惠州亿纬、湖北亿纬、捷威、华鼎国联、时代上汽、蜂巢能源等，车辆的CLTC续航里程分别为401km、501km、610kmNxT中亿财经网财经门户

3. 南方跑滴滴新能源适合什么电池？

选择三元锂电池。NxT中亿财经网财经门户

磷酸铁锂电池的能量密度约为110Wh/kg，而三元锂电池一般为200Wh/kg。也就是说，同样重量的三元锂电池的能量密度是磷酸铁锂电池的1.7倍，三元锂电池可以为新能源汽车带来更长的续航时间。NxT中亿财经网财经门户

4. 磷酸铁锂电池剩余多少电不可用？

低于%10不能用NxT中亿财经网财经门户

最好不要低于20％的电量就要充电，甚至有的建议，电量剩1/3时就可以充电。NxT中亿财经网财经门户

这是因为，锂电池没有记忆效应，随时可以充电，随时也可以停止充电。有人按照统计学的结论，发现剩余电量30%-40%开始充电，能使锂电池使用寿命达到最长。NxT中亿财经网财经门户

5. 新能源电池静置寿命？

新能源汽车电池静置寿命是10-20年。NxT中亿财经网财经门户

磷酸铁锂电池充放电循环寿命普遍可达2000次以上；而三元锂电池充放电循环寿命一般能达到500-2000次，其充放电循环寿命主要还是受材料、技术的影响较大，随着三元锂电池技术的越来越成熟，部分三元锂电池也可达到2000次以上的充放电循环寿命。NxT中亿财经网财经门户

6. 用磷酸铁锂电池的新能源车有哪些？

江淮的，最早的iev4,北汽ec180,小蚂蚁NxT中亿财经网财经门户

7. 新能源电动汽车磷酸铁锂电池没次都要充满吗？

特斯拉磷酸铁锂电池需要充满电。建议搭载磷酸铁锂电池的新标准续航升级版MODEL3在充电时无需考虑充电限制，充满为止。特斯拉官方还建议车主至少每周满格充电一次，并表示这样有助于平衡电池组之间的电压，有利于保持车辆精确预估和显示剩余电量。NxT中亿财经网财经门户

事实上，特斯拉在过去曾建议电动汽车电池不应该经常满负荷充电，这项技术应该只在长途旅行时才能采用。NxT中亿财经网财经门户

根据特斯拉网站“常见问题”页面的建议，充电程度应于车主每日行驶里程挂钩。其官网迄今仍建议车主通过“充电设置菜单调控充电量”，并对日常使用建议设置最高90%的充电量，长途旅行则为100%。NxT中亿财经网财经门户

相较于三元锂电池，虽说磷酸铁锂电池的能量密度和低温放电性能的表现要差一些，同时充电速度方面也不具备优势，但磷酸铁锂电池存在天生的优势——安全性。NxT中亿财经网财经门户

磷酸铁锂的热稳定性是目前车用锂电池中最好的：当电池温度处于500度以上高温时，其内部化学成分才开始分解。相比之下，三元锂电池则低于300度，一些高镍电池热失控温度甚至低于200度，因此磷酸铁锂电池在发生撞击和快速充电过程中的自燃风险更低。NxT中亿财经网财经门户

其次是循环寿命更长，磷酸铁锂电池充放电循环次数大于3，500次后才会开始衰减，而三元锂电池充放电循环次数则仅为2，000次。NxT中亿财经网财经门户

尽管磷酸铁锂电池在安全性和循环寿命上更有优势，但除此以外在其他性能方面均落后于三元锂电池。从充电速度和能量密度发展的角度来看，三元锂电池毫无疑问是未来最好的选择。NxT中亿财经网财经门户

8. 一辆新能源需要多少锂？

首先从大的评估来看，我曾经去调研过的磷酸铁锂电池企业，根据他们的说法，大概是1GWh的磷酸铁锂电池需要2000-2500吨正极材料，而一吨磷酸铁锂材料大概需要0.25吨的碳酸锂。NxT中亿财经网财经门户

从微观来看：60kWh的磷酸铁锂电池，一台车需要30kg的碳酸锂;NxT中亿财经网财经门户

从宏观来看：如果我们按照60kWh一台车来算，10万台车6GWh，100万台60GWh，对应的碳酸锂的需求分别为3万吨。NxT中亿财经网财经门户