5.6今日乙二醇价格最新行情走势 乙二醇期价触低回升
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| 乙二醇 | 中信期货 | 乙二醇市场解析 1.乙二醇上周回顾节前两个交易日，乙二醇触低回升，主力收于4721，1906周线收涨0.53%。(数据来源：WIND)。 现货市场方面，4月30日午后MEG内盘行情窄幅震荡，现货报4580附近，递盘4575元/吨附近，5月下报4610元/吨，6月下报4655元/吨上下。午后MEG外盘继续震荡，近期船货报盘在585美元/吨上下，递盘575美元/吨附近，稍远月升水3-5美金左右。(数据来源：隆众石化网) 2.重要的市场变化及点评 乙二醇行业：节前，国内石脑油制乙二醇开工率在81%。煤制乙二醇开工率在57.8%。乙二醇整体负荷在72.8%。(数据来源：CCFEI) 乙二醇库存：节前，华东主港MEG总库存约为141.3万吨。其中宁波为9万吨;上海及常熟17.1万吨;张家港90万吨;太仓为12.9万吨;江阴为5.9万吨，常州为6.4万吨。(数据来源：CCFEI)4月29日张家港主流库区乙二醇发货量在10080吨左右;太仓主流库区乙二醇发货量在1800吨左右。(数据来源：隆众石化网)乙二醇到港预报：预计4月25日-5月4日，华东港口预计抵达船20.8万吨，其中张家港计划到货13万吨，太仓码头计划到货2.7万吨，宁波计划到港3.6万吨，江阴计划到船0.5万吨，上海计划到船1万吨。(数据来源：隆众石化网)计划到货总量较前一周计划量增加2万吨左右。进口相关：5月3日收盘价乙二醇CFR东南亚上涨12至587美元/吨，CFR中国上涨12至582美元/吨，国内现货价格上涨115至4570元/吨。(数据来源：隆众石化网) 3.下周展望 品种整体：国内检修利好仍存，但需求压力渐显，乙二醇上行存压。 节前，乙二醇期价继续下探新后小幅回升。来自成本修复的驱动或是主要因素，但成本修复驱动减弱后，基本面的驱动或不足以令乙二醇大幅上涨。一方面，国内装臵检修，短期利好犹存，根据隆众数据统计，4月检修涉及产能223万吨，损失量12.07万吨;5月检修涉及产能249万吨，损失量16.24万吨。但6月检修结束，供应量将再度回升。另一方面，聚酯需求旺季或结束，阶段性需求或逐渐转淡。短期聚酯仍维持高开工，但4月底，江浙地区涤纶长丝下游织机开机率74.19%，较上周下滑1.61%。终端需求转弱或逐渐传导至聚酯、乙二醇环节。总体而言，短期乙二醇港口库存略有改善，叠加乙二醇季节性检修，聚酯需求基本稳定，在新增产能释放前，供需最差的局面逐渐好转。因此，短期乙二醇走势跌势暂止步。但中长期看，乙二醇供需偏空趋势未根本性改善，若油价大幅回落，供需偏空加深，或令乙二醇向下探寻价格底部的行为延续。 4.操作策略 观望。长期思路暂维持反弹空。 5.主要风险点 利多因素：油价继续走高，下游需求旺季延长，乙二醇库存大幅下降。 |
| 弘业期货 | 当前乙二醇港口库存处于高位，在乙二醇大幅下跌背景下，煤制工艺厂家也步入亏损，生产积极性下滑，5月煤质乙二醇将有大量检修，下游聚酯需求平淡，近日期价低位盘整，库存压力压制下，期价弱势震荡，若厂家后期如期检修，可暂时缓解市场压力，减弱缓市场下行节奏。 | |
| 中财期货 | 乙二醇现货价4467(-83)元/吨。华东港口库存目前141.8(-1.8)万吨，仍处于历史高位。近期华东主港地区乙二醇到货集中，华东地区罐容紧张，整体卸货力度一般，后续港口库存预计高位维持且容易出现持续性滞港。这对乙二醇现货市场将形成明显的压制。织造开工率下降，终端需求并不乐观。5月份乙二醇去库速度预计缓慢。一旦下游消费旺季结束，乙二醇将继续累库存。预计乙二醇短期震荡，中期震荡下行。 | |
| 瑞达期货 | 港口去库存仍较缓慢。聚酯装置开工负荷处于 91%左右，涤丝产销平平，库存继续回升，江浙织机开工负荷 82% 左右，下游及终端工厂刚需采购为主。中石化下调 4 月结算价至 4880 元/吨，现货价格呈现弱势;港口库存处于高位对乙二醇期价构成压制。前 20 名持仓方面，净持仓为卖单 34846 手，较上一交易日减少 3584 手，多空减仓，空单减幅高于多单，净空持仓出现回落。技术上，EG1906 合约低开回升，下方考验 4500 区域支撑，上方反抽 5 日均线压力，短线延续弱势整理走势。操作上，反弹依托 4680 元/吨短空交易，目标 4530，止损 4730。 | |
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