8.6今日燃料油价格行情走势 基本面坚挺燃油价格维持强势

7月，国际原油期货价格整体呈现震荡走跌态势，燃料油走势稍强。具体来看，船用油市场淡稳整理为主，市场带票资源依旧紧缺，上下游入市操作谨慎，整体交投氛围一般。截止外盘 8月1日，FOB新加坡高硫380纸货9月收盘为443.4美元/吨，10月纸货收盘跌为437.6美元/吨。本月国际原油价格涨跌不一，新加坡燃料油价格月初一路小跌，随后月底爆发性上涨，市场基本面非常坚挺。一方面，未有迹象显示供应紧张局面将得到缓解，目前新加坡库存以跌至近九年来最低点，此外受污染燃料油船货的出现，使得新加坡供给短缺态势更加严重。另一方面，市场需求仍稳定，虽因成品级船用燃料油的供给短缺，迫使一些买家去其它地区寻求货源，导致船用油需求有所走弱，但各地区电厂需求增加，低硫燃料油市场需求却走坚。总体来看，供应极度紧缺而需求稳定，新加坡燃料油市场继续保持强劲。shr妈妈金融财经网财经门户

观点 ：8月亚洲船货供应偏少，国内休渔期解禁提振需求，燃料油偏强shr妈妈金融财经网财经门户

逻辑：8月西北欧、中东到亚洲的燃料油环比 7 月分别减少 15.4%、10%，亚洲内部由于需求旺盛，内部流通较少，因此整个八月亚洲到港船货降幅较大，新加坡-鹿特丹，新加坡-美湾的价差均达到相对高位，反映出目前船货紧张的局面，舟山-新加坡的价差更是达到历史高位，一方面由于 8.1 日路透消息称，七月份至少有两船约270000 吨被污染的燃油被运往新加坡，合规燃料可用量吃紧，导致了燃油价格的飙升;另一方面 8.1 日舟山 3575 艘渔船“解禁”出海，船用油需求大增。shr妈妈金融财经网财经门户

7 月份新加坡出口至亚洲地区高硫燃料油环比 6 月下降 21.5%，8月份或继续下降，导致亚洲内部流通的船货紧张。新加坡燃料油库存继续低位运行，驱动 380 月差继续走强，裂解价差也继续走强，较高的新加坡-ARA 价差使得 ARA 地区的燃料油库存或从高位继续回落。目前舟山对新加坡(M+1)纸货贴水大概 60.5 美元/吨，处于季节性高位，后期此价差或继续维持高位运行直到有船货改善目前的紧张情况。从新加坡 380 纸货 1812 合约和上期所 380 燃料油 1901 合约的运行上来看，截止 8.3 日，有大概 154.8 元/吨的套利空间，基本面偏紧的情况下，该价差继续高位运行。shr妈妈金融财经网财经门户

策略建议：多上期所 380-Brent 价差shr妈妈金融财经网财经门户

风险因素：上行风险：原油超预期大涨。下行风险：原油大跌。shr妈妈金融财经网财经门户