2014上海新能源车补贴(三峡能源国家补贴多少？)
1. 三峡能源国家补贴多少？
可再生能源补贴，就是绿电补贴，总金额达4000亿元左右。
2014年8月21日列入国家可再生能源电价附加资金补助目录(第五批)，是三峡新能源新疆分公司首次收到风电、光伏项目可再生能源电价附加资金。
风电及光伏企业电费的及时结算，是企业生产经营成果的最终体现，在国家货币政策从紧、各种渠道和形式筹资利率居高的情况下，及时回收补贴电费的经济效益更为明显，新疆分公司将进一步跟进后续补贴电费结算工作。
2. 新能源汽车报废补偿标准？
按照《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕551号，以下简称《通知》）规定，纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和20%。
现将上述车型的补贴标准调整为：2014年在2013年标准基础上下降5%，2015年在2013年标准基础上下降10%，从2014年1月1日起开始执行。 补助标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定。
其中纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车都以纯电行驶里程（R）为标准。 插电式混合动力乘用车（含增程式）R≥50公里每车补贴3。5万元，纯电动乘用车80≤R。
5万、150≤R。
3. 三峡能源国家补贴多少？
可再生能源补贴，就是绿电补贴，总金额达4000亿元左右。
2014年8月21日列入国家可再生能源电价附加资金补助目录(第五批)，是三峡新能源新疆分公司首次收到风电、光伏项目可再生能源电价附加资金。
风电及光伏企业电费的及时结算，是企业生产经营成果的最终体现，在国家货币政策从紧、各种渠道和形式筹资利率居高的情况下，及时回收补贴电费的经济效益更为明显，新疆分公司将进一步跟进后续补贴电费结算工作。
4. 新能源汽车报废补偿标准？
按照《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕551号，以下简称《通知》）规定，纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和20%。
现将上述车型的补贴标准调整为：2014年在2013年标准基础上下降5%，2015年在2013年标准基础上下降10%，从2014年1月1日起开始执行。 补助标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定。
其中纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车都以纯电行驶里程（R）为标准。 插电式混合动力乘用车（含增程式）R≥50公里每车补贴3。5万元，纯电动乘用车80≤R。
5万、150≤R。
5. 常州市新能源补贴从什么时候开始？
2014年。
常州市级财政对在新北区、天宁区、钟楼区和戚墅堰区的“公共服务领域”及“私人应用领域”，在常州市购置并上牌的列入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的新能源汽车给予资金补贴。
6. 新能源汽车报废补偿标准？
按照《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕551号，以下简称《通知》）规定，纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和20%。
现将上述车型的补贴标准调整为：2014年在2013年标准基础上下降5%，2015年在2013年标准基础上下降10%，从2014年1月1日起开始执行。 补助标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定。
其中纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车都以纯电行驶里程（R）为标准。 插电式混合动力乘用车（含增程式）R≥50公里每车补贴3。5万元，纯电动乘用车80≤R。
5万、150≤R。
7. 三峡能源国家补贴多少？
可再生能源补贴，就是绿电补贴，总金额达4000亿元左右。
2014年8月21日列入国家可再生能源电价附加资金补助目录(第五批)，是三峡新能源新疆分公司首次收到风电、光伏项目可再生能源电价附加资金。
风电及光伏企业电费的及时结算，是企业生产经营成果的最终体现，在国家货币政策从紧、各种渠道和形式筹资利率居高的情况下，及时回收补贴电费的经济效益更为明显，新疆分公司将进一步跟进后续补贴电费结算工作。
8. 常州市新能源补贴从什么时候开始？
2014年。
常州市级财政对在新北区、天宁区、钟楼区和戚墅堰区的“公共服务领域”及“私人应用领域”，在常州市购置并上牌的列入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的新能源汽车给予资金补贴。
