5.13今日PTA价格最新行情走势 PTA期价盘面震荡整理
期货品种 | 期货机构 | 机构观点 |
PTA | 华泰期货 | 现货:5月9日PTA现货略涨5元/吨至6630元/吨附近,日内成交平淡,现货维持一口价成交为主的方式、在6600-6670元/吨附近。5月9日MEG华东现货跌17元/吨至4513元/吨附近,日内商谈成交一般、成交在4510-4525元/吨附近,外盘EG价格跌5美元/吨至568美元/吨附近、近期船货商谈在565-572美元/吨附近。 供需:TA去库趋于放缓,EG逐步进入去库阶段。其中,TA供应方面,宁波220万吨4月27日停车检修、按计划近期或逐步恢复,宁波120万吨装置9日附近停车、计划检修18天左右,后期关注TA大厂策略演变及重点装置变动;EG供应方面,韩国18.5万吨检修装置近日逐步重启、其于3月底附近停车,未来关注EG检修增量情况及利润演变。下游需求,近期江浙几套装置陆续减停,另外一些装置5-6月有检修计划,9日聚酯产销一般、6-7成附近,聚酯利润整体一般、依然结构差异明显,库存逐步回升,未来聚酯负荷高位趋于回落、关注织造订单及聚酯产销变化情况。 观点:上一交易日TA09震荡为主,EG06及09横盘整理为主。TA方面,近端价格仍保持坚挺、加工费依旧高位,整体供需矛盾暂不明显,综合而言近阶段TA去库趋缓、库存具体变化与大厂战略关联。EG方面,国内合成气制EG检修力度较大、但全球非合成气类依然竞争性态势明显,后期检修力度能否维持有待关注,整体而言目前力度较难支撑价格的显著回升。价格走势方面,TA近端价格压力依旧、主力供应商策略较为关键,暂对09持中性观点、中期则持谨慎看多观点,策略上暂观望为主、后期再寻找买入机会;EG06暂持中性观点,策略上观望等待机会为主。 策略:TA09短期中性、中期谨慎看多,策略上暂观望为主、后期再寻找买入机会;EG06暂持中性观点,策略上观望等待机会为主。 跨期及套保:TA价差收窄后考虑正套,关注9-11、11-01、9-01、7-9,参考100、50-100、100-150、100附近。套保:下游可考虑远期合约买保锁利策略。 主要风险点:TA-宏观系统性风险;EG-重大意外冲击供应端。 |
信达期货 | PTA目前的矛盾在于PTA和下游利润分配的矛盾,终端匹配现金流紧张,对聚酯采购积极性不高,聚酯企业让利促销,但效果不佳,目前现金流降至偏低水平,后期继续让利空间不大,后期在高库存和低利润的压力下,目前已有装置降负运行,如果持续发酵, 缺少需求端支撑的PTA将明显回调,低库存和期货深度贴水的现实,让做空的风险收益比不佳,建议后期择机做多。乙二醇方面,国内检修缓慢拉开序幕,但检修对高库存的改善空间有限,并且需求端聚酯有降负迹象,高库存压力依然存在,但目前各工艺都处在亏损的状态,亏损处在历史高位,因此下行的空间不大,短期方向观望为主。 | |
国信期货 | PTA:短期僵持 盘面震荡整理 本周逸盛计划重启,川化新装置投料试产,市场供应环比预增,而下游聚酯产销平淡,现金流恶化引发工厂降负,后期供需有转弱压力。短期来看,供应商回购挺价现货,PX持稳成本利空缓和,盘面上09合约继续考验5800附近支撑,关注谈判进展及油价走势,建议空单谨慎持有。 | |
