3.28今日动力煤期货价格最新行情走势 库存被动累积动力煤期价震荡偏弱
期货品种 | 期货机构 | 机构观点 |
动力煤 | 华泰期货 | 煤矿复产受阻,电厂补库需求推高煤价 期现货:昨日动煤主力05合约-4.4至593.2,5-9价差15.4。产地煤矿逐步复产,港口高卡低硫煤供应紧张,多空分歧,下游接受程度一般。 港口: 秦皇岛港日均调入量-7至55.6万吨,日均吞吐量+3至56.1万吨,锚地船舶数44艘。秦皇岛港存-0.5至648.5万吨;曹妃甸港存-3.2至433.9万吨,京唐港国投港区库存+5至188.5万吨。 电厂:沿海六大电力集团日均耗煤+2.89至68.01万吨,沿海电厂库存+23.07至1593.89万吨,存煤可用天数23.44天。 海运费:波罗的海干散货指数-6至683,中国沿海煤炭运价指数+10.98至702.89。 观点:昨日动力煤市场平稳运行。产地方面,陕西部分煤矿受环保影响复产暂时推迟,在产煤矿煤管票受限,下游需求一般,库存较低;鄂尔多斯煤矿出货一般,下游需求较差,拉煤车减少;蒙东地区部分煤矿受矿难影响维持停产,其余国有矿正常生产。港口方面,下游寻货一般,优质高卡低硫煤供应紧张,多空博弈加剧,成交较低。电厂近日耗煤有所回升,重点电厂库存6927万吨,环比上升149万吨,短期电厂有补库需求,动力煤震荡偏强运行。 策略:中性,正值用电淡季,下游电厂多以消耗库存为主,采购积极性一般。 风险:煤矿安全检查力度缩减;电厂补库不及预期 |
中信期货 | 产地复产加速,库存被动累积 逻辑:随着第四批复产煤矿的公告,榆林复产煤矿逐渐增多,产地货源增加,港口调入出现明显增量,库存量两周内增加近300万吨,由此可见港口实际成交仍然较低,下游采购积极性一般,淡季特征明显;而4月份的大秦线例行检修也由于其他线路的补充,并未刺激大量的提前采购,市场反弹驱动不足,短时内市场维持震荡偏弱态势。 操作建议:区间操作。 风险因素:库存高位维持、政策落实不及预期(下行风险);安全整顿升级、宏观需求超预期(上行风险)。 | |
信达期货 | 两会后煤矿复产加快,供应偏紧有望缓解,坑口、港口现货回落;煤矿库存低位支撑,港口进多出少,库存有所回升;日耗低位回升,电厂库存去化,可用天数回落;后续关注煤矿复产进度及进口限制变化。操作建议:多单冲高减持,5-9正套可逐步减持。 | |
兴业期货 | 休介煤矿事故引发的安全检查影响相对有限,国内煤矿仍将逐步复产,叠加先进煤炭产能陆续释放,动力煤供应边际转松的预期不变。同时,采暖季结束,电厂日耗短期较难大幅回升,在电厂煤炭库存较充足的情况下,市场采购需求不佳。再加上国内宏观经济下行压力不减,发电需求预期难言乐观。综合看,郑煤震荡偏弱的概率较高。后期需关注国内煤矿复产进度。 | |
国信期货 | 窄幅盘整 警惕调整压力 周三夜盘动力煤期货窄幅运行,前期高点承压。中美第八轮贸易谈判开启。截至2018年12月底,安全生产许可证等证照齐全的煤矿产能35.3亿吨/年,已建成、进入联合试运转的煤矿产能3.7亿吨/年。煤炭先进产能释放加快,供应整体平衡,缓解市场供应压力,价格重心有望下移,多单离场,日内短空操作。 | |
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