新能源汽车高压线(新能源汽车高电压存在形式有哪三种？)
1. 新能源汽车高电压存在形式有哪三种？
高压保护用具 （三）高压保护用具的检验与管理 1．绝缘工具和个人防护用具的检查与试验 1） 试验方法的分类 （1）工频耐压试验 （2）冲击电压试验 （3）交流耐压试验 （4）直流耐压试验 高压保护用具 2）防护用具的使用与检查流程 （1）绝缘手套的使用与检查流程 高压保护用具 2）防护用具的使用与检查流程 （2）绝缘靴的使用与检查流程 高压保护用具 2）防护用具的使用与检查流程 （3）护目镜的使用与保管流程图 高压保护用具 2．高压保护用具的保管 1）绝缘手套的保管 （1）绝缘手套使用后应先去除脏污，涂抹滑石粉，避免粘连。
(2)绝缘手套应存放在干燥、阴凉通风的地方，并倒置在指形支架或存放在专用的柜内，绝缘手套上不得堆压任何物品。 （3）绝缘手套不准与油脂、溶剂接触、合格与不合格的手套不得混放一处，以免使用时造成混乱。 高压保护用具 2．高压保护用具的保管 2）绝缘靴的保管 （1）绝缘靴不得当作雨鞋或作其他用，一般胶靴也不能代替绝缘靴使用。 （2）绝缘靴在每次使用前应进行外部检查，表面应无损伤、磨损或破漏、划痕等，有破漏、砂眼的绝缘靴禁止使用。
（3）为方便操作人员使用，现场应配大号、中号绝缘靴各两双。
（4）存放在干燥、阴凉的专用柜内，其上不得放压任何物品。
（5）不得与油脂、溶剂接触，合格与不合格的绝缘靴不准混放，以免使用时拿错。 高压保护用具 2．高压保护用具的保管 3）绝缘服的保管 （1）绝缘服应保管在通风，透气、清洁、干燥库房内，相对湿度不大于80%。
（2）绝缘服不宜接触明火和有锐角的坚硬物体。
（3）绝缘服清洗后必须晾干，折叠整齐后放入袋内保存。
（4）绝缘服保管期间不宜与酸、油、碱及腐蚀性物质接触。 标准作业程序 （一）起动跨接 （二）高压维修防护及注意事项 标准作业程序 （一）起动跨接 由于12V蓄电池用来给所有 ECU供电，若没有该电源， ECU不能工作
2. 新能源eps会导致高压不上电吗？
不会
新能源汽车上不了高压电的原因：高压漏电、高压互锁故障、电池包故障、高压用电器故障、低压线束故障等。新能源汽车高压系统漏电会导致车辆无法上电不能正常运行。动力电池系统故障按照故障发生的部位可以分为三类，即单体电池故障、电池管理系统故障、线路或连接件故障。
3. 新能源车低压电瓶充电电压多少？
新能源汽车充电电压一般是多少200-750V，新能源汽车带有高压电的零部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。
4. 新能源汽车高压线能用多久？
4万公里。原因如下：
一是高压线价格相对不是贵，厂家基本按套生产，由于高压线各缸长短不齐，即使能配上单根的，卖家都是拆套卖的，价格也不低，还不如换一套好哪，二是从技术角度讲，高压线的阻尼电阻随着使用时间的增加，会降低的，阻尼电阻降低后，造成高压火花弱，点火线圈负载大，容易过热，从而进一步的导致高压火花弱，油耗增高，严重时者烧坏点火线圈。所以要成套更换。
5. 新能源汽车为什么不直接输出高压电？
因为各个车厂设计的直流电压是考虑了电机需求，充电需求，电路成本等等各方面因素定下的。
各个车厂采用的电压不是统一的，输出出来也不符合一般用电器的需求。一般用电器是按220伏交流电设计的，车输出高压直流电不能用。再有直接输出万一短路了也会有引起电池毁坏的可能，所以不能直接输出用。
6. 新能源高压线束什么颜色表示警告？
1、红色：用来标志禁止、停止和消防，如信号灯、信号旗、机器上的紧急停机按钮等都是用红色来表示“禁止”的信息。
2、黄色：用来标志注意危险。如“当心触电”、“注意安全”等。
3、绿色：用来标志安全无事。如“在此工作”、“已接地”等。
4、蓝色：用来标志强制执行，如“必须带安全帽”等。
5、黑色：用来标志图像、文字符合和警告标志的几何图形。按照规定，为便于识别，防止误操作，确保运行和检修人员的安全，采用不同颜色来区别设备特征。如电气母线，A相为黄色，B相为绿色，C相为红色，明敷的接地线涂为黑色。在二次系统中，交流电压回路用黄色，交流电流回路用绿色，信号和警告回路用白色。
7. 新能源汽车高压线电阻大小多少？
现在的高压线有两种一种只有几百欧,还有就是在10K欧以上。汽车高压线又称作高压点火线圈或者高压包，作用是将蓄电池提供的12V电压放大到30000V，并通过火花塞的中心电极和侧电极释放，从而点燃混合气。
高压线圈坏了，那么火花塞释放的电火花会呈现暗黄色并且能量不足，并且无法很好地点燃混合气。严重的能量不足甚至无法让火花塞的电极释放电火花，导致混合气无法燃烧从而产生缺缸。
发动机缺缸会让发动机的动力下降油耗上升，并且抖动和噪声都非常明显，发动机气缸长时间只喷油不点火还会造成汽油淹缸。
扩展资料：
如果车子在行驶中出现以下几种现象，那么基本可以判断你的点火线圈故障。
1、是在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音；
2、是在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力;当转速超过2500转后，抖动感消失；
3、是打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动，抖动幅度很大。
8. 新能源汽车电池电压是多少伏？
新能源汽车的电池一般是336V，384V，电动大客车一般是580-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽，新能源纯电动汽车的电池容量通常以千瓦时（kW.h）为单位。电池组的容量越大，汽车储能能力就越强，续航里程相对就会越大。
9. 新能源电池最大电压是多少？
新能源汽车电池电压在200-750V。汽车电瓶是汽车的重要部件，在发动机启动或低速运转时，向发动机点火系及其他用电设备供电。发动机高速运转时，发电机发电充足，车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。
标称电压标称电压也称额定电压，是指电池在标准规定条件下工作时应达到的电压。标称电压由极板材料的电极电位和内部电解液的浓度决定。铅酸蓄电池的标称电压是2V，金属氢化物镍蓄电池的标称电压为1.2V，磷酸铁锂离子电池的标称电压为3.2V，锰酸锂离子电池的标称电压为3.7V