瑞达期货 | 亚洲 PX 价格小幅上调,按加工费 500 元折算 PTA 完税成本约在 5180-5280 元/吨。聚酯装置开工负荷处于 91%左右,涤丝产销一般,厂家优惠出货为主,江浙织机开工负荷 82%左右,下游及终端工厂刚需采购为主。洛阳石化 32 万吨、逸盛宁波 200 万吨、宁波台化 120 万吨 PTA 装置检修,华彬石化 140 万吨装置降负运行,目前 PTA 装置开工率处于 81.5%左右,PTA 厂家库存基本在 4 天左右。新增产能投产预期压制 PX 价格,下游聚酯工厂检修计划增加,短线 PTA 呈现震荡整理;前 20 名持仓方面,净持仓为卖单 187861 手,较前一交易日增加 3288 手,多空小幅增仓,净空持仓继续增加,维持近期高位。技术上,PTA1909 合约考验 5800 区域支撑,上方测试 5 日至 10 日均线区域压力,短期 PTA 呈现震荡整理走势。操作上,依托 5940 短空交易,目标 5820,止损 5980。 | |
宏源期货 | 产业链上游,中美贸易战关系紧张,对于需求的担忧仍然影响着国际油价,WTI跌0.06%,BRENT涨0.33%。 PX端,原油震荡盘整,PX成本支撑尚可。供需端,PX二季度检修已经逐渐接近尾声,加上恒力石化实现全面投产,加重PX供应负担,PX加过或因此承压。另外下游PTA由于利润丰厚,检修愈发减少,在市场逐利的情况下未来开工或将走高,加上月底四川晟达投产的预期,PX需求情况或有所改善,综合看,当下PX累库压力加重,价格重心趋弱,但在未来需求增加的预期下,回落幅度有限,900美金的CFR 中国价格或是近期支撑。 产业链下游:对于聚酯而言,目前面临产销提不上来,高产销不持续的问题,但开工目前维持在高位,导致聚酯去库并不顺畅。原因在于终端行情的不景气,轻纺城销量甚至出现下滑,终端订单一般,库存累积,部分品种出现微利或微亏的情况。另外近期加弹出现局部停车的现象,负荷小幅下滑,同时织造负荷维持,但后期停车的意愿比较强。综合看下游需求并不良性。同时近期中美摩擦升级,部分纺织品出口面临关税增加的风险。另外后期聚酯检修较多,开工开始下滑,对PTA的需求支撑在逐渐减弱。 PTA生产装置:四川晟达100万吨新投产装置预计5月15日投料,5月17日附近出产品;宁波台化120万吨装置按计划5月8日起检修18天;宁波逸盛石化200万吨装置4月27日按计划检修,已于周末重启出料。另外五月份检修有: 1:福海创450万吨PTA装置按计划5月11日年度检修15天(该装置检修再次推迟或取消); 2:上海金山石化40万吨装置加护0524-0622检修; 现货市场:华东现货市场报盘参考1905平水,递盘6620-6650自提,5月底货源商谈6490-6500自提。日内买盘以供应商及贸易商为主,零星工厂接单。现货预估成交约1万吨,远期成交相对活跃。现货成交听闻多单6650自提、6620自提、6700仓单、6720仓单,5月底成交听闻6490-6500自提。(元/吨) 目前来看,PX价格的利空短期已基本消化,PX跌幅收窄后,对PTA影响减弱。供需层面,受宁波逸盛装置重启影响,PTA供应增加,加上聚酯检修增多,开工下滑,PTA去库力度明显收敛,但尚未呈现累库局面,加上供应商的回购,PTA现货流动性仍偏紧。综合看,现在PTA需求已经转弱,而PTA端由于生产利润丰厚,且四月的检修高峰已过,PTA检修量再减少,加上前期检修装置的重启,PTA开工将进一步抬升,供应增加,需求减弱,PTA期价走势偏弱。另一方面,现在生产商挺价情绪较重,支撑现货价格和高利润,若油价走高或对PTA是一定利好,但在供需偏弱的背景下难有持续上涨,且一旦成本走弱,下跌空间将打开。综合看,目前我们认为PTA是震荡趋弱的局面。策略上维持逢高空。 | |
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