捷安特xtc820多少人民币(2024新款捷安特xtc820哪个颜色好看？)
2024新款捷安特xtc820哪个颜色好看？
2024年新款捷安特XTC820有多种颜色可选，每个人对颜色的喜好不同。然而，我个人认为黑色和红色是最好看的选择。黑色给人一种稳重和高贵的感觉，同时也显得时尚和经典。红色则充满活力和动感，给人一种年轻和充满活力的印象。无论选择哪种颜色，都能展现你的个性和品味。最终的选择应该取决于你自己的喜好和风格。
2023款捷安特xtc820优缺点？
2023款捷安特xtc820优点采用高性能铝合金车架和气压避震前叉。在主体结构上，强度和避震感受、性能已经算是中等水平。性能比较均衡，内走线设计非常惹眼，涂装也不错，配置很给力，缺点是不耐脏，自来旧,，轮组24根辐条
捷安特xtc820和800区别？
3、后变速器不同
捷安特xtc800用的是DEORE中套，捷安特xtc820用的是SLX后变，后者优势明显高于前者。
4、外观
颜色不同
5、油碟
捷安特xtc800用了禧玛诺M396油碟，捷安特xtc820用了M395油碟
2019款的捷安特xtc800（3500元）和2014款的xtc820（2800元）哪个更值得入手？
依不同状况，有不同选择。
1，看中设计（技术）、配置的人：按“买新不买旧”原则。尽管（同年款）XTC820某些配置比XTC800的高一些，但毕竟是5年前的。按自行车业规律，5年期间车架/变速套件等部分肯定是有升级换代的。。。2，如果自己是入门或休闲用（压马路式的游骑、通勤；车架和配置的技术新旧，对于休闲骑没什么影响），同时老款车是门店出售的全新（非二手翻新或样车）带票有质保（最好能官网认证），那么买老款比较合算，差价700块是实在的省了（否则多花的700块，自己几乎体验不出来，钱像是被白扔了似的）。。。3，进阶的玩车者或老司机推荐买老款820，当面问明看清验好就可以，差价900可以换一对好很多的轮组（包含拆下来的轮组转卖二手200块），踩起来车子的刚性有明显提高（特别是突然加速、爬坡时），骑乘感肯定优于新款XTC 800（轮组的重要性如同人脚下的鞋子，有经验的玩车者都明白）。能买到成色较好、价格更低的二手老款则更适合老司机的胃口。捷安特xtc820和800区别？
3、后变速器不同
捷安特xtc800用的是DEORE中套，捷安特xtc820用的是SLX后变，后者优势明显高于前者。
4、外观
颜色不同
5、油碟
捷安特xtc800用了禧玛诺M396油碟，捷安特xtc820用了M395油碟
捷安特xtc各种车型报价？
捷安特xtc880：官方价5498元。三十速，性价比极高，拿来练练之后稍加修改可以直接参加竞赛无压力了。
捷安特xtc860：官方价5000元左右。三十速，高配。基本上和880差不多了。
捷安特xtc820：官方价4098元。三时速，偏向于山地了，更适合爬坡和山地了。
捷安特xtc800和820什么区别？
1、车架
捷安特xtc800车架为Advanced SL-Grade Composite
捷安特xtc820车架为Advanced SL-Grade Composite
车架两者完全一样，只是配色不一样而已；
2、变速系统
捷安特xtc820的变速系统有30速和11速，30速的820的变速系统是SLX混搭；
捷安特xtc800的变速系统只有30速，30速的800是DORE混搭；
3、刹车系统
捷安特xtc820的刹车系统为SRAM Guide RS [F] 160mm [R] 140mm；
捷安特xtc800的刹车系统为SRAM Guide RS [F] 160mm [R] 140mm；
捷安特xtc800和820什么区别？
1、车架
捷安特xtc800车架为Advanced SL-Grade Composite
捷安特xtc820车架为Advanced SL-Grade Composite
车架两者完全一样，只是配色不一样而已；
2、变速系统
捷安特xtc820的变速系统有30速和11速，30速的820的变速系统是SLX混搭；
捷安特xtc800的变速系统只有30速，30速的800是DORE混搭；
3、刹车系统
捷安特xtc820的刹车系统为SRAM Guide RS [F] 160mm [R] 140mm；
