锂电材料行业跟踪（十五）：17年新能车销量实现约78万辆，锂钴需求稳健
中亿财经网1月12日讯。17 年新能车销量实现约 78 万辆， 政策力促新能车市场升级据中汽协，国内 17 年新能源汽车累计实现产销分别 79.4 和 77.7 万辆 ，同比分别增长 54%和 53%; 12 月产销量分别为 14.9 和 16.3 万辆 ，同比分别增长 69%和 57%。近日工信部公布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017 年第 12 批)》，共包括 120 个车型， 17 年至今已累计发布3233 个车型，同比增长 47%，目录车型的能量密度、续航里程不断提升，三元优势明显。据乘联会数据， 17 年新能车前 5 城市销量占比 44.4%，均为限牌城市，新能车专用号牌带来的路权优惠将持续刺激下游主动消费。政策引导与技术升级的推动下，下游产销量持续增长可期，锂钴需求稳剑上游虽积极扩张锂资源，但项目大多处于新建阶段，供不应求还将持续。 据安泰科， 17 年中国锂盐供应 12.44 万吨，消费 12.47 万吨，供需短缺 0.03 万吨， 18 年~20 年预计锂供给短缺 0.28 万、 0.65 万、 0.76 万吨。报告期内(1/4/2018-1/10/2018)电池级碳酸锂、工业级碳酸锂价格均持稳，氢氧化锂价格持稳;长江钴价格持稳、 LME 钴价下跌，硫酸镍价格持稳。建议关注锂(天齐、赣锋)、 钴(华友、寒锐、洛钼)、 下游(诺德股份、格林美)、 盐湖和云母提锂(藏格控股、西藏矿业、西藏城投、江特电机等)。
锂： 碳酸锂、氢氧化锂均持稳
据百川资讯，报告期内电池级、工业级碳酸锂价格均持稳，分别为 16.5万元/吨和 14.75 万元/吨;氢氧化锂价格维持 5.3 万元/吨。 原料冬季减产，市场因补贴退坡未定持观望态度， 锂价回调;新能车对锂需求稳健， 三元材料用氢氧化锂需求未来将逐步增加， 预计价格企稳。关注标的：天齐、赣锋、融捷股份、威华股份、雅化集团等。盐湖提锂和云母提锂关注标的：盐湖提锂(西藏矿业、西藏城投、藏格控股等)、云母提锂(江特电机)。
钴： 国际钴小幅回调，国内钴持稳
据 Wind 数据，报告期内长江钴价格维持 56 万元/吨; LME 钴价下跌0.06%至 7.516 万美元/吨。 国际钴商囤货，钴市景气， 钴价有望上行;国内钴市平稳， 1 月下游企业开始备货，需求量将逐渐回升; 未来 1 年新能车用钴需求仍强劲， 百川预计 18 年全球金属钴短缺 1.12 万吨。钴价短期预计稳中有升，长期保持强势。 关注标的：华友、寒锐、洛阳钼业。
镍：硫酸镍价格持稳
据 Wind 数据，报告期内长江硫酸镍价格维持 2.65 万元/吨。 菲律宾镍矿山因环保问题供给紧张加剧，印尼镍矿供给有限但未来存在增产预期;国内下游按需采购，镍价平稳。 INSG 预计 17 年全球镍供需缺口约 10 万吨，18 年缺口或将继续扩大， 三元动力电池用镍有望引领新的需求增长，利好镍价中长期走势。预计短期价格持稳。 关注标的：格林美。
风险提示： 新能车政策实施力度不及预期;新能车产销量不及预期。
