山西氢能源公司有几家？(摩氢科技有限公司怎样？)
1. 山西氢能源公司有几家？
山西氢能源公司有7家。
1.山西金岩富氢能源有限公司
2.山西合十氢能源汽车有限公司
3.山西鲲鹏氢能源科技有限公司
4.山西氢投新能源科技有限公司
5.山西文德氢氏能源科技股份有限公司
6.山西潞安空气产品氢能源有限公司
7.山西氢谷动力能源科技有限公司。
2. 摩氢科技有限公司怎样？
摩氢科技有限公司成立于2018年6月，注册资本5263.5万人民币，位于广州市黄埔区瑞和路83号，是以甲醇重整制氢技术，富氢燃料电池技术为核心，集研发、设计、生产与运营的高科技创新企业。
公司践行“碳中和”绿色发展道路，用可再生、永不枯竭的甲醇(CH3OH)为能源燃料，将重整制氢技术和燃料电池发电技术耦合集成，研发高效、安全、具有经济性的氢能发电系统，形成微电站及绿色微电网，解决各离网领域用电及供热的钢性需求。
MOH摩氢凝聚了多学科的技术人员，是一个具有开拓创新能力的研发团队，从2014年开始，创始团队就开始了甲醇制氢燃料电池产品研发生产和商业应用，积累了一系列研究成果，具有甲醇燃料电池发电机销售及应用的丰富经验。
公司创立之初就积极与全球领先企业开展技术合作，在固定分布式领域与TOSHIBA（日本东芝）达成共识，创新研发MPT系列长寿命甲醇富氢燃料电池热电联供系统，该产品采用PROX在线除CO选择性催化技术，富氢燃料电池发电技术，氢气即产即用，持续高效发电及供热。产品具有超长寿命（8万小时）、超高效率（热电联产效率85%）、超低排放、超低静音、智能控制、多能输入等综合优势，全面超越离网地区的柴油发电机的应用。可有效解决通信基站、采矿勘探、边疆牧区、自然保护区、旅游驿站、岛礁值守、雷达站、小型机场、基建工程等分布式发电及供热的痛点问题；在移动式领域采用高温燃料电池技术，战略投资BlueWorld（丹麦）蓝界科技甲醇燃料电池有限公司，并与清华大学紧密合作，研发出体积紧凑、模块化、移动性强、串并联组网方便、功率大的MBT系列甲醇富氢燃料电池系统，可在汽车增程、船舶动力上形成氢电混合系统，车载APU输出动力的同时也可对外输出电力，可有效地解决应急发电、救援救灾、抢险抢修等领域需求。
目前，摩氢科技正与日本东芝加大产品研发力度，现正在进行大功率40-200kW的甲醇燃料电池联合开发项目的调研工作，将拓展船泊、重卡、大功率应急发电车等领域，摩氢将努力把甲醇能源的应用推到国家能源战略的层面，制造以甲醇为燃料的氢燃料电池发电机产品，为能源自主可控贡献力量，让绿色动力无处不在！
3. 如何获得廉价的氢能源？
一、燃料重整。重整实际上是从一些燃料中获取氢的过程，它可以在车上进行，为氢燃料电池汽车提供能源。从化石原料制取氢气已有成熟的技术及工业装置，并在不断研究改进中。但从化石原料制取氢气的过程必然会放出二氧化碳，不能解决温室气体的排放问题。我国有丰富的煤炭资源及大量天然气矿，这在相当长的时期内均为制取氢气提供了可靠的资源，但是天然气重整比较麻烦，而且天然气储存需要高压罐，体积大。目前主要采用高度集成的车载甲醇部分氧化重整器制氢作为质子交换膜燃料电池电动车的燃料。因为甲醇可由煤制合成气合成，甲醇部分氧化重整制氢所产生的富氢气体中，其一氧化碳的净化技术已获得突破。世界各国石油公司均在投资开发汽油重整制氢技术，并已获得良好进展。非化石原料制氢前景十分广阔，但目前受到一定限制，正处于研究阶段。
二、当氢能作为一种燃料时，必然具有分散性及间歇性使用特点，因此必须解决储存及运输问题。储氢、输氢技术要求能量密度大，储氢及放氢所耗能量少、安全性好，并符合车载状况的要求等。目前世界各国均已试验了以高压氢、储氢材料储氢和液氢为燃料的样车，已使燃料电池电动车实现了真正的“零”排放。
三、建立氢供给的公用设施方面，美国加得、加利福尼亚州已决定在2000年秋在西萨克拉蒙多（West Sacramento）建造氢气加注站，为在城市试验的16台质子交换膜燃料电池为动力的电动车加注燃料。日本也有这方面的计划准备实施。但最好的方法是利用汽油重整制氢技术，这样可利用现有的汽油加注的公用设施，不必新建燃料的供给设施，进行复杂的改造，而且汽油的能量要比天然气和甲醇高。该项技术如果得以突破，则以质子交换膜燃料电池为动力的电动车可与内燃机车共用加油系统。
