美联储加息25个基点并暗示暂停，鲍威尔称“现在降息为时过早”
1. 蒸汽流量计怎样计算蒸汽吨位？
涡街流量计是应用流体振荡原理来测量流量的，流体在管道中经过涡街流量变送器时，在三角柱的旋涡发生体后上下交替产生正比于流速的两列旋涡，旋涡的释放频率与流过旋涡发生体的流体平均速度及旋涡发生体特征宽度有关，可用下式表示：
f=Stv/d 式中:f为旋涡的释放频率，Hz；
v为流过旋涡发生体的流体平均速度，m/s；
d为旋涡发生体特征宽度，m；
St为斯特罗哈数，无量纲，它的数值范围为0.14－0.27。
St是雷诺数的函数，St=f（l/Re）。
当雷诺数Re在102~105范围内，St值约为0.2，
因此，在测量中，要尽量满足流体的雷诺数在102~105，旋涡频率f=0.2v/d。
由此可知，通过测量旋涡频率就可以计算出流过旋涡发生体的流体平均速度v，再由式q=vA可以求出流量q，其中A为流体流过旋涡发生体的截面积。应用场合 发电及热电联产、供热行业；航空、航天、造船、核能及兵器行业；机械、冶金、煤矿及汽车制造行业；石油、化工行业；医药、食品及烟洒制造行业；森工、农垦及轻工行业等。
和顺达蒸汽流量计
2. 蒸汽流量计怎样计算蒸汽吨位？
涡街流量计是应用流体振荡原理来测量流量的，流体在管道中经过涡街流量变送器时，在三角柱的旋涡发生体后上下交替产生正比于流速的两列旋涡，旋涡的释放频率与流过旋涡发生体的流体平均速度及旋涡发生体特征宽度有关，可用下式表示：
f=Stv/d 式中:f为旋涡的释放频率，Hz；
v为流过旋涡发生体的流体平均速度，m/s；
d为旋涡发生体特征宽度，m；
St为斯特罗哈数，无量纲，它的数值范围为0.14－0.27。
St是雷诺数的函数，St=f（l/Re）。
当雷诺数Re在102~105范围内，St值约为0.2，
因此，在测量中，要尽量满足流体的雷诺数在102~105，旋涡频率f=0.2v/d。
由此可知，通过测量旋涡频率就可以计算出流过旋涡发生体的流体平均速度v，再由式q=vA可以求出流量q，其中A为流体流过旋涡发生体的截面积。应用场合 发电及热电联产、供热行业；航空、航天、造船、核能及兵器行业；机械、冶金、煤矿及汽车制造行业；石油、化工行业；医药、食品及烟洒制造行业；森工、农垦及轻工行业等。
和顺达蒸汽流量计
3. 蒸汽流量计怎样计算蒸汽吨位？
涡街流量计是应用流体振荡原理来测量流量的，流体在管道中经过涡街流量变送器时，在三角柱的旋涡发生体后上下交替产生正比于流速的两列旋涡，旋涡的释放频率与流过旋涡发生体的流体平均速度及旋涡发生体特征宽度有关，可用下式表示：
f=Stv/d 式中:f为旋涡的释放频率，Hz；
v为流过旋涡发生体的流体平均速度，m/s；
d为旋涡发生体特征宽度，m；
St为斯特罗哈数，无量纲，它的数值范围为0.14－0.27。
St是雷诺数的函数，St=f（l/Re）。
当雷诺数Re在102~105范围内，St值约为0.2，
因此，在测量中，要尽量满足流体的雷诺数在102~105，旋涡频率f=0.2v/d。
由此可知，通过测量旋涡频率就可以计算出流过旋涡发生体的流体平均速度v，再由式q=vA可以求出流量q，其中A为流体流过旋涡发生体的截面积。应用场合 发电及热电联产、供热行业；航空、航天、造船、核能及兵器行业；机械、冶金、煤矿及汽车制造行业；石油、化工行业；医药、食品及烟洒制造行业；森工、农垦及轻工行业等。
和顺达蒸汽流量计
4. 世界油田吨位分类？
全世界目前已发现并开发油田共41000个，气田约26000个，总石油储量1368.7亿吨，主要分布在160个大型盆地中。全世界可采储量超过6.85亿吨的超巨型油田有42个，巨型油田（大于0.685亿
5. 一艘油轮能装多少吨？
这得详细说明
1、油轮按载重吨位可分为：
（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主
（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主
（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油
（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC），专用运载原油
2、油轮按载重船型可分为：
（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮
（2）苏伊士型油轮(Suezmax，12万—16万载重吨)
（3）阿芙拉型油轮(Aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”
（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)
（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)
（6）通用型油轮(1万吨以下)
6. 世界油田吨位分类？
全世界目前已发现并开发油田共41000个，气田约26000个，总石油储量1368.7亿吨，主要分布在160个大型盆地中。全世界可采储量超过6.85亿吨的超巨型油田有42个，巨型油田（大于0.685亿
7. 一艘油轮能装多少吨？
这得详细说明
1、油轮按载重吨位可分为：
（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主
（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主
