5.22今日燃料油价格最新行情走势分析 燃料油期价呈现高位震荡走势
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燃料油 | 华泰期货 | 市场要闻与重要数据 1. WTI 6月原油期货收跌0.11美元,跌幅0.17%,报62.99美元/桶;布伦特7月原油期货收涨0.21美元,涨幅0.29%,报72.18美元/桶;上期所原油期货主力合约SC1907夜盘收跌0.37%,报507.20元人民币;人民币上期所燃料油期货主力合约FU1909夜盘收涨1.13 %,报2887元/吨。 2. 舟山保税燃油市场:5月20日舟山IFO 380cst参考价格为440.5美元/吨,较前日上涨8美元/吨;MGO参考价格为712.5美元/吨,较前日上涨11.5美元/吨。(数据来源:www.zsbunker.cn) 3. 普氏亚洲燃料油市场分析: 贸易消息人士称,上周新加坡高硫燃料油市场因货物流入量减少而保持强势,并在周二保持上涨势头。6月套利船货流入量是今年以来最低的,新加坡贸易消息人士预计6月份来自欧洲和美国的套利货物流入量将下降至不足300万吨,而新加坡今年迄今为止每月接收约400万吨。较低的船货量主要是由于套利窗口关闭,其背后原因则是新加坡库存高企以及过去几个月的燃料需求低迷,导致价格相对弱势。另一位驻新加坡的贸易商表示,亚洲和欧洲的炼厂问题也支持了目前的市场。在招标新闻中,印度芒格洛炼厂出售6万吨380 CST燃料油给BP,硫含量最高为4.5%,装船日期为6月1日至3日从新芒格洛尔,成交价格对普氏新加坡380cst MOPS贴水一位数。MRPL最近出售了一批60,000吨的380 CST HSFO,其最大含硫量为4.0%,5月18日至20日在新芒格洛尔装船,海湾石化以平均每吨11至12美元的折扣价(相对于MOPS)购买了这批货物。 4. 普氏欧洲燃料油市场分析:西北欧燃料油市场上,1%FOB NWE货物和3.5%FOB鹿特丹barge之间的价差在周二进一步上涨。6月高低硫价差在ICE的交易价格来到37.50美元/吨。与2018年5月相比,沙特阿拉伯的采购力度还明显不够。当前有一艘Aframax船用于装载8万吨燃料油从克莱佩达装船运往东部,承租人将是ATC。此外,由于对货物流入量减少的预期,上周新加坡高硫燃料油市场回暖。 “我认为6月套利[货物]数量是今年最低的,”一位驻新加坡的贸易商表示。据港务局称,其他消息称,。燃料油销售下降10.9%至1901万吨,而船用油和船用柴油合计上涨2%至388,229公吨。这一下降使得燃料油占鹿特丹不包括液化天然气的船用燃料市场份额的83%,低于2018年的84.9%。当国际海事组织的全球燃料硫含量限制从明年初的3.5%降至0.5%时,全球燃料需求的大部分预计将转向清洁混合物,类似于HSFO的船用柴油。鹿特丹的液化天然气燃料仓销量持续飙升,第一季度从2018年同期的729公吨跃升至5,403公吨。 投资逻辑 根据鹿特丹港口最新发布数据,鹿特丹一季度船用燃料销量为230.9万立方米,同比下滑9.1%。其中燃料油销量同比下降10.9%至190.1万吨,MGO/MDO销量同比上涨2%至38.8万吨。作为欧洲最大的船加油中心,鹿特丹与亚洲的新加坡在船燃消费趋势上颇为一致。首先是二者在总加油量均出现明显滑坡(新加坡一季度船燃销量同比下滑6.5%),反映了今年航运市场的整体低迷。另一方面,两个主要港口的高硫燃料油销量降幅均大于总销量的降幅,即燃料油的市场份额在缩减,这反映了在限硫令的影响下,市场逐步从高硫油向低硫油消费过渡,而在前期船用柴油承担了更多高硫油让渡出来的份额。国内市场方面,主力合约FU1909与新加坡380cst掉期1908合约价差约为10美元/吨;FU1909-FU2001跨期价差为202元/吨,而新加坡380掉期1908-1912合约价差为34.75美元/吨,经汇率换算FU 91价差较外盘月差低39元/吨。参考外盘,91价差仍有一定上涨空间,而我们认为外盘月差在中东需求启动的情况下有进一步走宽的潜力,因此我们推荐进行FU 91正套。 策略:中性,考虑FU1909-2001正套 风险:船舶脱硫塔(预定)安装数量超预期增长;临近FU交割时多头接货能力(意愿)不足导致内外盘月差结构背离 |
