天然气和氢气的燃点哪个高天然气能代替氢气吗？
一、天然气和氢气的燃点哪个高天然气能代替氢气吗？
不能代替，氢气燃烧只生成水。
天然气的燃点一般在450摄氏度及以上，根据具体组成有所变化，纯氢气400 摄氏度。二者不能完全互相替代。安全性和生成物都不一样。有些使用情况可以替代，具体应用要小心。
二、天然气和氢气哪个危险？
氢气比较危险
氢是一种能够爆炸的气体，所以，很多老百姓“谈氢色变”，觉得氢是不是安全啊？
现在，我们政府把氢气作为危化品来管理，那么氢气是不是那么危险呢？
实际上，氢气泄漏的安全性和普通的汽油比，它的扩散系数是汽油的11倍。什么意思？就是如果在一个开放的空间而不是密闭空间 ，氢气的比重相当于整个空气的十四分之一。这样轻的 一个东西，只要一泄漏就会往上面跑，会非常快地跑上去。
如果上面的空间是开放的，那么，氢气还没来得及燃烧，也没来得及爆炸，就已经挥发掉了。所以，基本上可以说，氢气在开放的空间是非常安全的一种气体。
三、氢气怎么与天然气分开？
通过物理方法分离因为氢气和天然气具有不同的密度和沸点，所以可以通过物理方法将它们分离开来。通常采用液氮冷却的方法，将混合气体冷却至-196℃以下，然后按照密度的不同，将氢气和天然气分离。如果需要更精确的分离，还可以使用分子筛等化学方法。氢气是一种非常重要的清洁能源，在未来的能源领域有广阔的应用前景。目前，氢气的生产主4要通过化学反应和电解水的方式实现，但是这些方法不够环保，能源成本和制氢成本都较高。因此，氢气的分离和提纯技术也是当前能源领域研究的重点之一。未来，随着技术的不断发展，氢气的制备和利用将变得更加高效和可持续。
四、天然气掺氢气的应用？
是可行的。因为氢气是一种清洁能源，与天然气掺混使用可以减少二氧化碳等有害气体的排放量，从而达到环保和减少对化石燃料的依赖的目的。此外，掺氢气还可以提高燃气的热值和燃烧效率，降低燃料成本。随着氢能技术的不断发展和推广，前景非常广阔。目前已经有一些国家和地区开始在燃气领域实施氢能技术，如欧洲、美国、日本等。此外，还有一些企业和研究机构也在加紧研发和应用相关技术。预计未来氢能技术将逐渐成熟，相关应用将得到进一步推广和普及。
五、氢气和天然气怎样分离？
氢气和天然气可以通过以下几种方法进行分离：
吸附分离法：采用吸附剂吸附氢气，以及通过一定的温度和压力控制，将天然气中的氢气分离出来。
膜分离法：使用一种特殊的膜，将天然气中的氢气分离出来。这种方法需要进行高效能的膜材料的开发。
降温分离法：当天然气中的温度低于氢气的凝固点时，氢气就会开始凝固。这时，只需要通过降温可以将氢气分离出来。
吸收分离法：将天然气通过一种特殊的吸收剂，将其中的氢气吸收掉，从而达到分离的目的。
需要说明的是，氢气和天然气的分离方法需要根据不同的场景进行选择。例如在工业领域中，广泛采用吸附分离法；而车用氢气在储存和使用过程中，常常采用吸收分离法等方法。
六、天然气加氢气的原因？
天然气中加入氢气可以显著减少温室气体的总排放量，是一种“绿化”天然气的有效手段，因此这种混合物可以直接用于现有的供热和发电设备。
在管道耐久性方面，Naturalhy结果表明，适当的措施可以减轻氢气对天然气网管道材料的影响
七、甲烷CO氢气天然气热值？
MJ/Kg 的意思就是兆焦耳每千克嘛。一兆就是一百万的意思。
甲烷密度：0.717g/L=717g/m^3
甲烷的热值为:35.9MJ/m^31000g/717g*35.9MJ/m^3≈50.07MJ/Kg我就不算过程了。
一氧化碳的热值为：1.18MJ/Kg天然气的主要成分就是甲烷，但含有氢等其他高热值物质，因此他的热制并不稳定。
通常为天然气热值为：88MJ/Kg
氢气热值：1.56*10^3MJ/Kg
八、天然气中氢气含量要求？
天然气加氢的比例低于23%满足燃具互换性的要求，但依然应该考虑天然气中加氢如果是在长输天然气管道中，建议氢气比例控制在23%，具体也要综合考虑氢分压的问题，氢分压应小于0.1MPa，建议最大流速不应大于10m/s。
九、天然气能与氢气混合吗？
技术上可行， 但是当甲烷（天然气的主要成分）与氢气混合后，不同的比例性能不同，当年把两者按不同比例混合，你就创造了一个新的燃气品种，华白数和燃烧势与原有的气种都不同，那么现有的燃气具：燃气灶、燃气热水器、燃气锅炉都需要进行适应性的改造，从而导致实际不可行。
其实在我们国家的城镇燃气标准中，某些气种是含有氢气的。
十、氢气热值和天然气对比？
在101.325kpa,273.15k的状态下，甲烷的高热值是39829KJ/m3低热值是35807KJ/m3，氢气的高热值12789KJ/m3，低热值是10779KJ/m3。
热值（calorific value），又称卡值或发热量。
在燃料化学中，表示燃料质量的一种重要指标。单位质量（或体积）的燃料完全燃烧时所放出的热量。通常用热量计（卡计）测定或由燃料分析结果算出。有高热值（higher calorific value）和低热值（lower calorific value） 两种。
