新能源汽车发展背景(新能源汽车的文化背景？)
1. 新能源汽车的文化背景？
日常生活中，汽车已经越来越多，而众多燃油车的使用不仅加重了一些不可再生资源的使用，尾气排放还污染了环境，于是新能源汽车应运而生。
在世界资源匮乏，我国环境污染日益加重的大背景下，大力发展新能源汽车新兴产业是我国的基本国策。
随着对低碳生活的追求，新能源汽车也逐渐走入到人们的日常生活中。新能源汽车是使用除传统燃料以外的其他燃料的车辆。
一、新能源汽车的发展背景如下：
1、石油资源日益减少且不可再生，中国电力资源丰富。
2、环境污染日益加重。
3、国家大力倡导，出台了一系列鼓励和推广新能源汽车发展的政策。
包括新能源汽车购置价格上的高额补贴，以及不限行不限号等政策。以及充电站的大量建设，促进了新能源汽车产业的飞速发展。
二、新能源汽车发展意义
1、提高经济效益。新能源汽车减少对传统燃料的使用并提高燃料的使用率，在发动机动力系统等方面的制造也有一定的突破，从多方面提高经济效益。
拿电动汽车为例，电动汽车的主要能量来源是电，其效率是小型汽油发动机或者混合动力发动机的百倍。其次，根据电动汽车市场的运行情况进行分析。电动汽车的用电成本是较传统燃料的成本的八分之一。
2、有利于建设环境友好型社会。各大城市的机动车尾气排放是环境污染的主要来源之一。推动新能源汽车的发展可以减少有害气体的排放，减少大气污染负荷。
于此同时合理利用新能源汽车对于节约传统能源有很强的意义，综合这两方面来看，发展新能源汽车有利于节能减排，并推动环境友好型社会的建立。
3、有利于优化能源消费结构。新能源汽车节省燃油，可以大大较少对于传统能源的依赖，起到节省资源的主要目的，优化能源消费结构。
2. 新能源汽车的发展历史？
中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。
2008年，新能源汽车在国内已呈全面出击之势。2008年成为我国“新能源汽车元年”。2008年1-12月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长，1-12月新能源乘用车销售899台，同比增长117%，而商用车的新能源车共销售1536台，1-12月同比下滑17%。
2009年，在密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。2009年1-11月，新能源乘用车销量同比下降61.96%，至310辆。2009年1-11月，新能源商用车——主要是液化石油气客车、液化天然气客车、混合动力客车等——销量同比增长178.98%，至4034辆。相比在乘用车市场的冷遇，“新能源汽车”在中国商用车市场已开始迅猛增长。
2010年，我国正加大对新能源汽车的扶持力度，2010年6月1日起，国家在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。2010年7月，国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个。选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。新能源汽车正进入全面政策扶持阶段。
3. 哪吒汽车的背景与核心技术？
哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，其母公司合众新能源创立于2014年，秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，让高品价比的智能电动汽车触手可及。
宁德时代将参与哪吒汽车的 D2 轮融资，战略投资哪吒汽车，并在技术研发和供应链保障领域全面开启战略合作。
2021年11月10日，哪吒汽车与泰国国家石油股份有限公司（PTT Public Company Limited）签署战略合作框架协议，双方正式建立长期共赢共建的合作关系。
4. 什么是大型新能源汽车？
新能源车是指动力来源不单纯依赖内燃机的车，新能源汽车的最大特点是采用电动机提供动力，给电动机供电的设备是电池，给电池充电的方式是内置发电机、外接充电口、太阳能、化学能、核能。新能源汽车由动力电池、汽车底盘、车身和车辆电器组成，动力电池作为电动汽车的重要组成部分，分为电池模组、电池管理系统、热管理系统、电气及机械系统。新能源车上车牌规则：
1、车牌方面：小型新能源汽车号牌为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色；
2、尺寸方面：外廓尺寸为长480mm、宽140mm。
5. 新能源汽车发展背景是什么？
第一，宏观大背景下，随着世界各国对环境保护、技术进步和能源安全重视程度的加深，消耗化石能源的内燃机在公路交通领域逐渐被其他能源的动力系统所取代，这也为以电动化为技术背景的新能源汽车行业发展带来了良机。例如，早在1997年，日本就根据《京都议定书》中针对减少二氧化碳排放的目标，并制定了清洁能源汽车的发展规划；之后的《巴黎协定》更是进一步表明了各国控制温室气体排放的决心。到2018年，以欧盟成员为主的多个国家都对限制或终止内燃机销售注册作出承诺甚至出台法案，例如法国宣布在2040年禁止销售内燃机汽车的销售，英国同样决定在2040年禁止内燃机汽车的销售。还有一些国家在时间上的要求更为严格，例如挪威将这一时间确定为2025年。在这一背景下，我国工信部表示，燃油车退出时间表已经开始研究，而双积分管理办法则已开始实施，以此来要求和激励各企业改善传统汽车节能水平。
