2021年汽车产业分析(2021年新能源汽车市场发展趋势？)
1. 2021年新能源汽车市场发展趋势？
新能源汽车行业为汽车行业的重要分支，也改变了延续百年的传统汽车产业链结构。动力电池是产业链中游最重要的零部件，同时钴矿、镍矿等矿产资源为动力电池的重要组,成部分，所以此类矿产资源与传统汽车上游产业链有所差别。
在传统汽车产业链中，处于下游的整车厂需掌握发动机、底盘和变速箱等核心技术;而在新能源汽车产业链中，核心零部件的研发与车企逐渐分离，下 游的整车厂可以外采电池、电控和电机，同时部分智能化硬件与辅助驾驶芯片也可以与其他企业合作开发，降.低了整车厂进入的门槛，给予了企业更大的发展空间。同时，充电桩、换电站等服务于新能源汽车后市场的产业也将在产业链中占据愈加重要的地位。
2. 2021年全国商用车保有量？
截止到2021年6月底，我国商用车保有量已突破4000万辆，国五及以下车型占据市场保有量的90%以上。
据统计，截至2021年6月，全国汽车保有量达2.92亿辆，其中，载货类商用汽车保有量约3000万辆，虽然仅占汽车总量的11％，但二氧化碳排放量占比却高达50％以上。随着商用车销量的持续提升，一场“减碳”和“降碳”的战役正在产业链上下游打响。对于商用车而言，有序推进商用车电动化进程，是实现“双碳”目标的重要路径。
3. 2021年全国授权的汽车4s店数量？
据中国汽车流通协会《2020-2021年度中国汽车流通渠道发展报告》，2020年全国授权4S经销商数量出现历史上首次负增长，4S店网络数下降为2.8万家，全年共退出3920家4S店，一天平均退出数量超10家。你如何看待上述现象？
越来越多的传统4S店退出市场，是否说明造车新势力等车企开启的直营销售模式正在进一步挤压经销商的生存空间？
面对新的产业发展业态，传统汽车经销商应该如何应对
4. 2021年飞碟汽车销量？
华经产业研究院数据显示：2021年1-9月浙江飞碟汽车制造有限公司新能源汽车产量为669辆；销量为740辆。
飞碟汽车（全名：浙江飞碟汽车制造有限公司）成立于1995年，总部位于杭州，集汽车研发、生产、销售于一体，产品覆盖城配、城乡、城际及新能源汽车平台，为城市物流运输提供综合解决方案，致力于成为一流的绿色智慧物流产品与服务提供商。
飞碟汽车致力于打造开放、创新和具有国际竞争力的汽车工业集团。2005年12月，五征集团控股浙江飞碟汽车，开启了飞碟人追逐汽车强国梦的历程。
飞碟汽车经过十几年的发展，已经形成传统燃料和新能源为主要动力能源的产品系列，涵盖了微卡、小卡、轻卡、中卡多种产品线。2020年，飞碟W上市发布，突破商用车行业传统造型，开创新一代安全效能卡车，并为用户提供碟式服务、整车3年或二十万公里超长质保等品质保证。
5. 2021七大汽车城产量排行？
1.广州汽车城
广东的汽车制造业，首推广州市，2020年广州市汽车产量295.21万辆，而整个广东省不过313.23万辆，可以说大部分都集中在了广州。2020年广州市实现产值5860.26亿元。从产量来看，由于无从查询长春的汽车产量，广州以接近300万辆的产量居第一。不过产值方面落后长春和上海。
广州拥有广汽集团，旗下自主品牌包括广汽传祺，合资品牌包括广汽本田、广汽丰田、东风日产等3家产值过千亿的车企，广州合资汽车占据了绝对主角。除了合资，广州还有一家造车新势力小鹏汽车，不过生产基地并不在广州。
2.长春汽车城
汽车城长春，是一汽集团的大本营，中国汽车工业的摇篮。2019年，长春产量达到288.9万辆，汽车制造业产值6762.9亿元。不过2020年长春汽车产量出现了下降，只有265.46万辆，而根据政 府工作报告提出的汽车产值增长了12%，我们据此测算，长春2020年汽车产值超过了7000亿元。长春主要的汽车制造企业，基本都是一汽系，自主品牌红旗、一汽奔腾，合资领域有一汽大众、一汽马自达，商用车领域有一汽解放，尽管自主品牌乘用车产量一般，但合资品牌一汽大众和商用车解放都是国内第一，实力非常强。
3.上海汽车城
