中石新能源(电动车的电池可以离开电动车，单独充电吗？)

1. 电动车的电池可以离开电动车，单独充电吗？

说点不那么相关的。RP5中亿财经网财经门户

以前工作的公司，有个大型仓库，里面有七八台叉车，都是纯电动的。和这个样子的有点像。RP5中亿财经网财经门户

掀开后面的黑色盖子，下面那块儿就是电池。一般换电池要两三个人，用葫芦吊拉出来，放到专用充电架上去，然后再吊一块儿充好电的回去。整个过程大概有几十分钟就够了。这一个过程一个人也能操作，只不过多费点事多费点时间而已。RP5中亿财经网财经门户

从理论上来讲，电动汽车的企业也可以这么操作。但是，理论这玩意儿，经常会跟实际打架……RP5中亿财经网财经门户

一：如果以家庭为单位这么做，非常不划算。因为要自己买备用电池自己充电，自己准备充电空间、电源等等一系列事情，最重要的一点是：只能回家换——这和回家直接充一会儿电有个毛的区别啊。RP5中亿财经网财经门户

二：.充电站（加油站）为单位，来一辆车，换一个电池。在机械化运作的情况下十来分钟足够。但是产生了另外的一系列问题：RP5中亿财经网财经门户

1：电池的问题。我买的车，带的新电池，去充电站换一次，给我换了一块儿旧电池，这算明抢还是暗坑？RP5中亿财经网财经门户

2：车的问题。可拆卸式电池最基本的要求就是方便移动，但是现在的电动汽车电池位置，放在前面的放在后面的铺在底盘上的放在哪的都有，长宽高都是厂家自己说了算，没有统一，就意味着根本没法做备用。RP5中亿财经网财经门户

3：充电站的问题。不同公司经营的充电站，电池性能会不会不同？假设同样换一块电池100元，中石充电站的跑了300公里，但是中海充电站跑了230公里……消费者怎么想这个事儿……RP5中亿财经网财经门户

4：其他一些事情。比如电池损坏/丢失算谁的，保险谁掏等等还有很多。RP5中亿财经网财经门户

这些问题，单独一项提出来，都不是问题，但是综合起来，几乎就是无解。作为自然人，可能不注意的事情，放在充电公司的经营策略上，足以影响这个公司的利润，甚至关系到公司的存亡RP5中亿财经网财经门户

实际上，新能源车（电动车），并非都是不可移动的电池——我举的例子就比较完美的解决了电池的替换问题。但是这只适用于某些情况：比如公交公司，比如大型仓储公司，比如某些短途运输企业，自己有位置储存备用电池，有足够大的停车场地，有高压接入充电，有多辆车替换等等。RP5中亿财经网财经门户

插拔充电式并非不可行，但是想要在全社会普遍推行，就目前来讲还是不现实。RP5中亿财经网财经门户

2. 中石石油是什么公司？

中石石油技术服务有限公司成立于2021-08-18，法定代表人为史建秋，注册资本为300万元人民币，统一社会信用代码为91370502MA94PCB57J。RP5中亿财经网财经门户

企业地址位于山东省东营市东营区北二路627号坤明大厦3楼134室，所属行业为批发业，经营范围包含：地质勘查技术服务；工程技术服务；海洋工程装备销售；深海石油钻探设备销售；石油天然气技术服务；石油钻采专用设备销售；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；信息技术咨询服务；海洋工程关键配套系统开发；矿山机械销售；计算机软硬件及辅助设备零售；软件开发；工程管理服务；机械设备销售；专用设备修理；机械设备租赁；新能源原动设备销售；太阳能热发电装备销售；机械电气设备销售；光伏设备及元器件销售；太阳能发电技术服务；化工产品销售；水下系统和作业装备销售；金属结构销售；五金产品零售。RP5中亿财经网财经门户

