驾驶高铁需要什么条件？(乘务员具体的考核指标？)
1. 驾驶高铁需要什么条件？
一、高铁驾驶员需要什么条件
1、高铁驾驶员需要的条件，分别是：
（1）具有机车专业中专及以上学历，取得高级及以上职业资格；
（2）担任机车司机2年及以上，且安全乘务10万公里以上，持有电力机车驾驶证；
（3）年龄必须在45周岁以下。
整个过程类似民航飞行员，只是没有那么高的身体条件要求。
2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条
驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。
申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。
二、高铁驾驶员主要工作内容有哪些
1、进行动车组换端、换乘操作；
2、操纵动车组进行同型动车组的联挂与解编；
3、使用列车信息控制系统和各种通讯设备，根据仪表及屏幕显示信息合理驾驶动车组，确保动车组平稳运行、安全正点；
4、根据显示器显示的故障信息，按照动车组应急故障处理办法，对动车组运行途中发生的故障进行处理；
5、按照动车组非正常行车预案内容，处理好动车组救援、区间接触网停电、受电弓故障、恶劣天气状况下行车等非正常情况；
6、发生行车事故后，按有关规定及时处理。
2. 乘务员具体的考核指标？
一、基本要求 1、诚实，正派，品德高尚，热爱民航服务工作，具有良好的职业道德修养，有较强的安全保密意识和高度的工作责任心，无不良嗜好；
2、做事认真严谨，思维敏捷，遇事灵活应变，有较好的团队意识和服务意识. 二、年龄要求 1: 18-25周岁，未婚未育 2: 20-32周岁，已婚已育 三、身体要求 1、五官端正，体格健康；
2、身高：163CM-175CM；
3、体重：体重（kg）=「身高（CM）-110」±「身高（CM）-110」×10%。
四、语言要求 1、普通话标准，不低于国家标准的二级水平：要求声韵母发音清楚，方言语调不明显. 2、现场报到时出示外语等级证书原件，要求符合下列条件之一：
a.本科毕业生须取得英语四级证书且口语流利；
b.专科毕业生须通过英语应用能力A级考试（相当于大学英语三级水平）或取得大学英语三级以上水平的英语 证书，口语流利；
c.日语专业毕业生须取得《日语能力测试3级》以上证书。
3. 350时速高铁建设要求？
国务院办公厅转发国家发展改革委等单位《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》。《意见》提出，合理确定铁路标准。规划建设贯通省会及特大城市、近期双向客流密度2500万人次/年以上、中长途客流比重在70%以上的高铁主通道线路，可采用时速350公里标准。规划建设串联规模较大的地级以上城市、近期双向客流密度2000万人次/年以上、路网功能较突出的高铁线路，可预留时速350公里条件。规划建设近期双向客流密度1500万人次/年以上的高铁区域连接线，可采用时速250公里标准。规划建设城际铁路线路，原则上采用时速200公里及以下标准。
除此之外，规划建设中西部地区路网空白区域铁路新线一般采用客货共线标准。有关单位要加强对客流密度等技术指标的论证审核，对数据造假等行为依法依规严肃问责。高速铁路运营后要尽快按照设计标准达速运行，普速铁路要充分用好通道资源，提高货物运输能力和集装箱多式联运比例，有富余资源的铁路可按照市场化方式适当开行城际列车和市域（郊）列车。
4. 一个城市需要达到多少人口，经济才能开通高铁？
建成区人口达到50万，就能开通高铁。
不过这不是唯一的一项指标，还要看该城市的具体情况，比如当地的地形，人口密度，对周边地区经济的辐射能力等等。5. 郑万高铁沿途站点等级？
