12.13今日PTA期货价格最新行情走势 短期震荡调整
| 期货品种 | 期货机构 | 机构观点 |
| PTA | 华泰期货 | 聚酯负荷稳中趋降 TA供需已临近季节性累库阶段 现货：12月12日PTA现货在6590元/吨附近、较前一交易日回落30元/吨，现货加工费在930元/吨附近;12月12日PTA现货成交有所回升、基差近日偏强，日内现货报盘升水01合约160-180元/吨附近、递盘升水140-160元/吨附近，成交基差多在升水150-160附近、主流成交价格在6560-6650元/吨附近，主力供应商延续少量采购动作。12月12日原料PX价格略涨1美元至1058美元/吨附近，近期PX供需双升、中期PX处于平衡到紧平衡状态，PX-原油价差处于高位、价差走势并不乐观。 供需：PTA去库趋于结束，全社会库存目前处于低位、已临近季节性显著累库阶段性。供给方面，TA行业开工率近日预计在80.8%附近，宁波65万吨停车装置10附近已恢复重启、该装置9月底停车，上海65万吨PTA装置推迟重启时间至月底、该装置于10月中旬停车、原计划检修两个月附近，目前逸盛大连225万吨处于停车检修中、其于11月25日附近开始大修约两个月，加工费处于较高水平对未来供应已形成明显激励。需求方面，近期酯整体开工率趋于走低，聚酯企业再度抛出未来检修计划、以长丝企业居多，前次减产较为成功、积极示范效应明显，临近春节下游放假时点、关注本轮提前减产能否带动聚酯行业集体行动;12日聚酯利润整体仍有修复，目前短纤利润相对不错、其他仍以盈亏平衡附近波动为主;12日聚酯产销回升、8成附近，聚酯库存近日略升、整体相对健康;加弹织造负荷暂处中等水平，未来关注聚酯利润演变及下游放假时间。 观点：上一日TA主力05及近月01横盘整理为主。需求端聚酯负荷稳中趋降、短期降速仍取决于减产计划的实际执行力度，供应端在较高加工费激励下维持稳中趋升态势，整体PTA供需去库趋于结束、后期将以季节性累库状态为主。综合来看，现货价格及近月01持中性观点为主;远期虽然我们看好PTA供需、但价格尚具有一定弹性，对05短期持中性观点、中期持谨慎看多观点。操作上，主力05等待回落买入机会为主。 策略：主力05等待回落买入机会为主;跨期，暂观望为宜，后期等待新的正套机会出现;套保，6000下方下游企业可考虑在05、07、09等远期合约锁定加工价差利润的买保策略。 风险：宏观系统性风险;原油价格再度大幅下跌。 |
| 方正中期 | 行情综述：周三 TA1905 合约开于 6082 元/吨，收于 6088 元/吨，上涨 0 元/吨，日内上涨幅度是0.00 %。持仓方面，日内持仓增加 1.68 万手至 101.79 万手，成交量至 148.94 万手。 原油情况：周三 WTI 原油 2019 年 1 月期货结算价每桶 51.15 美元，比前一交易日下跌 0.50 美元，跌幅1.0%;布伦特原油 2019 年 2 月期货结算价每桶 60.15 美元，比前一交易日下跌 0.05 美元，跌幅 0.1%。EIA数据显示，截止 12 月 7 日当周，美国原油库存量 4.41954 亿桶，比前一周下降 121 万桶。伊朗石油部长赞加内表示在上周欧佩克召开会议时，欧佩克成员国与非欧佩克产油国达成联合减少日产量 120 万桶协议之前，欧佩克成员国之间存在严重分歧。 现货市场：华东现货市场报盘参考 1901 升水 150-160 元/吨;递盘基差参考 1901 升水 140 元/吨，买盘有所回暖。预估日内现货成交不足 1 万吨，后点价成交有所增量，买盘以贸易商为主，零星聚酯工厂及供应商接单。 操作策略：美国原油库存下降不及预期，国际原油小幅回落。供给来看，宁波逸盛 65 万吨装置重启，PTA开工调整至 76.50%。需求来看，当前聚酯负荷在 87.67 %，聚酯利润状况承压，近期多套装置宣布减产或检修。整体来看，聚酯减产力度仍在进一步增加，负荷下降，下游需求转弱，预计短期 PTA 震荡偏弱为主。 | |
| 英大期货 | 盘面上看，上一交易日PTA主力合约1905高开28点后振荡上涨，日盘开盘后部冲高回落，收盘6088，最高6158，最低6062，增仓1.6万手，量减23.2万手。上交易日夜盘高开20点后冲高回落，收盘6082，减仓6422手。 现货价格方面，12月12日齐鲁石化和天津石化的PX出厂价格8500元/吨，较上一日持平。12月11日FOX韩国PX价格1038.00美元/吨，较上日下调17.00美元/吨。12月12日华东地区PTA市场价(高端价)报6650元/吨，较上一日上调50元/吨。PTA现货价格小幅回升。下游聚酯库存有5天以上的下降，涤丝产销火爆。 消息面上，自从全球最大的两个经济体达成90天协商期以来，已出现了首个具体的缓和迹象，即中国拟将进口美国汽车税从40%降至15%。不过，一名汽车行业高管对路透表示，到目前为止，美国尚未收到任何有关中国此举的正式文件。 装置动态，12月12日PTA工厂开工率76.5%，较上日提高1.27%，而聚酯开工率87.67%，较上日提高0.42%，江浙织机开工率67%，较上日持平。11~12月PTA检修装置减少。逸盛大连200万吨/年PTA装置于11月25日停车检修，计划检修2个月左右。11月2日停车检修的恒力石化2号220万吨/年PTA装置已于11月16日重启运行。上海亚东石化70万吨/年PTA装置于11月13日停车检修，计划于11月24日升温重启，现推迟至28日。福海创225万吨/年PTA装置于11月15日停车检修，预计检修5~7天。逸盛大化公布其225万吨装置11月20日停车检修两个月。近期国内外多套PX装置计划检修，短期内PX供应仍然偏紧，不过恒力石化和浙江石化累计850万吨的PX项目预计将在2019年初投产，PX未来供应趋于宽松。 综合来看，进口PX价格小幅回落，现货PTA价格徊有回升。昨PTA1905冲高回落，略有收涨，盘面显示多头仅稍占上风，夜盘时段受美中贸易谈判出现突破传言带动，美股与商品大多走高， 原油也继续小幅反弹，但PTA多头仍不看高，抛压致价格下行，冲击6400压力区的难度加大，目前仍处于6050~6450区间上沿，投机操作可尝试高位介入空单。 | |
| 国信期货 | 短期震荡调整 考验6000支撑 目前PTA库存维持低位，现货偏紧基差升水，终端织机开工偏弱，企业阶段补库结束，聚酯产销持续下滑，需求可持续性较差，涤丝去库进程遇阻，叠加上游原料疲弱，PTA短线考验6000关口支撑，中期关注春节前需求转弱后累库情况，多单谨慎持有。 | |
| 弘业期货 | 隔夜美国原油价格收低，PX价格小涨1美元。行业上逸盛装置检修，前期检修装置重启，PTA开工率75%附近，PTA现货加工费攀升至900元，不过下游聚酯企业库存仍处于偏高水平，后市有待消化，近日聚酯产销高位回落，最高持平，PTA期价短期震荡思路。 | |
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