9. 绵阳新能源汽车补贴标准？
2014年12月，市政府出台《绵阳市人民政府关于加快新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见（试行）》（绵府发〔2014〕33号），提出设立绵阳市新能源汽车地方财政补助资金，按照中央财政补助标准给予1:1配套的购车补助，中央和地方补助总额最高不超过车辆实际售价的60%。
10. 2014年老旧汽车报废更新补贴范围及标准？
中华人民共和国财政部、中华人民共和国商务部公告
2014年第6号
根据《财政部 商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》（财建﹝2013﹞183号）等有关规定，现将2014年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告如下：
2014年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用10年以上（含10年）且未达到规定的使用年限，并于当年更新的半挂牵引车和总质量大于12000千克（含12000千克）的重型载货车（含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车），补贴标准为每辆车18000元人民币。
符合上述补贴范围的老旧汽车车主，可按有关规定，凭《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》（在所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口领取，或从商务部网站下载）、《报废汽车回收证明》（三联）原件、《机动车注销证明》原件及复印件、报废车辆的机动车行驶证复印件或机动车登记证书复印件、更新车辆发票原件及复印件、有效身份证明原件及复印件、与车主同名的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等凭证申请补贴资金。
财政部 商务部
2014年1月16日
11. 绵阳新能源汽车补贴标准？
2014年12月，市政府出台《绵阳市人民政府关于加快新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见（试行）》（绵府发〔2014〕33号），提出设立绵阳市新能源汽车地方财政补助资金，按照中央财政补助标准给予1:1配套的购车补助，中央和地方补助总额最高不超过车辆实际售价的60%。
12. 新能源汽车是如何补贴的，主要指纯电动公交车大巴的补贴？
补贴方案出台后，将会吸引更多的市民关注和购买新能源汽车。
新能源汽车补贴方案出台；要求特大城市两年卖一万辆
记者昨日从财政部获悉，报经国务院批准同意，2013年至2015年将继续开展新能源汽车推广应用工作。财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委日前联合下发了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（以下简称《通知》）。明确了财政补贴支持推广应用新能源汽车的具体政策。据《通知》，今后消费者购买纯电动乘用车最多可以获补6万元。
新政策鼓励车企去做技术研发
《通知》提出，乘用车以纯电续驶里程（R）为标准，插电式混合动力乘用车（含增程式）R≥50每车补贴3.5万元，纯电动乘用车80≤R＜150每车3.5万元、150≤R＜250每车5万元、R≥250每车6万元。
记者从东风电动车辆股份有限公司获悉，即将于明年初上市的两座E30和四座E30l，续航里程数大于100公里。按照之前的补贴政策，这两款车每台可获补贴4万元，而按新版的补贴政策，每台车仅能获补3.5万元。另外，记者了解到，目前只有比亚迪E6能够拿到最高6万元的补贴。
"这其实是鼓励车企去做技术研发。"比亚迪相关负责人介绍，根据新的补贴政策，武汉消费者只要购买E6就能在原价基础上立减6万元。"原来是直接补给消费者，消费者购买了新能源车提交相关文件才能享受补贴，现在直接补给企业，对消费者方便很多。"东风和比亚迪相关负责人均表达了类似观点。
政府新增公车新能源车不少于30%
《通知》提出，2013年-2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。
在推广政府采购新能源车方面，《通知》提出，政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。
比亚迪相关负责人介绍，按照补贴政策，比亚迪纯电动大巴K9可享受50万/台的补贴，而其原价为260万/台，相当于打了8折，"这还不算地方政府的补贴。"
