上海航交所总裁第五次入选劳氏全球年度最具影响力航运人物百强榜
《劳氏日报》对获奖人物的评语如下：（译）
95. 张页，上海航运交易所
张页：这位上海航交所总裁是航运世界里最值得尊敬的来自中国的声音之一。
上海航交所总裁张页仍是航运世界里最值得尊敬的来自中国的声音之一。随着中国彰显世界最大海运贸易国的实力，他的影响力也有望进一步提升。在未来几年中，中国政府将贯彻习近平主席的“一带一路”核心政策，承诺在基础建设上投入巨资，加强亚洲、欧洲、非洲和中东地区之间的海上与陆上贸易纽带。
作为中国最顶尖的指数供应商，上海航交所注定将是这一计划不可或缺的一部分。2009年发布的上海出口集装箱运价指数（SCFI）已经成为全球最广泛引用的集装箱运价指数。上海航交所还发布中国进口干散货和油轮指数，吸引了市场从业者的关注。
7月，上海航交所开始发布“一带一路”指数，评估这些贸易纽带的货运量和运价，这将是未来衡量这一政策是否成功的宏观指标。
除了海外的雄心外，张总也对中国国内的海运政策享有话语权。由于上海航交所本身是政府下属的事业单位，他在中国的论坛上为国内中小船东代言——绝大多数是非国有企业。由于这些从业者很少受惠于政府的支持政策，因此承担了沉重的财务和技术负担，张总建议政府应该考虑为它们提供专门的生存空间，例如长江货运市场。
当然，在所有商业活动中，张总与航交所最著名的仍是集装箱指数。他也是指数的坚定捍卫者。2015年9月，日本邮船首席执行官Jeremy Nixon认为SCFI“为日常即期市场提供了完全的透明度，只能进一步加剧波动性”。
为此，张总在单独场合给出了具有个人特色的答复：“我们无法阻碍信息流”。指数并非定价，而是跟踪市场。他还补充：“SCFI剧烈波动的原因正是体现了运价的波动。”张总分别于2010、2011、2012和2013年四度入选“劳氏百强”。
更多精彩内容请关注中亿财经(www.zhongyi9999.com)
