11.29今日甲醇期货价格最新行情走势 维持偏弱震荡节奏
| 期货品种 | 期货机构 | 机构观点 |
| 甲醇 | 方正中期 | 甲醇重心逐步企稳 总结与操作建议： 商品市场小幅回暖，甲醇高开高走，止跌企稳，重心上探。国内现货市场延续弱势调整状态，未有明显改善。西北主产区企业报价下调，实际出货一般，部分厂家库存水平偏高。市场参与者观望情绪依旧较浓，交投偏冷清。沿海地区甲醇市场有所好转，小幅上扬。在下游补空需求支撑下，整体放量增加。随着期货翻红，业者看空心态有所缓和，部分持货商积极跟涨。外盘需求低迷，欧美等地甲醇继续下跌。甲醇供应稳定，港口库存居高不下，期价上行动能并不足，五日均线打压甲醇走势，且上方 2530 附近阻力明显。 |
| 华泰期货 | 西南天然气限产逐步兑现，建议空单适度减仓 现货：11月28日，内地甲醇局部下行，港口现货价格止跌小涨。具体来看，其中太仓2440(+55)元/吨，山东南部、河北、内蒙和西南的现货价格分别为2430(0)、2260(-140)、2100(-200)和2300(-150)元/吨;可交割地价格为2400~2700元/吨。华东基差为-12，最低交割地基差-12。 内外价差：11月27日CFR中国价格为283美元/吨。现货人民币理论进口盈亏为-89元/吨(含50港杂费)，加点完税价盈利为-179元/吨附近。 新兴需求：盘面加工费来看，PP-3*MA盘面01和华东现货加工费分别为1426和1580元/吨，MTO利润较昨日持稳。 库存方面，港口库存78.43吨，较上周下降4.12万吨;港口流通库存24.5万吨，较上周下降2.6吨。 | |
| 中信期货 | 成本支撑以及原油企稳，甲醇谨慎反弹 (1)11月28日国内甲醇产区现货价格继续弱势，太仓低端价格继续反弹至2440元/吨，鲁南、河南、河北、内蒙和四川的低端现货价格分别为2350(-200)、2250(-200)、2260(-260)、2100(-600)和2300(-180运费)元/吨，产区可交割货源低端价格继下跌至2450-2700元/吨，夜盘主力01合约再次贴水太仓低端现货价格为5元/吨，贴水产区低端仓单成本15元/吨，产销套利窗口继续完全关闭，不过短期产区跌势延续，现货支撑仍不强; (2)11月28日CFR中国人民币价格继续下跌至2432元/吨，近期外盘价格在伊朗货的压制下维持弱势，01合约继续顺挂外盘价格至3元/吨，短期对港口现货和盘面仍有一定压力，且近期伊朗货陆续到港，且后期外围新供应仍将继续释放(伊朗majian和卡文、美国OCI和智利旧装置)和前期外围检修装置的重启，预计中长期压力预期仍存; (3)11月28日PP+MEG主力盘面加工费再次回落为514元/吨，PP盘面加工费为1426元/吨，近期烯烃端压力继续缓解，且近期油价和整体化工品都有所企稳，这些都是促使甲醇止跌的主要因素之一。 (4)近期甲醇价格持续大跌后，截至11月28日，山东、内蒙和陕西的折算到华东后的生产成本分别为2365、2300、2142元/吨，因此目前盘面价格仍处于成本支撑区域，历史上到0以下基本上也是价格的阶段性低点，也需要重点关注。 逻辑：近日甲醇盘面企稳反弹，支撑在于油价企稳反弹，需求端压力继续缓解，且目前已进入成本支撑区域，继续下行的空间受限，不过也看到反弹力度并不强，主要是现货还没有明显的反弹迹象，目前供应端的压力变化不大。因此虽然甲醇的供需面压力仍存，但整体价差支撑或逐步体现，且如果油价延续企稳反弹，随着烯烃利润的修复，甲醇价格企稳反弹概率将逐步增大。 炒作策略：偏弱谨慎对待，可暂时止盈离场 风险因素： 上涨风险：国内外装置故障再次增多、原油持续大涨、人民币持续大幅贬值 下跌风险：甲醇装置集中重启、下游抵触明显增多、整体宏观转向 | |
