12.28今日甲醇期货价格最新行情走势 市场支撑不足弱势震荡
| 期货品种 | 期货机构 | 机构观点 |
| 甲醇 | 华泰期货 | 现货：12月27日，内地甲醇普降，港口现货价小涨。具体来看，其中太仓2290(+30)元/吨，山东南部、河北、内蒙和西南的现货价格分别为2120(-60)、2000(0)、1850(0)和2200(-50)元/吨;可交割地价格为2260~2450元/吨。华东05基差为-92，最低交割地基差-122。 内外价差：12月26日CFR中国价格为263美元/吨。现货人民币理论进口盈亏为6元/吨(含50港杂费)，加点完税价盈利为-84元/吨附近。 新兴需求：盘面加工费来看，PP-3*MA盘面05和华东现货加工费分别为1394和2080元/吨，MTO利润较昨日大体持稳。 库存方面，港口库存77.57万吨，较上周上升1.05万吨;港口流通库存20.2万吨，较上周上升1.3万吨。 |
| 方正中期 | 市场支撑不足 甲醇弱势震荡 总结与操作建议： 美股及外盘原油强势反弹，市场情绪好转，甲醇重心积极攀升，但上行依旧承压，盘面冲高回落。国内甲醇现货市场表现尚可，暂稳整理，价格大稳小动。前期检修装置恢复运行，甲醇开工水平提升。西北主产区企业出货有所好转，部分签单顺利，出现停售现象。甲醇价格深度回调后，烯烃企业利润情况有所改善，生产积极性尚可。但传统需求处于淡季，整体表现低迷，部分产品价格近期回落，采购有限。市场买气不足，业者心态谨慎。部分持货商明稳暗降，积极排货，实际商谈价格松动，成交放量一般。受到天气因素的影响，进口和内贸船货到港卸货入库放缓，甲醇港口库存窄幅回落，但依旧处于偏高水平。国际甲醇市场有所回暖，欧美等地推涨。甲醇市场支撑力度不足，期价筑底尚未结束，近期盘面波动加剧，合理控制风险。 | |
| 中信期货 | 液体化工品高库存状态维持，甲醇继续考验成本支撑 (1)12月27日国内甲醇产区现货价格再次涨跌互现，太仓低端价格小幅反弹至2290元/吨，鲁南、河南、河北、内蒙和四川的低端现货价格分别为2120(-200)、2050(-200)、2000(-260)、1850(-600)和2200(-180运费)元/吨，产区可交割货源低端价格下跌至2250-2450元/吨，主力05合约升水太仓低端现货价格为93元/吨，贴水产区低端仓单成本133元/吨，产销套利窗口小幅打开，现货端现压力; (2)12月26日CFR中国人民币价格再次回落至2240元/吨，近期外盘有所跟跌，05合约继续顺挂外盘价格至143元/吨，外盘压力仍存; (3)12月27日PP+MEG主力盘面加工费继续回落至217元/吨(主要是MEG库存压力导致乙烯端价格疲软)，PP盘面加工费为1394元/吨，目前烯烃端支撑仍存，不过近期MTO需求回升不多，需求支撑有待观察，目前跟踪下来MTO需求恢复或要到2019年1月份; (4)截至12月27日，华东库存再次积累2.06万吨至68.33万吨，接近年内最高，而华南下降2.2万吨，整体库存为77.43万吨，江苏流通库存11.41万吨，近日天气再次影响港口，近期又现封航，港口库存同期虽然最高，短期难大幅积累。 逻辑：昨日美股和原油都大幅反弹，甲醇空头避险，导致价格逼近涨停，不过由于整体库存压力持续，目前库存水平远远高于往年同期，限制短期反弹空间，进而吸引了抛盘资金入场，价格回调明显，目前价格仅处于企稳状态，整体市场仍偏悲观，不过目前MTO利润陆续修复一月有余，且烯烃端去库存较为顺利，较为抗跌，再加上盘面若跌破2300就打到山东生产成本，价差支撑将逐步增强，继续下行空间或逐步受限，除非油价持续新低以及金融系统性风险持续爆发。 操作策略：偏弱需谨慎，关注原油压力是否持续，等待利多持续积累 风险因素： 上涨风险：国内外装置故障再次增多、原油持续大涨、人民币持续大幅贬值 下跌风险：甲醇装置集中重启、下游抵触明显增多、整体宏观转向 | |
| 信达期货 | 内地甲醇开工负荷仍维持在高位水平，港口库存总体变化不大，华东地区轻微去库，库存依然有着较大压力，且后期去库无望，上行阻力较大;目前甲醇生产利润处在薄弱水平，具有一定的上行动力，但该支撑较弱，目前多空机会均不大，建议观望为主。 | |
| 兴业期货 | 甲醇反弹一日游，重新回归弱势本周港口库存华东 64.98(+3.05)万吨，华南 8.96 (-4.07)万吨，社会库存 32.64(-0.91)万吨。现货方面，西北部分停售，有意挺价。华北、华中及西南市场供应充裕，现货仍面临下跌风险。本周到港量环比减少，但成交依然僵持，华东库存继续冲高。下游方面，甲醛价格已经接近盈亏线;二甲醚跌至年内新低;醋酸库存压力较大，山东与河南供方主动让利;MTO 利润已经恢复至 688 元/ 吨，西北煤化工满负荷生产，华东 MTO 装置并无开车意愿。新一股寒潮侵袭全国，华中、华北多地雨雪交加，运费稳中上涨，对甲醇形成一定支撑，但供应端压力挥之不去，甲醇反弹之路到阻且长。 | |
| 倍特期货 | 【现货】：陕西1950，川渝2350，两湖2400，河南2050，内蒙1900，江苏2310，宁波2420，山东2200，华南2500，东北2150.CFR中国270美元/吨.(来源：卓创) 【供需及交易逻辑】据卓创了解，沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存略有下降至77.43万吨，整体沿海地区甲醇整体可流通货源预估在19.31万吨附近。供需：西北、关中和山东等地部分厂家仍存在库存和排货压力，故积极降价避险，中间商和下游工厂低价适量采买。因国际原油反弹提振，甲醇期货在低位有回稳表现，不过目前尚不能确定原油反弹的持续性，因此甲醇暂不要去急于猜底。另外即将进入元旦小长假，市场通常会转入减仓震荡节奏，那么在外围市场氛围不稳定的背景下，操作上可考虑退出观望或日内短线思路对待。 【操作建议】：整体偏弱震荡节奏维持，关注原油反弹的持续性，前空触及止盈后，节前短线参与。 | |
| 以上内容仅供参考，不构成操作建议！ | ||