（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油
（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC），专用运载原油
2、油轮按载重船型可分为：
（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮
（2）苏伊士型油轮(Suezmax，12万—16万载重吨)
（3）阿芙拉型油轮(Aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”
（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)
（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)
（6）通用型油轮(1万吨以下)
8. 石油桶和吨的换算？
一般来说可以按照世界平均比重的原油来计算，公认的换算为：1吨原油=7.35桶（每桶为42美制加仑）或粗略计算按照：1吨原油=1174升。
原油是混合物，所以密度是一个范围，按其密度可分为四类：轻质原油（密度＜0.87g/cm3）,中质原油（≥0.87～0.92g/cm3），重质原油（≥0.92～1.0g/cm3），超重质原油（≥1.0g/cm3）。
吨和桶之间的换算关系并不太准确，因为吨是质量单位，而桶是体积单位，加之原油密度变化比较大。所以在原油交易中按不同的单位计算会有不同的结果。
9. 油船一次能拉多少油？
油船一次能拉的油量取决于油船的尺寸和设计容量。一般来说，大型油船的设计容量可达数十万吨甚至更多。具体的油船拉油量取决于货舱的容积以及石油的密度，通常以吨或立方米为单位来计量。此外，油船的载油量还受到安全和法规规定的限制。因此，无法直接给出具体的数字，需要根据油船的规格和限制条件进行计算。总之，油船的拉油量是可以非常大的，但具体数值要根据不同情况而定。
10. 1万桶原油相当于多少吨？
0.137乘以10000等于1370吨
1桶原油=0.137吨。换算方法：1桶原油=42加仑，1加仑=3.78543升。所以，1桶原油=0.137吨。
桶和吨是我们常见的两个原油数量单位。欧佩克组织和英美等西方国家原油数量单位通常用桶来表示，而中国及俄罗斯等国则常用吨作为原油数量单位。
假设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤。因为各地出产的石油的密度不尽相同，所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间
11. 蒸汽流量计怎样计算蒸汽吨位？
涡街流量计是应用流体振荡原理来测量流量的，流体在管道中经过涡街流量变送器时，在三角柱的旋涡发生体后上下交替产生正比于流速的两列旋涡，旋涡的释放频率与流过旋涡发生体的流体平均速度及旋涡发生体特征宽度有关，可用下式表示：
f=Stv/d 式中:f为旋涡的释放频率，Hz；
v为流过旋涡发生体的流体平均速度，m/s；
d为旋涡发生体特征宽度，m；
St为斯特罗哈数，无量纲，它的数值范围为0.14－0.27。
St是雷诺数的函数，St=f（l/Re）。
当雷诺数Re在102~105范围内，St值约为0.2，
因此，在测量中，要尽量满足流体的雷诺数在102~105，旋涡频率f=0.2v/d。
由此可知，通过测量旋涡频率就可以计算出流过旋涡发生体的流体平均速度v，再由式q=vA可以求出流量q，其中A为流体流过旋涡发生体的截面积。应用场合 发电及热电联产、供热行业；航空、航天、造船、核能及兵器行业；机械、冶金、煤矿及汽车制造行业；石油、化工行业；医药、食品及烟洒制造行业；森工、农垦及轻工行业等。
和顺达蒸汽流量计
12. 1万桶原油相当于多少吨？
0.137乘以10000等于1370吨
1桶原油=0.137吨。换算方法：1桶原油=42加仑，1加仑=3.78543升。所以，1桶原油=0.137吨。
桶和吨是我们常见的两个原油数量单位。欧佩克组织和英美等西方国家原油数量单位通常用桶来表示，而中国及俄罗斯等国则常用吨作为原油数量单位。
假设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤。因为各地出产的石油的密度不尽相同，所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间
13. 一艘远洋货轮能拉多少桶原油？
最大的远洋货轮能装410万桶原油，一般的也能装200万桶。
扩展资料
在历史上，有一款叫做“海上巨人号”的油轮，它的载重量达到了可怕的56万吨，满载的时候，重量足足有65万吨。
而最让人赞叹的，则是它的体积，长度有458.45米，它曾是世界上最大的油轮，抵得上7艘“福特”级航母。
这艘船最早是由希腊的一位船东向日本的住友重工集团订购的，日本的这家公司在1976年年底开始研制，然而到了交付的时候，却由于技术问题被耽搁了，再加上希腊的那家公司破产，所以日本住友重工集团只好将这艘油轮卖给了香港的董浩云。
接手之后，董浩云将这艘油轮加以改造，改造之后的油轮，不管是体积上还是载重量上，都有了很大的增长。
因此，董浩云将它命名为“海上巨人号”。1981年，“海上巨人号”正式开始服役，并成为了当时世界上最大的船。一次甚至可以装载410万桶原油。
远洋油轮分类
1、油轮按载重吨位可分为：