《通知》还要求，2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013年标准基础上分别下降10%和20%；纯电动公交车、插电式混合动力（含增程式）公交车标准维持不变。知名评论人士梁成翔认为，此规定其实也是在让企业慢慢摆脱对补贴的依赖，形成良性互动，避免产生补贴"依赖症"。
■亮点
多项举措削弱地方保护
值得一提的是，此次公布的新能源车补贴政策亮点多多，其中多项措施指向遏制"地方保护"。
《通知》要求，推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%，并且要求不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌车辆。
此前，《节能与新能源汽车示范推广管理暂行办法》要求示范推广单位必须采取招标方式，择优采购节能与新能源汽车。《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》也规定，在私人购买新能源汽车试点政策中，要求地方政府不得对补助车辆实施品牌、车型、产地、经销商等限制。
不过现实中，地方政府规定购买本地产新能源车给予额外补贴的例子比比皆是，杭州、深圳等均出台过类似的规定。
另外，在补贴发放程序上也有变化。按之前的政策，补贴是先拨给车辆销售地政府，再补给车企，也就是说车企在武汉卖车，需向武汉政府申报。"实际的操作过程中，车企面临补贴申报流程会有所顾虑，而且也会让当地政府更愿意照顾本地企业。"梁成翔评价说。而此次《通知》规定，补贴拨给车企所在城市的政府。补贴的重点从销售环节转向了产品研发环节，也进一步削弱了地方保护。
13. 常州市新能源补贴从什么时候开始？
2014年。
常州市级财政对在新北区、天宁区、钟楼区和戚墅堰区的“公共服务领域”及“私人应用领域”，在常州市购置并上牌的列入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的新能源汽车给予资金补贴。
14. 新能源汽车是如何补贴的，主要指纯电动公交车大巴的补贴？
补贴方案出台后，将会吸引更多的市民关注和购买新能源汽车。
新能源汽车补贴方案出台；要求特大城市两年卖一万辆
记者昨日从财政部获悉，报经国务院批准同意，2013年至2015年将继续开展新能源汽车推广应用工作。财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委日前联合下发了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（以下简称《通知》）。明确了财政补贴支持推广应用新能源汽车的具体政策。据《通知》，今后消费者购买纯电动乘用车最多可以获补6万元。
新政策鼓励车企去做技术研发
《通知》提出，乘用车以纯电续驶里程（R）为标准，插电式混合动力乘用车（含增程式）R≥50每车补贴3.5万元，纯电动乘用车80≤R＜150每车3.5万元、150≤R＜250每车5万元、R≥250每车6万元。
记者从东风电动车辆股份有限公司获悉，即将于明年初上市的两座E30和四座E30l，续航里程数大于100公里。按照之前的补贴政策，这两款车每台可获补贴4万元，而按新版的补贴政策，每台车仅能获补3.5万元。另外，记者了解到，目前只有比亚迪E6能够拿到最高6万元的补贴。
"这其实是鼓励车企去做技术研发。"比亚迪相关负责人介绍，根据新的补贴政策，武汉消费者只要购买E6就能在原价基础上立减6万元。"原来是直接补给消费者，消费者购买了新能源车提交相关文件才能享受补贴，现在直接补给企业，对消费者方便很多。"东风和比亚迪相关负责人均表达了类似观点。
政府新增公车新能源车不少于30%
《通知》提出，2013年-2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。
在推广政府采购新能源车方面，《通知》提出，政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。
比亚迪相关负责人介绍，按照补贴政策，比亚迪纯电动大巴K9可享受50万/台的补贴，而其原价为260万/台，相当于打了8折，"这还不算地方政府的补贴。"
《通知》还要求，2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013年标准基础上分别下降10%和20%；纯电动公交车、插电式混合动力（含增程式）公交车标准维持不变。知名评论人士梁成翔认为，此规定其实也是在让企业慢慢摆脱对补贴的依赖，形成良性互动，避免产生补贴"依赖症"。
■亮点
多项举措削弱地方保护
值得一提的是，此次公布的新能源车补贴政策亮点多多，其中多项措施指向遏制"地方保护"。
《通知》要求，推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%，并且要求不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌车辆。
