11.27今日PTA期货价格最新行情走势 油价下挫PTA出现补跌
| 期货品种 | 期货机构 | 机构观点 |
| PTA | 方正中期 | 要点： 行情综述：周一 TA1901 合约开于 5950 元/吨，收于 5946 元/吨，下跌 148 元/吨，日内下跌幅度是2.43 %。持仓方面，日内持仓增加 3.95 万手至 87.88 万手，成交量至 108.43 万手。 原油情况：为了应对供应量激增，欧佩克考虑在 12 月 6 日的能源部长政策会议上讨论减产。沙特阿拉伯试图说服欧佩克减少原油日产量 140 万桶，以保持市场平衡。 现货市场：现货市场交投清淡，华东现货市场报盘参考 1901 升水 250-280 元/吨;递盘基差参考 1901 升水 200-240 元/吨。预估日内成交不足 1 万吨，以贸易商及供应商买盘为主。 |
| 华泰期货 | 短期价格或跟随油价波动 现货：11月26日PTA现货在6130元/吨附近、较前一交易日下跌200元/吨，现货加工费在660元/吨附近;11月26日PTA现货成交平淡，日内现货报盘升水01合约230-260元/吨附近、递盘升水200-230元/吨附近，成交基差多在升水240-260元/吨附近、主流成交价格在6110-6150元/吨附近，主力供应延续购买现货操作。11月26日原料PX价格继续下跌24美元至1013美元/吨附近，PX供需短期相对宽平衡、新增装置释放前仍平衡格局为主、PX-原油价差高位趋于收窄。 供需：PTA继续去库，后期去库力度仍存收窄可能。供给方面，TA行业开工率目前预估在77-78%附近;装置情况，上周末逸盛大化225万吨停车、计划大修两个月左右，亚东75万吨装置检修时间延迟至月底重启、其于13日停车原计划24日附近重启，而近期珠海BP110万吨PTA检修装置重启和福建约225万吨检修装置先后重启;后期关注已停车装置重启进度。需求方面，11月26日聚酯整体开工率预计持稳为主，短期开停车装置计划不多，预计负荷88%附近窄幅波动为主;近日聚酯利润整体尚可，其中DTY、短纤利润较好，其余主流产品多在盈亏平衡偏上波动;11月26日聚酯产销维持低位、约7成附近、周末产销3-4成附近，聚酯库存整体仍有回升;加弹织造负荷近期从低位回升明显、但整体水平仍不高，近期该环节原料极低、而产品布库存处于高位，后期重点关注聚酯产销及利润变化情况、阶段性原油走势对下游采购影响较大。 观点：上一日TA 01与05价格先抑后扬、主力合约逐步换月中。近日225万吨TA装置停车大修、利于限制供应端未来两个月回升速度与空间，而需求目前仍处弱势状态、聚酯产销近期持续低位，供需整体暂维持去库状态;目前供需直接矛盾并不显著，油价走势和整体市场氛围或是近期TA节奏的关键因素，油价若能企稳TA或进入震荡筑底阶段，暂对01与05持中性观点，操作上短期暂观望为宜。 策略：短期观望为主;跨期，01-05暂观望为宜，5-7平水附近可考虑正套;套保，下游企业可考虑05远期合约锁定加工价差利润的买保策略。 风险：宏观系统性风险;原油价格继续大幅下跌。 | |
| 中信期货 | 油价下挫，PTA出现补跌 (1)昨日，现货价格下调，现货和1901合约基差报盘升水230-250元/吨附近，递盘基差报盘升水220元/吨，商谈价格在6000-6200元/吨。 (2)上海亚东石化70万吨PTA装置从11月24日重启推迟至11月28日升温重启，该装置于11月13日停车检修;逸盛大连200万吨PTA装置于11月25日停车检修，计划检修2个月。 逻辑：短期影响市场的因素并未出现好转，油价弱势主导了PTA走势的节奏。油价未企稳前，PTA弱势或难以终结。基本面看，PTA装置开停频繁，短期开工率上升空间不大，PTA短期供应压力暂未大幅增加。需求方面，由于聚酯品库存维持高位，导致聚酯行业减产有扩大迹象，下游需求氛围偏空。短期来看，基本面指缺乏利好提振，PTA走势仍以跟随原油价格走势为主。长期看，PX供需格局转弱将延续至明年春节前，油价的偏空拖累已逐渐连累到PX价格，加上其供需格局明年有转弱情绪，因此价格的长期走势预期偏空，PTA走势震荡区间或将随着成本线的下移而下移。 操作：观望 风险因素： 利空因素：PTA供应增加，下游需求改善有限，供需偏宽松;原油价格继续下挫，形成连带偏弱拖累，PTA走势将继续承压。 利多因素：下游需求明显好转，下游开工回升，库存下降，PTA供需偏紧。原油价格重回涨势，形成成本端偏多提振。 | |
| 英大期货 | 盘面上看，上一交易日PTA主力合约1901低开64点后下探5768后有所回升，日盘开盘后继续小幅振荡反弹，收盘5946，最高5950，最低5768，增仓3.9万手，量增40.6万手。上交易日夜盘低开2点后振荡反弹，收盘6028，减仓5.5万手。 现货价格方面，11月26日齐鲁石化和天津石化的PX出厂价格9200元/吨，较上一日持平。11月23日FOX韩国PX价格1015.00美元/吨，较上日下调36.00美元/吨。11月26日华东地区PTA市场价(高端价)报6200元/吨，较上一日下调150元/吨。PTA现货价格继续回落。下游聚酯、涤丝库存累积较快。 消息面上，在OPEC和非OPEC国家会议召开之即，原油超跌小幅反弹。 装置动态，11月23日PTA工厂开工率71.67%，较上日提高2.14%，而聚酯开工率85.54%，较上日持平，江浙织机开工率70%，较上日持平。11~12月PTA检修装置减少。11月2日停车检修的恒力石化2号220万吨/年PTA装置已于11月16日重启运行。亚东石化70万吨/年PTA装置于11月13日停车检修，计划于11月24日升温重启。福海创225万吨/年PTA装置于11月15日停车检修，预计检修5~7天。逸盛大化公布其225万吨装置11月20日停车检修两个月。近期国内外多套PX装置计划检修，短期内PX供应仍然偏紧，不过恒力石化和浙江石化累计850万吨的PX项目预计将在2019年初投产，PX未来供应趋于宽松。 综合来看，进口PX价格连续回落、现货PTA价格继续走低。上交易日期货PTA1901大幅低开后继续下跌，跌破今年7月起涨点5800后开始反弹，盘面显示多头承接加大。夜盘时段原油小幅反弹，PTA继续反弹，但短期空间不大，操作上可以观望。 | |
| 弘业期货 | 隔夜美国原油价格低位回升，PX价格再次下跌23美元，压低PTA成本，行业上PTA检修装置较多，目前开工率在71%附近，不过随着11月下旬部分装置重启，PTA开工将有所提升。近期PTA现货加工费有所升高，工厂普遍实现小幅盈利，而下游聚酯企业库存仍处于偏高水平，后市有待消化，PTA期价近期跌破6000，短期继续弱势震荡。 | |
| 国信期货 | PTA夜盘跟随原油反弹 装置重启检修并行，PTA供应环比略增，终端织造需求平淡，加之年底资金偏紧，工厂原料采购谨慎，聚酯产销量价齐跌，产业链下游库存矛盾突出。油价反弹或带动PTA情绪修复，中期关注下游库存消化情况，轻仓短多或观望。 | |
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