我们中国的成品油价格机制(成品油调价机制计算方法？)
1. 成品油调价机制计算方法？
中国成品油定价方法主要采用成本加成法，而美国等发达国家由于石油市场竞争激烈，主要采用市场定价法。
国内成品油价格主要由四部分组成：原料成本(即刚才提到的原油价格)、炼油和化工成本利润、政府相关部门收取的税费、贸易商和加油站的成本利润等。
在中国，成品油的价格结构中，原材料成本约占30%，各种税费约占48%，炼油成本和利润约占8%，其余为贸易商和加油站的经营成本和利润。
中国成品油税费比例低于世界平均水平，德国为57%，韩国为52%。当然，美国约占30%，这使美国成为世界成品油的主要消费国。一方面，高税费旨在抑制石油消费，提高石油利用效率，从而达到节能减排的目的；另一方面，成品油大部分用于运输，因此高额的税费也是为了给高速公路的养护和建设提供充足而稳定的资金，从而解决高速公路养护和建设的融资问题。
持续时间：10个工作日
规则：根据国际市场原油价格，中国成品油价格将进行调整。当价格调整幅度低于每吨50元时，不做调整，下一次价格调整累计或抵消。监管有上限和下限：上限为130美元/桶，下限为40美元/桶。
目前，中国成品油价格的调整机制主要依赖于布伦特，迪拜和米纳斯，三种国际石油类型，采用这三个地方原油现货价格的加权平均值：布伦特： 迪拜： 米纳斯=4:3。成品油定价以原油成本定价为基础，加上关税、消费税、增值税、运费、炼油成本和适当的利润率。形成零售国内成品油的基准价格
中国成品油价格由国家控制，实行“每10个工作日调整一次”的原则，与国际市场价格逐月挂钩，即国内成品油价格根据国际油价走势每10个工作日调整一次。十个工作日内，国际油价累计上涨，国内油价调整一次。十个工作日内，国际油价累计下跌，国内油价下跌并调整一次。当汽油和柴油的价格调整到每吨50英镑以下时，
当国际市场原油价格与高于每桶130美元的国内成品油价格挂钩时，汽油和柴油的最高零售价格未被提及或提及较少；当价格低于40美元时，最高零售价格不会下降，并规定当国际市场原油价格低于40美元的下限控制时，未经调整的成品油价格将计入风险准备金，即成品油定价机制中的“最高价格”和“最低价格”。
设定上限的目的是为了保护车主和消费者的利益，避免涨幅过多
设置下限是为了保持石油行业上下游企业的正常运行，保证正常的市场供应。
以上就是关于我国成品油定价机制以及具体规则的全部内容。
2. 油价机制谁提出的？
原发改委主任彭森提出的。
成品油定价机制，即成品油定价的过程方式、法则方案。成品油定价机制在经历多次改革后由国家发改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定价机制。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动，此举有助于理顺国内成品油价格，并逐步跟国际油价接轨。
2016年1月13日，国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。自2018年11月30日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低540元和520元
3. 国内油价是按什么来定价的？
一、国内油价的定价机制
我国的成品油定价方法主要采取 成本加成法 ，国内成品油价格主要由三个部分组成：原油价格成本、炼化利润和贸易利润、以及政府收取的相关税费等。
目前， 我国的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种：布伦特、迪拜和米纳斯 ，各自占比为 布伦特40%，迪拜30%，米纳斯30% ，采用这三地原油现货价格的 加权平均值 作为原油成本的基准。加权平均值就是将各数值乘以相应的权数，然后加总求和得到总体值，再除以总的单位数。比如牛哥有5桶油，价格10元/桶；虎哥有1桶油，价格4元/桶。如果单算平均价格就是（10+4）/2=7元/桶，加权平均价格就是（10*5+4*1）/（5+1）=9元/桶。简单来说， 加权平均值更能体现市场真实的价格。
有了原油价格成本，再加上关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等,共同形成国内成品油零售基准价。我国的成品油价格结构中，原料价格成本大约占30%，各种税费加起来占比47%左右，炼油厂成本加利润大约占到13%，剩余的10%部分作为贸易商及加油站的营运成本和利润。
国家对成品油实行的是 最高限价政策 ，设置了上下限价格（也就是大家常说的天花板价和地板价）。上限价格为每桶130美元，下限价格为每桶40美元。在40-130美元区间内，国内油价正常跟随市场波动变化。但是当国际油价高于130美元/桶时，国内汽柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元/桶时，国内汽柴油最高零售价格不降低。所以即便原油跌至20-25美元一桶，国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。
二、国内油价的调整时间
我国成品油定价受国家发改委管控， 采取"十个工作日一调"的原则 与国际市场价格联动。即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势，每十个工作日调整一次，在十个工作日内，国际油价累计是上涨的，国内油价就上涨调整一次，在十个工作日内，国际油价累计是下跌的，国内油价就下跌调整一次。当汽、柴油调价幅度低于每吨50时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。这就是为什么在4月28日发改委搁浅油价调整的原因。