此前，《节能与新能源汽车示范推广管理暂行办法》要求示范推广单位必须采取招标方式，择优采购节能与新能源汽车。《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》也规定，在私人购买新能源汽车试点政策中，要求地方政府不得对补助车辆实施品牌、车型、产地、经销商等限制。
不过现实中，地方政府规定购买本地产新能源车给予额外补贴的例子比比皆是，杭州、深圳等均出台过类似的规定。
另外，在补贴发放程序上也有变化。按之前的政策，补贴是先拨给车辆销售地政府，再补给车企，也就是说车企在武汉卖车，需向武汉政府申报。"实际的操作过程中，车企面临补贴申报流程会有所顾虑，而且也会让当地政府更愿意照顾本地企业。"梁成翔评价说。而此次《通知》规定，补贴拨给车企所在城市的政府。补贴的重点从销售环节转向了产品研发环节，也进一步削弱了地方保护。
15. 三峡能源国家补贴多少？
可再生能源补贴，就是绿电补贴，总金额达4000亿元左右。
2014年8月21日列入国家可再生能源电价附加资金补助目录(第五批)，是三峡新能源新疆分公司首次收到风电、光伏项目可再生能源电价附加资金。
风电及光伏企业电费的及时结算，是企业生产经营成果的最终体现，在国家货币政策从紧、各种渠道和形式筹资利率居高的情况下，及时回收补贴电费的经济效益更为明显，新疆分公司将进一步跟进后续补贴电费结算工作。
16. 新能源汽车是如何补贴的，主要指纯电动公交车大巴的补贴？
补贴方案出台后，将会吸引更多的市民关注和购买新能源汽车。
新能源汽车补贴方案出台；要求特大城市两年卖一万辆
记者昨日从财政部获悉，报经国务院批准同意，2013年至2015年将继续开展新能源汽车推广应用工作。财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委日前联合下发了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（以下简称《通知》）。明确了财政补贴支持推广应用新能源汽车的具体政策。据《通知》，今后消费者购买纯电动乘用车最多可以获补6万元。
新政策鼓励车企去做技术研发
《通知》提出，乘用车以纯电续驶里程（R）为标准，插电式混合动力乘用车（含增程式）R≥50每车补贴3.5万元，纯电动乘用车80≤R＜150每车3.5万元、150≤R＜250每车5万元、R≥250每车6万元。
记者从东风电动车辆股份有限公司获悉，即将于明年初上市的两座E30和四座E30l，续航里程数大于100公里。按照之前的补贴政策，这两款车每台可获补贴4万元，而按新版的补贴政策，每台车仅能获补3.5万元。另外，记者了解到，目前只有比亚迪E6能够拿到最高6万元的补贴。
"这其实是鼓励车企去做技术研发。"比亚迪相关负责人介绍，根据新的补贴政策，武汉消费者只要购买E6就能在原价基础上立减6万元。"原来是直接补给消费者，消费者购买了新能源车提交相关文件才能享受补贴，现在直接补给企业，对消费者方便很多。"东风和比亚迪相关负责人均表达了类似观点。
政府新增公车新能源车不少于30%
《通知》提出，2013年-2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。
在推广政府采购新能源车方面，《通知》提出，政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。
比亚迪相关负责人介绍，按照补贴政策，比亚迪纯电动大巴K9可享受50万/台的补贴，而其原价为260万/台，相当于打了8折，"这还不算地方政府的补贴。"
《通知》还要求，2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013年标准基础上分别下降10%和20%；纯电动公交车、插电式混合动力（含增程式）公交车标准维持不变。知名评论人士梁成翔认为，此规定其实也是在让企业慢慢摆脱对补贴的依赖，形成良性互动，避免产生补贴"依赖症"。
■亮点
多项举措削弱地方保护
值得一提的是，此次公布的新能源车补贴政策亮点多多，其中多项措施指向遏制"地方保护"。
《通知》要求，推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%，并且要求不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌车辆。
此前，《节能与新能源汽车示范推广管理暂行办法》要求示范推广单位必须采取招标方式，择优采购节能与新能源汽车。《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》也规定，在私人购买新能源汽车试点政策中，要求地方政府不得对补助车辆实施品牌、车型、产地、经销商等限制。
不过现实中，地方政府规定购买本地产新能源车给予额外补贴的例子比比皆是，杭州、深圳等均出台过类似的规定。
另外，在补贴发放程序上也有变化。按之前的政策，补贴是先拨给车辆销售地政府，再补给车企，也就是说车企在武汉卖车，需向武汉政府申报。"实际的操作过程中，车企面临补贴申报流程会有所顾虑，而且也会让当地政府更愿意照顾本地企业。"梁成翔评价说。而此次《通知》规定，补贴拨给车企所在城市的政府。补贴的重点从销售环节转向了产品研发环节，也进一步削弱了地方保护。