第二，持续有力的多维政策激励机制促进了新能源汽车行业的发展。新能源汽车由于其内在的环保性和技术升级特点，成为我国绿色发展和创新高质量发展的一个重要抓手。因此，国家在国家战略、税费减免、财政补贴和产业政策四个方面构建起由上而下的四维激励政策体系。在国家战略方面，表现为在政策层面重点培养，在许多城市扩大公共服务领域积极开展新能源汽车示范推广范围。在税费减免方面，在2014年发文免除新能源汽车购置税，在2015年发文给予新能源车辆车船税优惠。在财政补贴方面，启动私人购买新能源汽车补贴试点并推广至全国，并给予新能源汽车项目每年一定的资金支持。在产业政策方面，出台多个文件促进充电基础设施建设、加大新能源汽车推广、给予新能源运营以补贴等等。
6. 比亚迪的成功的背景？
“成功秘诀”。
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“水滴石穿，非一时之功”
比亚迪之所以能够取得这样的成就，离不开各种因素的影响。
首先必须说的是，比亚迪“技术宅”的形象已经深入人心，这点很关键。
消费者们对于“技术流”的选手，普遍存在好感，而在新能源汽车领域，比亚迪就是一名妥妥的“技术宅”。比亚迪以电池起家，手握电池制造的核心技术，做到了当时电池行业的老大，后来收购秦川汽车之后，正式进军汽车行业。
虽然“身份变了”，由一个电池生产商变成了汽车企业，但比亚迪没有“忘记老本行”，利用自己在电池领域的优势，聚焦新能源汽车领域，走在自主品牌的最前列，并且比亚迪生产的电池不仅自己用，还给别人用，与很多车企进行合作。所以时至今日，比亚迪在新能源领域的成就，可以说是“无人能比”，这是比亚迪最最核心的优势。
其次，比亚迪弥补自身劣势，“扬长补短”。
“比亚迪大法”虽然好，但在很长一段时间，汽车外观设计和品控质量，却是比亚迪的“短处”。
比亚迪早期推出的车型，出现很多质量问题，对比亚迪品牌形象造成极大打击，产生了一些负面影响，尤其是在父辈的那些人中，基本是“谈迪色变”......后来比亚迪意识到了问题的严重性，加强了产品品控，通过几代车型的更迭，才慢慢消除此前的“不良影响”。
比亚迪车型的外观设计，同样存在着巨大争议，也曾被其他媒体认为是“销量上不去的罪魁祸首”，后来比亚迪请来了奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格，随着比亚迪王朝概念车的推出，比亚迪拥有属于自己的家族式设计语言，颜值直线上升。
先是宋MAX一炮打响，如今已经成功跻身万辆俱乐部，在MPV市场占据一席之地，后来随着越来越多新车上市，比亚迪已经掀起浩浩荡荡的“反攻”，以全新一代唐为例，自2018年6月底上市以来，在短短6个月内收获了59,799辆的成绩，“有颜才有销量”，所言确实不假。
最后，比亚迪“很幸运”地搭上了新能源市场发展的快班车。
随着环境污染问题日益严重，新能源汽车成为未来发展的主旋律，各个国家为了刺激新能源汽车的发展，出台了很多相关政策，中国也不例外。
从2009年开始，政府开始实施新能源汽车购置补贴政策，从2014年开始，新能源汽车免征车辆购置税政策实施，还有新能源免费牌照、双积分政策等等，直接刺激了新能源市场的快速发展。自身实力加上政策利好，这是比亚迪新能源“笑傲江湖”的资本。
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比亚迪还需应对挑战
当然，比亚迪前进路上，挑战一直都在。
第一，混动领域。日系虽然是一把“混动”好手，但是由于售价的原因，其实在中国市场没有广泛普及，不过从本田第十代雅阁锐·混动上市之后，售价直接下探到20万元区间以下，释放出一个重要讯号，或许日系混动未来会压低售价“大举来犯”，届时混动领域的竞争将会出现另一番局面。
第二，纯电动领域。在国内市场，比亚迪已经“树敌太多”，首先是北汽新能源的崛起，北汽新能源最近两年频频发力，已经反超比亚迪，建立起自己的优势；其次是其他传统车企纷纷入局新能源领域，典型如吉利、奇瑞、众泰等，正在追赶比亚迪的步伐；最后的挑战可能来自于特斯拉，一旦特斯拉正式国产、售价降低，或许对比亚迪间接造成威胁，还有造车新势力们，同样不可小觑，当然，这都是以后的事情了。
第三，燃油车领域。其实比亚迪更擅长造新能源汽车，从最新销量占比来看，比亚迪的新能源车型已经超过传统燃油车，不过未来很长一段时间，燃油车仍然是汽车市场主流，但是在燃油车市场，比亚迪优势不够明显，相对于其他主流自主品牌来说不够突出，所以未来还需要在燃油车领域“再添一把火”。
总之，对于现在的比亚迪来说，都是好消息，2018年超额完成目标，2019年取得了开门红，所以机遇也好、挑战也罢，比亚迪所需要的就是怀揣理想、一直向前走。
