11月13日燃料油期货价格最新行情走势 期价下行空间或将有限
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| 燃料油 | 华泰期货 | 新加坡市场出现回调迹象 市场要闻与重要数据 1. WTI 12月原油期货收跌0.26美元，跌幅0.43%，报59.93美元/桶;布伦特1月原油期货收跌0.06美元，跌幅0.09%，报70.12美元/桶;上期所原油期货主力合约SC1812夜盘收涨0.18%，报492.50元;上期所燃料油期货主力合约FU1901夜盘收涨2.28%，报3409元/吨。 2. 舟山保税燃油市场：11月9日舟山IFO 380cst参考价格为494.5美元/吨，较前日下降10美元/吨;MGO参考价格803.5美元/吨，较前日上升5美元/吨。(数据来源：www.zsbunker.cn) 3. 普氏亚洲燃料油市场分析：在经历上周五的(11月/12月)月差回落后，新加坡高硫燃料油市场于本周一再度受到支撑。新加坡的船燃供应仍然十分紧张，当前市场缺少合乎规格的船燃产品。另一方面，市场预计供应紧张的局面会在11月下半月逐渐缓解，因为套利船货将集中到达新加坡。此外，据相关贸易商透露，在当前燃料油裂差持续走高的背景下，炼厂会开始增加燃料油的产量。根据普氏数据，新加坡180cst Swap(12月)对Dubai裂差在11月7日上升至3.205美元/桶，这是自2012年1月27日以来的最高水平。与此同时，来自台湾的现货供应也在增加。Formosa Petrochemical Corp挂牌出售4万吨380cst HSFO(硫含量3.5%以内)，装船时间为11月27日至29日，地点在麦寮。这是该公司11月出售的第三船燃料油现货，而在以往其大概每月出售1到2船船货。据另外的投标新闻，印度的Brahat石油公司挂牌出售4万吨180cst HSFO(硫含量3.5%以内)，装船日期为11月19日至21日，地点在孟买。 4. 普氏欧洲燃料油市场分析：当地时间周三，西北欧燃料油市场保持强势，3.5% FOB Rdam barge月差结构与裂解价差均保持稳固。当前燃料油裂差的强势使得炼厂更青睐重质酸油作为原料，对俄罗斯Urals原油的需求也因此受到支撑。据相关行业消息，当前活跃的套利船货活动仍在不断消耗ARA地区的库存，但11月下半月集中抵达新加坡的船货将导致东西价差边际性地走弱。与此同时，地中海市场保持紧平衡的状态，市场较强的Backwardation结构仍在抑制着储存与调油的经济性。 投资逻辑 当前，新加坡燃料油市场整体依然维持偏紧的状态，现货升水、近月月差均保持较高的水平，但裂解价差近日呈现小幅转弱的趋势，380对Brent裂差已经重新回归负值。根据市场消息，11月下半月套利船货将集中抵达新加坡，也就是说大概从本周开始新加坡市场的供应会明显增多，预计市场结构将有所转弱，裂解价差进一步地从高位回调。国内市场方面，上期所燃料油期货保持强势，当前燃料油主力合约FU1901与新加坡380cst 12月Swap的内外盘价差大概在36美元/吨左右的水平;与此同时，FU1901-FU1905的跨期价差来到185元/吨，相对地新加坡380cst Swap 1812-1904的跨期价差约为28.25美元/吨，经汇率换算后内盘月差大约比新加坡纸货月差低12元/吨。 策略：谨慎看空，暂无操作建议 |
| 方正中期 | 要点： 行情综述：周一燃油低开低走，盘中跳水，尾盘一度拉升，收长下影线，振幅较大。上期所燃油1901月开盘3366元/吨，收盘3392元/吨，跌8元/吨，最高3401元/吨，最低3266元/吨，成交110.4万手，持仓96440手。 原油情况：虽然沙特等国表态减产一度为油价带来支撑，但特朗普再度呼吁不要减产令油价转跌，最终连续11个交易日收跌，创史上最长连跌纪录。纽约商品期货交易所WTI 12月原油期货合约收盘下跌0.26美元，至59.93美元/桶，跌幅043%。洲际交易所布伦特1月原油期货合约收盘下跌0.06美元，至70.12美元/桶，跌幅0.09%。上海能源交易中心12月原油期货合约昨夜收盘上涨0.9元，至492.5元/桶，涨幅为0.18%。11月12日，沙特能源部长法利赫(Khalid al-Falih)表示，将进一步控制产量，称OPEC+将不会让库存继续增加。将竭尽所能使库存保持在窄幅区间内。OPEC+将保持长期的油市平衡。现在需要把供应较10月水平减少100万桶/日。沙特将在12月的石油日均供应量将比11月减少50万桶。Al-Falih表态后，油价一度上涨。 现货市场：11月12日，山东市场委内瑞拉380CST到岸价482.97元/吨，跌21.52美元/吨，到岸贴水至24美元/吨。11月12日新加坡高硫380CST黄埔到岸价：美金价格476.96美元/吨，跌21.52美元/吨，到岸贴水为18美元/吨。11月12日FOB新加坡高硫180现货收盘涨6.3美元/吨至468.6美元/吨，380现货收盘涨5.6美元/吨至464.2美元/吨。 操作策略：昨日特朗普呼呼不要减产令油价大跌，目前国际原油已进入熊市，中短期内若OPEC+不做出实质性减产计划，则全球库存增加的风险非常高，OPEC+低估了美国页岩油产能的潜力，目前美国产量创历史新高1160万桶/天，战略库存相比上周减少23.5万桶。WTI基金净多头持续减少，国际油价目前难以止跌企稳，燃油下游航运市场指标BDI指数再次大跌1.92%至1125点，已连跌两周，跌幅达23.5%，因此短期来看，燃油利空因素较多，短期内仍建议做空燃油为主，套利策略仍可以采用多1905合约空1901合约。 | |
| 信达期货 | 上一交易日夜盘燃油FU1901合约低开低走，跌幅较大，日盘燃油期价不断攀升，跌幅收窄至-0.24%。。FU1901-FU1905跨期价差大幅收窄至148元/吨，FU1901期价相比舟山 IFO380现货贴水33元/吨，前值为23元/吨，FU1901期价相比新加坡燃油380cst现货贴水99元/ 吨，前值为93元/吨。国际油价的持续大幅下挫拖累燃油走势，虽然新加坡燃油市场整体供给仍然紧张，但截至11月7日，新加坡残渣燃料油库存环比增加了62万桶，随着11月流入新加坡的套利船货增多，同时，船运指数下降表明需求疲弱，燃油价格承压较大，但燃油库存仍处于历史低位，燃油价格下行空间或将有限，短期内燃油偏空运行，暂无操作建议。 | |
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