上海也是汽车大市。2020年上海市汽车产量264.68万辆，占全国10.5%，汽车产业产值6735.07亿元。无论从产量还是产值来说，上海都是强者。上海的汽车产业，背靠国内最大的汽车集团上汽集团，自主品牌有上汽荣威、名爵，合资品牌有上汽大众、上汽通用等，还有独资的特斯拉，客车领域有申沃。除了汽车整车制造，上海的汽车配套产业也非常强，拥有国内最大的汽车配套企业。
4.武汉汽车城
湖北省的汽车制造大头在武汉，武汉也是闻名的“车都”。公开渠道没有查询到2020年和2019年武汉市汽车产业数据。不过2018年，武汉市汽车产量为170万辆，汽车及零部件产业产值达4000亿元，是武汉市的第一大支柱产业，汽车产值规模居全国第6位。武汉是东风汽车集团总部所在地，集中了众多东风系车企，按照武汉的说法，集中了“中、美、英、法、日”等5国汽车品牌，合资方面包括了神龙汽车、东风本田、东风雷诺等，自主品牌包括了东风风神、东风新能源，还有吉利汽车等。
5.北京汽车城
北京，能够查到的数据，是2020年汽车产量达到166.01万辆，至于产值，则没有查到。不过，鉴于北京拥有奔驰这个一线豪车品牌，2020年销量达到61万辆多，北京市汽车产业总体产值应该不低，3000亿元以上没问题。北京市拥有北汽集团，旗下拥有北京奔驰、北京现代、北汽幻速等合资品牌，还有北汽自己的自主品牌，也拥有较强的汽车工业实力。
6.柳州汽车城
广西自治区的汽车产业，主要集中在工业城市柳州。尽管没有查到2020年数据，但2019年，柳州市汽车产量达到185万辆，比当年的北京、武汉、重庆还高，也是名副其实的汽车大市。不过，柳州市的问题，在于产品偏低端，2019年产量虽然接近200万辆，但产值只有2004亿元，附加值不高、产业链不长。柳州的汽车制造业，承载着整个广西的希望，2015年，广西汽车集团成立，总部不在区府所在地南宁，而在柳州。柳州的主要汽车制造厂，包括了制造号称“五菱神车”的上汽通用五菱，还有东风柳州汽车厂、柳州微型汽车厂、柳州特种汽车厂、中国重汽汽车厂等。
7.重庆汽车城
重庆汽车产业的巅峰在2016年。当年重庆生产汽车316万辆，汽车产业产值5400亿元。产量高居2016年全国各省市第一，从产量看是名副其实的中国汽车“第一城”。不过，从2017年开始，重庆汽车产业经历了三年连续下跌，直到2020年才实现止跌回升。最低谷的2019年，重庆生产汽车不过138.3万辆，产量滑落到了全国第七位。2020年，重庆终于实现反弹，实现汽车产量158万辆，规上汽车制造产值3672亿元。从产量看，重庆大约恢复到巅峰时期的50%，产值恢复到巅峰时期的68%。
6. 2021年车价同比往年是涨还是跌？
2021年的车价同比往年是跌。汽车产业在我国从无到有，从弱变强，从门类单纯到门类齐全，我国的汽车工业己进入世界大国之列。汽车由过去的机械产品到现在的聚机械和高科技于一身的现代化知能产品，随着高科技的发展，汽车产业量大质优，汽车换代很快，价格也会有所下降。
7. 2021年汽车销量报告？
2021年全年，汽车产销量分别为2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长3.4%和3.8%，在销量上从2018年的负2.8%，2019年的负8.2%，2020年的负1.9%，到2021年终于实现正增长，其中新能源车年销量达352.1万辆，同比增长157%，是带动增长的主力军。
新能源汽车市场占比迅速上升
12月，新能源汽车市场表现活跃，产销量双双超过50万辆，刷新记录，分别达到51.8万辆和53.1万辆，环比增长6.7%和11.2%，同比增长1.2倍和1.1倍。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销保持增长，插电式混合动力汽车有所下降。与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销增势依旧迅猛。
2021年，新能源汽车产销分别达到354.5万辆和352.1万辆，同比增长均为1.6倍。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈高速增长势头。