（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主。
（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主。
（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油。
（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC），专用运载原油。
2、油轮按载重船型可分为：
（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮。
（2）苏伊士型油轮(Suezmax，12万—16万载重吨)。
（3）阿芙拉型油轮(Aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”。
（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)。
（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)。
（6）通用型油轮(1万吨以下)。
通常来说，远洋原油运输一般是以VLCC为主，VLCC载重量为200,000-300,000吨之间，但正常装货量约在275,000吨左右，按照原油7.3的吨桶比来计算，一船VLCC可以装载约200万桶原油。
14. 石油桶和吨的换算？
一般来说可以按照世界平均比重的原油来计算，公认的换算为：1吨原油=7.35桶（每桶为42美制加仑）或粗略计算按照：1吨原油=1174升。
原油是混合物，所以密度是一个范围，按其密度可分为四类：轻质原油（密度＜0.87g/cm3）,中质原油（≥0.87～0.92g/cm3），重质原油（≥0.92～1.0g/cm3），超重质原油（≥1.0g/cm3）。
吨和桶之间的换算关系并不太准确，因为吨是质量单位，而桶是体积单位，加之原油密度变化比较大。所以在原油交易中按不同的单位计算会有不同的结果。
15. 石油桶和吨的换算？
一般来说可以按照世界平均比重的原油来计算，公认的换算为：1吨原油=7.35桶（每桶为42美制加仑）或粗略计算按照：1吨原油=1174升。
原油是混合物，所以密度是一个范围，按其密度可分为四类：轻质原油（密度＜0.87g/cm3）,中质原油（≥0.87～0.92g/cm3），重质原油（≥0.92～1.0g/cm3），超重质原油（≥1.0g/cm3）。
吨和桶之间的换算关系并不太准确，因为吨是质量单位，而桶是体积单位，加之原油密度变化比较大。所以在原油交易中按不同的单位计算会有不同的结果。
16. 1万桶原油相当于多少吨？
0.137乘以10000等于1370吨
1桶原油=0.137吨。换算方法：1桶原油=42加仑，1加仑=3.78543升。所以，1桶原油=0.137吨。
桶和吨是我们常见的两个原油数量单位。欧佩克组织和英美等西方国家原油数量单位通常用桶来表示，而中国及俄罗斯等国则常用吨作为原油数量单位。
假设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤。因为各地出产的石油的密度不尽相同，所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间
17. 柴油知道长宽高怎么算它的吨位？
长宽高相乘在乘柴油密度。
吨是质量标准，升是体积标准。体积与重量单位之间的换算需要引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为：1吨油的体积数=1/p立方米，1升柴油约合0.00084吨（1吨柴油大约折合1190升），0号柴油的标准密度是0.839，也就是1吨柴油大概有1192升，通常夏天的密度会小些，也就是升数会多些。
18. 一艘油轮能装多少吨？
这得详细说明
1、油轮按载重吨位可分为：
（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主
（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主
（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油
（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC），专用运载原油
2、油轮按载重船型可分为：
（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮
（2）苏伊士型油轮(Suezmax，12万—16万载重吨)
（3）阿芙拉型油轮(Aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”
（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)
（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)
（6）通用型油轮(1万吨以下)
19. 柴油知道长宽高怎么算它的吨位？
长宽高相乘在乘柴油密度。
吨是质量标准，升是体积标准。体积与重量单位之间的换算需要引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为：1吨油的体积数=1/p立方米，1升柴油约合0.00084吨（1吨柴油大约折合1190升），0号柴油的标准密度是0.839，也就是1吨柴油大概有1192升，通常夏天的密度会小些，也就是升数会多些。