郑万高铁：起点郑州，终点万州，高铁线全长818公里。沿途二十个车站，这条高铁线一旦开通必然方便众多旅游客进川出川。郑万高铁沿途站点：郑州南站、长葛北站、禹州东站、郏县站、平顶山西站、拐和北站、方城站、南阳卧龙站、邓州东站、襄阳东津站、南漳站、保康县站、新华站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站、万州北站。
郑万高铁各大车站指标
郑州南：客专6站台8线，郑合6站台8线城际10站台10线
平顶山西：客专场3站台7线（预留城际场2站台4线）
南阳南：3站台7线
东津站：3站台7线
南漳站：2站台4线
保康站：2站台4线
神农架：2站台4线
兴山：2站台5线
巴东北：2站台4线
6. 铁路碳排放指标？
高速铁路运营阶段产生的碳排放分为3个部分:动车组牵引能耗产生的碳排放、维持车站日常运营的能耗产生的碳排放、线路养护维修过程中消耗能源或更换材料产生的碳排放。
7. 高铁轨道旁高杆是啥？
高铁轨道旁的电线叫做受电弓。铁路上叫做“接触网”。这种电线的电压非常高，只有电力动车才用得上。
这个电线是跟着列车一路摩擦的，之所以磨不坏，是因为它的材质。铜镍合金制成的电线非常耐磨，而且高铁与接触网接触的部位是用石墨制成的受电弓的碳滑板，为了保护受电弓。
高铁的时速非常快，每天都要与高压电线接触，但没有发生过意外。之所以能安全乘坐高铁，主要的原因就是碳滑板在保护。但是碳滑板的寿命是比较短的，所以每隔一段时间就要更换。
高铁通过受电弓把高压电输送到机车里，然后通过车轮和铁轨的接触传递到铁轨上，最后再回流到变电所。通俗的说，接触网的那根线是火线，铁轨就是零线。
高铁和普铁的供电原理是一样的，只不过高铁要求的各项指标更加严格。因为高铁的行驶速度高，车上的取电受电弓、接触网要可靠接触，才能获得电力。接触网的电压有2.75万伏，只有电力机车才用得上。
供电的方式不仅仅是通过接触网，其实在铁路沿线，还有很多的供电站。就和古代的驿站一样，每一个供电站负责一段铁路的电力，在两个供电站交接的地方，接触网就要“断路”，把两端不同电站的电断开。
8. 郑万高铁各站规模？
郑万高铁：起点郑州，终点万州，高铁线全长818公里。沿途二十个车站，这条高铁线一旦开通必然方便众多旅游客进川出川。郑万高铁沿途站点：郑州南站、长葛北站、禹州东站、郏县站、平顶山西站、拐和北站、方城站、南阳卧龙站、邓州东站、襄阳东津站、南漳站、保康县站、新华站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站、万州北站。
郑万高铁各大车站指标
郑州南：客专6站台8线，郑合6站台8线城际10站台10线
平顶山西：客专场3站台7线（预留城际场2站台4线）
南阳南：3站台7线
东津站：3站台7线
南漳站：2站台4线
保康站：2站台4线
神农架：2站台4线
兴山：2站台5线
巴东北：2站台4线
9. 开高铁需要什么具备什么？什么条件？
开高铁需要具备的条件
1、热爱本职工作，具备高度的责任心，具有良好的职业操守和技术业务素质，对工作高标准、严要求，对技术精益求精。
2、具有中专及以上学历（机务专业及机务相近专业），担任司机职务两年以上，并安全乘务10万公里以上的现职电力机车司机。
3、年龄45岁以下，符合《铁路机车乘务员职业健康检查标准》（TB/T3091-2004）,且生理、心理指标达到有关要求。
开高铁或者动车没有必要是本科学历，只要是中专及以上学历就可以。高铁或者动车司机不是经一般的中专及技校所培训的。需要经全日制、专业的大专院校、机车专业的毕业生，经过专业的培训才开以上岗。
高铁或者动车司机是驾驶CRH型动车组从事铁路运输及相关作业的人员。设立动车组司机这一新职业，制定相关的国家职业标准，对于提高这一职业从业人员的技能水平，保证高速铁路运输安全和促进铁路现代化发展具有十分重要的意义。
据了解，目前全国还没有专业的动车司机学校，只有专业的铁路司机学校。