17. 绵阳新能源汽车补贴标准？
2014年12月，市政府出台《绵阳市人民政府关于加快新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见（试行）》（绵府发〔2014〕33号），提出设立绵阳市新能源汽车地方财政补助资金，按照中央财政补助标准给予1:1配套的购车补助，中央和地方补助总额最高不超过车辆实际售价的60%。
18. 2014年老旧汽车报废更新补贴范围及标准？
中华人民共和国财政部、中华人民共和国商务部公告
2014年第6号
根据《财政部 商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》（财建﹝2013﹞183号）等有关规定，现将2014年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告如下：
2014年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用10年以上（含10年）且未达到规定的使用年限，并于当年更新的半挂牵引车和总质量大于12000千克（含12000千克）的重型载货车（含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车），补贴标准为每辆车18000元人民币。
符合上述补贴范围的老旧汽车车主，可按有关规定，凭《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》（在所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口领取，或从商务部网站下载）、《报废汽车回收证明》（三联）原件、《机动车注销证明》原件及复印件、报废车辆的机动车行驶证复印件或机动车登记证书复印件、更新车辆发票原件及复印件、有效身份证明原件及复印件、与车主同名的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等凭证申请补贴资金。
财政部 商务部
2014年1月16日
19. 2014前事业单位退休补贴何时补发？
2014年12月31日之前退休的事业单位工作人员，应当依据当时国家规定，享受退休待遇和一次性退休补贴。退休待遇是根据个人最后一次工资基数以及工龄、工作岗位等因素进行计算的，而退休补贴是按照相应规定的标准一次性发放的。
根据《事业单位人事制度改革实施方案》的规定，当时单位应当在退休人员离岗后1个月内，为其一次性支付退休补贴，并在下一工资发放周期内为其办理离退休手续，启动发放养老金等待遇。同时，涉及退休待遇和退休补贴的具体待遇标准和计算方法由当时政府颁布文件予以规定，可参考相关政策法规和单位规章制度的规定。
如果您是2014年12月31日之前退休的事业单位工作人员，且尚未领取或已经领取的退休待遇和一次性退休补贴存在问题，建议及时联系所在单位的人事劳资处或退休人员服务机构，咨询并核实具体的待遇标准和计算方法，与单位协商妥善解决问题。
20. 2014前事业单位退休补贴何时补发？
2014年12月31日之前退休的事业单位工作人员，应当依据当时国家规定，享受退休待遇和一次性退休补贴。退休待遇是根据个人最后一次工资基数以及工龄、工作岗位等因素进行计算的，而退休补贴是按照相应规定的标准一次性发放的。
根据《事业单位人事制度改革实施方案》的规定，当时单位应当在退休人员离岗后1个月内，为其一次性支付退休补贴，并在下一工资发放周期内为其办理离退休手续，启动发放养老金等待遇。同时，涉及退休待遇和退休补贴的具体待遇标准和计算方法由当时政府颁布文件予以规定，可参考相关政策法规和单位规章制度的规定。
如果您是2014年12月31日之前退休的事业单位工作人员，且尚未领取或已经领取的退休待遇和一次性退休补贴存在问题，建议及时联系所在单位的人事劳资处或退休人员服务机构，咨询并核实具体的待遇标准和计算方法，与单位协商妥善解决问题。
21. 常州市新能源补贴从什么时候开始？
2014年。
常州市级财政对在新北区、天宁区、钟楼区和戚墅堰区的“公共服务领域”及“私人应用领域”，在常州市购置并上牌的列入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的新能源汽车给予资金补贴。
22. 新能源汽车是如何补贴的，主要指纯电动公交车大巴的补贴？
补贴方案出台后，将会吸引更多的市民关注和购买新能源汽车。
新能源汽车补贴方案出台；要求特大城市两年卖一万辆
记者昨日从财政部获悉，报经国务院批准同意，2013年至2015年将继续开展新能源汽车推广应用工作。财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委日前联合下发了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（以下简称《通知》）。明确了财政补贴支持推广应用新能源汽车的具体政策。据《通知》，今后消费者购买纯电动乘用车最多可以获补6万元。