捷安特xtc800的刹车系统为SRAM Guide RS [F] 160mm [R] 140mm；
2024新款捷安特xtc820哪个颜色好看？
2024年新款捷安特XTC820有多种颜色可选，每个人对颜色的喜好不同。然而，我个人认为黑色和红色是最好看的选择。黑色给人一种稳重和高贵的感觉，同时也显得时尚和经典。红色则充满活力和动感，给人一种年轻和充满活力的印象。无论选择哪种颜色，都能展现你的个性和品味。最终的选择应该取决于你自己的喜好和风格。
2019款的捷安特xtc800（3500元）和2014款的xtc820（2800元）哪个更值得入手？
依不同状况，有不同选择。
1，看中设计（技术）、配置的人：按“买新不买旧”原则。尽管（同年款）XTC820某些配置比XTC800的高一些，但毕竟是5年前的。按自行车业规律，5年期间车架/变速套件等部分肯定是有升级换代的。。。2，如果自己是入门或休闲用（压马路式的游骑、通勤；车架和配置的技术新旧，对于休闲骑没什么影响），同时老款车是门店出售的全新（非二手翻新或样车）带票有质保（最好能官网认证），那么买老款比较合算，差价700块是实在的省了（否则多花的700块，自己几乎体验不出来，钱像是被白扔了似的）。。。3，进阶的玩车者或老司机推荐买老款820，当面问明看清验好就可以，差价900可以换一对好很多的轮组（包含拆下来的轮组转卖二手200块），踩起来车子的刚性有明显提高（特别是突然加速、爬坡时），骑乘感肯定优于新款XTC 800（轮组的重要性如同人脚下的鞋子，有经验的玩车者都明白）。能买到成色较好、价格更低的二手老款则更适合老司机的胃口。捷安特xtc各种车型报价？
捷安特xtc880：官方价5498元。三十速，性价比极高，拿来练练之后稍加修改可以直接参加竞赛无压力了。
捷安特xtc860：官方价5000元左右。三十速，高配。基本上和880差不多了。
捷安特xtc820：官方价4098元。三时速，偏向于山地了，更适合爬坡和山地了。
捷安特820重量？
1、14款捷安特XTC820，全身车重大约13.5千克。2、14款捷安特XTC820详细配置：FRAME/车架尺寸 XS,S,M,L颜色 曙光蓝 亮白车架 GIANT ALUXX SL 27.5山地车车架前叉 GIANT WIN 32 27.5 TNL T100镁合金避震前叉 Components/组件车把 GIANT TWINS SL 横把车首竖杆 GIANT TWINS SL 可调节铝合金竖杆座垫 意大利SELLE ROYAL+GIANT SEATA 座垫（配色） Drivetrain/传动系统变速把手 30S SHIMANO DEORE刹车 SHIMANO 395 油压碟刹（盘片 6-bolt typeF:180MM;R:160MM）大齿盘 GIANT 27.5专属齿数比铝合金中空一体大齿盘 Wheels/轮组轮圈 GIANT PIANETA HUB&MAVIC RIM轮胎 GIANT QUICKSAND 27.5X2.0 60tpi W/防刺轮胎
捷安特xtc800和820什么区别？
1、车架
捷安特xtc800车架为Advanced SL-Grade Composite
捷安特xtc820车架为Advanced SL-Grade Composite
车架两者完全一样，只是配色不一样而已；
2、变速系统
捷安特xtc820的变速系统有30速和11速，30速的820的变速系统是SLX混搭；
捷安特xtc800的变速系统只有30速，30速的800是DORE混搭；
3、刹车系统
捷安特xtc820的刹车系统为SRAM Guide RS [F] 160mm [R] 140mm；
捷安特xtc800的刹车系统为SRAM Guide RS [F] 160mm [R] 140mm；
捷安特820重量？
1、14款捷安特XTC820，全身车重大约13.5千克。2、14款捷安特XTC820详细配置：FRAME/车架尺寸 XS,S,M,L颜色 曙光蓝 亮白车架 GIANT ALUXX SL 27.5山地车车架前叉 GIANT WIN 32 27.5 TNL T100镁合金避震前叉 Components/组件车把 GIANT TWINS SL 横把车首竖杆 GIANT TWINS SL 可调节铝合金竖杆座垫 意大利SELLE ROYAL+GIANT SEATA 座垫（配色） Drivetrain/传动系统变速把手 30S SHIMANO DEORE刹车 SHIMANO 395 油压碟刹（盘片 6-bolt typeF:180MM;R:160MM）大齿盘 GIANT 27.5专属齿数比铝合金中空一体大齿盘 Wheels/轮组轮圈 GIANT PIANETA HUB&MAVIC RIM轮胎 GIANT QUICKSAND 27.5X2.0 60tpi W/防刺轮胎