| 信达期货 | 昨日现货概述 内地甲醇市场区间下移，西北地区弱势下滑，气氛观望，成交有限。关中地区重心下移，出货有待观察。山东地区弱势下滑，鲁北地区弱势下行，持货商随行就市，下游心态观望，买气有限，成交稀少;鲁南弱势下滑，区域需求仍未改善，厂家降价出货，成交稀少。河北地区重心下探，部分厂家降价出货，下游按需采购，成交一般。河南、山西地区再现低价，期货表现回暖。今日沿海甲醇市场成交重心回升。外盘方面，近两日少数12月中旬到港的非伊朗船货成交在293美元/ 吨(10000吨)，有货者普遍低价惜售。12月到港以及12月份装港的伊朗船货意向公式价平水附近销售，日内主动递盘增多在270- 281美元/吨，买卖双方拉锯价格为主，今日暂时缺乏实际成交听闻。 操作策略 甲醇当下港口库存已升至高位，内地库存也偏高。同时由于海外需求下滑，转口利润虽然丰厚，但谈单较少。市场信心不足，整体情况不佳。真正的改善还是要靠烯烃端的重启。近期天然气逐渐停车限产，是支撑甲醇利多因素。但不确定性在于海外进口情况，伊朗新装置的投产，改变了二三季度进口偏低的格局。因此后期虽有利好，但也有较大的不确定性。建议观望。 | |
| 兴业期货 | 港口率先企稳，期货小幅反弹昨日西北报价继续走低，内蒙接近 2000 元/吨，内地市场依然偏弱。华东及华南港口受期货反弹带动，昨日上涨近百元，但实际成交有限。西南因天然气装置限气停车，整体跌势趋缓。下游方面，甲醛厂开工受限，二甲醚及 MTBE 受原油拖累，醋酸价格因塞拉尼斯降负而小幅反弹，需求端中期无明显利好。目前煤制甲醇利润处于历史平均水平，厂家积极出货降库，天然气制甲醇已处于盈亏平衡点，气头装置青海桂鲁已经开启检修，12 月天然气装置将全面限产，利好 05 合约，01 合约中期弱势难改。 | |
| 倍特期货 | 郑醇弱震荡节奏维持 【现货】：陕西2200，川渝2400，两湖2600，河南2300，内蒙2200，江苏2450，宁波2500，山东2400，华南2500，东北2500.CFR中国280美元/吨.(来源：卓创) 【供需及交易逻辑】据卓创了解，供需：近期西南地区重要甲醇装置停车检修以及苏北地区甲醇装置降负或者停车检修，或在一定程度上缓解西南和苏北地区的销售压力。但整体内地供应面仍显宽松，需求仍显低迷，批量大单补货行为仍显滞后。另一方面，国内甲醇装置开工仍在近两年的高位水平，而主要下游甲醇制烯烃因为油制烯烃成本快速走低，从而造成了华东几套需要外采甲醇的装置一直没有恢复生产，华东是甲醇市场的主要消费地，如果华东这几套外采型装置不能正常生产的话，那么这对甲醇的需求面影响还是非常大的。而且美国与伊朗新建装置的投产，间接或直接的给中国市场造成了排货压力。总的来看，目前是国内外市场双重压力叠加，短期主导市场的节奏因素还是看原油，暂不建议去抄底，空单卡保护方式持有为主。 【操作建议】：因原油走势压制，甲醇维持偏弱震荡节奏，短线存在修整性反弹，前空减持;10日线趋势压力维持。 | |
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