20. 世界油田吨位分类？
全世界目前已发现并开发油田共41000个，气田约26000个，总石油储量1368.7亿吨，主要分布在160个大型盆地中。全世界可采储量超过6.85亿吨的超巨型油田有42个，巨型油田（大于0.685亿
21. 一艘远洋货轮能拉多少桶原油？
最大的远洋货轮能装410万桶原油，一般的也能装200万桶。
扩展资料
在历史上，有一款叫做“海上巨人号”的油轮，它的载重量达到了可怕的56万吨，满载的时候，重量足足有65万吨。
而最让人赞叹的，则是它的体积，长度有458.45米，它曾是世界上最大的油轮，抵得上7艘“福特”级航母。
这艘船最早是由希腊的一位船东向日本的住友重工集团订购的，日本的这家公司在1976年年底开始研制，然而到了交付的时候，却由于技术问题被耽搁了，再加上希腊的那家公司破产，所以日本住友重工集团只好将这艘油轮卖给了香港的董浩云。
接手之后，董浩云将这艘油轮加以改造，改造之后的油轮，不管是体积上还是载重量上，都有了很大的增长。
因此，董浩云将它命名为“海上巨人号”。1981年，“海上巨人号”正式开始服役，并成为了当时世界上最大的船。一次甚至可以装载410万桶原油。
远洋油轮分类
1、油轮按载重吨位可分为：
（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主。
（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主。
（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油。
（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC），专用运载原油。
2、油轮按载重船型可分为：
（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮。
（2）苏伊士型油轮(Suezmax，12万—16万载重吨)。
（3）阿芙拉型油轮(Aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”。
（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)。
（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)。
（6）通用型油轮(1万吨以下)。
通常来说，远洋原油运输一般是以VLCC为主，VLCC载重量为200,000-300,000吨之间，但正常装货量约在275,000吨左右，按照原油7.3的吨桶比来计算，一船VLCC可以装载约200万桶原油。
22. 柴油知道长宽高怎么算它的吨位？
长宽高相乘在乘柴油密度。
吨是质量标准，升是体积标准。体积与重量单位之间的换算需要引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为：1吨油的体积数=1/p立方米，1升柴油约合0.00084吨（1吨柴油大约折合1190升），0号柴油的标准密度是0.839，也就是1吨柴油大概有1192升，通常夏天的密度会小些，也就是升数会多些。
23. 船舶油舱怎么算吨位？
船舶燃油舱舱容计算 吨是质量标准,升是体积标准。
体积与重量单位之间的换算需要引入密度p。
原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下,每立方米体积的石油为p吨重。
换算关系为: 一吨油的体积数=1/p立方米 1升柴油约合0.00084吨(1吨柴油大约折合1190升) 汽油的密度为0.70kg/l-0.73kg/l,即0.0007吨/升—0.00073吨/升。(1)、90#汽油的平均密度较低,约为0.728kg/l,即0.000728吨/升 (2)、93#汽油的平均密度约0.73kg/l,即0.00073吨/升 (3)、 0号柴油的标准密度是0.839,也就是一吨柴油大概有1192升,通常夏天的密度会小些,也就是升数会多些 1吨汽油等于8桶 。
24. 船舶油舱怎么算吨位？
船舶燃油舱舱容计算 吨是质量标准,升是体积标准。
体积与重量单位之间的换算需要引入密度p。
原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下,每立方米体积的石油为p吨重。
换算关系为: 一吨油的体积数=1/p立方米 1升柴油约合0.00084吨(1吨柴油大约折合1190升) 汽油的密度为0.70kg/l-0.73kg/l,即0.0007吨/升—0.00073吨/升。(1)、90#汽油的平均密度较低,约为0.728kg/l,即0.000728吨/升 (2)、93#汽油的平均密度约0.73kg/l,即0.00073吨/升 (3)、 0号柴油的标准密度是0.839,也就是一吨柴油大概有1192升,通常夏天的密度会小些,也就是升数会多些 1吨汽油等于8桶 。
25. 船舶油舱怎么算吨位？
船舶燃油舱舱容计算 吨是质量标准,升是体积标准。
体积与重量单位之间的换算需要引入密度p。
原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下,每立方米体积的石油为p吨重。
