江淮新能源400(江淮iev6e电池多少瓦？)
1. 江淮iev6e电池多少瓦？
江淮iev6e电池26瓦如下
iev6e深度评测
江淮iEV6E的运动版和升级版有着不同的外观。运动版运用了很多凌厉的线条进行前脸的勾勒，并使用了大量的蓝色饰条彰显其新能源身份。而升级版则采用了水滴型的大灯、精巧时尚高璨组合尾灯、LED高位刹车灯，流线型的车身设计加上悬浮式车顶让整车显得萌感十足。
优点二：内饰动感
江淮iEV6E运动版的内饰采用了红黑双色的运动化设计。
缺点一：官方称续航近400公里，实际续航百余公里，开空调时续航更差
作为一款纯电动车，续航里程自然是消费者们关注的重点。江淮iEV6E搭载了三元锂电池，电池能量密度为144.96Wh/kg，电池容量为41.5 kWh。
在官方给出的最高续航里程数据可以看到，最高可以达到390公里，但是在车主的实际使用来看，实际的续航里程只有100多公里，若是加上冬夏空调的运转，续航里程就会更短。
2. 江淮iev6e电池多少瓦？
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江淮iEV6E的运动版和升级版有着不同的外观。运动版运用了很多凌厉的线条进行前脸的勾勒，并使用了大量的蓝色饰条彰显其新能源身份。而升级版则采用了水滴型的大灯、精巧时尚高璨组合尾灯、LED高位刹车灯，流线型的车身设计加上悬浮式车顶让整车显得萌感十足。
优点二：内饰动感
江淮iEV6E运动版的内饰采用了红黑双色的运动化设计。
缺点一：官方称续航近400公里，实际续航百余公里，开空调时续航更差
作为一款纯电动车，续航里程自然是消费者们关注的重点。江淮iEV6E搭载了三元锂电池，电池能量密度为144.96Wh/kg，电池容量为41.5 kWh。
在官方给出的最高续航里程数据可以看到，最高可以达到390公里，但是在车主的实际使用来看，实际的续航里程只有100多公里，若是加上冬夏空调的运转，续航里程就会更短。
3. 江淮iev6e电池多少瓦？
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江淮iEV6E的运动版和升级版有着不同的外观。运动版运用了很多凌厉的线条进行前脸的勾勒，并使用了大量的蓝色饰条彰显其新能源身份。而升级版则采用了水滴型的大灯、精巧时尚高璨组合尾灯、LED高位刹车灯，流线型的车身设计加上悬浮式车顶让整车显得萌感十足。
优点二：内饰动感
江淮iEV6E运动版的内饰采用了红黑双色的运动化设计。
缺点一：官方称续航近400公里，实际续航百余公里，开空调时续航更差
作为一款纯电动车，续航里程自然是消费者们关注的重点。江淮iEV6E搭载了三元锂电池，电池能量密度为144.96Wh/kg，电池容量为41.5 kWh。
在官方给出的最高续航里程数据可以看到，最高可以达到390公里，但是在车主的实际使用来看，实际的续航里程只有100多公里，若是加上冬夏空调的运转，续航里程就会更短。
4. 江淮iev6e电池多少瓦？
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江淮iEV6E的运动版和升级版有着不同的外观。运动版运用了很多凌厉的线条进行前脸的勾勒，并使用了大量的蓝色饰条彰显其新能源身份。而升级版则采用了水滴型的大灯、精巧时尚高璨组合尾灯、LED高位刹车灯，流线型的车身设计加上悬浮式车顶让整车显得萌感十足。
优点二：内饰动感
江淮iEV6E运动版的内饰采用了红黑双色的运动化设计。
缺点一：官方称续航近400公里，实际续航百余公里，开空调时续航更差
作为一款纯电动车，续航里程自然是消费者们关注的重点。江淮iEV6E搭载了三元锂电池，电池能量密度为144.96Wh/kg，电池容量为41.5 kWh。
在官方给出的最高续航里程数据可以看到，最高可以达到390公里，但是在车主的实际使用来看，实际的续航里程只有100多公里，若是加上冬夏空调的运转，续航里程就会更短。