新政策鼓励车企去做技术研发
《通知》提出，乘用车以纯电续驶里程（R）为标准，插电式混合动力乘用车（含增程式）R≥50每车补贴3.5万元，纯电动乘用车80≤R＜150每车3.5万元、150≤R＜250每车5万元、R≥250每车6万元。
记者从东风电动车辆股份有限公司获悉，即将于明年初上市的两座E30和四座E30l，续航里程数大于100公里。按照之前的补贴政策，这两款车每台可获补贴4万元，而按新版的补贴政策，每台车仅能获补3.5万元。另外，记者了解到，目前只有比亚迪E6能够拿到最高6万元的补贴。
"这其实是鼓励车企去做技术研发。"比亚迪相关负责人介绍，根据新的补贴政策，武汉消费者只要购买E6就能在原价基础上立减6万元。"原来是直接补给消费者，消费者购买了新能源车提交相关文件才能享受补贴，现在直接补给企业，对消费者方便很多。"东风和比亚迪相关负责人均表达了类似观点。
政府新增公车新能源车不少于30%
《通知》提出，2013年-2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。
在推广政府采购新能源车方面，《通知》提出，政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。
比亚迪相关负责人介绍，按照补贴政策，比亚迪纯电动大巴K9可享受50万/台的补贴，而其原价为260万/台，相当于打了8折，"这还不算地方政府的补贴。"
《通知》还要求，2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013年标准基础上分别下降10%和20%；纯电动公交车、插电式混合动力（含增程式）公交车标准维持不变。知名评论人士梁成翔认为，此规定其实也是在让企业慢慢摆脱对补贴的依赖，形成良性互动，避免产生补贴"依赖症"。
■亮点
多项举措削弱地方保护
值得一提的是，此次公布的新能源车补贴政策亮点多多，其中多项措施指向遏制"地方保护"。
《通知》要求，推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%，并且要求不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌车辆。
此前，《节能与新能源汽车示范推广管理暂行办法》要求示范推广单位必须采取招标方式，择优采购节能与新能源汽车。《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》也规定，在私人购买新能源汽车试点政策中，要求地方政府不得对补助车辆实施品牌、车型、产地、经销商等限制。
不过现实中，地方政府规定购买本地产新能源车给予额外补贴的例子比比皆是，杭州、深圳等均出台过类似的规定。
另外，在补贴发放程序上也有变化。按之前的政策，补贴是先拨给车辆销售地政府，再补给车企，也就是说车企在武汉卖车，需向武汉政府申报。"实际的操作过程中，车企面临补贴申报流程会有所顾虑，而且也会让当地政府更愿意照顾本地企业。"梁成翔评价说。而此次《通知》规定，补贴拨给车企所在城市的政府。补贴的重点从销售环节转向了产品研发环节，也进一步削弱了地方保护。
23. 新能源汽车报废补偿标准？
按照《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕551号，以下简称《通知》）规定，纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和20%。
现将上述车型的补贴标准调整为：2014年在2013年标准基础上下降5%，2015年在2013年标准基础上下降10%，从2014年1月1日起开始执行。 补助标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定。
其中纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车都以纯电行驶里程（R）为标准。 插电式混合动力乘用车（含增程式）R≥50公里每车补贴3。5万元，纯电动乘用车80≤R。
5万、150≤R。
24. 2014前事业单位退休补贴何时补发？
2014年12月31日之前退休的事业单位工作人员，应当依据当时国家规定，享受退休待遇和一次性退休补贴。退休待遇是根据个人最后一次工资基数以及工龄、工作岗位等因素进行计算的，而退休补贴是按照相应规定的标准一次性发放的。
根据《事业单位人事制度改革实施方案》的规定，当时单位应当在退休人员离岗后1个月内，为其一次性支付退休补贴，并在下一工资发放周期内为其办理离退休手续，启动发放养老金等待遇。同时，涉及退休待遇和退休补贴的具体待遇标准和计算方法由当时政府颁布文件予以规定，可参考相关政策法规和单位规章制度的规定。
