新能源充电一次多少钱(2020年新能源汽车充电收费标准?)
1. 2020年新能源汽车充电收费标准?
大概每度电0.5或者1元或者1到2元
2. 新能源车充电怎么收费?
新能源车充电收费标准:
1、目前国内公共充电桩的电价都是由基本电价加上服务费组成的,例如基本电价是1元,服务费是每度0.8元,则总收费就是每度1.80元;
2、一般集中在1.6元到1.8元之间,200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时,也就是需要31度电左右;
3、所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。
3. 电动车充一次电用多少钱?
如果是二轮的电动车在电动车完全放电后,给电动车电池充电,对于这个问题,作为一名老师傅,今天来给大家分析一下!
首先,电动车电池有很多型号,包括48V、60V等,但由于新国标的实行,对电池电压有了明确的限制。因此,我们今天更多来讨论48V的电动车电池。
以48V20AH的电池为例,其平均充电电压大约在51.6V,加上需要充入的电量是放出的电量的1.05倍,因此,其充一次充电大约消耗1.08度电(所消耗的电量=平均充电电压*电池额定容量*1.05)。
这里需要注意的是,有可能都是同压但容量不同的电池,一旦容量偏低,那么其耗电量也会相对偏低,例如48V12AH的电池其一般一次充电的耗电量在0.65度电。因此来看,电压、容量越大,一次充电所需要的电量也会更多。
此外,一点可以给大家说明的是,一般电动车电池完全放电后,在8到10小时之内就能充满,这说明其48V20AH的电池每小时的耗电量在0.1到0.13度左右,而48V12AH的电池每小时的耗电量在0.06到0.08度左右。这也能看出其实,给电动车充一次电,并没有想象中的那么耗电。
当然,上面说的也是完全放电,其实一般情况下,当电动车电池电量低于30%时,就需要立即充电了,这样可以防止过度放电,损害电动车电池。此外,电动车也不能随充随充,因为铅酸电池都有一定的充放电次数,如果频繁充电,会缩短其寿命。
总之,完全放电后,给电动车电池充电,一次充满需要大约需要0.65到1.08度电(以48V电池为例),按照居民用电计算,一次充满也就在0.6元—1.6元左右,相当划算。
4. 充电收费国家标准?
国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的,充电费一般是由本电费和服务费组成的,基本电费约1元左右,服务费根据各地物价局批准范围不同,大部分服务费都是限制在1元以内,较多是每度电收取服务费0.8元,也就是总价约为1.8元-2.0元之间。
1、直接向电网运营企业申请接电的经营性集中收变设施用电量,应当报较高的工业用电价格。但到2020年,基本电费将被免除。从那以后,晚上每千瓦时收费0.457元,白天约0.9元。
2、实施居民电价的居民住宅、居民社区和非居民用户设置的充电设施用电量,按照居民用户电价合并表执行。每千瓦时电费为0.558元。不实行分层电价,暂时不划分峰谷电价。
3、党政机关、企事业单位和公共停车场安装的充电设施用电实行“一般工业、商业等”电价。基本上,每千瓦时电费低于0.6元,实行峰谷电价。
5. 农村新能源充电电价?
1、目前国内公共充电桩的电价都是由基本电价加上服务费组成的,例如基本电价是1元,服务费是每度0.8元,则总收费就是每度1.80元;
2、一般集中在1.6元到1.8元之间,200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时,大概也就是需要31度电左右。