换算关系为: 一吨油的体积数=1/p立方米 1升柴油约合0.00084吨(1吨柴油大约折合1190升) 汽油的密度为0.70kg/l-0.73kg/l,即0.0007吨/升—0.00073吨/升。(1)、90#汽油的平均密度较低,约为0.728kg/l,即0.000728吨/升 (2)、93#汽油的平均密度约0.73kg/l,即0.00073吨/升 (3)、 0号柴油的标准密度是0.839,也就是一吨柴油大概有1192升,通常夏天的密度会小些,也就是升数会多些 1吨汽油等于8桶 。
26. 石油桶和吨的换算？
一般来说可以按照世界平均比重的原油来计算，公认的换算为：1吨原油=7.35桶（每桶为42美制加仑）或粗略计算按照：1吨原油=1174升。
原油是混合物，所以密度是一个范围，按其密度可分为四类：轻质原油（密度＜0.87g/cm3）,中质原油（≥0.87～0.92g/cm3），重质原油（≥0.92～1.0g/cm3），超重质原油（≥1.0g/cm3）。
吨和桶之间的换算关系并不太准确，因为吨是质量单位，而桶是体积单位，加之原油密度变化比较大。所以在原油交易中按不同的单位计算会有不同的结果。
27. 一艘油轮能装多少吨？
这得详细说明
1、油轮按载重吨位可分为：
（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主
（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主
（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油
（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC），专用运载原油
2、油轮按载重船型可分为：
（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮
（2）苏伊士型油轮(Suezmax，12万—16万载重吨)
（3）阿芙拉型油轮(Aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”
（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)
（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)
（6）通用型油轮(1万吨以下)
28. 船舶油舱怎么算吨位？
船舶燃油舱舱容计算 吨是质量标准,升是体积标准。
体积与重量单位之间的换算需要引入密度p。
原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下,每立方米体积的石油为p吨重。
换算关系为: 一吨油的体积数=1/p立方米 1升柴油约合0.00084吨(1吨柴油大约折合1190升) 汽油的密度为0.70kg/l-0.73kg/l,即0.0007吨/升—0.00073吨/升。(1)、90#汽油的平均密度较低,约为0.728kg/l,即0.000728吨/升 (2)、93#汽油的平均密度约0.73kg/l,即0.00073吨/升 (3)、 0号柴油的标准密度是0.839,也就是一吨柴油大概有1192升,通常夏天的密度会小些,也就是升数会多些 1吨汽油等于8桶 。
29. 1万桶原油相当于多少吨？
0.137乘以10000等于1370吨
1桶原油=0.137吨。换算方法：1桶原油=42加仑，1加仑=3.78543升。所以，1桶原油=0.137吨。
桶和吨是我们常见的两个原油数量单位。欧佩克组织和英美等西方国家原油数量单位通常用桶来表示，而中国及俄罗斯等国则常用吨作为原油数量单位。
假设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤。因为各地出产的石油的密度不尽相同，所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间
30. 一艘远洋货轮能拉多少桶原油？
最大的远洋货轮能装410万桶原油，一般的也能装200万桶。
扩展资料
在历史上，有一款叫做“海上巨人号”的油轮，它的载重量达到了可怕的56万吨，满载的时候，重量足足有65万吨。
而最让人赞叹的，则是它的体积，长度有458.45米，它曾是世界上最大的油轮，抵得上7艘“福特”级航母。
这艘船最早是由希腊的一位船东向日本的住友重工集团订购的，日本的这家公司在1976年年底开始研制，然而到了交付的时候，却由于技术问题被耽搁了，再加上希腊的那家公司破产，所以日本住友重工集团只好将这艘油轮卖给了香港的董浩云。
接手之后，董浩云将这艘油轮加以改造，改造之后的油轮，不管是体积上还是载重量上，都有了很大的增长。
因此，董浩云将它命名为“海上巨人号”。1981年，“海上巨人号”正式开始服役，并成为了当时世界上最大的船。一次甚至可以装载410万桶原油。
远洋油轮分类
1、油轮按载重吨位可分为：
（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主。
（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主。
（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油。
（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC），专用运载原油。
