股市大跌,女主播被亏钱的基民骂哭,股价大跌背后的原因是什么?

中亿财经网 kefu01 2023-10-27 06:30:14

股市大跌,女主播被亏钱的基民骂哭,股价大跌背后的原因是什么?

股市大跌,女主播被亏钱的基民骂哭,股价大跌背后的原因自然还是和经济有关。众所周知,疫情还是影响到了各行各业的发展,可以说现在各行各业的境况都是喜忧参半的。股市一直以来都是涨停和跌停相伴相随,可以说一向被视为牛股的白酒和医药,此次也难免被经济大环境殃及到。AzW中亿财经网财经门户

据悉,医药和白酒等股票的持有者,已经赔到了怀疑人生,让他们始料未及的是这运陵两个行业竟然还会暴跌。现在很多购买这两类股票的股友纷纷抱团“痛哭”,损失惨重的背后是始料未脊尘及,是不敢去想。可以说医药和白酒一直以来都是非常稳定的,几乎是稳中有升,现在连茅台等基线都不断地下滑,足以说明了股市要逆天了。AzW中亿财经网财经门户

一些人一直以为只要抱紧了医药和白酒,肯定是可以实现暴富的,如今暴富未至,亏得一塌糊涂已经实现了。正所谓股市有风险,入市需谨慎!正所谓旁野戚股市有风险,不可抱着股市赚钱养家的念头入股市,股市要有平常心,承担的起大涨,也承担的起暴跌,闲置资金入市最稳妥。但是,此次股市震荡,显而易见殃及到了很多散户的生活。AzW中亿财经网财经门户

网友热议此次股市大跌,网友纷纷表示,这一下本来可以买保时捷,最终能安排上个五菱也就心满意足了。如此大的落差可不是说说而已,这是股市散户的真实写照。一众散户亏得一塌糊涂,自然会找地方发泄。据悉,在一些股票理财的群里面,女主播本来充当的是主持人的角色,也被骂了一个底掉,哭得稀里哗啦!AzW中亿财经网财经门户

万亿据悉,各个板块的赔的都达到了上万亿!让人不得不感叹,上班二千五,起码非常的稳定,股市不是要钱,这纯属要命!AzW中亿财经网财经门户

股市大跌,女主播被亏钱的基民骂哭,股价大跌和经济息息相关!AzW中亿财经网财经门户

因为目前的股票市场发展的不太好,股票游唯市场的波动比较大,股票腊磨旁市场受到外国企业的影响,可能会再次出现金融危机,所以才会造成轮橡股票大跌。AzW中亿财经网财经门户

股价大跌,背后的原因就是股市破裂,资金链断掉,这些企业们都应接不暇,所以股价大跌。AzW中亿财经网财经门户

大跌的原因:1、股市崩盘,部分资金的拥入之后,搅动市场活跃,大量资金入市,炒作股票产生经济泡沫,最后股市撑不住崩盘大跌。懂点经济历史的人都知道最典型的例子就是1929年美国股市大崩盘,最后导致全球经济危机,这次经济危机还可能是二战爆发的间接原因。2、经济衰退,实体经济衰退,大资本活跃度降低,引激行起大量资金从股拆谈市退出。3、政策变动,市场监管者出台一些对股市利空效应的政策,导致股市大跌。旅铅碰当然这也可以发生在大涨的原因上。AzW中亿财经网财经门户

见平就买。AzW中亿财经网财经门户

一天跌去500亿,特斯拉股价泡沫破灭了吗?

过去的两个交易日,可能是一年多以来特斯拉的大空头们最开心的时光了吧。AzW中亿财经网财经门户

因为,特斯拉股票终于跌了。AzW中亿财经网财经门户

9月2日,特斯拉股价延续了前一个交易日的下跌趋势,跌幅高达15%,创五个多月最大跌幅。在下午的交易中,特斯拉的股价下降了6.8%,至442.8美元。AzW中亿财经网财经门户

一年多以来史无前例的暴跌,是马斯克的偶像光环黯然失色了么?特斯拉的暴涨神话就要终结于此了吗?AzW中亿财经网财经门户

真相看似没有这么简单。AzW中亿财经网财经门户

涨了大半年,终于跌了AzW中亿财经网财经门户

去年6月特斯拉股价最低点是177美元,上周五,拆股前的特斯拉报收2213.4美元。AzW中亿财经网财经门户

14个月内,特斯拉的股价飙升了1400%!AzW中亿财经网财经门户

按2019年特斯拉3580万美元盈利计算,其市盈率高达12932倍。即便按2020年末预期盈利计算,其动态市盈悔腔率依然达到1262倍。AzW中亿财经网财经门户

周五收盘后,周日拆股正式生效,按1:5的比例拆股,拆分后特斯拉股价变成了每股442.68美元。AzW中亿财经网财经门户

拆股生效的第一个交易日(9月1日),特斯拉再再再度大涨12.57%,报收498.32美元,特斯拉的市值一度超过了4643亿美元(约合31606亿元人民币)。AzW中亿财经网财经门户