国信期货 | 燃料油:油价疲软 燃油轻仓试空 周二夜间,沪燃主力合约1909偏弱运行,报收2888,跌幅1.13%。近期,高硫燃料油与低硫柴油价差继续扩大。燃料油高频库存数据显示,截至5月15日,新加坡地区燃料油库存为2377万桶,较上周下降272.8万桶,截至5月13日,中东富查伊拉港重质燃料油库存为1109.1万桶,库存水平较上周回升7.1%,截至5月16日,西北欧三港燃料油库存114.8万吨,库存水平较上周上升34.4%。5月为新加坡地区历年来上半年船用油需求最旺盛的月份,因此对燃料油有着较强的消费支撑,而沙特5月处于夏季用电高峰,也将利多燃油在发电端领域的应用,但根据花旗和高盛以及阿格斯对船运市场的分析,安装脱硫器船只占整个船运市场的比例将不超过10%,而不采取合规措施而继续使用高硫燃料油的船只数也会因为近期走高的高低硫燃料油价差而弃用高硫燃料油。 操作建议: 轻仓试空。 | |
瑞达期货 | 美伊紧张局势升温扰乱供应的预期支撑市场,而贸易局势和全球经济放缓忧虑限制涨幅,国际原油期价呈现震荡;新加坡燃料油市场现货价格上涨,亚洲 380-cst 燃料油现货呈现小幅上升;波罗的海干散货运价指数小幅回升;新加坡燃料油燃料油库存回落至两周低位。前 20 名持仓方面,净持仓为卖单 6048 手,较前一交易日增加 8203 手,多单大幅减持,持仓转为净空。技术上,FU1909 合约期价回测 10 均线支撑,上方面临 3000 关口压力,短线燃料油期价呈现高位震荡走势。操作上,短线 2840-3000 元/吨区间交易。 | |
方正期货 | �要点: 行情综述:周二燃料油维持震荡走势。1909合约开盘2920 元/吨,收盘2920 元/吨,下跌 20元/吨,最高2945.00 元/吨,最低2891.00 元/吨,成交78.53 万手,持仓18.30 万手。 原油情况:中东紧张局势加剧以及石油输出国组织(OPEC)可能延长减产协议的消息为油价带来提振,但贸易争端依然令原油需求面临挑战,油价收盘涨跌互现。纽约商品期货交易所WTI 6月原油期货合约收盘下跌0.11美元,至62.99美元/桶,跌幅0.17%。该合约已于周二收盘后到期。洲际交易所布伦特7月原油期货合约收盘上涨0.21美元,至72.18美元/桶,涨幅0.29%。上海能源交易中心7月原油期货合约昨夜收盘下跌1.9元,至507.2元/桶,跌幅0.37%。5月20日,美国总统特朗普曾威胁称,如果伊朗攻击中东的美国设施,将会对其动用“强大力量”进行打击。然而周二伊朗表示现在的状况下无法进行谈话,展现出对美国压力的无视。伊拉克石油部长表示,中东地区紧张局势激化将衝击当地的原油供应,建议石油输出国组织(OPEC)为“新的协议”铺平道路,从而帮助油市企稳。 现货市场:5月21日新加坡高硫380CST黄埔到岸价:美金价格435.43美元/吨,到岸贴水为16美元/吨。5月21日,山东市场委内瑞拉380CST到岸价434.43美元/吨,持平,到岸贴水至15美元/吨。5月21日FOB新加坡高硫180现货收盘跌3.7美元/吨至430.2美元/吨,380现货收盘跌3美元/吨至416.1美元/吨。 操作策略:美国石油学会(API)公布报告称,截至5月17日当周,美国原油库存增加240万桶至4.802亿桶,分析师预计为减少253万桶。库欣库存增加87.1万桶。此外,上周汽油库存增加35万桶,分析师预计为减少151.6万桶。同时上周精炼油库存减少23.7万桶,分析师预估为减少33.4万桶。原油库存有持续增加的风险,关注后期OPEC会议减产态度,短期内油价仍呈现震荡上行趋势。燃油方面,纸货380价差维持在3美元/吨,下游航运市场波罗的海干散货指数较前一日上涨8点至1049点,下游市场虽有提振,但油价受库存影响可能偏弱,建议近期以观望为主。 | |
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