个股掘金：海兰信，海洋战略的践行者！
【消息面】
1、近日发布的新版国防白皮书显示，我国军费中的装备费由2010年的1773.59亿元提升至2017年的4288.35亿元，年均复合增长率达13.4%;装备费占比相应由2010年的33.2%提升至2017年的41.1%。行业专家认为，我国军费水平偏低，将继续保持适度稳定增长，飞机和舰船预计在未来将成为装备费投入重点，行业高景气度有望持续。
2、在国家建设海洋强国战略指引，以及人工智能、大数据、无人驾驶等新一代信息技术的推动下，海洋经济正迎来历史发展机遇。证券时报记者寻找“深市行业先锋”的第一站，指向这一行业。
3、6月22日，中船重工集团为招商集团建造的全球首艘超大型智能原油船(VLCC)“凱征”号命名交付，海兰信主要为其配套了智能设备及智能航行系统。这是继全球超大型智能矿砂船“明远”、“明卓”号之后，海兰信参与交付的第三条智能船。
【资金流向】
海兰信今日逆势上涨2.60%，资金净流入2328.73万元，其中大单流入净额为1243.35万元。此外，近10日以来，主力增仓金额近2.51亿元。从资金流的角度来讲，或主力资金连续增持，主要是因为近期国防军工板块走势较强，而海工装备则更为突出。
【技术分析】
从日线级别来看，今年以来，该股整体是呈现出上升趋势的。年初该股曾连续冲高突破年线，但是二季度又回落到年线下方，并在低位形成了一个W底的形态。近期，该股再度升破年线，可视为对压力位的强势突破。
量能上，该股今年以来交投活跃，前期曾有密集放量，资金参与的热情较高。
均线系统方面，由于该股走势始终围绕着年线展开，因此中短期均线也都与年线反复缠绕，均线分布比较密集，一旦向上突破会具有较强的爆发力。而且，目前K线站在所有均线上方，短期均线多头排列，未来继续上涨的概率较大。
【筹码分布】
该股的筹码属于典型的单峰分布，且峰值与当前股价位置基本一致，另外的筹码密集区域主要是在前期震荡的密集成交区。
由于成交相对活跃，该股在低位调整的阶段便将上方筹码大部分置换了出来，连续震仓使得被套的浮筹大部分都选择了立场，筹码是相对干净的。
目前90%的筹码集中于11.76—17.64元之间，70%的筹码集中于12.04—14.16，价格区前者价格区间较宽，而后者则大为收窄，说明仍有部分浮筹分布的较为零散。
【基本面】
1、成长能力
2018年报显示，公司当年度实现营业收入7.70亿元，同比下降4.41%，归母净利1.06亿元，同比增长2.19%，基本每股收益为0.29元。虽然成长性略显不足，但主要还是因为收购资产等原因拖累了公司的业务运营，加上2018年海军装备订购减速，订单数量有所下降。但总的来说，在大背景相对困难的环境下，公司业绩还是比较稳健的。
2、并购资产
劳雷海洋2018年继续深化水声学产品、智能自主测量系统等关键技术，下半年回暖并加速贡献利润，承诺2019年、2020年扣非后分别实现净利润1.01亿、1.10亿，2018年业绩完成107.64%。广东蓝图海洋信息化业务持续增长，2018年完成了时空大数据与云平台、应用系统整合集成平台和移动应用开发平台三项基础平台的开发与应用设计，全年净利润 2173.47万元，同比增长41.81%。目前公司从提供产品向数据服务型转型，未来智慧海洋业务业绩有望进一步突破。
3、产业现状
海洋观监测业务仍为公司重要利润来源之一，2018年受国家机构改革等不利因素，营收4.84亿元，同比减少18.14%，但由于智能雷达产品需求大幅提升，海洋观监测业务毛利率上升5.65%，整体盈利情况稳定。智能雷达监控系统受益于沿海省市政府部门的信息服务管理需求，持续贡献利润，已与11省市签订合作协议，基本完成沿海省市区域监测全覆盖。
4、发展前景
公司紧抓船舶智能化发展契机，稳步推进船舶综合导航系统(INS)、机舱检测报警系统(AMS)等核心产品研发，以及船舶智能集成平台、船舶智能导航助手及船舶智能管理助手等智能船舶整体解决方案的推出，成功立足于中国智能船舶行业领军企业。2018年，公司智能航海业务受益于全球航运回暖，收入显著提高，营收2.54亿元，同比增长32.27%;占公司总营收比重33.04%，同比上升9.17%，未来有望进一步提升。公司产品成功应用于“辽宁舰”、“明远”号等各类舰船上，进一步提升在重要船东与船厂的市场占有率。
