1.21今日动力煤期货价格最新行情走势 矿难提振煤价反弹
期货品种 | 期货机构 | 机构观点 |
动力煤 | 信达期货 | CCI5500:595元/吨,进口559.2元/吨。受煤矿事故影响,坑口现货大幅回升,港口提涨,现货或高位持稳;贸易利润倒挂严重,但贸易商有提前备货驱动;港口受封港和情绪影响,小幅累库,铁路调入吞吐有所回升;运费上行支撑;日耗同比高位,但后期将季节性走低,电厂库存历史高位,依然利空煤价。目前情绪亢奋后将逐步消化,厂库高位将形成压制。操作建议:ZC05单边观望。 |
华泰期货 | 矿难提振煤价反弹,关注保供增产计划 期现货:上周动力煤期货强势反弹,主力05合约周五夜盘报收590.6,5-9价差扩大至7。神木矿难影响,榆林大面积停产,坑口煤大幅上涨;成本提振下港口贸易商顺势抬高报价,不过下游还盘较低,实际成交一般,5500末煤主流报价在590-600。 消息面:受神木矿难影响,1月14日下午榆林市召开全市安全生产工作紧急视频会议,要求:1、全市所有炮采、残采和45万吨以下煤矿立即停产,全面开展隐患排查。2、暂停全市范围的火烧区综合治理项目。3、即日起,对全市263个煤矿逐一进行排查。 港口:上周北方港口库存震荡回升,其中秦港日均装船发运量53.0万吨,日均铁路调进量52.0万吨,至周五秦港库存-7至594万吨;黄骅港+12至200万吨,曹妃甸港+18至489万吨,京唐港国投港+16至210万吨。 电厂:上周6大电厂日耗震荡回落,库存有所回升,至周日沿海六大电力集团合计耗煤-4.5至73.4万吨,合计电煤库存+26至1403万吨,存煤可用天数19.1天。 海运费:上周波罗的海干散货震荡回落,国内煤炭海运费加速下跌,截至周五中国沿海煤炭运价指数报614,当周累计下跌19.8%。 观点:上周动煤期货强势反弹,05合约当周累计上涨30至590,神木矿难影响,榆林大面积停产,坑口煤大幅上涨;成本提振下港口贸易商顺势抬高报价,不过下游还盘较低,实际成交一般,5500末煤主流报价在590-600;此外周五有消息称榆林、鄂尔多斯区域七大煤企收到1-2月增产计划的通知,如果像去年一样春节前后大型煤企保供力度加大,港口煤价反弹或将受阻。中期来看,往年惯例地方煤矿本周开始陆续停产过年,此次事故等于是让正常的停产放假提前了十天,不过下游工业企业同时也会陆续停产放假,基本面料将呈现供需两弱状态,后期关注节后停产煤矿的复工及下游需求的复苏情况。 策略:谨慎看多,榆林安检停产整顿,1905合约低位多单暂时持有,关注榆林、鄂尔多斯七大煤矿增产计划的实际执行情况 风险:大矿增产保供对冲榆林小矿停产、日耗超季节性回落 | |
方正中期 | 突然事件带来大面积停产 煤矿提前放假供应缩减 下周展望及操作策略 本周动力煤盘面受神木地区矿难事故停产安全检查的影响大幅上涨。现货方面,港口煤炭价格略微滞后于盘面然后开始持续走强,陕西地区坑口煤炭价格更是涨得飞快。从目前得到的停产整顿消息来看,因为临近春节本来就要放假,现在合规民营煤矿也只是提前停产十天左右,而港口库存依然处于较高水平,不会造成用煤恐慌。因此盘面高位料将有所回落,操作上建议590-600之间逢高沽空。 | |
兴业期货 | 神木煤矿发生严重安全事故,引发陕西省内民营煤矿停产及国有煤矿安全大检查,已有民营煤矿收到停产检查的通知,近期煤矿安全事故频发,加之年关将近,煤矿安全生产为主,国内煤炭供应有收缩预期,基本抵消了进口煤配额刷新的影响。并且,受民用电需求强势的影响,电厂日耗继续维持在高位,带动电厂库存环比大幅减少 6.18%至 1400 万吨以下,煤炭库存可用天数亦下滑至 17.65 天,春节前电厂可能有一定补库空间。从价差结构看,09 合约仍然升水 05 合约,在春节前电厂补库、国内煤矿减产的预期支撑下,05 合约贴水 09 合约的结构或将得到扭转。综合看,动力煤短期或偏强震荡,继续持有买 ZC905-卖 ZC909 正套组合。 | |
中信期货 | 矿难停产范围扩大,市场预期发生转变 信息分析: (1)神木“1.12矿难”影响扩大化,榆林地区煤价暴涨,西北其他坑口价格均有所上涨,短时内坑口价支撑较强; (2)受矿难风波影响,港口预期改善,低位甩货现象减少,但港口成交暂时未有较大改观,短时内情绪影响为主; (3)本周进入春节前倒数第二周,工业企业逐步进入放假期,日耗在本周大概率开始出现转弱,需求进入节前下滑期。 逻辑:神木“1.12矿难”重大安全事故,自事发以来停产及检查范围不断扩大,停产影响区域民营产能达到1亿吨,榆林地区煤价无序化暴涨,鄂尔多斯及晋北煤矿价格也发生不低于10元/吨的涨价,整个产区市场发生巨大变化。产区的变化在上周迅速向港口传导,前期低位甩货现象基本消失,转而是囤货惜售现象再次出现,部分前期锁定合同的订单也提前备货,市场预期短时内发生扭转,价格企稳回升。但毕竟还有两周即进入春节假期,本周内也开始进入工业企业的放假高潮,日耗预计开始大幅走低,两周内降幅预计达到20万吨/天,部分电厂预备周内开始减少工作机组;且年内进口重新通关,库存同比高位下市场采购积极性较差,港口预期虽好但实际成交并不乐观,年前价格虽有支撑但在没有需求拉动的前提下难有较为可观的涨幅。临近春节假期,且市场矛盾并未激化,轻仓避险为最佳。 投资策略:区间操作。 风险因素:库存高位维持、暖冬预期兑现(下行风险);环保限产升级、冬季极端天气(上行风险)。 | |
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