4. 油价调整规则算法？
成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定假日计算。
成品油调价原则
1.调价标准：22个工作日、4%
当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格
2.当国际市场原油价格低于每桶80美元时按正常加工利润率计算成品油价格。
3. 当国际市场原油价格高于每桶80美元时
高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。
4. 当国际市场原油价格高于每桶130美元
高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当行动保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
5. 油价调整机制规则改革？
我国的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种：布伦特、迪拜和米纳斯，各自占比为40%、30%、30%，采用这三地原油现货价格的加权平均值作为原油成本的基准。
国家对成品油价格调控实行上下限机制，上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。即当国际市场油价高于每桶130美元时，国内成品油最高零售价格不提或少提；当低于40美元时，国内成品油最低零售价格不降低；在40美元-130美元之间运行时，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
6. 油价调整计算依据？
国内的油价，是根据国际原油价格涨跌幅度，每10个工作日进行一次调整。
成品油油价具体生成机制是：以布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)和米纳斯(Minas)三地平均原油价格+成本+适当的利润率，来确定国内成品油零售价格。
当国际原油价格在40美元/桶-130美元/桶区间波动的时候，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。但如果成品油调价幅度低于50元/吨，不作调整。
当国际原油价格高于130美元/桶，国内油价也达到最高限价，不再上调;当国际原油价格低于40美元/桶，国内油价也达到最低限价，不再下调。
国内成品油价格看起来比较贵，是因为我们国家是缺油国，绝大部分原油都是进口的。我们国家原油国际依存度高达70%，所以油价受国际原油价格影响很大。2017年，中国成为世界上最大的原油进口国。今年1-8月中国原油进口量为29919万吨,同比增长6.5%。
另一方面，国内油价税负也比较多，一升汽油价格里含了约46%的税费左右，包括增值税、消费税、教育附加费、企业所得税等。其中还不包括5%的关税。
如果算上关税，那么国内油价中，一半是国家税收。
7. 油价上涨机制是怎样定的？
国内的油价，是根据国际原油价格涨跌幅度，每10个工作日进行一次调整。
成品油油价具体生成机制是：以布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)和米纳斯(Minas)三地平均原油价格+成本+适当的利润率，来确定国内成品油零售价格。
当国际原油价格在40美元/桶-130美元/桶区间波动的时候，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。但如果成品油调价幅度低于50元/吨，不作调整。 当国际原油价格高于130美元/桶，国内油价也达到最高限价，不再上调。
8. 油价调整机制是哪一年？
油价调整机制是1998年，原油的作价机制开始与国际市场接轨，中国目前的成品油定价机制以3种国际市场原油价格为基准，当国际市场布伦特（Brent）、迪拜（Dubai）、辛塔（Cinta）3种原油22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可以调整国内成品油价格。
9. 油价调整计算方法？
中国油价基本生成机制是：
以布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)和米纳斯(Minas)
三地平均原油价格+成本+利润率，然后再确定国内成品油零售价
那我们来计算一下：
一、原油价格：
仅以布伦特(Brent)为例：截止到2021年12月3日是70美元/桶，
1桶=158.98升，那么原油成本就是：70美元/158.98升，是0.44美元/升,
目前汇率：1美元=6.3758人民币 ，原油成本也就是2.8元/升
二、税率：
以汽油为例，目前我国汽油中所含消费税占到了26.81%，
增值税占14.53%，城建税占2.89%，其余为企业所得税等等。
将以上这些税收加在一起，汽油中含税已经接近50.00%，
三、利润：
目前国内92号汽油7.04元/升（各个省份和城市略有不同，样本采用大连市），那么简单的刨去税率还剩下3.52元/升，减掉2.8元，0.72元/升是企业的其他成本及利润了。
四、国内油价调整触发条件：
当国际原油价格在40美元/桶-130美元/桶区间波动的时候，
国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
但如果成品油调价幅度低于50元/吨，不作调整。