3. 中石海油是什么单位，？

中石海油是一家央企，是国务院国资委管理的企业。RP5中亿财经网财经门户

自1982年成立以来，中国海油通过成功实施改革重组、资本运营、海外并购、上下游一体化等重大举措，企业实现了跨越式发展，综合竞争实力不断增强，保持了良好的发展态势，由一家单纯从事油气开采的上游公司，发展成为主业突出、产业链完整的国际能源公司，形成了油气勘探开发、专业技术服务、炼化销售及化肥、天然气及发电、金融服务、新能源等六大业务板块。RP5中亿财经网财经门户

4. 电动车开了电源没有骑会浪费电吗？

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以前工作的公司，有个大型仓库，里面有七八台叉车，都是纯电动的。和这个样子的有点像。RP5中亿财经网财经门户

掀开后面的黑色盖子，下面那块儿就是电池。一般换电池要两三个人，用葫芦吊拉出来，放到专用充电架上去，然后再吊一块儿充好电的回去。整个过程大概有几十分钟就够了。这一个过程一个人也能操作，只不过多费点事多费点时间而已。RP5中亿财经网财经门户

从理论上来讲，电动汽车的企业也可以这么操作。但是，理论这玩意儿，经常会跟实际打架……RP5中亿财经网财经门户

一：如果以家庭为单位这么做，非常不划算。因为要自己买备用电池自己充电，自己准备充电空间、电源等等一系列事情，最重要的一点是：只能回家换——这和回家直接充一会儿电有个毛的区别啊。RP5中亿财经网财经门户

二：.充电站（加油站）为单位，来一辆车，换一个电池。在机械化运作的情况下十来分钟足够。但是产生了另外的一系列问题：RP5中亿财经网财经门户

1：电池的问题。我买的车，带的新电池，去充电站换一次，给我换了一块儿旧电池，这算明抢还是暗坑？RP5中亿财经网财经门户

2：车的问题。可拆卸式电池最基本的要求就是方便移动，但是现在的电动汽车电池位置，放在前面的放在后面的铺在底盘上的放在哪的都有，长宽高都是厂家自己说了算，没有统一，就意味着根本没法做备用。RP5中亿财经网财经门户

3：充电站的问题。不同公司经营的充电站，电池性能会不会不同？假设同样换一块电池100元，中石充电站的跑了300公里，但是中海充电站跑了230公里……消费者怎么想这个事儿……RP5中亿财经网财经门户

4：其他一些事情。比如电池损坏/丢失算谁的，保险谁掏等等还有很多。RP5中亿财经网财经门户

这些问题，单独一项提出来，都不是问题，但是综合起来，几乎就是无解。作为自然人，可能不注意的事情，放在充电公司的经营策略上，足以影响这个公司的利润，甚至关系到公司的存亡RP5中亿财经网财经门户

实际上，新能源车（电动车），并非都是不可移动的电池——我举的例子就比较完美的解决了电池的替换问题。但是这只适用于某些情况：比如公交公司，比如大型仓储公司，比如某些短途运输企业，自己有位置储存备用电池，有足够大的停车场地，有高压接入充电，有多辆车替换等等。RP5中亿财经网财经门户

插拔充电式并非不可行，但是想要在全社会普遍推行，就目前来讲还是不现实。RP5中亿财经网财经门户

5. 中石伟业是国企吗？

不是。北京中石伟业科技股份有限公司(简称：JONES)股票名称：中石科技，股票代码：300684。RP5中亿财经网财经门户

自1997年成立以来，自主研发和生产电磁兼容、屏蔽及导热产品，解决智能电子设备在复杂且恶劣的电磁干扰环境和发热运行环境下可靠性问题，为客户提供环境评估失效性能及个性化应对措施和全面解决方案，多年来，积累了丰富的专业制造经验。RP5中亿财经网财经门户

JONES的产品涵盖热管理材料、人工合成石墨材料、电磁屏蔽及IP密封材料、EMI滤波器、信号滤波器、EMI/EMC设计咨询和整改等众多业务领域，并具备服务于智能终端、通讯设备、新能源汽车、电子电力、机械制造、轨道交通等行业的产品优势，可持续为客户提供有竞争力的热管理及电磁兼容全面解决方案。RP5中亿财经网财经门户