全球产业链去中国(全产业链的汽车品牌？)
1. 全产业链的汽车品牌？
现在汽车产业链的自主品牌可太多了，就让我来给你说道说道~
就拿特斯拉产业链为例吧，特斯拉产业链阵容十分豪华，共涉及十大部分，包括：动力总成系统、电驱系统、充电、底盘、车身、其他构件、中控系统、内饰和外饰等。涉及直接、间接供应商130多家，2016年前供应商一直以美国公司为主，而在2016年后数量和占比均由增转降，截至目前，中国企业已占据半壁江山。
作为新能源汽车领域的佼佼者，提到特斯拉，就不得不提到比亚迪，如果说到特斯拉和比亚迪最大的区别，那就是在新能源电池技术方面有着比较大的差别。今年三月份，比亚迪推出了号称明日之星的“刀片电池”，采用FTP技术，安全系数高、寿命长、NEDC续航里程可以达到605公里！使得比亚迪在短短的一个月的时间里它的市值就已经增加了500亿！毫不夸张的说，比亚迪在今后或许能够凭借着这个超级电池技术走向全世界！
既然是说自主品牌，那就一定要说一下“玻璃大王”——福耀集团，公司成立三十多年来，始终专注于汽车玻璃领域的研发、生产与销售，现已成长为国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃供应商，在国内市占率约63%，远高于其他竞争对手，是国内汽车玻璃领域的龙头企业。
轮胎行业也有国货之光！根据中国权威行业协会中国橡胶工业协会轮胎分会颁布的消息称，中策橡胶荣获2019年度：中国轮胎企业排名第一、中国境内轮胎企业排名第一！是国内轮胎行业名副其实的龙头企业！
朝阳轮胎，是中策集团旗下核心品牌。集团总部位于浙江杭州，在欧洲、美国、巴西均设有分公司，主要从事乘用车胎，公路型/非公路型商用车胎、两轮车胎研产销售。朝阳轮胎成立60年来，与众多知名汽车品牌开展合作，不断升级自身的产品体系，朝阳轮胎如今已经拥有1200家经销商，25万家轮胎零售终端店，所售产品已经遍布全球160多个国家。实属民族骄傲！
随着汽车产业链的国产化不断发展，越来越多的国产品牌受到了汽车制造商的青睐，国货崛起，就在当下！
2. 什么在中国全球产业链中的主导位置？
贸易加工在中国全球产业链中占主导位置
3. 产业链的优势和意义？
近年来，“产业链”这个名词在报刊和文献上频繁出现，如：纺织产业链、啤酒产业链、生态产业链、服务产业链等，应用非常广泛，但有关产业链的概念基本还未明确提出。笔者认为，产业链可以定义为具有某种内在联系的产业集合，这种产业集合是由围绕服务于某种特定需求或进行特定产品生产（及提供服务）所涉及到的一系列互为基础、相互依存的产业所构成。从现代工业的产业链环节来看，一个完整的产业链包括原材料加工、中间产品生产、制成品组装、销售、服务等多个环节。实际上，任何产业都能形成一条产业链，现实社会中存在着形式多样的产业链，而且众多产业链会相互交织构成产业网。
产业链的概念有广义和狭义之分：
广义的产业链包括满足特定需求或进行特定产品生产（及提供服务）的所有企业集合，涉及到相关产业之间的关系；
狭义的产业链则重点考虑直接满足特定需求或进行特定产品生产（及提供服务）的企业集合部分，主要关注产业内部各环节之间的关系。
经过初步研究，笔者认为产业链一般具有以下三方面的主要特征：
①构成产业链的各个组成部分是一个有机的整体，相互联动、相互制约、相互依存，它们在技术上具有高度的关联性，上游产业（环节）和下游产业（环节）之间存在着大量的信息、物质、价值方面的交换关系，且它们之间具有多样化的链接实现形式。
②产业链上的各个组成部分呈现出分离和集聚并存的趋势，它们存在着技术层次、增值与盈利能力的差异性，因而就有关键环节和一般环节之分，而且各个组成部分对要素条件的需求具有差异性，这就导致了产业链的战略环节存在区域差异性。
③产业链受产业特征及发育状况影响，存在繁简程度的差异性，同时产业链之间相互交织，往往呈现出多层次的网络结构，存在主链条、次链条的区分，而且这些链条都处于一定的外部支撑环境之下。