同时,马斯克身价暴涨117亿美元,超越了扎克伯格,身价达1154亿美元,跻身富豪榜第三,仅次于贝佐斯、比尔盖茨。AzW中亿财经网财经门户

不过,特斯拉飙涨的神话终于在1日接近收盘时按下了暂停键,下跌趋势显现。AzW中亿财经网财经门户

在刚刚过去的两个交易日内,特斯拉股价分别下跌4.67%、5.83%,其中2日盘中跌幅一度超过15%,创五个多月内的最大跌幅,截止9月2日收盘,特斯拉报收每股447.37美元。AzW中亿财经网财经门户

从498.32美元到447.37美元,意味着特斯拉在两日内蒸发了一个通用汽车的市值。AzW中亿财经网财经门户

一众做空特斯拉的空头们终于能得到一丝丝安慰了。AzW中亿财经网财经门户

有分析认为,特斯拉股价雪崩可能有两方面的原因。AzW中亿财经网财经门户

一是9月1日特斯拉表示计划发行50亿美元新股进行再融资,给人一种高位减持割韭菜的感觉;二是仅次于马斯克的特斯拉第二大股东BaillieGifford进行了套现减持,持股比例从二月7.67%下降至8月末持股4.25%,这一点尤其打击投资者的信心。AzW中亿财经网财经门户

但是BaillieGifford表示,减持是为了避免客户投资组合过于集中某只个股的“被迫”减持,仍有意未来多年保持重要股东地位。AzW中亿财经网财经门户

分析机构ElazarAdvisors的分析师也表示:“在市场对拆股做出了非常强烈的积极反应之后,该公司最近进行了股票增发,还有大股东出售手中的特斯拉股票。在经历了大涨之后,人们开始抛售股票从而套现获利。因此特斯拉有一个交易日股价下跌,这是正常现象。”AzW中亿财经网财经门户

可惜,空头的快乐又要落空了。AzW中亿财经网财经门户

简而言之,市值两倍于丰田的特斯拉,偶尔下跌一下没什么值得大惊小怪的。俗话说烂船还有三斤钉,更何况特斯拉是一艘不断进化的“星舰”。AzW中亿财经网财经门户

拆股之后,更大的野心AzW中亿财经网财经门户

当一只股票涨到一定程度,高企的股价会影响股票的交易量影响投资人(尤其是散户)的购买欲望,让交易投资都变得清淡甚至停滞。AzW中亿财经网财经门户

这种情况下,公司就会考虑将股票拆股,分割没启股票后,股东权益不变,公司的总市值也不变,将有利于扩大投资者基础,吸引更多投资者参与,增加交易量和流动性,且能激励每股股价急升。AzW中亿财经网财经门户

这也是特斯拉在这个时候选择拆股的原因对于一家上市公司而言,拆股意味着公司对自身乐观的资本愿景,以及更大的上升空间。AzW中亿财经网财经门户

尽管拆股计划并没有改善公司的基本面,但就目前而言,投资者买入或持有该公司的股票是正确的,因为8月上旬拆股计划公布至本周一,特斯拉的股价已经上涨了80%以上。AzW中亿财经网财经门户

虽然无数投资者觉得特斯拉真香,但多数分析师仍然对此持冷漠态度。AzW中亿财经网财经门户

财经信息供应商FactSet调查了36位分析师,只有7人(19%)对特斯拉股票的评级相当于“买入”。其中只有一位分析师Jefferies的分析师PhilippeHouchois给出的目标价(500美元)高于特斯拉周一的收盘价。AzW中亿财经网财经门户

同时也有分析指出,与传统车企相比,特斯拉缺乏市场检验和沉淀,投资者看中的更多的是特斯拉在造车之外属性,现有的4000亿美元的市值,其实仍有很多水分可挤。AzW中亿财经网财经门户

