12月10日投资机会：股市最新利好消息一览(附股)
中亿财经网12月10日讯，12月10日投资机会：股市最新利好消息一览
铁路基建领域利好不断 8只龙头股被机构推荐
上周五，沉寂已久的铁路基建板块走高，整体上涨1.92%，在所有概念板块中涨幅位居第一，板块内华铁股份、凯发电气和轴研科技等3只个股股价实现涨停，祥和实业、晋亿实业、世纪瑞尔、鼎汉技术、运达科技、中国中车、博深工具、飞鹿股份和辉煌科技等个股涨幅也均超3%。
消息面上，中国铁路总公司近日称，2018年底包括杭昌高铁杭州至黄山段在内的10条新线即将开通运营，新增高铁营业里程约2500公里。此外，2019年1月5日起，全国铁路将实施新的列车运行图，调整后，铁路客货运输能力将显著提升，阜新、朝阳、承德、通辽、牡丹江、日照、连云港、盐城、雅安、丽江等城市也将首开动车。
中国铁路总公司披露数据显示，今年下半年铁路投资明显回升，1月份-4月份铁路固定资产投资累计完成1411.61亿元，同比下降8.6%。1月份-10月份铁路固定资产投资累计完成6331.29亿元，同比增长1.2%。有专家分析认为，铁路基建工程项目是基建投资的重要组成部分，完成年初制定的7320亿元既定计划应是板上钉钉。如果考虑到稳投资的整体目标，今年全国铁路固定资产投资有可能再次接近8000亿元。
对此，国泰君安证券表示，10月份，我国基建投资触底反弹。随着基建投资政策的松动，基建投资增长率有望走出“V”字底部，轨道交通作为基建投资的重要组成部分，亦有望迎来行业高景气度的窗口期，相关龙头上市公司将显著受益。
新时代证券也表示，2018年1月份-10月份全国固定资产投资同比增长5.7%，其中铁路项目投资占比最多，预计2018年-2019年开工的高铁项目达35个，总投资超1.4万亿元，奠定了铁路投资高景气度。看好随着铁路通车里程高峰到来和国内动车组招标常态化后，轨交领域龙头公司订单的持续增长和业绩释放。
个股布局上，券商评级或提供了重要参考，《证券日报》记者根据同花顺数据统计发现，大秦铁路(8家)、内蒙一机(6家)、东方雨虹(5家)、中国中车(4家)、特锐德(3家)、新北洋(3家)、思维列控(3家)和中国交建(3家)等8只个股被机构扎堆推荐，近30日内机构给予“买入”或“增持”等看好评级家数均在3家及以上。
对于市场表现居前，机构扎堆看好的中国中车，财富证券表示，受益于铁路车辆招标增加，公司业绩有望保持稳步增长。预计2018年-2020年实现归属于母公司的净利润分别为114.64亿元、141.49亿元、158.40亿元。考虑到公司作为全球轨道交通装备的龙头地位，给予“增持”评级。
传统旺季来临 两主线掘金煤炭板块机遇
7日，煤炭板块(中信一级)上涨1.83%，位居行业涨幅榜首位，板块内山煤国际、山西焦化、开滦股份等涨幅明显。市场人士表示，考虑到当前煤炭板块估值优势以及市场存在预期差的情况，在电煤消费集中释放前期，是煤炭板块底部配置机会，整体向下风险小，向上空间大。
煤价小幅回落
数据显示，12月7日，秦港动力煤(5800大卡、5500大卡、5000大卡、4500大卡)平仓价分别为641元、616元、543元、483元/吨，周跌11元、11元、10元、8元/吨。12月5日环渤海动力煤价格指数为571元/吨，周持平。
在煤炭库存方面，港口库存回落，六大电厂库存小幅上升。从港口看，12月7日，秦皇岛港煤库存608.0万吨，周减49.5万吨。12月6日，广州港库存为236.60万吨，周减8.9万吨。从电厂看，12月7日，六大发电集团煤炭库存1793.64万吨，周增5.79万吨，同比增加50.72%;库存可用天数28.18天，周减3.56天，同比增加67.44%。12月2日，重点电厂煤炭库存9301万吨，周减31万吨，同比增加23.03%;库存可用天数24天，周减1天，同比增加20.00%。
对此，兴业证券表示，目前多数电厂采购长协煤以保供应，市场煤采购需求无明显改善，港口平仓价及坑口价继续下滑。预计短期内，煤价保持弱势震荡走势。
估值至历史底部
煤炭板块今年走势疲软，三季度以来虽然显现企稳迹象，但在11月却又遭遇一轮杀跌行情，背后原因是什么?后市又该如何配置煤炭板块?
“11月煤炭股大幅走弱，其中原油价格大跌、黑色系因限产预期景气反转等因素是重要原因。”招商证券研究指出，预计2019年煤炭供需仍然偏紧，煤价中枢高位稳定。近期各大煤企已开始签订2019年长协合同，价格持平，而成本端上升空间有限，业绩下滑风险被大大消解。煤炭股目前估值已经回到历史底部，测算煤炭指数反应港口5500煤价为469元/吨，低于现货价格630元/吨，也低于发改委指导价区间下限500元/吨。股票反应的煤价相当悲观，表明股票已完全防守到位。12月迎来传统旺季，叠加进口平控，有望支撑煤价走强，从而带动股票反转。推荐两类股票：一是蓝筹类白马股;二是低估值资产注入类股票。
广发证券表示，近期发改委办公厅下发《关于做好2019年煤炭中长期合同签订履行有关工作的通知》，相比较去年同期的通知，新增内容主要包括各种中长期合同形式，均应按照年度长协价格机制执行，价格原则上稳定在绿色区间以内(570元/吨);对外购煤长协却因采购成本较高的，价格不超过黄色区间上限(600元/吨)，预计对各煤企自产煤定价影响不大(价格相对较低，处于绿色区间以内)，而外购煤定价仍需观察后期执行情况。中长期来看，动力煤长协比例不断提升，未来3-5年或延续535元/吨为基础按月调整价格，多数煤炭企业由于长协比例较高及产地煤价波动较小等因素盈利有望维持高位，而煤炭企业资本开支逐步下降，经营性现金流较稳健，分红能力也将逐步体现。近期受油价及黑色产业链下调影响，股价有小幅下跌，行业平均PB下降至1.08倍，部分龙头公司的股息率达到5%以上，继续看好低估值动力煤公司，同时建议关注部分焦煤和焦炭龙头。
【以上内容仅供参考，不构成投资建议。】