捷安特xtc各种车型报价？
捷安特xtc880：官方价5498元。三十速，性价比极高，拿来练练之后稍加修改可以直接参加竞赛无压力了。
捷安特xtc860：官方价5000元左右。三十速，高配。基本上和880差不多了。
捷安特xtc820：官方价4098元。三时速，偏向于山地了，更适合爬坡和山地了。
捷安特820重量？
1、14款捷安特XTC820，全身车重大约13.5千克。2、14款捷安特XTC820详细配置：FRAME/车架尺寸 XS,S,M,L颜色 曙光蓝 亮白车架 GIANT ALUXX SL 27.5山地车车架前叉 GIANT WIN 32 27.5 TNL T100镁合金避震前叉 Components/组件车把 GIANT TWINS SL 横把车首竖杆 GIANT TWINS SL 可调节铝合金竖杆座垫 意大利SELLE ROYAL+GIANT SEATA 座垫（配色） Drivetrain/传动系统变速把手 30S SHIMANO DEORE刹车 SHIMANO 395 油压碟刹（盘片 6-bolt typeF:180MM;R:160MM）大齿盘 GIANT 27.5专属齿数比铝合金中空一体大齿盘 Wheels/轮组轮圈 GIANT PIANETA HUB&MAVIC RIM轮胎 GIANT QUICKSAND 27.5X2.0 60tpi W/防刺轮胎
捷安特xtc820和800区别？
3、后变速器不同
捷安特xtc800用的是DEORE中套，捷安特xtc820用的是SLX后变，后者优势明显高于前者。
4、外观
颜色不同
5、油碟
捷安特xtc800用了禧玛诺M396油碟，捷安特xtc820用了M395油碟
捷安特xtc各种车型报价？
捷安特xtc880：官方价5498元。三十速，性价比极高，拿来练练之后稍加修改可以直接参加竞赛无压力了。
捷安特xtc860：官方价5000元左右。三十速，高配。基本上和880差不多了。
捷安特xtc820：官方价4098元。三时速，偏向于山地了，更适合爬坡和山地了。
2023款捷安特xtc820优缺点？
2023款捷安特xtc820优点采用高性能铝合金车架和气压避震前叉。在主体结构上，强度和避震感受、性能已经算是中等水平。性能比较均衡，内走线设计非常惹眼，涂装也不错，配置很给力，缺点是不耐脏，自来旧,，轮组24根辐条
捷安特xtc820和800区别？
3、后变速器不同
捷安特xtc800用的是DEORE中套，捷安特xtc820用的是SLX后变，后者优势明显高于前者。
4、外观
颜色不同
5、油碟
捷安特xtc800用了禧玛诺M396油碟，捷安特xtc820用了M395油碟
2024新款捷安特xtc820哪个颜色好看？
2024年新款捷安特XTC820有多种颜色可选，每个人对颜色的喜好不同。然而，我个人认为黑色和红色是最好看的选择。黑色给人一种稳重和高贵的感觉，同时也显得时尚和经典。红色则充满活力和动感，给人一种年轻和充满活力的印象。无论选择哪种颜色，都能展现你的个性和品味。最终的选择应该取决于你自己的喜好和风格。
捷安特820重量？
1、14款捷安特XTC820，全身车重大约13.5千克。2、14款捷安特XTC820详细配置：FRAME/车架尺寸 XS,S,M,L颜色 曙光蓝 亮白车架 GIANT ALUXX SL 27.5山地车车架前叉 GIANT WIN 32 27.5 TNL T100镁合金避震前叉 Components/组件车把 GIANT TWINS SL 横把车首竖杆 GIANT TWINS SL 可调节铝合金竖杆座垫 意大利SELLE ROYAL+GIANT SEATA 座垫（配色） Drivetrain/传动系统变速把手 30S SHIMANO DEORE刹车 SHIMANO 395 油压碟刹（盘片 6-bolt typeF:180MM;R:160MM）大齿盘 GIANT 27.5专属齿数比铝合金中空一体大齿盘 Wheels/轮组轮圈 GIANT PIANETA HUB&MAVIC RIM轮胎 GIANT QUICKSAND 27.5X2.0 60tpi W/防刺轮胎