2、油轮按载重船型可分为：
（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮。
（2）苏伊士型油轮(Suezmax，12万—16万载重吨)。
（3）阿芙拉型油轮(Aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”。
（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)。
（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)。
（6）通用型油轮(1万吨以下)。
通常来说，远洋原油运输一般是以VLCC为主，VLCC载重量为200,000-300,000吨之间，但正常装货量约在275,000吨左右，按照原油7.3的吨桶比来计算，一船VLCC可以装载约200万桶原油。
31. 一艘远洋货轮能拉多少桶原油？
最大的远洋货轮能装410万桶原油，一般的也能装200万桶。
扩展资料
在历史上，有一款叫做“海上巨人号”的油轮，它的载重量达到了可怕的56万吨，满载的时候，重量足足有65万吨。
而最让人赞叹的，则是它的体积，长度有458.45米，它曾是世界上最大的油轮，抵得上7艘“福特”级航母。
这艘船最早是由希腊的一位船东向日本的住友重工集团订购的，日本的这家公司在1976年年底开始研制，然而到了交付的时候，却由于技术问题被耽搁了，再加上希腊的那家公司破产，所以日本住友重工集团只好将这艘油轮卖给了香港的董浩云。
接手之后，董浩云将这艘油轮加以改造，改造之后的油轮，不管是体积上还是载重量上，都有了很大的增长。
因此，董浩云将它命名为“海上巨人号”。1981年，“海上巨人号”正式开始服役，并成为了当时世界上最大的船。一次甚至可以装载410万桶原油。
远洋油轮分类
1、油轮按载重吨位可分为：
（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主。
（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主。
（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油。
（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC），专用运载原油。
2、油轮按载重船型可分为：
（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮。
（2）苏伊士型油轮(Suezmax，12万—16万载重吨)。
（3）阿芙拉型油轮(Aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”。
（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)。
（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)。
（6）通用型油轮(1万吨以下)。
通常来说，远洋原油运输一般是以VLCC为主，VLCC载重量为200,000-300,000吨之间，但正常装货量约在275,000吨左右，按照原油7.3的吨桶比来计算，一船VLCC可以装载约200万桶原油。
32. 油船一次能拉多少油？
油船一次能拉的油量取决于油船的尺寸和设计容量。一般来说，大型油船的设计容量可达数十万吨甚至更多。具体的油船拉油量取决于货舱的容积以及石油的密度，通常以吨或立方米为单位来计量。此外，油船的载油量还受到安全和法规规定的限制。因此，无法直接给出具体的数字，需要根据油船的规格和限制条件进行计算。总之，油船的拉油量是可以非常大的，但具体数值要根据不同情况而定。
33. 柴油知道长宽高怎么算它的吨位？
长宽高相乘在乘柴油密度。
吨是质量标准，升是体积标准。体积与重量单位之间的换算需要引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为：1吨油的体积数=1/p立方米，1升柴油约合0.00084吨（1吨柴油大约折合1190升），0号柴油的标准密度是0.839，也就是1吨柴油大概有1192升，通常夏天的密度会小些，也就是升数会多些。
34. 世界油田吨位分类？
全世界目前已发现并开发油田共41000个，气田约26000个，总石油储量1368.7亿吨，主要分布在160个大型盆地中。全世界可采储量超过6.85亿吨的超巨型油田有42个，巨型油田（大于0.685亿
35. 油船一次能拉多少油？
油船一次能拉的油量取决于油船的尺寸和设计容量。一般来说，大型油船的设计容量可达数十万吨甚至更多。具体的油船拉油量取决于货舱的容积以及石油的密度，通常以吨或立方米为单位来计量。此外，油船的载油量还受到安全和法规规定的限制。因此，无法直接给出具体的数字，需要根据油船的规格和限制条件进行计算。总之，油船的拉油量是可以非常大的，但具体数值要根据不同情况而定。
36. 油船一次能拉多少油？
油船一次能拉的油量取决于油船的尺寸和设计容量。一般来说，大型油船的设计容量可达数十万吨甚至更多。具体的油船拉油量取决于货舱的容积以及石油的密度，通常以吨或立方米为单位来计量。此外，油船的载油量还受到安全和法规规定的限制。因此，无法直接给出具体的数字，需要根据油船的规格和限制条件进行计算。总之，油船的拉油量是可以非常大的，但具体数值要根据不同情况而定。
