新能源插队(北京油车转新能源要重新排队吗？)
1. 北京油车转新能源要重新排队吗？
北京燃油车转新能源车是要重新进行排队的。
新能源车指标持有人更新指标时也只能依然更新新能源车，同样，普通小客车指标持有人更新指标时也只能更新普通小客车，二者不能互换。
但是更新后的燃油车指标是可以购买新能源汽车的，而且今后你不需要新能源汽车的时候还是可以换回燃油车的。
2. 北京油车摇号转电车排队规则？
是没有规则的，因为现在在北京市参加小汽车摇号申请如果你之前是参加的汽油车的排队的情况下，现在想排队电车只能重新申请排队
3. 比亚迪员工怎样购买比亚迪车？
在比亚迪内部系统购买。比亚迪内部员工购买比亚迪热门新能源车，甚至可以“插队”，优先提车的同时，甚至还可以部分车型打九折，可以享受内部优惠+内部每月补贴＋终身免费充电
4. 孙大文院士是哪里人？
广东潮州
孙大文于1982年获得华南工学院（现华南理工大学）机械工程专业学士学位；1985年获得华南工学院硕士学位；1988年获得华南理工大学化学工程博士学位；1995年任教于爱尔兰国立都柏林大学，历任讲师、高级讲师、副教授、教授，食品冷冻及计算机化食品技术部主任[4]；2010年当选为爱尔兰皇家科学院院士[5]；2011年任教于华南理工大学，同年当选为欧洲人文和自然科学院院士；2012年当选为国际食品科学院院士[7]；2016年12月任国际农业与生物系统工程科学院院长，同年当选为国际农业与生物系统工程科学院院士[1]；2017年12月当选为波兰科学院外籍院士；2018年4月当选为国际制冷科学院院士。
5. 比亚迪订车订单存在插队吗？
存在插队现象。因为比亚迪汽车的销量一直居高不下，订车需求很大，但由于生产能力有限，车辆供应量不足，导致存在一些客户因为特殊渠道或关系而先获得订车权，从而出现插队现象。 插队现象会让一些普通等待客户的购车计划受到影响，需要更长时间的等待，甚至可能会被取消订单。 此外，插队现象也会引起其他等待客户的不满和不信任，对比亚迪汽车品牌形象产生负面影响。 因此，比亚迪汽车应当加强车辆生产能力，优化订车系统，避免出现插队现象，维护消费者权益和品牌形象。