2019款的捷安特xtc800（3500元）和2014款的xtc820（2800元）哪个更值得入手？
依不同状况，有不同选择。
1，看中设计（技术）、配置的人：按“买新不买旧”原则。尽管（同年款）XTC820某些配置比XTC800的高一些，但毕竟是5年前的。按自行车业规律，5年期间车架/变速套件等部分肯定是有升级换代的。。。2，如果自己是入门或休闲用（压马路式的游骑、通勤；车架和配置的技术新旧，对于休闲骑没什么影响），同时老款车是门店出售的全新（非二手翻新或样车）带票有质保（最好能官网认证），那么买老款比较合算，差价700块是实在的省了（否则多花的700块，自己几乎体验不出来，钱像是被白扔了似的）。。。3，进阶的玩车者或老司机推荐买老款820，当面问明看清验好就可以，差价900可以换一对好很多的轮组（包含拆下来的轮组转卖二手200块），踩起来车子的刚性有明显提高（特别是突然加速、爬坡时），骑乘感肯定优于新款XTC 800（轮组的重要性如同人脚下的鞋子，有经验的玩车者都明白）。能买到成色较好、价格更低的二手老款则更适合老司机的胃口。2019款的捷安特xtc800（3500元）和2014款的xtc820（2800元）哪个更值得入手？
依不同状况，有不同选择。
1，看中设计（技术）、配置的人：按“买新不买旧”原则。尽管（同年款）XTC820某些配置比XTC800的高一些，但毕竟是5年前的。按自行车业规律，5年期间车架/变速套件等部分肯定是有升级换代的。。。2，如果自己是入门或休闲用（压马路式的游骑、通勤；车架和配置的技术新旧，对于休闲骑没什么影响），同时老款车是门店出售的全新（非二手翻新或样车）带票有质保（最好能官网认证），那么买老款比较合算，差价700块是实在的省了（否则多花的700块，自己几乎体验不出来，钱像是被白扔了似的）。。。3，进阶的玩车者或老司机推荐买老款820，当面问明看清验好就可以，差价900可以换一对好很多的轮组（包含拆下来的轮组转卖二手200块），踩起来车子的刚性有明显提高（特别是突然加速、爬坡时），骑乘感肯定优于新款XTC 800（轮组的重要性如同人脚下的鞋子，有经验的玩车者都明白）。能买到成色较好、价格更低的二手老款则更适合老司机的胃口。捷安特xtc800和820什么区别？
1、车架
捷安特xtc800车架为Advanced SL-Grade Composite
捷安特xtc820车架为Advanced SL-Grade Composite
车架两者完全一样，只是配色不一样而已；
2、变速系统
捷安特xtc820的变速系统有30速和11速，30速的820的变速系统是SLX混搭；
捷安特xtc800的变速系统只有30速，30速的800是DORE混搭；
3、刹车系统
捷安特xtc820的刹车系统为SRAM Guide RS [F] 160mm [R] 140mm；
捷安特xtc800的刹车系统为SRAM Guide RS [F] 160mm [R] 140mm；
2023款捷安特xtc820优缺点？
2023款捷安特xtc820优点采用高性能铝合金车架和气压避震前叉。在主体结构上，强度和避震感受、性能已经算是中等水平。性能比较均衡，内走线设计非常惹眼，涂装也不错，配置很给力，缺点是不耐脏，自来旧,，轮组24根辐条
2024新款捷安特xtc820哪个颜色好看？
2024年新款捷安特XTC820有多种颜色可选，每个人对颜色的喜好不同。然而，我个人认为黑色和红色是最好看的选择。黑色给人一种稳重和高贵的感觉，同时也显得时尚和经典。红色则充满活力和动感，给人一种年轻和充满活力的印象。无论选择哪种颜色，都能展现你的个性和品味。最终的选择应该取决于你自己的喜好和风格。
2023款捷安特xtc820优缺点？
2023款捷安特xtc820优点采用高性能铝合金车架和气压避震前叉。在主体结构上，强度和避震感受、性能已经算是中等水平。性能比较均衡，内走线设计非常惹眼，涂装也不错，配置很给力，缺点是不耐脏，自来旧,，轮组24根辐条
