动力煤涨势已封顶？今日动力煤价格上涨原因
妈妈金融财经网
wuqian
2016-11-25 10:23:01
今冬明春，沿海动力煤现货市场不再具备上行动力，动力煤期货市场阶段性顶部已经形成，资金流出迹象明显。
尽管10月我国原煤产量增幅不突出，但是11月以来，煤矿复产和铁路运力增加的效应逐渐显现，主要用户及港口煤炭库存环比增加。据中国煤炭运销协会统计，截至11月上旬，重点电厂存煤6610万吨，比8月末增加1617万吨，增长32.4%;环渤海五港存煤1702万吨，比8月末增长46.7%。
本周，秦皇岛港煤炭库存更是突破650万吨，已经高于过去五年同期的平均水平。随着煤价下跌预期不断增强，下游用户采购积极性也有所降温，预计环渤海港口煤炭库存将继续攀升。国家发改委曾表示，未来秦皇岛港煤炭库存将回升至800万吨左右。
本周，沿海地区主要电力集团煤炭库存增至1240万吨，大致持平于去年同期水平，但异常寒冷的天气导致日均耗煤量在60万吨/天以上，高于往年同期水平，目前存煤可用天数在20天左右。天气预报显示，今冬影响我国的强冷空气活动频繁，煤电需求偏强的可能性依然较大。
产能释放带来的供给压力和春节长假前后的需求疲软或将导致动力煤市场价格在2017年一季度补跌，投资者可尝试轻仓做空1705合约。不过，市场已经通过大幅下跌行情对上述利空因素做出了反应，在没有更多利空消息跟进的情况下，盘面下行冲劲不足。
据中国煤炭工业协会副会长姜智敏介绍，尽管具体数据尚未公布，但2016年我国煤炭行业去产能超额完成任务已成定局，至少化解了2.5亿吨过剩产能。煤炭行业去产能工作取得的成绩斐然，而且煤炭行业垄断程度提高使得煤价的可控程度亦随之提高，煤炭产能的释放与否尽在有关部门的掌控之中。长期来看，动力煤市场已经进入筑底期，做空不是长线策略，未来还需要关注政策的变化来调整交易策略。
动力煤日线图