四千亿市碧察衫值背后真的满是泡沫吗?还是因为大空头们的风向影响呢?AzW中亿财经网财经门户

比起看不见的泡沫,迅速飞涨的特斯拉背后的“硬核”却是看得见。AzW中亿财经网财经门户

对于即将抛售高达50亿美元的股票,特斯拉表示将“用于进一步加强资产负债表以及一般公司的用途”,这其中透露的是特斯拉远无止境的扩张野心。AzW中亿财经网财经门户

6月,特斯拉在一份公开文件中表示,希望最早从今年第三季度开始在美国西南部建设一座大型汽车装配工厂,8月上旬,特斯拉奥斯汀超级工厂正式动工,特斯拉为买地花费了将近1亿美元。AzW中亿财经网财经门户

7月,马斯克表示将在中国以外的亚洲地区再建一座超级工厂,但目前还未透露具体位置,有可能是日、韩。AzW中亿财经网财经门户

近日,有消息称特斯拉目前已经获得一份牌照,将允许该公司在西欧范围内提供电力供应,特斯拉还一直在询问德国消费者是否会接受特斯拉向他们的汽车提供供电服务。在众多顾问和能源产业的高管们看来,特斯拉可能会通过前述一系列举动、并与1-2家机构合作,从而在德国成立电力公用设施。当地时间本周三,马斯克已经正式与德国经济部长PeterAltmaier会面,其中必然少不了这个话题。AzW中亿财经网财经门户

9月2日,特斯拉上海超级工厂公布新车型先期启动项目的环评报告,这意味着上海超级工厂将启动ModelY的前期生产准备工作。AzW中亿财经网财经门户

事实告诉我们,特斯拉飞涨的市值背后,不只是马斯克的科技狂人偶像光环,在不断打开特斯拉新局面的工作上,特斯拉一步都没有懈怠。AzW中亿财经网财经门户

此外,9月22日,特斯拉将举办电池日,届时大概率少不了一些对投资市场利好的技术,显然,下一轮飞涨不久之后又要来了。AzW中亿财经网财经门户

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“超越特斯拉”,终将沦为口号AzW中亿财经网财经门户

时至今日,特斯拉已然成为了电动车行业一个符号性的存在,一座人人瞻仰的神像。AzW中亿财经网财经门户

但是,在一众的造车新势力或是涉足电动车产业的传统车企眼中,却始终对特斯拉怀着一种羡慕又死要面子的不屑心理。AzW中亿财经网财经门户

“广汽新能源的执念:超越特斯拉”AzW中亿财经网财经门户

“六款新车一次发布:恒大汽车放言将超越特斯拉”AzW中亿财经网财经门户

“开盘暴涨66%,小鹏汽车:超越特斯拉,成为下一个丰田”AzW中亿财经网财经门户

“超越特斯拉,荣威新车不仅颜值高,还要抢先比亚迪汉上市?”AzW中亿财经网财经门户

如今,在电动车领域的媒体话语环境中,凡品牌要突出自身技术优越性的,无不对标特斯拉。AzW中亿财经网财经门户

这本质上是一种碰瓷行为。AzW中亿财经网财经门户

电动车产业火热的今天,稍微卖得出几辆车的,无论是销量尚可的新造车,还是老气横秋传统车企的电动分支,甚至是一辆新车没卖的、即将倒闭,几乎没有不扬言超越特斯拉的。AzW中亿财经网财经门户

碰瓷特斯拉已然成为车企在营销上的政治正确。毕竟嘴炮又不用花钱,蹭特斯拉的热点比啥都好使,特斯拉也不会闲得去报复。AzW中亿财经网财经门户

什么“比肩特斯拉”,“超越特斯拉”之类的口吻说出来完全不需要打草稿,还能说得一本正经,每每看到都让人尴尬得手心冒汗。AzW中亿财经网财经门户

尽管如今,特斯拉市值是蒸发了一个通用汽车,但是白日做梦也要看清时间,曾经市值第一的丰田如今只有特斯拉市值的一半,自主车企中又有几家能企及丰田的高度?AzW中亿财经网财经门户

不是造个相似的壳,相似尺寸的车机大屏,打起价格战稍微多卖几辆车就叫做超越特斯拉。AzW中亿财经网财经门户

偶尔股价下跌并不意味着特斯拉不行了,当然也不意味着自主车企们会因为特斯拉的退步能有所进步。AzW中亿财经网财经门户

现实会告诉那些信心爆棚的“碰瓷者”们,“超越特斯拉”只能是虚妄的口号。AzW中亿财经网财经门户

“仰望星空,脚踏实地。”老领导说过的话送给每一位特斯拉的“超越者”。AzW中亿财经网财经门户

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