7.27今日最新国内甲醇价格行情走势：今日甲醇多少钱一吨？
【中亿财经网7月27日讯】今日最新国内甲醇价格及行情走势一览：
【消息面】
国内甲醇报价：
1.7月27日，山东联盟甲醇出厂现汇报价稳定在2240-2250元/吨，年产75万吨装置稳定，日产1400吨左右；（生意社）
2.上午华南甲醇市场报盘下调。广东地区甲醇现货报盘在2380-2400元/吨，商谈在2380-2400元/吨，询盘气氛一般。福建地区甲醇现货暂无报盘，场内气氛较乱；（生意社）
3.7月26日，CFR中国主港甲醇收盘价：275.00-277.00美元/吨，较上一交易日下跌4美元/吨。（生意社）；
国际甲醇报价：
7月26日，CFR中国主港甲醇收盘价：275.00-277.00美元/吨，较上一交易日下跌4美元/吨。（生意社）
【基本面】
华泰期货甲醇日报：供需压力有限＆静态空间有限 甲醇低位震荡概率较大
现货：7月26日甲醇现货价格涨跌互现，其中太仓低端价格为2360元/吨，山东、河南、河北、内蒙和西南的现货价格分别为2150(-200)、2100(-200)、2130(-260)、1950(-600)和2120(-170)元/吨，产区可交割货源的价格为2290-2550元/吨，主力09合约对产区低端价格升水明显缩窄至89元/吨(西南)，升水太仓现货也缩窄至19元/吨，现货贴水压力释放后有所减弱;
内外价差：7月25日CFR中国现货人民币价格小幅回升至2332元/吨(实际成交通常上浮2%至2380元/吨)，MA709再次贴水外盘价格至1元/吨，华东现货也倒挂外盘至19元/吨，短期外盘对盘面有支撑;
成本：昨日鄂尔多斯和山东济宁5500大卡坑口煤为365和615元/吨，对应到盘面的成本为2167和2292元/吨，另外是川渝气头甲醇成本对应到华东为1830元/吨，华北焦炉气对应到华东为2240元/吨，目前产区现货利润有一定恢复;
新兴需求：昨日华东PP、乙二醇、PP粉、EO分别为8250、7200、7950、8800元/吨，华东甲醇现货持续回落至2360元/吨，PP+MEG和PP粉+EO加工费分别为2947(低位1800)和3065(低位2000)元/吨，烯烃厂实际利润继续回升;另外盘面加工费来看，PP+MEG大幅回升至2907(近年来低位水平在1800)，且PP-3*MA的盘面和现货价差也回升至1261和1170/吨，盘面利润大幅回升，甲醇上方空间再次打开;
综合来看，短期甲醇基本面走宽松预期，烯烃外采正常化，尽管利润回升，但需求无增长弹性，且甲醇产区价格继续稳中回落，又出货一般，另外近期港口库存持续回升，库存紧张明显缓解，近期宽松预期压力持续释放，而中期甲醇供需压力仍存在增大预期(进口回升、产销窗口持续打开)，不过目前盘面已几乎平水进口价格，且基差也有较大修复，09短期下行空间受到一定限制，因此认为供需压力陆续释放，但静态空间有限，预计维持低位震荡的概率较大，预计今日甲醇价格运行区间为2350-2420元/吨。（华泰期货微信公众号）
2.甲醇供应持续高位需求无亮点 期价易跌难涨
1>港口库存虽低，但已逐渐上升
经过11周的下滑，甲醇港口库存终于由4月中旬的77万吨下滑至6月末的63.4万吨，其中江苏地区的港口库存则在7月6日达到近期的低点33.6万吨。可以说，偏低的甲醇库存是本轮价格上涨的最重要支撑。不过，随着国内套利窗口再次打开，大量的内地货源冲向港口，加之进口货源到港，港口库存开始止跌回升。截至7月20日，甲醇港口库存总量已回升至74.91万吨，其中江苏港口库存已回升至41万吨。因此，甲醇价格上涨最重要的支撑力量已经明显削弱，无法继续为其提供向上突破的动能。
2>内地检修潮已过，开工率维持高位
受传统检修季影响，内地开工率在3、4月出现了明显下滑，但随着前期检修装置的重启，甲醇国内开工率已经有明显上升。相关数据显示，甲醇国内开工率在6月16日之后，持续处于60%以上的高位，较此前低点54.39%上升明显。后市来看，虽然还有青海以及宁夏的部分装置有检修预期，但总体上重启装置的产能远大于将检修装置的产能。此外，山东地区的新建甲醇装置近期有投产预期，也将增加局部地区甲醇的供应。因此，整体来看，国内甲醇供应将继续维持高位。
另一方面，虽然甲醇外盘近期较为强势，但甲醇进口利润仍持续处于较为可观的水平。根据笔者测算，虽然港口现货近期有所下滑，但截至7月25日，甲醇进口利润仍高达53元/吨。高利润将对甲醇后市的进口产生明显的刺激。同时，国外装置在经历年初的检修之后，多数已正常运行，这也使得甲醇进口有一定的增加预期。
3>传统行业遇冷，“金九银十”或不再
2016年的“金九银十”旺季惊艳了很多人，但随着环保力度的加大，甲醇传统下游需求受到了明显的压制。据了解，今年甲醛等品种的开工率相较往年有明显的下滑。截至7月20日，甲醛的开工率仅29.89%，同比下滑25.2%。此外，醋酸同比下滑10%，甲缩醛同比下滑38%，DMF同比下滑31.7%。后市来看，虽然市场对“金九银十”的传统旺季仍有一定的预期，但在长期的环保压力下，部分甲醇传统下游需求已近乎永久性消失，即使后市环保松绑，这部分需求也难以在短时间内恢复。因此，今年的“金九银十”旺季或难以重现去年的神奇。
4>甲醇制烯烃开工率虽较高，但需求增量较小
目前来看，作为甲醇最大的下游市场，甲醇制烯烃企业的开工率处于较高水平，对甲醇的支撑也较为有力。但值得注意的是，随着国外装置陆续重启，乙二醇价格后市有下滑预期，且低油价的情况下，聚丙烯的上涨空间也较为有限，因此甲醇制烯烃利润或仍有下滑预期，对甲醇制烯烃开工有负面影响。此外，由于甲醇制烯烃在下半年并没有新的投产预期，因此甲醇制烯烃对甲醇的需求增量较小。
综上所述，甲醇虽然受到周边品种的带动影响，短期较为强势，但后期来看，供应持续处于高位，且有一定的增加预期，而需求无亮点，因此甲醇期价易跌难涨，运行区间在2300—2600元/吨。（和讯网）
今日最新国内甲醇价格
截止发稿，郑醇期货价格指数报2426，甲醇1801合约价格报2491，甲醇1803合约价格报2494，甲醇1805合约价格报2484，甲醇1708合约价格报2740，甲醇1709合约价格报2397，甲醇1710合约价格报2429【合约报价单位：元/吨】。今日午盘，郑醇期货价格多数下跌。
今日最新国内甲醇价格行情走势
郑醇主力5分钟图
5分钟走势图上，截止午盘发稿，郑醇1709合约价格整体维持低位偏弱震荡走势。今日午盘开盘，螺纹钢短线小幅跳涨后继续维持弱势震荡走势，布林带中轨走势平缓向上，MACD在0轴下方金叉向上，金叉开口逐渐趋于闭合，红色动能柱跟随逐渐缩短，短线螺纹钢价格或将回落下跌。