如果您是2014年12月31日之前退休的事业单位工作人员，且尚未领取或已经领取的退休待遇和一次性退休补贴存在问题，建议及时联系所在单位的人事劳资处或退休人员服务机构，咨询并核实具体的待遇标准和计算方法，与单位协商妥善解决问题。
25. 2014前事业单位退休补贴何时补发？
2014年12月31日之前退休的事业单位工作人员，应当依据当时国家规定，享受退休待遇和一次性退休补贴。退休待遇是根据个人最后一次工资基数以及工龄、工作岗位等因素进行计算的，而退休补贴是按照相应规定的标准一次性发放的。
根据《事业单位人事制度改革实施方案》的规定，当时单位应当在退休人员离岗后1个月内，为其一次性支付退休补贴，并在下一工资发放周期内为其办理离退休手续，启动发放养老金等待遇。同时，涉及退休待遇和退休补贴的具体待遇标准和计算方法由当时政府颁布文件予以规定，可参考相关政策法规和单位规章制度的规定。
如果您是2014年12月31日之前退休的事业单位工作人员，且尚未领取或已经领取的退休待遇和一次性退休补贴存在问题，建议及时联系所在单位的人事劳资处或退休人员服务机构，咨询并核实具体的待遇标准和计算方法，与单位协商妥善解决问题。
26. 绵阳新能源汽车补贴标准？
2014年12月，市政府出台《绵阳市人民政府关于加快新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见（试行）》（绵府发〔2014〕33号），提出设立绵阳市新能源汽车地方财政补助资金，按照中央财政补助标准给予1:1配套的购车补助，中央和地方补助总额最高不超过车辆实际售价的60%。
27. 2014年老旧汽车报废更新补贴范围及标准？
中华人民共和国财政部、中华人民共和国商务部公告
2014年第6号
根据《财政部 商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》（财建﹝2013﹞183号）等有关规定，现将2014年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告如下：
2014年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用10年以上（含10年）且未达到规定的使用年限，并于当年更新的半挂牵引车和总质量大于12000千克（含12000千克）的重型载货车（含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车），补贴标准为每辆车18000元人民币。
符合上述补贴范围的老旧汽车车主，可按有关规定，凭《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》（在所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口领取，或从商务部网站下载）、《报废汽车回收证明》（三联）原件、《机动车注销证明》原件及复印件、报废车辆的机动车行驶证复印件或机动车登记证书复印件、更新车辆发票原件及复印件、有效身份证明原件及复印件、与车主同名的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等凭证申请补贴资金。
财政部 商务部
2014年1月16日
28. 2014年老旧汽车报废更新补贴范围及标准？
中华人民共和国财政部、中华人民共和国商务部公告
2014年第6号
根据《财政部 商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》（财建﹝2013﹞183号）等有关规定，现将2014年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告如下：
2014年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用10年以上（含10年）且未达到规定的使用年限，并于当年更新的半挂牵引车和总质量大于12000千克（含12000千克）的重型载货车（含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车），补贴标准为每辆车18000元人民币。
符合上述补贴范围的老旧汽车车主，可按有关规定，凭《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》（在所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口领取，或从商务部网站下载）、《报废汽车回收证明》（三联）原件、《机动车注销证明》原件及复印件、报废车辆的机动车行驶证复印件或机动车登记证书复印件、更新车辆发票原件及复印件、有效身份证明原件及复印件、与车主同名的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等凭证申请补贴资金。
财政部 商务部
2014年1月16日
